Hausse(s?)/Baisse(s?) de prix de la Model Y

[JR67]

Le 23/12/2022 à 01:46, e-Lionel a dit :

euh, le bonus est honoré par le gouvernement, tu n'es pas au courant ? au pire, le constructeur fait l'avance mais c'est à peu près tout !

Il y a décidément beaucoup de fantasmes sur cette promotion éclair ... ça fait marcher l'imagination !

 

On se rassure comme on peut! 

Ce petit épisode , c'est juste une petite noisette de vaseline ...

Sachant que Pékin a baissé ses rendements de 20% et que Berlin tourne à 50% de sa capacité je ne vois pas comment certains peuvent imaginer que le prix ne va pas baisser quand la production va monter en charge...

 

[Enreflexion]

Camomille

Ce n'était pas un bug je pense mais bien du destockage sur les sans option

Par contre où sont passées celles avec options ? Du mal à croire qu'elles se soient vendues en quelques secondes prix inchangé ou échangées options offertes  contre des sans option ?

Ma théorie à 1 sou : on les garde pour après Noël. Quitte à les remiser. Pour améliorer le CA 2022.

Modifié décembre 23, 2022 par Enreflexion

[misterden]

Le 23/12/2022 à 06:35, Enreflexion a dit :

Camomille

Ce n'était pas un bug je pense mais bien du destockage sur les sans option

Par contre où sont passées celles avec options ? Du mal à croire qu'elles se soient vendues en quelques secondes prix inchangé ?

Ma théorie : on les garde pour après Noël. Quitte à les remiser. Pour améliorer le CA 2022.

Je me suis posé la même question. ( bien qu'au départ ma question élémentaire depuis des jours était : " ils vont faire quoi des blanches sans option " si on fait des remises sur les véhicules avec option).

 

Je pense qu'ils ont du a un moment aussi arrêter la chose pour que le coté bug reste crédible et aussi pour rester dans une capacité de livraison tenable, car on est le 22/23 ( les banques vont faire le pont samedi voire lundi, les assureurs aussi ), il reste peu de jour de livraison possible avant le 31 /12 , sachant que des livraisons sont déja programmées, donc faut arriver à les caser  pour récupérer en plein rush de fin de trimestre/d'année avec les fêtes.

 

La question aussi que je me pose c'est peuvent ils refuser de livrer en début janvier quelqu'un qui a pris commande d'une a 41K€, qui a fait le virement et voir même qu'ils ont lancé l'immatriculation ? 

C'est les Km offerts qui sont soumis à livraison avant le 31/12 ... mais le reste pas sûr.

Modifié décembre 23, 2022 par misterden

[Enreflexion]

Par expérience on peut en 5 jours faire la procédure. Donc du 27 au 31/12 çà reste jouable, à la marge

[misterden]

Le 23/12/2022 à 06:45, Enreflexion a dit :

Par expérience on peut en 5 jours faire la procédure. Donc du 27 au 31/12 çà reste jouable, à la marge

en théorie et en temps " normal", comme on peut s'en douter il y a une affluence aussi de livraison de M3 ( commande de + de 1 an ) en train d'être livré avant le 31/12 + les Y normaux et les Y prop (avec les petits cadeaux d'options de dernière minutes). Apres on saura pas si ils ont dépassé leur capacité pour livrer ( et que ça va être un gros bordel avec des clients qui défilent pour prendre les véhicules en 30 secondes) ou si ils en avaient encore sous le pied.

Mais le fait de sortir quand même tout les véhicules du stock disponible en ligne est quand même clair on peut plus commander si on veut être livré avant le 31 /12  ( sauf a tenter un coup de chance en passant une commande via le configurateur , car celui-ci indique encore "décembre").

 

En tout cas il y a desormais un signal prix clair pour beaucoup un TMY Prop à 46990€ ( avant bonus) ça existe .... les décisions d'achats ou de validation des réservations vont être difficile desormais.

Un peu comme de commander une Model 3 propulsion à 53K€ ( avant bonus) quand psychologiquement son prix est à 44K€ ( avant bonus).

[Calb86]

Le 23/12/2022 à 07:04, misterden a dit :

Un peu comme de commander une Model 3 propulsion à 53K€ ( avant bonus) quand psychologiquement son prix est à 44K€ ( avant bonus).

Sur ce point là, pas certain, car à part les initiés, quasi personne ne sera au courant de cette "vente flash".

 

Alors que dans le cas de la m3, ça a été son prix officiel durant plusieurs mois sur le configurateur. 

[sebxx]

Au final, j'ai l'impression que Tesla a débauché des gens de Cdiscount... Le site incompréhensible et les promos qui n'en sont pas toujours

Content que ça ait fait des heureux, même si y a toujours automatiquement le penchant des déçus.

