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Laurent73

Grrr je suis privé (puni) d’auto pilot !!!

Message ajouté par Fly,

Pour discuter de la fiabilité de l'autopilot Tesla, merci de bien vouloir utiliser ce topic:
https://forums.automobile-propre.com/topic/autopilot-tesla-tient-il-ses-promesses-15014/

 

Combien de vies vous reste-t-il pour votre Auto-pilot ?  

172 membres ont voté

  1. 1. Combien de vies vous restent-il pour votre Auto-pilot ?

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    • J'ai masqué la caméra
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    • Je n'ai pas encore fait la mise à jour
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Messages recommandés

Le 24/01/2024 à 09:57, afreeman1901 a dit :

Oui, tout ca donne l'impression d'un truc fait dans l'urgence pour éviter une action plus forte de la NHTSA. 

Elon a peur qu'on interdise sont FSD. Donc il se couche pour le moment. Soit il attend un effet wahou dans quelques semaine qui rendra la position de la NHTSA intenable vis à vis du publique, soit il attend un changement politique (là c'est bien parti pour le changement, mais pas certain que les VEs et Tesla y gagnent).

C'est l'implémentation de Tesla qui est faite à la va vite et inconsistante, et impacte sur un temps trop long, pas les demandes de la NHTSA.

Je n'ose pas imaginer que Tesla ait volontairement fait de la merde pour que ses clients soient mécontent et fasse pression sur la NHTSA.

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Le 24/01/2024 à 12:39, EnVoitureSimone a dit :

C'est l'implémentation de Tesla qui est faite à la va vite et inconsistante, et impacte sur un temps trop long, pas les demandes de la NHTSA.

Je n'ose pas imaginer que Tesla ait volontairement fait de la merde pour que ses clients soient mécontent et fasse pression sur la NHTSA.

ben on connait pas trop les dessous de l'histoire non plus. Possible que la NHTSA s'est réveillé du mauvais pied début décembre et demander une solution, ou que Tesla à jouer la montre depuis 3ans et se retrouve au pied du mur là. 

Mais globalement le truc a été fait dans l'urgence. Pense pas rater exprès, mais fait avec un pistolet sur la tempe, quasi certains. Ya trop de flou (période de bannissement ou de recovery, gestion multi user..) pour que cela ait été vraiment travailler en profondeur.

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Le 24/01/2024 à 13:31, afreeman1901 a dit :

ben on connait pas trop les dessous de l'histoire non plus. Possible que la NHTSA s'est réveillé du mauvais pied début décembre et demander une solution, ou que Tesla à jouer la montre depuis 3ans et se retrouve au pied du mur là. 

Mais globalement le truc a été fait dans l'urgence. Pense pas rater exprès, mais fait avec un pistolet sur la tempe, quasi certains. Ya trop de flou (période de bannissement ou de recovery, gestion multi user..) pour que cela ait été vraiment travailler en profondeur.

On est d'accord que l'implémentation de Tesla et non seulement mauvaise mais trop punitive. Accessoirement, elle n'a pas de raison de s'appliquer aux Européens.

Mais Musk, avec toute l’humilité qui est la sienne, a joué à l'apprenti sorcier avec l'autopilot (vidéo bidonnée, le mode Elon qui supprimait tous les contrôles...) et se permettait de la ramener:

https://www.businessinsider.com/elon-musk-tesla-model-3-safety-nhtsa-2019-8?r=US&IR=T

https://www.vice.com/en/article/dypg3a/elon-musk-claims-new-government-traffic-safety-advisor-is-biased-against-tesla

Qui plus est, il a dit publiquement qu'il allait supprimer tous les contrôles pour le FSD: https://www.notebookcheck.biz/Elon-Musk-est-interroge-par-la-NHTSA-au-sujet-de-l-intention-de-supprimer-les-avertissements-sur-le-volant-d-un-vehicule-a-conduite-autonome.680262.0.html

Quand tu n'as pas le cul propre, tu ne joue pas la provoc avec une autorité qui a un pouvoir de contrôle sur tes activités. Résultat, c'est nous qui en pâtissons !

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Le 24/01/2024 à 13:53, EnVoitureSimone a dit :

On est d'accord que l'implémentation de Tesla et non seulement mauvaise mais trop punitive. Accessoirement, elle n'a pas de raison de s'appliquer aux Européens.

