Le 26/07/2025 à 12:56, jumpingjackfly a dit :

Ce n'est pas parce qu'il est accessible dans les paramètres que c'est au propriétaire de faire  le reset de l'indicateur d'entretien. C'est au garage de le faire, lors de chaque révision. 

 

Justement, je suis d’accord. C’est un manquement de la CC pour moi.

Même si bien sur, je ne suis pas un assisté et j’aurais pu m’en rendre compte.

La voiture est vendue, j’ai vais réclamer une révision en urgence semaine prochaine en espérant qu’ils fassent un effort pour la prendre. Je ne souhaite pas que le nouveau propriétaire ai des soucis avec la garantie.

Modifié juillet 26, 202526 juil. par Naico1052

Ce n'est pas vraiment de l'entretien et je ne sais pas si la question a déjà été posée, toujours est-il que je ne trouve la réponse pas sur le forum.

 

Quelqu'un connait-il le code couleur des arches de roues (et bas de caisse) d'une IONI5 Executive de 2021. La seule référence Hyundai que j'aie trouvée c'est sur les documentations commerciales ou il est fait mention de la couleur "grain métal".

 

je précise que je ne cherche pas le code couleur de la carrosserie de ma IONIQ 5 (Shooting Star Grey mate, code T5R), mais bien celui de la couleur des arches de roues. Pourtant bien débrouillarde d'habitude, même ma concession ne trouve pas.

 

 

 

Le 12/08/2025 à 17:52, Didier_ a dit :

Ce n'est pas vraiment de l'entretien et je ne sais pas si la question a déjà été posée, toujours est-il que je ne trouve la réponse pas sur le forum.

 

Quelqu'un connait-il le code couleur des arches de roues (et bas de caisse) d'une IONI5 Executive de 2021. La seule référence Hyundai que j'aie trouvée c'est sur les documentations commerciales ou il est fait mention de la couleur "grain métal".

 

je précise que je ne cherche pas le code couleur de la carrosserie de ma IONIQ 5 (Shooting Star Grey mate, code T5R), mais bien celui de la couleur des arches de roues. Pourtant bien débrouillarde d'habitude, même ma concession ne trouve pas.

 

 

 

Très intéressé également 

Certains disent que ces pièces comme l’arche de roue sont remplaçables et sont livrées pré-peintes donc Hyundai ne fournit pas la couleur.

on parle de deux références sur le forum ioniq5 NY et YEV mais la finition n’a pas l’air 100% identique une est satin et l’autre brillante.

la mienne est passée en carrosserie récemment car j’avais percuté une biche en sortie d’autoroute qui s’est penchée sans crier gare, impossible de l’éviter. L’arche de roue AVG était déboîtée et j’avais quelques bosses sur la porte avant gauche mais rien de plus. Ils ont quand même remplacé l’arche de roue alors qu’il n’avait rien et je n’ai pas l’impression qu’ils aient du le peindre. 

Ma ioniq5 a 3 ans et 36000km, et le liquide de refroidissement bleu est devenu quasi translucide blanc, avez vous reamrqué la meme chose sur les votres?

Prochain entretien des 3 ans le 14 aout : ayant prevenu que j'avais du jouer du booster de temps a autre (après des parking de +-5 jours), ma concession a prevu une batterie neuve kdo et me garantie que cette fois la nouvelle mise a jour logicielle sera efficace, le probleme de batterie etant liée aux volets qui dansent en permanence, et qui ont deja été changé 2 fois sur la mienne, pour rien . le declechement intempestif etant toujours precédé d'un clac de relais venant de sous le siege arriere, dons d'une info probable de l'ICCU. Surement une recalibration d"un point de declenchement d'un capteur.

 

Modifié août 13, 202513 août par Yoyohann

Le 13/08/2025 à 19:49, Yoyohann a dit :

Ma ioniq5 a 3 ans et 36000km, et le liquide de refroidissement bleu est devenu quasi translucide blanc, avez vous reamrqué la meme chose sur les votres?