[misterden]

Le 23/12/2022 à 07:13, Calb86 a dit :

Sur ce point là, pas certain, car à part les initiés, quasi personne ne sera au courant de cette "vente flash".

 

Alors que dans le cas de la m3, ça a été son prix officiel durant plusieurs mois sur le configurateur. 

effectivement, certains de mes proches  pensent même qu'a 53K€ une tesla c'est forcement une occasion car ils imaginent que c'est le prix d'une Porsche en neuf.

Apres je pense qu'il y a quand même un bon gros noyau dure de personne ( allant des fans absolus prêt à brader une M3 à 30K€ de 1an pour rajouter 20K€ pour prendre un Y ... a ceux intéressé si le prix passe un certain cap ) qui fait le gros des ventes de la marque, le stock important de Y était un peu la conséquence de personne ayant une M3 et qui ont annulé ou décalé l'achat ... sinon à 48K€ ils auraient du tous partir comme des petits pains et même pas avoir de stock dispo ( je rappelle que sur le marché de l'occasion des M3 prop partaient quasiment au même prix et pour avoir vendu une M3 d'occasion en mai 2022 j'ai pu voir la folie des demandes avec parfois des réenrichissement sur le prix de vente de la part des demandeurs).... la seule explication pour moi est que le signal prix sur le Y a tout chamboulé ( l'absence des capteurs aussi )... il a foutu le bordel entre le prix d'une Y moins cher qu'une 3 qui a fait que monter , il a indiqué que finalement pas de précipitation à partir sur l'occasion en 3 car TELSA avait la possibilité de faire des propositions prix qui ne sont pas qu'a la hausse . 

 

Donc pour moi le "signal prix" n'est pas à négliger et cet épisode a mis un gros foutoir pour beaucoup ( j'ai des amis / familles  qui desormais attendent car sont persuadés que les prix vont baisser ).

 

[Sylvlau]

Le 23/12/2022 à 07:41, misterden a dit :

...

Apres je pense qu'il y a quand même un bon gros noyau dure de personne ( allant des fans absolus prêt à brader une M3 à 30K€ de 1an pour rajouter 20K€ pour prendre un Y ......

 

Oui mais la grande majorité de ces "fans" le font sur le dos de leur boite, pas de leur finances propres 🤪

Modifié décembre 23, 2022 par Sylvlau

[e-Lionel]

Le 23/12/2022 à 05:45, misterden a dit :

Alors on va reprendre quelques règles de bienséance élémentaires le " t'es au courant ?"  est vraiment mal poli. En plus je vois pas ce que ça vient faire ici, à quel moment je sous entends que TESLA l'offre lui même ?

L'expression que j'ai employé avait surtout pour but de signifier mon exaspération devant tant d'hypothèses infondées.

Le seul vrai bug factuel était le montant du bonus, erreur forcément involontaire puisque afficher un prix "bonus déduit" plus bas n'aurait qu'aider davantage à vendre les modèles en stock.

Ce que j'en retiens :

- Tesla peut pratiquer des promotions flash de plusieurs milliers d'euros (on a toujours -3000€ sur les Y grande autonomie en Belgique à l'heure où j'écris ces lignes)

- Tesla peut aussi proposer des options gratuites si on accepte de changer de couleur et de prendre livraison d'un modèle en stock

- Tesla peut aussi offrir de la recharge, par exemple comme en ce moment pour inciter les clients à prendre livraison de leur VE avant le 31/12.

Enfin, Tesla ne fabrique pas à la commande, donc ils savent très bien gérer un stock permanent et n'ont aucun problème de place.

Bref, l'opération commerciale d'hier a été un franc succès... mais qui ne concernait qu'un nombre très limité de véhicules.

Perso, j'apprécie que ces opérations soient visibles sur internet et donnent la même chance à tous d'en profiter, contrairement aux autres constructeurs chez qui le maître mot est la négociation... à la tête du client.

[Bxjack]

Le 23/12/2022 à 08:24, e-Lionel a dit :

Perso, j'apprécie que ces opérations soient visibles sur internet et donnent la même chance à tous d'en profiter, contrairement aux autres constructeurs chez qui le maître mot est la négociation... à la tête du client.

idem

[Le-kbyl]

Le 23/12/2022 à 08:24, e-Lionel a dit :

 

Perso, j'apprécie que ces opérations soient visibles sur internet et donnent la même chance à tous d'en profiter, contrairement aux autres constructeurs chez qui le maître mot est la négociation... à la tête du client.

Ah bon? Ou t’as vu sur internet les deux options (+EAP pour certains) offert?