Mais Musk, avec toute l’humilité qui est la sienne, a joué à l'apprenti sorcier avec l'autopilot (vidéo bidonnée, le mode Elon qui supprimait tous les contrôles...) et se permettait de la ramener:

https://www.businessinsider.com/elon-musk-tesla-model-3-safety-nhtsa-2019-8?r=US&IR=T

https://www.vice.com/en/article/dypg3a/elon-musk-claims-new-government-traffic-safety-advisor-is-biased-against-tesla

Qui plus est, il a dit publiquement qu'il allait supprimer tous les contrôles pour le FSD: https://www.notebookcheck.biz/Elon-Musk-est-interroge-par-la-NHTSA-au-sujet-de-l-intention-de-supprimer-les-avertissements-sur-le-volant-d-un-vehicule-a-conduite-autonome.680262.0.html

Quand tu n'as pas le cul propre, tu ne joue pas la provoc avec une autorité qui a un pouvoir de contrôle sur tes activités. Résultat, c'est nous qui en pâtissons !

Je crois que tu as parfaitement résumé la situation. Elon maître qui se permettait de donner des leçons ne va peut être plus la ramener autant car je suis convaincu que cet Autopilot punitif va faire le tour du web mondial dans toutes les langues. Et accessoirement pourrait bien avoir un impact sur ses ventes. Et la le conseil d’administration pourrait lui demander des comptes.

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Faut pas oublier que la prochaine mise à jour peut solutionner certaines choses, c'était la révolution à l'époque de la précédente grande mise à jour, et puis tout le monde a oublié... Donc il faudra voir dans quelques temps ;-) 

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Le 24/01/2024 à 19:18, Fly a dit :

Faut pas oublier que la prochaine mise à jour peut solutionner certaines choses, c'était la révolution à l'époque de la précédente grande mise à jour, et puis tout le monde a oublié...

de quelle révolution parles-tu ? Je ne l'ai peut-être pas connue étant possesseur de ma Y depuis 12 mois seulement...

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Le 24/01/2024 à 19:18, Fly a dit :

Faut pas oublier que la prochaine mise à jour peut solutionner certaines choses, c'était la révolution à l'époque de la précédente grande mise à jour, et puis tout le monde a oublié... Donc il faudra voir dans quelques temps ;-) 

 

Si on parle de la V11, c'était y a deux ans déjà et même celle-là n'a pas non plus apportée de grandes améliorations, si ce n'est une nouvelle interface.

 

Moi, ce qui me choque plus, c'est les évolutions matérielles. Quand j'ai acheté ma TMY fin 2021, on était sur des homologations trimestrielles et les changements étaient drastiques (batteries, MCU et j'en passe). Depuis la v25, qu'est-ce qui a changé fondamentalement à part le retrait des USS, alors que pourtant désormais il y a deux usines pour produire des TMY européens ?

 

PS: On serait pas HS ?

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Le 25/01/2024 à 11:09, Laurent73 a dit :

oui on a progressivement dérivé pour quitter le sujet initial.

Attention, si on dérive 5 fois, on est puni pendant une semaine 🤣

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Le 25/01/2024 à 12:45, ZeMustang766 a dit :

Oui parce que sur d’autres forums certains n’ont pas récupéré l’AP depuis 10j 🙄

Ah, c'est une semaine d'Elon Musk alors...

 

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Le 25/01/2024 à 12:45, ZeMustang766 a dit :

Oui parce que sur d’autres forums certains n’ont pas récupéré l’AP depuis 10j 🙄

 

 

C'est abusé. 😳

Sur un truc comme ça faut faire un ticket par jour pour panne d'autopilote.

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Le 25/01/2024 à 17:15, Mikymax a dit :

Je confirme AP suspendu depuis plus de 15 jours... je viens d'ouvrir un ticket service car elles sont un peu longue les semaines d'elon....

C’est quoi un ticket service ?

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Le 25/01/2024 à 17:55, afreeman1901 a dit :

dans l'application, tu cliques sur service puis entretien pour dire que ta voiture à un souci

Fait. Merci. Voici le message que j’y ai mis: Je n’ai plus d’Autopilot depuis une semaine. C’est une situation insupportable pour moi. Merci de réactiver mon AP. Je viens de lire qu’une personne l’avait même perdu pour 15 jours. J’ai payé cette voiture avec la fonction d’AP !

 

prochaine étape je débarque sur place et ils vont m’entendre … ras le bol de cette situation.

