Erreur inconnue au bataillon ? (Charge CC Impossible - Charge AC possible)

[metms]

Moi sur ma facture il est indiqué :
" Corrections: AC Cable - Charge Port to HV Battery (3-Phase)
(Remove & Replace) - Remove and Replace

Pièce remplacée ou ajoutée
CP CABLE KIT- AC 3 PHASE-IEC (1509395-10-C) "

[Bluestream]

Problème apparu en début d'année. C'est dû à un défaut de câble haute tension surtout sur les modèles 2021 US qui a été résolu sur les nouvelles versions.

Possibilité de non charge au superchargeur donc je l'ai fait changer avant la période de départ en vacances

[Goummy]

Encore eu l'erreur pour la 2eme fois.

Ils ont remplacé le port de charge et le cable l'année dernière sous garantie.

Mais étant plus sous garantie c'est 167€

 

Donc leur fix ne corrige rien le problème revient tout les ans....

 

ps: 1er fois à 70000 , 2eme fois à 105000km , SR+ 2021 US

 

 

Modifié 9 juillet par Goummy

[njul]

Pour voir qui exactement sont touchés, vous pouvez à chaque fois préciser modèle/année/kilométrage ? Ça peut aider à préciser si c'est plutôt un modèle, un lot sur une année ou un fort Kilométrage

[metms]

Ma model 3 2021 de Décembre 2020 avait environ 75.000 kms quand le câble a été changé.

[AlexG78]

Même problème rencontré sur ma LR de 2021 75000kms. Rdv 29 juillet au TC. Pris sous garantie j'imagine..

Problème apparu il y a quelques mois et qui n'était pas ré-apparu avant ce week-end lors d'un passage sur un nid de poule (choc).

Je suis passé sur une borne charge rapide (non tesla) pour m'assurer que ça fonctionnait quand même. A priori ça marchait même si le max de charge était à 60kW mais j'étais à plus de 50%.

[Goummy]

Finalement lors du second passage pour ce problème ,  ils ont pas remplacé le câble vu qu'ils l'ont déjà fait.

Après avoir atendu 1h30 , je découvre qu'ils ont pas remplacé le câble mais juste fait une recherche de panne. (passant la facture de 67 à 109 euro merci la surprise).

 

Il faut remplacer le port de charge à 500€ (une histoire de valeur de résistance un peu élévée) que je ne ferais pas. J'ai plus le message (d'ailleurs je l'ai eu que 1 fois).

J'ai rechargé plusieurs fois et pas d'erreur (11Kw AC , 7Kw AC et même sur un superchargeur à 80Kw)

ça restera comme ça....

[MikeFr]

Même problème aussi sur ma LR 05/2021 35.000 km.

Apparu lors de dos d'âne puis disparu.

On note la mauvaise traduction de CC CC au lieu de CC AC.

J'ai pu charger en CC à un SuC mais peut-être plus lent.

 

Prise de RdV en SC et changement de "CP CABLE KIT- AC 3 PHASE-IEC" ultra rapidement (15mn).

Encore sous garantie donc 0.

 

Modifié 7 août par MikeFr

[efull]

Problème corrigé sur ma LR 06/2021 et 32000 km par le ranger, mais rien n'a été changé. Il a resserré les cosses et mis une sorte de graisse incolore. Durée 5mn.

[azerty67]

Eu le soucis semaine dernière alors que j'étais en vacances à Narbonne (suis d'Alsace).

 

"Recharge rapide CC indispo - Recharge CC ok erreur CP-a163"

 

Mais je pouvais cependant recharger au SuC

 

Un Ranger est intervenu très rapidement (signalé le lundi, intervention sur mon lieu de villégiature le mercredi), le cable a été changé.

 

Model 3 Perf "chinoise" de septembre 2021, j'avais 77400 km

 

Prise en charge rapide, à domicile et sous garantie par Tesla qui en a profité pour effectuer deux rappels sur mon véhicule (le soufflet du vérin gauche du coffre électrique et un élément de la climatisation)... pour moi, ça a été top!

 

 

[MikeFr]

Oui franchement le SAV Tesla est quand même bon sur certains points ! (les rangers très bonne idée !).