Il est précisé IP55

D'après Wikipedia :

IP55 est protégée des dépôts de poussière ainsi que contre des jets puissants.

On l'utilise dans une boite étanche au boulot. Seule la prise T2 sort de la boite.

Le 26/10/2020 à 11:31, Naboo a dit :

J'apporte mon avis sur le sujet.

Je fais env. 90km/ jour. Suis également en maison individuelle.

J'ai opté pour l'installation d'une GreenUp avec 50m de câble enterrés en 6mm², plus un CRO à 16A de manière à laissé toujours le CRO d'origine dans la voiture (en cas de besoin urgent en dehors de la maison).

Au final, je recharge tous les deux jours en HC uniquement et c'est parfait.

Le câble 50m en 6mm² acheté chez LeroyMerlin (https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/cable-electrique-3-g-6-mm2-u1000r2v-l-50-m-noir-e1401400853)

Le CRO 16A : https://www.amazon.fr/gp/product/B07S1QRRD7/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

La prise GreenUp : https://www.materielelectrique.com/pret-poser-greenup-access-prise-0904711-patere-0904781-disj-diff-410754-p-217477.html

Un Ampèremètre Voltmètre  : https://www.amazon.fr/gp/product/B00ZP5OFT2/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1

Location de la trancheuse : https://www.kiloutou.fr/construction-amenagement/espaces-verts-creation-entretien/trancheuse-de-sol-essence-5-cv-profondeur-30-cm

🙋‍♂️

 

J'ai pris le même chargeur que toi mais en version 16, 24 et 32A. Il y a un code remise de 20% en ce moment sur Amazon pour ce cro. Il est arrivé aujourd'hui. J'installe la prise dimanche et je vous ferais les premiers retours dans la foulée. 

ça vaut le coup 20%!

299€ même avec 20% de remise c'est trop cher, 160€ chez Aliexpress franco, le même... 

Il y a 12 heures, chgros1 a dit :

299€ même avec 20% de remise c'est trop cher, 160€ chez Aliexpress franco, le même... 

La même marque ? Effectivement, cela devient vraiment pas cher.  Après le premier commentaire que je lis sur Aliexpress c'est "...je ne trouve pas normal qu'il n'y est pas la marque MOREC sur l'appareil, le carton, la notice ! Cela fait penser à une copie !"

 

Il est à 359,99€ en 32A sur Amazon donc 288€ remisé. Je l'ai payé en 4X avec ma CB. Moi cela me sécurise plus mais chacun achetera où il voudra. 

 

En tout cas, il fonctionne au top. Le petit écran de contrôle permet d'avoir pas mal d'information. 

Je l'ai branché en 24A cette nuit pour un premier essai. J'étais à un peu plus de 5 kW/h de rechargement. C'est top pour mes 130kms quotidien que je fais A/R pour aller au boulot.

Je vais pousser en 32A ce soir pour aller chercher les fameux 7kW/h...

Modifié octobre 31, 20205 a par Stéphane Blondel

il y a une heure, Stéphane Blondel a dit :

5 kW/h 

 

il y a une heure, Stéphane Blondel a dit :

7kW/h.

5kW ou 7kW pour la vitesse/puissance de charge.

 

Si tu charges (quantité d'énergie) 5kWh en une heure, pour avoir la vitesse, 5kWh/h -> 5kW.

Les kW/h n'existe pas 😉

Il y a 3 heures, Stéphane Blondel a dit :

La même marque ? Effectivement, cela devient vraiment pas cher.  Après le premier commentaire que je lis sur Aliexpress c'est "...je ne trouve pas normal qu'il n'y est pas la marque MOREC sur l'appareil, le carton, la notice ! Cela fait penser à une copie !"

 

Il est à 359,99€ en 32A sur Amazon donc 288€ remisé. Je l'ai payé en 4X avec ma CB. Moi cela me sécurise plus mais chacun achetera où il voudra. 

 

En tout cas, il fonctionne au top. Le petit écran de contrôle permet d'avoir pas mal d'information. 

Je l'ai branché en 24A cette nuit pour un premier essai. J'étais à un peu plus de 5 kW/h de rechargement. C'est top pour mes 130kms quotidien que je fais A/R pour aller au boulot.

Je vais pousser en 32A ce soir pour aller chercher les fameux 7kW/h...

Il est bien marqué "Morec" sur le site Ali (voir photos), stocké en France ( 207 € livraison le 4/11), en Allemagne (200 € livraison 11/11) et en chine...La semaine dernière il était à 180 €

https://fr.aliexpress.com/item/4000734469272.html?spm=a2g0o.cart.0.0.5bbd3c00XB6KmB&mp=1

Le 16A à 138 € via l'Allemagne sous 10 jours.

https://fr.aliexpress.com/item/4000411070974.html?spm=a2g0o.cart.0.0.5bbd3c00XB6KmB&mp=1

Modifié octobre 31, 20205 a par chgros1

Il y a 2 heures, chgros1 a dit :

Il est bien marqué "Morec" sur le site Ali (voir photos), stocké en France ( 207 € livraison le 4/11), en Allemagne (200 € livraison 11/11) et en chine...La semaine dernière il était à 180 €

https://fr.aliexpress.com/item/4000734469272.html?spm=a2g0o.cart.0.0.5bbd3c00XB6KmB&mp=1

Le 16A à 138 € via l'Allemagne sous 10 jours.

https://fr.aliexpress.com/item/4000411070974.html?spm=a2g0o.cart.0.0.5bbd3c00XB6KmB&mp=1

Alors il ne faut pas hésiter pour ceux qui veulent franchir le pas. C'est encore mieux à ce prix là.