Oui, mon liquide de refroidissement était devenu incolore également c'était avant la 2eme révision des 60.000 km.

Perd elle ses qualités ? Je ne sais pas.

Le 13/08/2025 à 19:49, Yoyohann a dit :

Ma ioniq5 a 3 ans et 36000km, et le liquide de refroidissement bleu est devenu quasi translucide blanc, avez vous reamrqué la meme chose sur les votres?

3ans 1/2 60000km pour moi toujours bien bleu. Juste fait faire un appoint du rose qui etait au mini. 

Chez moi remplacé à 60 000, il était encore bleu.

 

Le 15/08/2025 à 08:26, Momodo a dit :

Chez moi remplacé à 60 000, il était encore bleu.

 

Pareil. Encore bleu lors de la révision et changé à 60K

Le 12/08/2025 à 17:52, Didier_ a dit :

Ce n'est pas vraiment de l'entretien et je ne sais pas si la question a déjà été posée, toujours est-il que je ne trouve la réponse pas sur le forum.

Quelqu'un connait-il le code couleur des arches de roues (et bas de caisse) d'une IONI5 Executive de 2021. La seule référence Hyundai que j'aie trouvée c'est sur les documentations commerciales ou il est fait mention de la couleur "grain métal".

je précise que je ne cherche pas le code couleur de la carrosserie de ma IONIQ 5 (Shooting Star Grey mate, code T5R), mais bien celui de la couleur des arches de roues. Pourtant bien débrouillarde d'habitude, même ma concession ne trouve pas.

On a discutait ici: 

 

Sinon comme dit plus haut, il n'existe pas de code couleur officiel chez Hyundai pour ces pièces. 

 

Le mieux (le plus proche) que j'ai trouvé est le HYUNDAI/GENESIS code "NY" (Acheté ici). Même si ce n'est pas une correspondance à 100%, elle s'en rapproche beaucoup. Je dirais 95%. Pour les retouches de pocs, ca fait le job.

 

 

Le 13/08/2025 à 10:28, bi_weiss a dit :

On parle de deux références sur le forum ioniq5 NY et YEV mais la finition n’a pas l’air 100% identique une est satin et l’autre brillante.

J'ai essayé le YEV avant de valider le NY et le YEV n'est clairement pas le bon, quoiqu'on puisse lire ici ou là.

 

Modifié août 15, 202515 août par jumpingjackfly

Bilan de mon contrat d'entretien annuel dans ma concession azureene... 15 euros par mois et revision annuelle 15 000km. (Oui je sait la mienne c'est 15000 et pas 30000  ) un serie de juin 2022.

C'est bien là l'avantage, j'ai droit à des remise à jour logiciel annuelle, ca leur prend 2 à 3h a chaque fois.

Surprise, à ce prix, ils m'ont changé le liquide bleu !!! . La batterie 12v changé sous rappel (c'est facultatif, ce qui est obligatoire c'est de faire un controle, mais ils l'avaient commandée de toute facon avant la visite quand le leur avait dit que j'avais du mettre un coup de booster après une semaine au parking).

Mise à jour logicielle, depuis je n'entend plus les volets tourner à l'arret la nuit: pb de decharge enfin résolu !!), l'année dernière ils avaient changé les volets mais finalement la cause etait dans la gestion des capteurs par le logiciel.

Café offert, nettoyage, lave glace et sourire, rappel du chef d'atelier à ses salarié: Mr à un contrat d'entretien

Batterie : "maintenance free" 62 AH au lieu de 60

Notez que l'ODB a perdu la boule suite aux mises a jour

Modifié août 15, 202515 août par Yoyohann

Le 15/08/2025 à 20:12, Yoyohann a dit :

Bilan de mon contrat d'entretien annuel dans ma concession azureene... 15 euros par mois et revision annuelle 15 000km. (Oui je sait la mienne c'est 15000 et pas 30000  ) un serie de juin 2022.

