Le 01/06/2023 à 10:25, CAC72 a dit :

 

surtout pas! rien que la lecture de ce mot m'a donné envie d'annuler la commande quand j'ai reçu le premier mail de Tesla pour me féliciter 

je ne me sens faire partie d'absolument aucune famille parce que j'achète une voiture!

 

tout à fait vrai!

le TA m'a donné 10 jours de réflexion... ça laisse le temps de découvrir l'éventuel nouveau modèle et/ou les remises...

 

un covering? quel mec normal fait un covering ?  😛

l'idée même du covering me déprime, et je veux pas voir des parties d'une autre couleur quand j'ouvre les portes ou le capot!

Bah fait un covering de la même couleur que la voiture !

Tu vois, y'a une solution à tout 😂 🤔🤭

La LR propulsion est LE collector ! Ma bagnole n'est par encore vendue, si c'était le cas je la commanderais aujourd'hui même...

Le 01/06/2023 à 14:14, CAC72 a dit :

 

même si elle n'est pas sur le site, il peut t'en retrouver une.

Mais du coup elle n'était pas éligible au bonus... donc au moins 47.350.

En fait c'est vraiment le prix de la nouvelle qui va déterminer beaucoup de choses... si par miracle une LR-2 rentrait dans la zone bonus (on peut rêvasser), ce ne serait effectivement pas une bonne affaire...

S'il n'y a plus de rwd LR et que la seule façon d'avoir une LR c'est de prendre une LR-2 à 54K (par ex), alors le modèle actuel est une bonne affaire en rwd... (avec ta config attelage)

Pour une voiture qui est normalement sans trop d'options, y'a quand même un paquet de versions qui cohabitent !

Le 01/06/2023 à 14:32, ECHO23 a dit :

La LR propulsion est LE collector ! Ma bagnole n'est par encore vendue, si c'était le cas je la commanderais aujourd'hui même...

 

baisse ton prix!

Le 01/06/2023 à 09:55, CAC72 a dit :

même quand ils font une grosse remise sur un modèle qui n'est plus neuf, ça ne dépasse pas 4.050€ (ici), donc ça me paraît hautement improbable d'avoir un jour des LR "couleur" à 42K.

 

Apparemment si, ça arrive parfois 🙂

Le 23/05/2023 à 20:23, Babethetthierry a dit :

Pour ceux qui n'ont pas eu le temps, elle est partie en moins de 10 minutes.

Le 01/06/2023 à 16:03, Le_Perv a dit :

Apparemment si, ça arrive parfois 🙂

 

c'est un modèle de démonstration déjà immatriculé qui sera étiqueté par histovec à la revente comme ancien "véhicule de démonstration", donc une 2ème main au statut très particulier dans laquelle 2154 personnes se sont assises et ont manipulé les ouvrants autant de fois (quand tu vois le vieillissement accéléré des modèles de salon tu apprends à te méfier de ces cas-là).

c'est pas du tout un modèle neuf en stock (et on ne sait rien de son état d'usure ni de la façon dont la batterie a été gérée. On les voit les VE à 100% en NMC pendant des jours dans les showrooms...  )

 

Modifié juin 1, 20233 a par CAC72

Le 01/06/2023 à 17:00, CAC72 a dit :

 

c'est un modèle de démonstration déjà immatriculé qui sera étiqueté par histovec à la revente comme ancien "véhicule de démonstration", donc une 2ème main au statut très particulier dans laquelle 1254 personnes se sont assises et ont manipulé les ouvrants autant de fois (quand tu vois le vieillissement accéléré des modèles de salon tu apprends à te méfier de ces cas-là).

c'est pas du tout un modèle neuf en stock (et on ne sait rien de son état d'usure ni de la façon dont la batterie a été gérée).

 

Oui mais bon il a la même garantie que le neuf.

Peut-être, mais je parlais d'une vraie voiture neuve en stock, jamais immatriculée.

A la revente dès que les gens voient "voiture de démonstration" ça en fait fuir beaucoup...

Des bonnes occaz garanties y'en a plein (et celle-là en fait sans doute partie), c'est pas le sujet.

Et de toutes façons ce genre d'occaz est rarissime. On peut pas compter dessus quand on se demande si Tesla va brader ses LR en juin ! 

