Des photos?

Wouhaaaa c'est chaud ...

C'est impressionnant mais je pense que ce n'est biensur pas la structure en métal qui a fendu. 

 

Mais le revêtement de jointure qui le recouvre. Enfin je l'espère. 

 

Néanmoins, cette fissure indique que de l'humidité va pénétrer au niveau de la structure métallique, à la base. Et qu'à terme, la corrosion va attaquer le métal à nu dessous avec des cloques qui pourront ressortir. 

si c'est bien le metal qui est fissuré.? le CC change la porte

Il y a 1 heure, tompouss28 a dit :

si c'est bien le metal qui est fissuré.? le CC change la porte

 

À peine croyable ?

Probablement une soudure qui a lâché.

Sur le Niro, les portes sont faites à l'aide de plusieurs morceaux soudés. çà fait rapiéçage ?

La KIA ceed, les portes sont embouti comme les autres voitures.

C'était présent dès le début ou c'est arrivé après plusieurs claquements ? 

Pas courant comme problème ...

J imagine que tous les prorio et futur proprio vont guetter ca dorenavant.

il y a 11 minutes, deathzero a dit :

J imagine que tous les prorio et futur proprio vont guetter ca dorenavant.

C'est sûr ! D'autant que pour moi ce sera un VD...

Je vais commencer à faire une liste de vérification pour la réception ? 

 

Ça laisse sonjeur sur les soudures qui qui se voient pas. 

Petites news concernant ma trappe,

Appel de la concession lundi, le ton avait complètement changé et ce n'est pas pour me déplaire  (effet du message sur le forum?).

Donc un ton cordiale du chef d'atelier qui me dit qu'on va arriver à trouver une solution.

Il voulait des photos en plus à la demande de Kia france, qui apparemment aurait enfin pris en compte la demande et allait la traiter.

 

J'ai depuis eu un soucis sur le haut parleur de la portière avant droite qui a un faux contact, il m'a dit qu'il regarderait à la prochaine visite.

 

Wait and see!

Punaise mais c'est quoi tout ces points de détails de finition, étonnant de la part de Kia qui a une bonne qualité de fabrication !? 

il y a 21 minutes, Iank a dit :

Punaise mais c'est quoi tout ces points de détails de finition, étonnant de la part de Kia qui a une bonne qualité de fabrication !? 

Les premiers véhicules qui sortent de chaines sont tous soumis à problèmes, résolu dans la 1ère année pour la plupart. Je n'achète jamais de véhicule récent pour cette raison. 

 

Après, on peut parler de possibles économies pour garder la marge malgré le coût de la batterie ... ?

il y a 3 minutes, clem200 a dit :

Les premiers véhicules qui sortent de chaines sont tous soumis à problèmes, résolu dans la 1ère année pour la plupart. Je n'achète jamais de véhicule récent pour cette raison. 

 

Après, on peut parler de possibles économies pour garder la marge malgré le coût de la batterie ... ?

 

En effet, c'était le cas pour les premières Ioniq, concomitamment au niro et kona avec de petits défauts de jeunesse. 

Il y a 7 heures, Iank a dit :

Je n'achète jamais de véhicule récent pour cette raison. 

J'ai une Renault 30 Turbo D de 1982... ça te dit ? ?

il y a 31 minutes, bigblue31 a dit :

J'ai une Renault 30 Turbo D de 1982... ça te dit ? ?

 

Si tu l'electrifie pourquoi pas, ?

j'ai eu la fissure sur le montant et remplacement de la portière mais surprise en réalité c'est qu'un joint de finition qui fissure et si j'avais su je n'aurais pas fait changer la portière puisqu'elle arrive brut et que la peinture en chaine est toujours plus résistante que celle fait au pistolet en après vente

Pareil 

Ah la R30 TD moteur increvable 90CV qui doivent bien fumer maintenant j'avais des R18, et espace avec ce moteur. on été pas pressé d'arriver mais on arrivait