C'est bien là l'avantage, j'ai droit à des remise à jour logiciel annuelle, ca leur prend 2 à 3h a chaque fois.

Surprise, à ce prix, ils m'ont changé le liquide bleu !!! . La batterie 12v changé sous rappel (c'est facultatif, ce qui est obligatoire c'est de faire un controle, mais ils l'avaient commandée de toute facon avant la visite quand le leur avait dit que j'avais du mettre un coup de booster après une semaine au parking).

Mise à jour logicielle, depuis je n'entend plus les volets tourner à l'arret la nuit: pb de decharge enfin résolu !!), l'année dernière ils avaient changé les volets mais finalement la cause etait dans la gestion des capteurs par le logiciel.

Café offert, nettoyage, lave glace et sourire, rappel du chef d'atelier à ses salarié: Mr à un contrat d'entretien

Batterie : "maintenance free" 62 AH au lieu de 60

Notez que l'ODB a perdu la boule suite aux mises a jour

C'est toi qui a dessiné la flèche rose pour le niveau de liquide bleu ? Pourquoi faire ?

Le 15/08/2025 à 20:29, okidok a dit :

C'est toi qui a dessiné la flèche rose pour le niveau de liquide bleu ? Pourquoi faire ?

Non c'est eux, reflexe de garagiste.

Le 15/08/2025 à 12:56, jumpingjackfly a dit :

J'ai essayé le YEV avant de valider le NY et le YEV n'est clairement pas le bon, quoiqu'on puisse lire ici ou là.

 

Tu as un MP.

 ;

Modifié août 17, 202517 août par Yan78

Le 15/08/2025 à 12:56, jumpingjackfly a dit :

J'ai essayé le YEV avant de valider le NY et le YEV n'est clairement pas le bon, quoiqu'on puisse lire ici ou là.

 

Oui j’ai vu après coup sur le forum ioniq5 ton pseudo @jumpingjackfly sur tous les fronts Ioniq5! 

Bonjour à Tous,
Pour la révision de ma Ioniq 5 Htrac (306ch et batterie de 73KW/h), je viens de recevoir le devis qui s'élève à 824.99€.
Il est vrai que les liquides de frein et refroidissement batterie demandent un peu de temps et que le liquide de refroidissement n'est pas donné mais quand même ? Qu'en pensez vous ? Merci pour vos retours d'expérience et commentaires. Bien cordialement

Révision des combien de km ?

Désolé pour cet oubli : 60000Km

Ça me paraît plus cher que ce qui avait été partagé plus haut et le remplacement du liquide refroidissement batterie ne serait plus nécessaire à 60000kms

Il faut faire un changement de CC car le devis est hors sol. De mémoire j’ai du payer environ 400€;

le liquide de refroidissement n’a pas été remplacé en ce qui me concerne.

Le 20/08/2025 à 22:45, Yan78 a dit :

Il faut faire un changement de CC car le devis est hors sol. De mémoire j’ai du payer environ 400€;

le liquide de refroidissement n’a pas été remplacé en ce qui me concerne.

100% d'accord. Jai aussi payé dans les 400€ pour la révision des 60.000km, ce qui me paraissais déjà très très (très) cher à la vue de ce qui était à faire d'après le carnet d'entretien. Alors >800€, on s'approche du vol organisé.

 

Tu as le détail du devis pour voir ce que ce garage avait prévu de faire sur ta voiture ?

 

Bonjour , 

Entretien P45  4 ans - 40 000 km 

Facture 560 € ( forfait sans détail mo et pièces ) incluant changement liquide refroidissement , liquide de frein et filtre à pollen 

Autant  de concessionnaire ... autant de prestations et autant de facture .

PS Mention prochaine révision dans 1 an ou 15000 km !  je vais demander le correctif pour 2 ans / 30 000 km