Modifié par Laurent73

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Le 24/01/2024 à 20:02, Laurent73 a dit :

de quelle révolution parles-tu ? Je ne l'ai peut-être pas connue étant possesseur de ma Y depuis 12 mois seulement...

La V11, on a eu des tonnes de messages de mécontentement plus violent les uns que les autres à l'époque, ou chacun voulait revendre sa voiture. Je venais d'arriver dans le monde Tesla, ça m'avait inquiété... Et puis on s'y est fait :-) 

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Le 25/01/2024 à 18:16, Laurent73 a dit :

Fait. Merci. Voici le message que j’y ai mis: Je n’ai plus d’Autopilot depuis une semaine. C’est une situation insupportable pour moi. Merci de réactiver mon AP. Je viens de lire qu’une personne l’avait même perdu pour 15 jours. J’ai payé cette voiture avec la fonction d’AP !

 

prochaine étape je débarque sur place et ils vont m’entendre … ras le bol de cette situation.

Tu te fatigues pour rien, tu pisses dans un violon. Tu peux débarquer ils s’en tapent le coquillard de ton AP

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Le 26/01/2024 à 10:49, Jcb13 a dit :

Tu te fatigues pour rien, tu pisses dans un violon. Tu peux débarquer ils s’en tapent le coquillard de ton AP

Détrompes-toi, je suis commerçant depuis 1994, l'image de marque je comprends bien de quoi çà parle, un client qui revient énervé, je peux t'assurer que ça ne fait pas plaisir.

Surtout quand tu comprends qu'il va détériorer ton image de marque autour de lui et sur internet. L'image est vite impactée négativement. Remonter la pente est bien plus compliqué et onéreux que de conserver une bonne image. Il y a déjà une sacré partie de leur réputation qui part en lambeaux: les freinages fantômes ont laissé des traces, les essuis-glaces qui ne fonctionnent pas correctement ça commence à se savoir, leur ridicule absence de capteur... sans parler des gens qui ne veulent plus être associés à EM.

Je viens tout de même de recevoir la réponse le lendemain de mon message:

 

"Bonjour, blablabla.
L'utilisation inappropriée de l'AP entraine la suspension immédiate des fonctionnalités de l'AP pour une courte durée. blabla explications des règles blabla. Cette nouvelle fonctionnalité est déjà sous investigation par nos ingénieurs et dans un souci d'amélioration constante de la qualité, Tesla pourrait être amené à changer ce fonctionnement lors d'une prochaine MAJ. blablabla".

N'hésitez pas à leur mettre la pression avec des messages sur l'App, ça va les saouler de devoir répondre individuellement à chaque fois, ça prend du temps, ils feront forcément remonter ces messages dans leur hiérarchie.


 

 

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Le 26/01/2024 à 11:25, Laurent73 a dit :

 

Il y a déjà une sacré partie de leur réputation qui part en lambeaux: les freinages fantômes ont laissé des traces, les essuis-glaces qui ne fonctionnent pas correctement ça commence à se savoir, leur ridicule absence de capteur... sans parler des gens qui ne veulent plus être associés à EM.

Malgré ça, ils ont toujours un pouvoir d’attraction important

Conscient de tous ces défauts, je m’apprête a commander un autre VE, et quand je vois la concurrence, je me dis que je vais repartir avec une nouvelle Tesla

Pourtant, je suis loin d’être un fanboy 

 

Le 26/01/2024 à 11:25, Laurent73 a dit :

N'hésitez pas à leur mettre la pression avec des messages sur l'App, ça va les saouler de devoir répondre individuellement à chaque fois, ça prend du temps, ils feront forcément remonter ces messages dans leur hiérarchie.

J’ai un doute

Comme je n’utilise jamais l’AP, sauf cas extrêmement rares, la possibilité de me faire punir est dérisoire. Mais je suis avec vous par la pensée car je ne peux pas faire de ticket si je ne suis pas suspendu.

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Le 26/01/2024 à 11:25, Laurent73 a dit :

Détrompes-toi, je suis commerçant depuis 1994, l'image de marque je comprends bien de quoi çà parle, un client qui revient énervé, je peux t'assurer que ça ne fait pas plaisir.

Je ne peux que plussoyer. A condition que ce ne soit pas juste un gusse dans un coin. Qui plus est, ils doivent forcement faire des stats sur les composants qui génèrent le plus de tickets (et donc qui prennent du temps et coûtent de l'argent). S'ils constatent un pic important concernant l'AP, ils devraient réagir.

Modifié par EnVoitureSimone

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