Peut-être moins cher au black Friday... à partir du 23/11

Modifié octobre 31, 20205 a par chgros1

Bonne remarque, voir le « jour des célibataires # 11/11 il parait qu’on trouve des prix fous (jamais participe)

 

Je pense acheter un modèle similaire pour le laisser dehors mais dans un rangement le mettant à l’abri. J’avais pensé à une boîte aux lettres mais convaincu, si vous avez des idées je suis preneur....

La prise femelle Schuko sur le mur après découpe à la disqueuse de la tôle de la bal + le boitier morec dans la bal ça le fait, une petite découpe sur le côté en bas près de la porte pour passage du câble et tu ne laisses que le câble T2 dehors (prévoir un support type enrouleur tuyau d'arrosage + support pour la T2).

Sauf s'il faut appuyer sur le boitier pour lancer la charge et ouvrir la porte à chaque fois, mais je suppose qu'il suffit de brancher pour lancer la charge.

Au moins personne ne peut modifier l'ampérage ou voler l'ensemble (sauf le facteur avec sa clef passe partout)

Modifié novembre 1, 20205 a par chgros1

Hello la communauté, 

J'aimerais acheter ce CRO : https://fr.aliexpress.com/item/4000419240618.html et j'ai quelques questions : 

1) Est-ce que Morec est une marque fiable ? Quelqu'un a-t-il des retours à donner ? 
2) Est-ce que ce chargeur fonctionnera sans problème et de manière sûre sur une prise green-up de ce type ? https://www.legrand.fr/pro/catalogue/44152-prise/pret-a-poser-greenup-access-pour-vehicule-electrique-prise-de-courant-saillie-patere-disjoncteur-differentiel
3) Qu'est-ce qu'une "prise Schuko" exactement ? 
4) Est-ce suspect qu'il y ait une différence de quasi 150€ entre aliexpress et amazon ? 

Merci  

Attention, c'est un CRO avec une prise Type 1, il faut une Type 2 pour le Niro. 

Sinon, Maurec commence à se faire connaître, je n'ai pas entendu d'ennuis particuliers avec cette marque, et un modèle  Type 2 conviendra pour une prise renforcée, avec un reglage du courant manuel sur le CRO. 

La prise Schuko est notre standard de prise domestique. 

Et l'écart de prix est dû aux différents intermédiaires qui prennent leur marge.

Modifié novembre 28, 20205 a par arnaud v8

@arnaud v8 merci beaucoup ! En effet j’ai réalisé que c’était du type 1 et j’ai bien pris la version type 2 ! 175€ ce qui me semble raisonnable ! 

Je me suis acheté le même, 175 eur sur alie press. Marche nickel mais je m'en sert que à 10 amp (le chargeur kia commençait a vieillir et câble orange se decolore au soleil, il est maintenant h24 dans mon coffre)

Le Morec fonctionne effectivement parfaitement.

Juste deux petits défauts à mes yeux :

- le bouton pour changer l'ampérage est un peu capricieux sur le mien : il faut bien appuyer dessus pour passer à 24, puis 32 ampères.

- Dans la notice, il conseille de le débrancher après chaque charge. Du coup, il faut à chaque fois choisir à nouveau l'ampérage qui ne reste pas en mémoire.  Je ne sais pas le risque que je prends de la laisser brancher en permanence, ni sa consommation en veille. 

Dans le doute, je suis la préconisation de la marque. 

Bonjour à tous, 

Pour info, le site electrissime vend des kits Green-up Access 16A "prêt à poser" pour seulement 150€, ce qui me semble un bon prix !
Cela comprend la prise, la patère et le disjoncteur différentiel. https://www.electrissime.fr/pret-a-poser-greenup-access-prise-0-904-71-patere-0-904-78-disj-diff-410754-090476-a6505.html

Ciao !

Hello, 

Voici quelques photos de mon installation Green'up Access + chargeur morec 16A, le tout raccordé à un mini-coffret lui-même raccordé au coffret secondaire de la maison. Ca m'a coûté 475€ en tout : 150€ pour la prise et le disjoncteur, 150€ pour l'installation (3x2,5mm2) et 175€ pour le chargeur. En pratique je charge à 15A et 210V ce qui me donne 3,2 kW environ (4% par heure). La température à la prise monte à 45-50 degrés dans mon garage mais j'imagine que c'est normal... ?

@+

 

Modifié décembre 20, 20205 a par Bloumi

Pour comparaison j'ai installé une WB VE tronics 590€

Borne de recharge WB-01 (wallbox) (ve-tronic.fr)

câble 10 m en 3X10, Int et dij différentiels 120 € (Elec44).

