En colère contre KIA !!!

[nounours68]

Faisant suite à mon post panne iccu je me rend compte que la marque KIA est loin de ce que j'imaginais !!!

Oui je suis en colère !!!

Véhicule tombé en panne le 19/12 avec comme message "Arrêtez le véhicule et vérif l'alim"

Contact avec l'agence Car Avenue Mulhouse pour connaitre la procédure et précautions à prendre.

Mécano indisponible, il vous contactera dès que possible.  "Tu parles Charles, je serais encore à attendre !!!"

J'ai pris mon courage à 2 mains et suis rentré chez moi à un train de sénateur, de toute façon plus aucune puissance de dispo.

Bien sur, véhicule de 3 ans et plus d'assistance KIA  donc tu te démerdes.

A mes frais j'ai fait dépanné la EV6 chez Car Avenue le 22/12 à 9h le matin.

Par la même j'ai aussi téléphoné pour les avertir. Il m'a été répondu "On vous tient au courant"

Et bien aujourd'hui 30/12 : AUCUNE NOUVELLE !!!

Je n'ai aucun pré-diagnostique, je n'ai aucune vision sur l'immobilisation du véhicule.

Ca me fout grave les boules après avoir payé un véhicule plus de 60000€ et de n'avoir pas plus de satisfaction client !!!

Mon épouse roule en Ioniq38 et elle compte en changer vu qu'elle a 5ans et bien moi qui voulais l'orienter vers la EV4 ou EV5, je suis sûr que le choix sera tout autre à l'avenir.

MERCI KIA !!!!!

[flo18]

J' ai fait la même erreur pour un autre pb sur un autre ve d une autre marque. 

Il ne faut surtout pas être plus fort que la douleur.

Il faut tout mettre en rideau en sécurité et appeler l assistance assureur pour avoir une trace indéniable.

Après ça va être entre eux.

Et au premier on vous rappelle, il faut envoyer un beau recommandé pour véhicule non conforme car non utilisable.

A partir de là toutes les bases d une saine négociation sont en place.

[Tech21]

Le 30/12/2025 à 17:59, nounours68 a dit :

et plus d'assistance KIA

D'après mon concessionnaire Kia cette assistance et de toute façon une honte, la concession se fait pourrir par les clients à chaque rapatriement dans leur garage alors qu'ils ne sont absolument pas lié au traitement des clients par l'assistance.

[nounours68]

Pour bien comprendre ma colère, et mon incompréhension, je ne demande pas une réparation expresse !!!!

Mais en 5 jours (en enlevant les jours fériées)  ne pas être capable de brancher la valise pour faire un diag (ça doit prendre au max 20mns) et informer le client sur, suivant le diag, la durée d'immobilisation en fonction des pièces à commander.

Moi pendant ce temps, je dois courir partout pour un véhicule et démerde toi car toi client t'es juste là pour qu'on te pompe ton fric !!!!! 😡😡😡

[Bourrineur]

Le problème est quand même beaucoup lié à la CC dont on dépend. Pour mon ICCU, panne le lundi matin, appel à la CC à 9h qui me dit de passer avec la voiture, dépôt après le boulot à 17h avec voiture de prêt prévue par la CC (pas par kia assistance que je n'ai pas eu besoin d'appeler) et diagnostic fixé le lendemain ou surlendemain (j'ai un doute). 

[fabrs]

oui, c'est comme les concessions Honda ne pas hésité à faire 50 kms pour une révision si le concessionnaire est un incompétent.

[E911V]

Comme quoi ça dépend vraiment des concessions, du personnel et de la direction.

J'ai toujours eu un service absolument irréprochable chez Kia Toulon.

Du coup mes deux fils ont acheté l'un un e-Niro l'autre une EV6.

Et ma panne d'ICCU a été très bien gérée (mais moi je pouvais rouler en chargeant en DC, donc moins pénalisant).

