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Disparition des commodos sur la Tesla 3 highland (et autres choix d'ergonomie)

Featured Replies

Posté(é)

Il faut faire plein de petits gestes, je suis 100 fois d'accord avec toi !

 

Voilà pour le HS...

Posté(é)
  • Auteur

t'inkiet, il n'y a pas de HS sur ce topic qui dormait depuis le 1er février et que j'ai créé pour ne pas encombrer le sujet Highland...   (je crois qu'il n'y a plus grand chose de neuf à dire sur la disparition des commodos de toutes façons :D ).

Tant qu'on reste autour du sujet (highland) et que la discussion est intéressante...

Modifié par CAC72

Posté(é)

Mais lors du coup la suppression des comodos représente en économie de poids + impact production à peine une tranche de carpaccio par an, non ? 😂

Posté(é)

Oué et moi j’ai encore alourdi un peu plus mon bilan co2
Je méxplique j’ai commandé le knob d’enhance et je ne l’ai toujours pas reçu
Après ils sont sympa ils nous tiennent régulièrement au courant
Ça tarde tellement qu’ils ont proposé d’envoyer à tarif raisonnable la centrale de commande et deux boutons pour 40 balles port compris (génération 2)
Et ben j’en suis ravi cela m’a réconcilié avec les sorties de rond points exigus comme je suis souvent paume avec mes clignotants
Je me fais trop souvent surprendre à regarder le volant à l’envers et je n’ai pas délai de réflexion pour décider lequel appuyer ou trop tard…
En tous cas belle réactivité du commander de deuxième génération par rapport à la première
En clignotant ça gère nickel j’avais vraiment peur du délai de latence et il n’y en a pour ainsi dire plus du tout
Voilà pour le bilan carbone c’est pas top mais si cela peut éviter de la tôle froissée…

Posté(é)
Le 07/04/2024 à 10:33, Tranxene a dit :

knob d’enhance

Suis un peu largué là! Si je comprend bien, tu as détourné le problème clignotant par des boutons? (sexy je ne sais pas....😂)

Je peux avoir des explications et mieux une Tite vidéo de ce que cela donne?

Posté(é)

Oui tu as chez enhance un boîtier qui se place sur le port obs sur le côté droot du tableau de bord
Il te permet plein de trucs il y a les gars du ioniq challenge qui viennent de faire une vidéo justement sur le knob
Mais tu peux aussi ne prendre que les boutons que tu colles ou tu veux
Et tu peux programmer trois actions pas bouton
Sur un j’ai mis cligno droit, boîte gants et rabattage de rétro
Et sur l’autre cligno gauche, roue libre et plafonniers
Je les ai collé sur le volant
De plus ça fait écran additionnel si tu mets ton smartphone avec sur support magnétique derrière le volant
J’ai ai laissé mon vieux huawei qui me sert d’écran
J’ai essayé une vidéo pas trop le temps de chercher comment la mettre ici mais en mp je vous l’envoie si vous voulez
Après c’est pas donné entre 250 et 300 balles pour l’ensemble mais le mode roue libre, l’aupilot qui se reconnecte dans la voie après un dépassement etc c’est quand même pas mal
La deuxième gêne est plus réactive et apparemment pas de pb pour l’appariement car sur la premier gen parfois ça sautait

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

Bonjour

 

Bon, bientôt le volant de la Higland sera obsolète et démodé! 😀

 

 

volant-peugeot.jpg

Posté(é)
Le 03/04/2024 à 21:42, Bouboune a dit :

Et bien le colis SEXY Knob est arrivé ce matin par Fedex 🥳

Produit qualitatif, bien présenté, facile à installer et à configurer.

Faut juste réaliser que leur vidéo de dé-clipsage du cache AR est faite sur un Y, et c'est ballot mais les clips ne sont pas au même endroit pour une 3 (en haut du cache, et pas en bas). Heureusement les commentaires YT sont là pour corriger cette petite boulette...

 

J'ai commencé à créer mes raccourcis ce soir, c'est vraiment bien foutu et je sais que je peux tout configurer en quelques secondes via le smartphone.

Je ne sais pas pourquoi, mais tout naturellement j'ai mis en tout premier raccourci la commande des essuie-glaces 😅

Si j'avais une highland j'aurai aussi mis les clignotants, mais pas besoin j'ai une Lowland avec des commodos (re-😅)

 

Blague à part je vais utiliser tout ça pendant quelques jours avant de revenir dire ce que j'en pense à l'usage, mais pour ce qui est de l'installation et de la configuration c'est un sans-faute.

