Le 27/06/2023 à 10:28, dp19 a dit :

je pense que c'est toi qui a fait la meilleure affaire des promos👍

en concurrence peut être avec cette offre 

 

Le 27/06/2023 à 10:38, dp19 a dit :

@Dm013 380 d'écart avec une neuve... c'est toujours ça de gagné mais je n'aurais pas pris le risque🙂

Ben en faite ,moi j'étais bloqué à cause du barème de la PAC.. 

Mais a 45210-7000-6000-250, c'est cadeau. Comme dit j'aimais une model 3 ne m'as coûté aussi peut chère..

@newid3C'est quoi cette offre🤔

 

@Dm0132 000 une Performance😮 Effectivement, c'est cadeau... je ne pense pas que tu puisses renouveler de si tôt😏

Modifié juin 27, 20232 a par dp19

Le 27/06/2023 à 10:27, CAC72 a dit :

@CR. @Tadig si au même prix vous trouvez une propulsion avec la batterie NMC de la grande autonomie, ça vous intéresse ou non c'est la LFP que vous voulez?

 

Tu veux dire la Panasonic fabrication américaine ?

Je préfère la LFP et une fabrication chinoise en effet

Le 27/06/2023 à 10:27, CAC72 a dit :

@CR. @Tadig si au même prix vous trouvez une propulsion avec la batterie NMC de la grande autonomie, ça vous intéresse ou non c'est la LFP que vous voulez?

 

La LR sera beaucoup plus kilométrée et plus vieille à mon avis. En tout cas je n'en ai pas vu qui m'intéressait.

Modifié juin 27, 20232 a par Tadig

Le 27/06/2023 à 11:08, Dm01 a dit :

Ben en faite ,moi j'étais bloqué à cause du barème de la PAC.. 

Mais a 45210-7000-6000-250, c'est cadeau. Comme dit j'aimais une model 3 ne m'as coûté aussi peut chère..

la moins chère effectivement

6000 société ou région?

Prime conversion, je suppose

Le 27/06/2023 à 11:30, newid3 a dit :

la moins chère effectivement

6000 société ou région?

Non de PAC ,si il fallait encore enlevé 6000 de la région j'en n'aurait pris deux😁😁

Y'a 2 LR RWD à 38 230 qui viennent d'apparaître, Quincieux et Toulon... en stock😃

Le 27/06/2023 à 11:12, CR. a dit :

Tu veux dire la Panasonic fabrication américaine ?

Je préfère la LFP et une fabrication chinoise en effet

 

Le 27/06/2023 à 11:15, Tadig a dit :

La LR sera beaucoup plus kilométrée et plus vieille à mon avis. En tout cas je n'en ai pas vu qui m'intéressait.

 

non je parlais d'une hypothétique propulsion LR rwd avec la LG

(j'essaie d'imaginer si dans un an, quelqu'un qui cherche une propulsion LFP serait intéressé par une propulsion grande autonomie au même prix, en NMC). C'est le modèle que je m'apprête à acheter c'est pour ça!

Le 27/06/2023 à 11:45, CAC72 a dit :

 

 

non je parlais d'une hypothétique propulsion LR rwd avec la LG

(j'essaie d'imaginer si dans un an, quelqu'un qui cherche une propulsion LFP serait intéressé par une propulsion grande autonomie au même prix, en NMC). C'est le modèle que je m'apprête à acheter c'est pour ça!

À voir l'état du marché à ce moment là, c'est difficile à dire 1 an à l'avance.

On n'est pas à l'abri de nouvelles baisses de prix du neuf avec les baisses de coût de production et la pression de la concurrence.

C'est toujours le risque d'acheter Tesla 🤷🏻‍♂️

Le 27/06/2023 à 11:47, CR. a dit :

À voir l'état du marché à ce moment là, c'est difficile à dire 1 an à l'avance.

On n'est pas à l'abri de nouvelles baisses de prix du neuf avec les baisses de coût de production et la pression de la concurrence.