 

 

 

Modifié juin 1, 20233 a par CAC72

Le 01/06/2023 à 15:01, CAC72 a dit :

 

baisse ton prix!

Fait !

Le 01/06/2023 à 17:00, CAC72 a dit :

 

c'est un modèle de démonstration déjà immatriculé qui sera étiqueté par histovec à la revente comme ancien "véhicule de démonstration", donc une 2ème main au statut très particulier dans laquelle 2154 personnes se sont assises et ont manipulé les ouvrants autant de fois (quand tu vois le vieillissement accéléré des modèles de salon tu apprends à te méfier de ces cas-là).

c'est pas du tout un modèle neuf en stock (et on ne sait rien de son état d'usure ni de la façon dont la batterie a été gérée. On les voit les VE à 100% en NMC pendant des jours dans les showrooms...  )

 

Bof j'ai l'impression que je touche autant aux boutons dans une journée ou je vais prendre ma voiture que celle qui reste au chaud dans un showroom (elle avait 13km) pendant 6 mois. Et le nombre de personnes idem... (combien de fois tu t'assoies dans ta voiture par semaine ?). Pour -11k€ de moins la question est vite répondu je trouve  

Le 01/06/2023 à 17:00, CAC72 a dit :

 

c'est un modèle de démonstration déjà immatriculé qui sera étiqueté par histovec à la revente comme ancien "véhicule de démonstration", donc une 2ème main au statut très particulier dans laquelle 2154 personnes se sont assises et ont manipulé les ouvrants autant de fois (quand tu vois le vieillissement accéléré des modèles de salon tu apprends à te méfier de ces cas-là).

c'est pas du tout un modèle neuf en stock (et on ne sait rien de son état d'usure ni de la façon dont la batterie a été gérée. On les voit les VE à 100% en NMC pendant des jours dans les showrooms...  )

 

Et bien détrompe toi car je suis dans ce cas (tm3 de showroom, acheté 20km au compteur) et bien histovec n’affiche pas la démo avant puisqu’elle n’avait pas été immatriculée.

Pour les gens assis dedans, rien vu de particulier pour ma part, et la batterie était à 48% quand je l’ai prise.

La voiture aurait été pour de la démo sur route, cela n’aurait sûrement pas été la même mais pour ma part, ravi de l’avoir achetée !

Le 01/06/2023 à 22:03, Le_Perv a dit :

Et bien détrompe toi car je suis dans ce cas (tm3 de showroom, acheté 20km au compteur) et bien histovec n’affiche pas la démo avant puisqu’elle n’avait pas été immatriculée.

Pour les gens assis dedans, rien vu de particulier pour ma part, et la batterie était à 48% quand je l’ai prise.

La voiture aurait été pour de la démo sur route, cela n’aurait sûrement pas été la même mais pour ma part, ravi de l’avoir achetée !

 

ah ok, tant mieux alors si les exemplaires ne sont pas immatriculés!

Pour la batterie, je parlais pas du % au moment de la livraison, mais pendant toute la durée de l'exposition en showroom...

Après, tout dépend de la durée pendant laquelle le véhicule est resté en vitrine... (et de la fréquentation du showroom...)

 

Modifié juin 1, 20233 a par CAC72

Le 01/06/2023 à 22:15, CAC72 a dit :

Pour la batterie, je parlais pas du % au moment de la livraison, mais pendant toute la durée de l'exposition en showroom...

Après, tout dépend de la durée pendant laquelle le véhicule est resté en vitrine... (et de la fréquentation du showroom...)

Ferais-tu référence à cette histoire https://www.automobile-propre.com/breves/cette-nissan-leaf-na-plus-que-45-km-dautonomie/ peut-être?

Je n’arrive plus à suivre

une LR AWD ça se trouve à combien maintenant ? En neuf ou en occasion sur le site tesla ?

 

Le 01/06/2023 à 17:13, CAC72 a dit :

A la revente dès que les gens voient "voiture de démonstration" ça en fait fuir beaucoup...

A l'achat aussi apparemment...