Matériel électrique pas cher ᐅ Legrand, Schneider... - SAS Elec44

Soit 710 €

Charge en 32A avec délestage qui évite de changer d'abo.

 

Il y a 6 heures, chgros1 a dit :

Pour comparaison j'ai installé une WB VE tronics 590€

Borne de recharge WB-01 (wallbox) (ve-tronic.fr)

câble 10 m en 3X10, Int et dij différentiels 120 € (Elec44).

Matériel électrique pas cher ᐅ Legrand, Schneider... - SAS Elec44

Soit 710 €

Charge en 32A avec délestage qui évite de changer d'abo.

 

oui je suis arrivé au même choix de mon côté, pour le confort et je crois pour m'amuser avec l'installation aussi :). super facile installer et le teleinfo du compteur est bien détecté. bon..reste qu'à récupérer la voiture!!!

Le 20/12/2020 à 23:25, Bloumi a dit :

Hello, 

Voici quelques photos de mon installation Green'up Access + chargeur morec 16A, le tout raccordé à un mini-coffret lui-même raccordé au coffret secondaire de la maison. Ca m'a coûté 475€ en tout : 150€ pour la prise et le disjoncteur, 150€ pour l'installation (3x2,5mm2) et 175€ pour le chargeur. En pratique je charge à 15A et 210V ce qui me donne 3,2 kW environ (4% par heure). La température à la prise monte à 45-50 degrés dans mon garage mais j'imagine que c'est normal... ?

@+

 

J'ai la même configuration que toi (green up + chargeur morec) depuis presque 1 an. Pas de problème particulier.

C'est vrai que le boitier monte un peu en température (surtout l'été), mais apparemment, c'est prévu pour.

Par contre j'essaie de suivre les pertes de charges et de trouver la configuration optimale (10A ou 16A ; charge interrompue ou allant jusqu'au bout ; 80% ou 100% ; influence éventuelle de la température) et pour l'instant, j'avoue que je n'ai pas encore de conclusion évidente. Les pertes varient entre 6% et 14%...

Bonjour Arthur,

 

je me permets de rebondir sur ton post car je vois moi aussi une perte, peux-tu me confirmer comment tu la calcul ?

 

Pour info j'utilise une prise Green up et un chargeur (Ali express) en 16A qui charge à 3,6 Kwh

 

Par exemple pour passer de 33 à 80% j'estime une conso de 30 Kw et en réalité le chargeur m'indique une conso de 34,5

Le 29/01/2021 à 14:17, Jean-Louis M a dit :

Bonjour Arthur,

 

je me permets de rebondir sur ton post car je vois moi aussi une perte, peux-tu me confirmer comment tu la calcul ?

 

Pour info j'utilise une prise Green up et un chargeur (Ali express) en 16A qui charge à 3,6 Kwh

 

Par exemple pour passer de 33 à 80% j'estime une conso de 30 Kw et en réalité le chargeur m'indique une conso de 34,5

Tu peux voir le post "Challenge n°2 éco conduite affichage après un plein" où notre ami @Rozlou répondait à ma question sur la différence que j'avais entre la consommation stockée et consommation délivrée (début de la page 17). Tu trouvera la réponse à ta question.

 

 

 

 

 

Le 29/01/2021 à 14:17, Jean-Louis M a dit :

Bonjour Arthur,

 

je me permets de rebondir sur ton post car je vois moi aussi une perte, peux-tu me confirmer comment tu la calcul ?

 

Pour info j'utilise une prise Green up et un chargeur (Ali express) en 16A qui charge à 3,6 Kwh

 

Par exemple pour passer de 33 à 80% j'estime une conso de 30 Kw et en réalité le chargeur m'indique une conso de 34,5

Mon calcul théorique est que que la batterie contient réellement (selon les spécialistes de ce forum) 67 kWh.

Partant de là, 1% de batterie = 0,67kWh.

Une charge de 33% à 80% = 47% de batterie, soit 47x0,67 = 31,49 kWh théoriquement délivrés dans ma batterie durant la charge.

Je compare ensuite avec le kWh affichés sur le chargeur (34,5 kWh réellement délivrés par le chargeur) dans ton cas et je fais la différence entre les deux = 3,01 kWh manquants, soit 8,72% (3,01/34,5x100).

 

C'est le pourcentage d'énergie perdue entre le chargeur et la batterie.

 

Mais cela n'est qu'une approximation car :

- je ne suis pas certain que l'affichage du chargeur soit rigoureusement exact ;

- je fais mon calcul avec une hypothèse de batterie de 67 kWh et non 64 ;

- de plus, le pourcentage de charge à l'arrivée est parfois aléatoire. Même avec une limite à 80%. Il arrive parfois quand je démarre que le compteur affiche seulement 79% de batterie. Dans mon exemple, je n'aurais donc complété ma charge que de 46% (au lieu de 47%).

 

Dans mon observation au quotidien, je n'ai pas encore assez de données collectées pour pouvoir établir une règle scientifiquement exacte.

 

Les explications de @Rozlou sont beaucoup plus précises.