C'est toujours le risque d'acheter Tesla 🤷🏻‍♂️

 

je cherche juste à savoir si à prix égal et km égal, aujourd'hui, tu préfèrerais une propulsion LFP ou une propulsion grande autonomie NMC... (c'est la situation que j'imagine pour évaluer l'intérêt d'une LFP par rapport à un surcroît d'autonomie avec une autre techno).

Modifié juin 27, 20232 a par CAC72

Les 2 LR RWD parties, une blanche et une noire... une LR AWD noire ne part pas... sans option alors que la plupart en avaient, ça se comprend un peu...

Le 27/06/2023 à 11:49, CAC72 a dit :

 

le marché n'a aucune importance, je cherche juste à savoir si à prix égal et km égal, aujourd'hui, tu préfèrerais une propulsion LFP ou une grand autonomie NMC...

Et bien je répondrais peu importe, je n'aurais pas vraiment l'usage d'une autonomie plus importante. 

Mais j'imagine que pour la plupart des gens le critère de l'autonomie restera important même dans un an, je pense que tu n'auras pas trop de mal à la revendre 

@dp19La awd est à bordeaux... on peut pas faire des déductions "d'intérêt" général pour une voiture sans tenir compte de ça...

et quand on voit une vignette, on ne sait jamais vraiment si y'a 1 ou 10 voitures identiques derrière. Je me trompe?

donc je ne pense pas qu'on puisse dire "y'en a UNE qui est partie"...

Modifié juin 27, 20232 a par CAC72

Le 27/06/2023 à 11:49, CAC72 a dit :

 

le marché n'a aucune importance, je cherche juste à savoir si à prix égal et km égal, aujourd'hui, tu préfèrerais une propulsion LFP ou une grand autonomie NMC...

si on parle de 2 TM3 en propulsion, l'un en batterie LFP 60kWh, et l'autre en NMC 79kWh, à prix égal, je ne vois pas l'intérêt de la batterie LFP à priori. Le moteur est le même, le poids la voiture reste le même ou presque, idem pour la conso.

Pour l'instant, le soi-disant moindre vieillissement des LFP reste à démontrer sur les TM3 déjà en circulation, et la LFP est moins rapide à charger (sauf à très haut SoC, ce qui a peu d'intérêt en général). Le seul intérêt est la possibilité de charger fréquemment à 100%, encore que je trouve que ca soit plus une contrainte qu'un avantage, car dans l'immense majorité des cas, on a pas besoin de 100% au quotidien ; et une batterie NMC peut-être chargée à 100% sans souci, c'est juste qu'il ne faut pas la laisser trainer des heures à niveau de charge, et ne pas faire ca tous les jours.

Mais bon, tout ca n'est que mon humble avis (et le résultat de mon expérience)

@dp19 CPI enfin reçu ce matin, pour une livraison jeudi qui m’avait été annulée, puis reconfirmée.

TA appelé hier : plus de problème pour les immatriculations.

Le 27/06/2023 à 10:08, ounerbouks a dit :

Celui qui hésite entre une perf ou lr, ou une M50, désolé mais il achètera pas une ionic 6 même si tu trouves qu'elle le mérite. 

Celui qui hésite entre une M4 compétition ou une porsche turbo ou gt3, il ne va pas s'acheter une audi A4 parce qu'elle a un plus grand coffre

C'est exactement ce que je te dis... Tout le monde ne fixe pas sur les mêmes critères et donc une Ioniq 6 est la concurrente de la TM3 "en général" et plus particulièrement de la prop !

Combien ici ont acheté une TM3 mais...on profité d'une promo pour rajouter un peu pour avoir une perf, ou avoir le boost, ou avoir...

Donc en fait l'essentiel était dans la TM3 "de base" et c'est l'opportunité qui a fait qu'ils ont profité pour s'offrir un peu de superflu. Sans l'opportunité, une prop leur suffisait et donc une Ioniq 6 était concurrente.

