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Disponibilité Ioniq

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J'ai acheté la mienne à Beziers, je la récupére demain ...

Ils m'ont confirmé qu'apres la mienne, les délais ont pris deux mois de plus !

 

Et la mienne devait être un véhicule de démo ! ( non je déconne ... désolé ce n'est pas marrant )

 

Elle a un sacré succès, je n'imagine pas si elle avait eu 40 ou 50 kWh

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On n'en croise pas tous les jours quand même.

A mon avis il y a plus un problème de production qu'une vague massive de commandes...

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Erratum, je viens de découvrir qu'il est écrit "VEHICULE DE DIRECTION VENDU AVEC 500 KM

tout en haut

Bonjour, c'est bizarre car hyundai n'approvisionne plus les concessions en VD; après c'est un bon tarif ça vaut le coup d'attendre et de regarder ce que va proposer Nissan d'ici là.

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On sent le fromage en France ?

Le vendeur m'a confirmé qu'il y a plus de dotation pour d'autres pays

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Invité

Bonjour,

Pour en revenir au problème de josian34 le vendeur a très bien anticipé ce qui va se passer: vous pouvez acheter un VN ou annuler le VD. On peut penser qu'il avait fait le pari que, la pression montant, son client finirait par se décider pour une neuve... En effet maintenant autant laisser en l'état et attendre les nouvelles concernant la leaf 2! Cette histoire sent clairement, comme déjà évoqué sur le forum, une commande globale "petit bras" de l'usine concernant les batteries, et Hyundai France qui n'a pas cru dans l'électrique en paie le premier les conséquences

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Erratum, je viens de découvrir qu'il est écrit "VEHICULE DE DIRECTION VENDU AVEC 500 KM"

tout en haut

Bonjour,

 

C'est étrange. Ils doivent normalement fournir le véhicule commandé au prix indiqué sur le bon de commande.

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non, retard de delai de 7 a 60 jour le seul recourt c est l annulation ou la nego au dela c est comme valider le retard et l accepter

 

Et comme la ils en ont rien a faire que tu annules vu qu ils sont sur de la replacer facilement....

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Ou il valide le retard, à charge de la concession de lui fournir un véhicule au prix affiché (et si les bonus disparaissent entre temps, c'est pour la concession)

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Ou il valide le retard, à charge de la concession de lui fournir un véhicule au prix affiché (et si les bonus disparaissent entre temps, c'est pour la concession)

 

"être remis pour destruction à un centre "véhicules hors d'usage"(VHU) agrée dans les 6 mois suivant la facturation du véhicule neuf acquis ou loué,"

et non bon de commande

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Oui, la date de destruction du vieux véhicule doit être de moins de 6 mois après la facturation.

 

Mais les bonus 2017 sont valables si la commande a lieu avant 31 décembre, pour une facturation avant avril.

 

Sinon, quelqu'un qui commande un véhicule en octobre ne peut pas être garanti d'avoir les bonus 2017.

 

Et il faut regarder les conditions au dos du contrat, s'il est question des bonus/malus.

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Bonjour à tous,

Nouvelle proposition ce jour, me vendre ma voiture (celle que j'ai commandée en juin !) en véhicule neuf 0km, quand elle arrivera en décembre, avec une remise de 1000 € de plus que la remise habituelle du constructeur (qui est de 3000) soit 22300 TTC.

Moi, pas être d'accord de payer 2600 € de plus, que je n'ai pas pour avoir plus ou moins la même chose que ce que j'ai commandé...

 

Mon argumentaire : VOUS avez signé un contrat de vente avec un prix, un kilométrage maxi de 500 km et des délai maxi de livraison.

Ce n'est pas mon affaire que votre marque ne soit pas capable de livrer dans les temps et de tenir les engagements pris en juin.

 

On se rappelle lundi........

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Bonjour à tous,

Nouvelle proposition ce jour, me vendre ma voiture (celle que j'ai commandée en juin !) en véhicule neuf 0km, quand elle arrivera en décembre, avec une remise de 1000 € de plus que la remise habituelle du constructeur (qui est de 3000) soit 22300 TTC.

Moi, pas être d'accord de payer 2600 € de plus, que je n'ai pas pour avoir plus ou moins la même chose que ce que j'ai commandé...

 

Mon argumentaire : VOUS avez signé un contrat de vente avec un prix, un kilométrage maxi de 500 km et des délai maxi de livraison.

Ce n'est pas mon affaire que votre marque ne soit pas capable de livrer dans les temps et de tenir les engagements pris en juin.

 

On se rappelle lundi........

Il te propose les mêmes conditions de délais et prix comme si tu n'avais jamais passé commande!

Insiste encore auprès de la concession et/ou de hyundai France.

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Je viens de passer commande hier d'une ioniq, le vendeur était très clair dans les explications, actuellement Hyundai ne sait pas ni aucun constructeur jusqu'à quand sera pris en compte le super bonus 4000 € si c'est jusqu'à fin janvier ou fin mars comme les autres années et sur le contrat d'achat il est marqué en petit sur la plupart des concessions que le bonus dépend des conditions légales c'est-à-dire que si on passe commande en croyant avoir le bonus de 4000 € et qu'elle arrive par exemple en février et que le bonus s'arrête fin janvier on aura que le nouveau bonus de 2500 € ce qui fait que la voiture reviendra donc 1500 € plus cher.