Début novembre, ils ont offert des attelages, tu l’as vu ou?

[Jean-Christophe Gallego]

ce que je ne comprends pas c'est que Tesla se moque du bonus eco français vu que ce n'est pas eu qui paie. 

Du coup dans le cas de ralentissement des ventes, ils auraient tout intérêt à provoquer des commandes fin 2022 pour remplir le carnet 2023. Forcément, même si limité, il y aura un impact de la diminution du bonus sur les ventes.

Par contre effectivement il risque de ne vendre que des blanches sans option et faire moins de marge sur les options.

personnellement ce n'est pas 1000 € sur une voiture à 50 k€ qui va me faire me décider.

Modifié décembre 23, 2022 par Jean-Christophe Gallego

[Dahou]

Ce n'est pas Tesla qui paie le bonus effectivement cependant au final cela revient à dévaluer ton produit.

Au final si tu regardes bien les gens ne parlent que du prix bonus inclus.

Si par salve ça marche commercialement, Tesla doit tout de même vouloir conserver un prix global élevé sur ses véhicules pour éviter un effet de baisse généralisé qui agirait sur ses marges à un moment donné.

Au final l'histoire d'hier, est-ce que la majorité des acheteurs de Tesla sont au courant ou juste une petite portion qui tente de flairer le bon coup sur internet ? C'est la seconde option à mon avis.

[LIION]

Une hypothèse que je n'ai pas vue : soldes pour faire de la place à la Y propulsion améliorée qui va sortir début d'année prochaine (Blade ou M3P) ?

[bobjouy]

Le 23/12/2022 à 09:28, LIION a dit :

Une hypothèse que je n'ai pas vue : soldes pour faire de la place à la Y propulsion améliorée qui va sortir début d'année prochaine (Blade ou M3P) ?

Oui c'est probable.

Après, chacun choisira si c'est une "améliorée" ou "détériorée".

Exemple, le trimestre d'avant, il y avait des USS. Ce trimestre non.

Tesla ne fait pas qu'aller dans le bon sens.

 

Si les prochaines Y Propulsion ont le moteur de la performance par exemple, ce sera une amélioration pour ceux qui veulent plus de puissance, une détérioration pour ceux qui veulent une meilleure efficience, et accessoirement payer moins cher en assurance (7 cv vs 6 cv).

[mique24]

Le 23/12/2022 à 09:30, bobjouy a dit :

Oui c'est probable.

Après, chacun choisira si c'est une "améliorée" ou "détériorée".

Exemple, le trimestre d'avant, il y avait des USS. Ce trimestre non.

Tesla ne fait pas qu'aller dans le bon sens.

 

Si les prochaines Y Propulsion ont le moteur de la performance par exemple, ce sera une amélioration pour ceux qui veulent plus de puissance, une détérioration pour ceux qui veulent une meilleure efficience, et accessoirement payer moins cher en assurance (7 cv vs 6 cv).

Ouais effectivement moi j’aurais bien aimé une 7 CV c’est purement fiscal… est frais de route pro ! Est-ce qui me fait patienter aussi, C’est la possibilité d’avoir peut-être potentiellement le gris Quick Silver berlinois… 

[e-Lionel]

Le 23/12/2022 à 08:57, Le-kbyl a dit :

Ah bon? Ou t’as vu sur internet les deux options (+EAP pour certains) offert?

Début novembre, ils ont offert des attelages, tu l’as vu ou?

Ces opérations étaient effectivement destinées à ceux ayant déjà une commande en cours, il est donc normal que Tesla ait fait des communications ciblées directement auprès des personnes concernées.

Cela ne m'aurait rien apporté d'en être informé a priori, n'ayant pas de commande en cours.

Par contre, les retours faits dans ce forum montrent que Tesla peut faire des propositions gagnant-gagnant, et c'est ça qui est important, je me dis que j'en bénéficierai peut-être le jour où je commanderai ma Tesla compacte... si elle sort un jour 😉

[newid3]

j'avais une commande de bleu de base puis grise puis appel TA Pour proposer une autre couleur + une option gratuite au prix de la blanche 47990.

je n'ai pas encore envoyé les fonds mais au final selon le TA comme la remise ne s'est jamais répercutée sur la facture le system a bloquer.

donc il faut croire que tesla ne sais  pas (toujours) ajustée le prix sur ces facture sauf si le refus est pris comme un agacement de tesla de faire un geste supplémentaire suite à avoir évoquer le BUG dans mon mail.

 

Modifié décembre 23, 2022 par newid3

[e-Lionel]

Le 23/12/2022 à 09:27, Dahou a dit :

Si par salve ça marche commercialement, Tesla doit tout de même vouloir conserver un prix global élevé sur ses véhicules pour éviter un effet de baisse généralisé qui agirait sur ses marges à un moment donné.

