Jérôme kia Niro EV

Ils pensent que l'argument licorne ou capteur de stationnement va tout emporter

Le problème d'un VE de démonstration, c'est que les "essayeurs" test l'accélération, la tenue de route, freinage, bref pas de bonne condition. J'ose pas imaginé avec une performance. D'ailleurs, le jour où j'en essai une elle n'aura pas sommeil...

Ça peut durer longtemps mais ça finira bien par se résorber, car il s'agit surtout de voiture (pour les propulsions) commandé avant la baisse de janvier. Avec les nouveaux tarifs, il n'y a plus que des blanche ou noire sans options de commandées

Vraiment cool pour vous ! Je me demande ce que va faire tesla une fois tout les modèles optionnés débarrassés

Tesla commence a subir le revers d'un outil de production surdimensionné. Pour baisser le coût par véhicule, ils doivent faire tourner leur usine au maximum de leur capacité. Le problème si la demande ne suis pas, ils sont obligés de casser les prix. Du génie visionnaire nous disait le choucroute garage dans une de ses dernières vidéos, mais cela risque fort de se transformer en cercle vicieux. Tesla a d'énormes marge, il peut encore se permettre ce genre de valse des étiquettes, mais pour combien de temps. C'est aussi un des problèmes de la prime écologique, tout véhicule avec la moindre option devient invendable.

Si vous griffée n'importe quelle peinture, vous aurez une marque blanche, autant acheter en blanc si vous avez des chats par exemple

Y a t'il un risque a acheté une voiture en stock depuis longtemps ? Le fait que la batterie n'ai pas été rechargé de puis plusieurs mois peut il avoir degradé un peu la batterie ou est ce négligeable ?

On verra bien en effet

Tesla baisse ses tarifs en Italie pour la même raison qu'il la fait en France, afin de s'adapter aux incitations d'état. Je ne vois pas en quoi ça annonce une nouvelle baisse en France https://www.google.com/amp/s/votoh.com/tesla-baisse-les-prix-en-italie-model-3-a-partir-de-41-490-euros/%3famp

Par mail, la veille de la livraison pour moi, mais j'ai du les relancer car ils pensaient me l'avoir déjà envoyé, passe leur un petit coup de fil demain

Tesla y propulsion receptionné. Bon, la batterie était a 31%, j'ai du faire un crochet à Macon pour recharger, pourtant, a vu des kilomètres carrés de panneaux solaires qu'ils ont, il doivent avoir un sacré raccordement... Bref je ne vais pas remettre une pièce dans la machine. La voiture est parfaite,aucune rayure, défaut d'ajustement ou de bruit de mobilier, du très bon assemblage. La voiture est silencieuse, mais on est loin d'un série 7 V8 (pas le même prix), bien plus silencieuses, en revanche la hifi est largement au niveau. J'en suis ravi

En gros il n'y a pas vraiment de règles. Je verrai bien le moment venu.

Impeccable, ils ont trouvé une solution commerciale.

Sérieux tu le fais exprès ? Quand j'avais commandé la kia, j'avais un devis de chez Renault, avec tout ça négocié, et j'ai passé commande pour la Kia. Elle était sensé être livrée fin décembre, au final ils ont repoussé a fin mars, et j'ai annulé a la baisse de tarifs Tesla. Effectivement j'ai réponse à tes justificatifications et insinuations. J'ai du mal à comprendre pourquoi tu défends tesla sur le fait de livrer des autos non chargées alors que les autres y arrivent. Après tu as le droit de trouver ça normal, on est juste pas d'accord sur ce point. Bonne nuit

La pause de plaque, les tapis, la "préparation", la carte grise c'est gratuit (chez Kia et Renault du moins) ça se négocie a la commande. je sais que Mercedes vendait des voitures avec le plein il y a quelques années (un copain en achetait régulièrement pour ses taxis) La livraison ? A partir du moment où je me déplace pour récupérer la voiture je ne suis pas sur que l'on puisse parler de livraison 😅. Bref, je ne demande que le beurre, l'argent c'est moi qui le donne.