[Mathieu EV6 active]

Le 31/12/2025 à 10:50, E911V a dit :

Comme quoi ça dépend vraiment des concessions, du personnel et de la direction.

J'ai toujours eu un service absolument irréprochable chez Kia Toulon.

Du coup mes deux fils ont acheté l'un un e-Niro l'autre une EV6.

Et ma panne d'ICCU a été très bien gérée (mais moi je pouvais rouler en chargeant en DC, donc moins pénalisant).

Pareil à celle de Vénissieux, toujours bien passé (merci au commercial....)

[nounours68]

Pour faire suite.
A ce jour 08/01/2026 toujours aucune nouvelle ou info supplémentaire.
Vraiment navrant cette agence !!!!

J'attends vendredi et si toujours pas de nouvelle je contacte mon service juridique pour connaitre mes possibilités.

 

[AlleYhoOp]

Un vrai foutage de gueule !!! 

 

Cela prend littéralement 1 minute - le mécano l'a fait devant moi quand j'ai eu mon soucis d'ICCU

Il branche la valise sur le véhicule qui doit être en route donc avec la B12V qui fonctionne (au pire il branche un booster) et ensuite quand il fait un diag, le module ICCU sort en défaut. Il imprime le rapport et le met dans le ticket qu'il ouvre pour la prise en charge.

[E911V]

Incroyable cette histoire.

Il est urgent de changer de concession.

[nounours68]

Pour faire suivre l'histoire malheureuse...

Fin de semaine dernière je me suis résolu à contacter un membre de la concession que je connais depuis l'acquisition de ma Ioniq.

Il m'a répondu qu'il prenait le dossier en charge me promettant une intervention en priorité.

Malheureux quand même d'être obligé d'en arriver là. 

[nounours68]

Véhicule enfin réparé et récupéré 🤪

 

[tomgey]

Ah ben comme quoi une fois qu'ils s'en sont occupés ça a été vite!

Encore un témoignage qui confirme qu'il n'y a plus de souci de délai de prise en charge par Kia et de disponibilité des pièces pour la réparation de l'ICCU et que les problèmes se situent maintenant au niveau des concessions.

[E911V]

Le 16/01/2026 à 13:27, nounours68 a dit :

Véhicule enfin réparé et récupéré 🤪

 

C'est vraiment dommage de pourrir la relation client pour au final le même résultat : véhicule réparé rapidement sous garantie. 

[Charles Manue]

Le SAV est le point qui m'a fait quitter Kia après plusieurs coréennes.
Les délais sont hors-sol (plus d'un mois sur une batterie 12V neuve s'étant déchargée dans la nuit, plus de 2 mois pour une crémaillère de direction à changer juste avant les vacances d'été). 
Pas un mot d'excuse, pas une concession. Je n'ai aucun souci à payer plus cher, mais pas pour avoir le niveau d'une marque lambda.

Mais quel dommage, au vu des qualités intrinsèques de leurs véhicules.

[ManuTaden]

Le 30/12/2025 à 21:35, nounours68 a dit :

Pour bien comprendre ma colère, et mon incompréhension, je ne demande pas une réparation expresse !!!!

Mais en 5 jours (en enlevant les jours fériées)  ne pas être capable de brancher la valise pour faire un diag (ça doit prendre au max 20mns) et informer le client sur, suivant le diag, la durée d'immobilisation en fonction des pièces à commander.

Moi pendant ce temps, je dois courir partout pour un véhicule et démerde toi car toi client t'es juste là pour qu'on te pompe ton fric !!!!! 😡😡😡

Mais c'est un problème de concession, pas de constructeur.