Mais le prix reste élevé justement, par contre nous français bénéficions d'un bonus... nos voisins belges ne peuvent pas en dire autant, ils paient plein pôt (un comble pour une voiture électrique 😁), et en plus leur prix initial est plus élevé que notre prix hors bonus.

Quant à la baisse généralisée, j'aimerai tellement que tu aies raison, il n'y a pas assez de VE sur les routes malheureusement...

[Dahou]

Non mais après il y a baisse et baisse.

Est-ce que le Model Y à 50k€ est trop cher ? Par rapport à la concurrence dans sa catégorie je dirai non.

Est-ce qu'une Mégane E-Tech à 45k€ hors bonus c'est trop cher ? Je dis oui

Et c'est là que le bas blesse car par exemple j'avais également commandé une e-corsa, aujourd'hui bonus déduit on est entre 25/30k€ pour une citadine. C'est excessif.

Mais bon on dérive 😅

[Jean-Christophe Gallego]

Le 23/12/2022 à 09:58, Dahou a dit :

Non mais après il y a baisse et baisse.

Est-ce que le Model Y à 50k€ est trop cher ? Par rapport à la concurrence dans sa catégorie je dirai non.

Est-ce qu'une Mégane E-Tech à 45k€ hors bonus c'est trop cher ? Je dis oui

Et c'est là que le bas blesse car par exemple j'avais également commandé une e-corsa, aujourd'hui bonus déduit on est entre 25/30k€ pour une citadine. C'est excessif.

Mais bon on dérive 😅

25/30 pour une citadine ... pourquoi pas... encore une fois le regard est biaisé... il faut regarder le coût total de possession (TCO)... et quand tu vois par calcul que tu es à 15-20 k€ d'écart de TCO (sur 200 000 km) entre une électrique et une thermique... bin ça laisse réfléchir et relativiser le prix des électrique. Mais oui je pense que les constructeurs comme Tesla ont une marge phénoménale pour un constructeur auto.... mais ça ne durera pas vu la concurrence chinoise qui peuvent se contenter de marges plus faibles pour prendre le marché... .et Tesla baissera forcément ses prix quand les constructeurs chinois les monterons .... la vérité des prix est entre les deux. ... mais il ne faut pas en douter nous payons 7000€ de trop nos tesla par rapport à la marge constructeurs... Tesla comme apple se gave sur le dos du consommateur...

Modifié décembre 23, 2022 par Jean-Christophe Gallego

[Jean-Christophe Gallego]

Le 22/12/2022 à 15:34, vjyt a dit :

On a pas tous choisi des blancs sans option 😃

ouais ça fait cher la peinture ...  et je pense que payer plus de 10 000  e pour une peinture et un attelage... bin tu as le même sentiment de t'être fait avoir

[Dahou]

Oui enfin là tu parles de Tesla mais ne crois pas que ce soit mieux ailleurs hein.

J'ai longtemps roulé en Audi et Volvo, les prix de bases en thermique sont équivalents à Tesla pour les mêmes équipements au final.

Je ne parle pas de finition ou autre mais juste niveau équipements.

Donc au final je le redis, un Y à 50k€ c'est le prix et si il n'y avait pas le bonus éco le prix serait le même. Tu penses que tu paies 7k€ trop cher à cause du bonus éco mais au final ce n'est pas le bonus éco qui fait le prix définitif d'une Tesla (contrairement à certains constructeurs historiques)., il suffit de voir le prix dans les autres pays.

[Jean-Christophe Gallego]

Le 23/12/2022 à 10:07, Dahou a dit :

Oui enfin là tu parles de Tesla mais ne crois pas que ce soit mieux ailleurs hein.

J'ai longtemps roulé en Audi et Volvo, les prix de bases en thermique sont équivalents à Tesla pour les mêmes équipements au final.

Je ne parle pas de finition ou autre mais juste niveau équipements.

Donc au final je le redis, un Y à 50k€ c'est le prix et si il n'y avait pas le bonus éco le prix serait le même. Tu penses que tu paies 7k€ trop cher à cause du bonus éco mais au final ce n'est pas le bonus éco qui fait le prix définitif d'une Tesla (contrairement à certains constructeurs historiques)., il suffit de voir le prix dans les autres pays.

je ne crois pas que tu aies compris ce que je dis, ou tu n'as pas les références... la marge de Tesla est 7000 € de plus que Toyota par exemple pour un véhicule ---> en achetant Tesla tu admet rémunérer le constructeur 7 k € de plus qu'un autre constructeur. Comme quand tu achètes apple VS samsung/LG...