 

Sur les ordinateurs le délai d'afficher de livraison et mi-décembre mais il a contacté le siège qui annonce une livraison courant janvier car les modèles actuellement affiché en vente ne sont même pas encore commencé de fabriquer à l'usine.

 

Et concernant le véhicule de démonstration, il en a commandé un en février qui n'est toujours pas livré car Hyundai livre en priorité les commandes neuves des clients et comme la fabrication a l'air de ne pas suivre la demande, les véhicules de démonstration n'arrivent pas à être livrés

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Merci pour vos commentaires et vos conseils

Je vous tiendrai au courant

 

Une simulation de véhicule neuf sur le site de Hyundai m'amène à 22850 E TTC......

actuellement, après tant de péripéties, l'offre à 22300 € n'est effectivement pas suffisante...même s'il y a 50,76€ CG et 400€ TTC de Frais de mise à la route (gravage, ampoules, tapis de sol, coffre, 3 produits de nettoyage et kit de sécurité (je pense que c'est un triangle et deux gilets (!)) inclus là dedans, ce qui permet au vendeur d'affirmer qu'il a offert une remise de 1000 €

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Je souhaite partager ma situation :

 

IONIQ Exécutive commandée le 15.03.2017 en VD, date de mise à disposition 17 Juillet 2017.

18 Juillet 2017, pas de livraison possible, le VD n'a jamais été livré à la concession.

Report de livraison au 30 Septembre 2017. Les commandes VD ne sont pas prioritaire en fabrication.

Malheureusement mon véhicule a été une nouvelle fois octroyé à un tier, nouvelle commande lancée date de livraison cette fois ci, fin Décembre 2017.

Aller faut y croire, je souligne que le concessionnaire a mis depuis fin juillet 2017 un véhicule à disposition en attendant ma livraison.

Par contre je prends mon mal en patience car je garde la remise VD sachant qu'elle devrait ne jamais être mis en nom du garage.

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c'est vraiment n'importe quoi de vendre du VD (véhicule de démonstration) qui n'est même pas livré ... et donc ... à l'essai.

 

mais bon, si les clients sont demandeurs ...

 

c'est pour ça que je ne prends que des véhicules sur le bateau max 20 jours (ou sur le camion ma 9 jours) ... c'est-à-dire avec un VIN gravé et dans la base de vente avec le suivi.

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Bah le problème des ioniq c'est qu'il n'y a rien de dispo en bateau et meme pas de numéro de série sur les commandes puisqu'elles sont meme pas encore en fabrication usine et y a pas d'autre voiture interessante sur laquelle se rabattre ...

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Le truc est que si (comme le vendeur me l'a indiqué) ma voiture arrive en concession en décembre (au plus tôt), et qu'elle entre en immatriculation comme véhicule de direction, elle ne pourra m'être remise qu'en MARS !!!! (3 mois plus tard).

 

Je pourrais lui dire que je me suis engagé à régler 19700 pour une voiture livrée en novembre. Ce n'est pas mon problème si elle ne passe pas en VD et que j'en prends livraison en "neuve" avec 3 km ou 0 au lieu de 500 km, je maintiendrais alors mon prix et j'accepterais une livraison à Noel maxi ?? ...

 

Le problème est bien que je ne me résous pas à TOUT annuler et regarder les autres constructeurs qui me semblent actuellement incomparables... (D'autant qu'à partir de janvier mon petit et vieux diesel vaudra 1500 € de moins !) mais ce serait peut être plus sage ???

...

..

.

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Il est possible de déroger aux règles du VD, il faut persévérer et exiger l'application de la commande.

Hyundai France est au courant du problème de livraison des VD, ils peuvent fournir des dérogations.

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et y a pas d'autre voiture interessante sur laquelle se rabattre ...

on touche du doigt le changement de process industriel ... si on n'a même plus ce genre d'informations avec les coréens.

 

les coréens deviendraient comme les allemands ?

oui ... ils priorisent le marché intérieur de leur pays.

 

ça va être dur de demander à renault et à peugeot de faire des trucs ... comme les coréens (ouvert et sérieux).

 

pour l'instant, c'est plutôt très fermé et baclé.

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Et quand j'entends que PSA qui a racheté l'ampera-E via OPEL ne veut pas la vendre en Citroen car il faut payer la licence à Chevrolet et qu'on l'aura jamais en France ou en Europe, ça donne pas envie d'acheter français surtout quand ca fabrique rien ou des voitures qui font sauter les bornes avec un chargeur qui a un rendement catastrophique et une obligation de location

 

Au moins tesla et les coreens pensent differemment ><

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si hyundai ne priorise pas la livraison de VD pourquoi ne pas faire de commande de VN et annuler une fois la livraison en court (si c'est possible)... et derriere, qqun d'autre vient commander en VD...

"ah ben justement on en à une qui va etre livrée..."

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si hyundai ne priorise pas la livraison de VD pourquoi ne pas faire de commande de VN et annuler une fois la livraison en court (si c'est possible)... et derriere, qqun d'autre vient commander en VD...

"ah ben justement on en à une qui va etre livrée..."

 

Si la commande est annulée , le véhicule ne seras pas livré a la concession, et rejoindra le prochain client sur la liste d'attente de livraison. il y a peu de déclinaisons en vente , donc il y a forcément un autre français qui attends le même modèle.

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