Le 01/06/2023 à 23:07, EnVoitureSimone a dit :

Ferais-tu référence à cette histoire https://www.automobile-propre.com/breves/cette-nissan-leaf-na-plus-que-45-km-dautonomie/ peut-être?

 

héhé je connaissais pas, mais je vois les annonces de VE dans les showrooms avec les photos batterie pleine!

 

Le 02/06/2023 à 07:08, vanquishV12 a dit :

Je n’arrive plus à suivre

une LR AWD ça se trouve à combien maintenant ? En neuf ou en occasion sur le site tesla ?

 

 

au prix normal, zéro remise pour l'instant pour les neuves.

A l'achat aussi apparemment...

En même temps je peux le comprendre. J ai poiroté une journée entière pour un problème de chauffage chez Tesla, et il y avait une model 3 dans le showroom qui fait office de salle d attente. Et bien elle a été malmené surtout pas les enfants dont les parents ne surveillaient pas. Sans compter les gens qui ouvraient et fermaient le coffre comme s il n était pas motorisé !

Je serais moins réticent à acheter une voiture de demo electrique que Thermique. Il n'y a que l'aspect cosmétique à regarder, niveau moteur on craint rien contrairement à une thermique dans laquelle tout le monde tape à froid pendant les essais.

Le 02/06/2023 à 09:41, Kilowatté a dit :

Je serais moins réticent à acheter une voiture de demo electrique que Thermique. Il n'y a que l'aspect cosmétique à regarder, niveau moteur on craint rien contrairement à une thermique dans laquelle tout le monde tape à froid pendant les essais.

 

D'accord avec toi si c'est un véhicule d'essai ! En revanche un véhicule de showroom c'est moins risqué avec une thermique.

Dans tous les cas les gosses viennent foutre leurs doigts gras partout 

Les Tesla ont l'écran allumé en mode démo toute la journée? je me souviens plus...

Modifié juin 2, 20233 a par CAC72

Les performances sont en promo, proches du bonus écologique ! Prometteur pour les autres modèles aussi

Plus personne ne doit rien acheter jusqu'à nouvel ordre, ils vont craquer  😂

Le 01/06/2023 à 09:24, CAC72 a dit :

j'ai une résa pour une RWD LR malheureusement il n'y a que des blanches ou noires à 41K...

le rapport autonomie/presta/prix est imbattable aujourd'hui...

ça me gonfle de me rabattre sur une couleur que j'aime pas pour faire une bonne affaire...

d'un autre côté il est peu probable qu'il y ait plus de 4000 balles de remise sur des LR colorées pour les ramener à 42K...

je suis fatigué psychologiquement, faut que je me fasse aider 

Je pense que tu vas tomber sur une voiture citron, c'est toujours comme ça avec les relou 🤣

Si j'étais toi je n'irai pas chez Tesla vu ton discours.

Le 02/06/2023 à 12:05, Busquet2 a dit :

Je pense que tu vas tomber sur une voiture citron, c'est toujours comme ça avec les relou 🤣

Si j'étais toi je n'irai pas chez Tesla vu ton discours.

Je crois que tu confonds relou et exigeant ! 🤷‍♂️

590€ de remise, ça devrait pouvoir se faire  

 

 

 

Le 02/06/2023 à 09:41, Kilowatté a dit :

Je serais moins réticent à acheter une voiture de demo electrique que Thermique. Il n'y a que l'aspect cosmétique à regarder, niveau moteur on craint rien contrairement à une thermique dans laquelle tout le monde tape à froid pendant les essais.

parce que tu crois que sur un VE, quand tu 'tapes' dans une batterie à froid pour tester l'accélération, les cellules ne morflent pas ?

effectivement, une moteur électrique est surement moins fragile, mais le 'point faible' se reporte sur la batterie (qui est bien plus chère que la plupart des moteurs de thermiques...).

Après VE ou thermique, chacun voit midi à sa porte, et une remise sur un véhicule d'essai peut s'avérer intéressante si elle est conséquente, mais il faut le faire en connaissance de cause... et je ne parle pas des 'accessoires' et aménagements intérieurs de la voiture, particulièrement fragiles (sur les 2019 en tout cas, c'est compliqué avec des enfants... la solidité s'est peut-être améliorée avec les millésimes suivants ?)