Et pour certains l'essentiel c'est d'avoir un afficheur face à soit et pour ça ils sont près à payer plus cher et ne veulent pas bidouiller eux-mêmes avec un accessoire...dingue non ? Et en plus ils s'en cognent le coquillard d'avoir 500 bourrins car dans la vraie vie ils se servent au mieux de la moitié... et peuvent se payer un tour à Space Mountain pour les sensations ! 🤣

Tu viens de le dire, celui qui a vraiment besoin (oui, enfin qui a envie...) de la cavalerie, il ne va pas non plus se regarder une prop de base du coup... Donc la TM3 n'est pas une concurrente à la TM3 ? 🤣

En même temps tu viens de reconnaître que la M50 est une concurrente de la TM3 perf ou LR, on progresse

(au niveau de l'insonorisation à 130, y'a pas concurrence pourtant...)

Modifié juin 27, 20232 a par Mokkette

Le 27/06/2023 à 11:10, dp19 a dit :

C'est quoi cette offre🤔

une des mêmes perf paru que celle de @Dm01 sauf qu'elle a des defaut de peinture repris par Tesla.

Le 27/06/2023 à 11:38, Dm01 a dit :

Non de PAC ,si il fallait encore enlevé 6000 de la région j'en n'aurait pris deux😁😁

Ha tu ne travaille pas dans une ZFE pour justifié encore une aide complémentaire 

Le 27/06/2023 à 11:49, CAC72 a dit :

 

je cherche juste à savoir si à prix égal et km égal, aujourd'hui, tu préfèrerais une propulsion LFP ou une propulsion grande autonomie NMC... (c'est la situation que j'imagine pour évaluer l'intérêt d'une LFP par rapport à un surcroît d'autonomie avec une autre techno).

même prix, même km, je prends la LR forcément. Peu importe la techno batterie. D'ailleurs dans ma recherche c'est plus la batterie 60kW que la techno LFP qui m'intéresse.
Après, je suis pas certain que l'on trouve un jour une propulsion LFP et une LR NMC au même prix...

@CAC72Avec toi, je suis obligé de prendre régulièrement un Dolicrâne😄

Le 27/06/2023 à 10:10, dp19 a dit :

Ce qui m'inquiète, c'est que le jour-même où ils ont le règlement, ils envoient déjà le CPI... mon compte a été mis à jour hier avec paiement effectué, mais pas de CPI🤔

Le dysfonctionnement de l'ANTS a été signalé sur BlogTesla par plusieurs personnes avec des RV de livraison reportés...

Paiement reçu également hier et attestation sur l'honneur envoyée hier soir, j'ai reçu un email ce matin m'indiquant que la demande d'immatriculation a été faite et que je recevrai le CPI demain.
La livraison est toujours prévue pour jeudi, confirmé par le TA

 

Modifié juin 27, 20232 a par Invité

Le 27/06/2023 à 09:59, Dm01 a dit :

Salut a tous et bien voilà j'ai enfin récupéré la '' vilaine '' perf de démo sur Nantes. 

Pas de soucis niveau carro, trajet et conso correct (20),en fin comme d'habitude avec les 20". La voiture avait effectivement 117 km au compteur mais pas d'immatriculation ,donc je ne m'explique pas sur cela ,et personne n'a su l'expliquer. Voili voilou 

C'est les matelots qui ont fait des courses dans les cales du bateau, il faut bien s'occuper pendant la traversée  

@ManuelPas de mail pour moi... si tu prends livraison demain, comment tu fais pour assurer le véhicule sans CPI🤔

 

Pas de CPI pour moi aujourd'hui = annulation car je n'ai qu'un covoit pour Aix cette semaine et c'est demain matin, il est d'ailleurs réservé... le train, n'en parlons même pas... de toute façon, je me doutais que ça allait être compliqué pour une livraison d'ici le 30...

Modifié juin 27, 20232 a par dp19