J'ai 4 concessions dans un rayon de 1h de route, toutes testées pour des entretiens :

- 1 - la plus proche => je n'y mets plus les pieds

- 2 - la plus simple à visiter => pas sympas, qualité moyenne

- 3 - la plus lointaine => très sympas, travail rapide

4 - sympa, travail rapide, mais qualité moyenne

1 - 2 -3 => même réseau, facturation des entretiens passée au forfait avec dépôt du véhicule matin avant 10h et récupération à partir de 16h30 avant 18h - forfait 350€ pour 45 min de travail 

4 - facturation au temps passé, mais il faut tout contrôler. Vient de passer dans un gros réseau, à voir ce que ça va donner. Le nouveau chef est très sympa, commerçant dans le bon sens du terme.

et j'ai testé une 5ème concession, à 500 km de chez moi, c'est celle à laquelle j'essayerais de confier le Niro pour un entretien annuel maintenant qu'il n'est plus sous garantie si j'en ai l'occasion.

Dans ces rapports avec des concessions, je ne mets pas en cause le constructeur (*) mais les concessions qui prennent les clients coincés par une garantie longue pour des pigeons qui doivent cracher au bassinet tous les 15 000 km pour une prestation technique pas exceptionnelle.

 

 

(*) enfin, un peu, c'est le constructeur qui décide des tarifs des pièces détachées, et de la périodicité des entretiens.

[Bourrineur]

Le 18/01/2026 à 09:13, ManuTaden a dit :

(*) enfin, un peu, c'est le constructeur qui décide des tarifs des pièces détachées, et de la périodicité des entretiens.

On peut également rajouter dans la responsabilité du constructeur que c'est lui qui agréé les CC et c'est donc à lui de définir le niveau de qualité qu'il exige de leur part et de contrôler le bon respect de ces critères. C'est son image que véhiculent les CC. 

Ces écarts de services entre les différentes CC ne devraient pas exister ou au moins dans des proportions bien moindres 

Modifié il y a 2 heures par Bourrineur

[Tech21]

Le 18/01/2026 à 10:01, Bourrineur a dit :

On peut également rajouter dans la responsabilité du constructeur que c'est lui qui agréé les CC et c'est donc à lui de définir le niveau de qualité qu'il exige de leur part et de contrôler le bon respect de ces critères. C'est son image que véhiculent les CC. 

Ces écarts de services entre les différentes CC ne devraient pas exister ou au moins dans des proportions bien moindres 

A chaque intervention chez Kia vous n'avez pas le réceptionniste qui vous tient la jambe pendant 15 minutes pour bien le noter (notation NPS) ?

[Bourrineur]

Non, il me dit juste que je vais recevoir un mail et d'y répondre si je peux. La CC Kia de Dax faisant du très bon travail pour moi jusqu'à présent, il n'a pas besoin d'en dire plus pour que je réponde positivement au mail. Après ma panne ICCU j'ai même amené des chocolats. 

[ManuTaden]

Le 18/01/2026 à 10:08, Tech21 a dit :

A chaque intervention chez Kia vous n'avez pas le réceptionniste qui vous tient la jambe pendant 15 minutes pour bien le noter (notation NPS) ?

non

je reçois bien un SMS avec un lien de notation mais c'est tout.

 

 

[ManuTaden]

Le 18/01/2026 à 10:01, Bourrineur a dit :

On peut également rajouter dans la responsabilité du constructeur que c'est lui qui agréé les CC et c'est donc à lui de définir le niveau de qualité qu'il exige de leur part et de contrôler le bon respect de ces critères. C'est son image que véhiculent les CC. 

Ces écarts de services entre les différentes CC ne devraient pas exister ou au moins dans des proportions bien moindres 

il y a de moins en moins d'indépendants, maintenant il s'agit de réseaux complets.

J'étais chez Kia st Brieuc vendredi dernier, la concession est maintenant dans un réseau familial  créé il y a 105 ans : 21 marques vendues, 90 concessions et 1650 salariés ...

Le concurrent : 15 marques, 128 concessions, 2250 salariés et 1,8 milliards de CA.

Je ne suis pas certain qu'un constructeur comme Kia ait un poids vraiment  important face à ces réseaux.