 

Petite photo à l'arrache de nuit :

image.thumb.png.1abb52e9ab5de5687b5892ebd4414c6d.png

 

A propos du S3XY Knob, la vidéo commerciale parle de possibilité de raccourci de la mise en marche du freinage régénératif, de 0 à 100%, en passant par 25, 50 et 75.

Je croyais qu'il n'y avait pas de changement possible sur ce point ?
De même, on n'a pas (à ce que je sais) de possibilité de préchauffer la batterie, alors qu'une commande du Knob semble le permettre. Est-ce là aussi une option inconnue ?
Merci !

Posté(é)
Le 29/05/2024 à 16:20, RolandB a dit :

A propos du S3XY Knob, la vidéo commerciale parle de possibilité de raccourci de la mise en marche du freinage régénératif, de 0 à 100%, en passant par 25, 50 et 75.

Je croyais qu'il n'y avait pas de changement possible sur ce point ?
De même, on n'a pas (à ce que je sais) de possibilité de préchauffer la batterie, alors qu'une commande du Knob semble le permettre. Est-ce là aussi une option inconnue ?
Merci !

Les S3XY accessoires ont leur sujet dédié.

 

Posté(é)
Le 30/05/2024 à 00:48, LeLutin a dit :

Les S3XY accessoires ont leur sujet dédié.

Ok merci, désolé pour le doublon.

Posté(é)

Pour les retros les essuie glaces les plafonniers la boite a gants la clim etc!etc!tout cela fonctionne parfaitement en vocal.😉😉

Modifié par bug35b

Posté(é)
Le 31/05/2024 à 07:12, bug35b a dit :

Pour les retros les essuie glaces les plafonniers la boite a gants la clim etc!etc!tout cela fonctionne parfaitement en vocal.😉😉

Ahah, si :

- t'es pas pressé

- t'as du réseau

- t'espères être correctement compris

Alors oui, cela fonctionne.

 

Ca fait partie de "donnez-moi une solution compliquée" à un problème qui ne devrait pas exister.

 

La commande vocale a du sens pour donner la destination, pour le reste...

Modifié par pistache

Posté(é)
  • Auteur

et :

si personne ne dort dans la voiture

si t'es pas en train d'écouter de la musique

si t'es pas au téléphone etc...

Posté(é)
Le 31/05/2024 à 07:12, bug35b a dit :

Pour les retros les essuie glaces les plafonniers la boite a gants la clim etc!etc!tout cela fonctionne parfaitement en vocal.😉😉

J'ai une extinction de voix en ce moment!... 🤧

Posté(é)

C'est tellement pratique qu'il faudrait supprimer les boutons pour ouvrir les portes, les fenêtres, et les réglages des sièges !

Posté(é)
Le 07/06/2024 à 12:44, Quintus a dit :

C'est tellement pratique qu'il faudrait supprimer les boutons pour ouvrir les portes, les fenêtres, et les réglages des sièges !

Le dis pas trop fort...

 

Pour les sièges je verrais bien arriver la même chose que pour régler volant et rétros, "les logs montrent que les boutons sont très peu utilisés".

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
Le 31/05/2024 à 10:18, pistache a dit :

Ahah, si :

- t'es pas pressé

- t'as du réseau

- t'espères être correctement compris

Alors oui, cela fonctionne.

 

Ca fait partie de "donnez-moi une solution compliquée" à un problème qui ne devrait pas exister.

 

La commande vocale a du sens pour donner la destination, pour le reste...

Pour moi le vocal c'est la simplicité et la sécurité cela peut-étre perçu comme compliqué mais alors dans ce cas je pense qu'une Tesla n'est pas appropriée.J'attends avec impatience la commande vocal des clignotants,et ensuite ces mêmes clignotants entièrement automatique possible en affichant une destination.😉😉

Posté(é)
Le 17/06/2024 à 20:08, bug35b a dit :

cela peut-étre perçu comme compliqué

C'est pas que c'est compliqué c'est que ça ne marche pas.

Posté(é)
Le 17/06/2024 à 20:08, bug35b a dit :

J'attends avec impatience la commande vocal des clignotants,et ensuite ces mêmes clignotants entièrement automatique possible en affichant une destination.

Bonjour

 

Vous programmerez votre destination pour aller chercher le pain à 2 km de chez vous?

 

Posté(é)

Non en conduite autonome elle ira le chercher toute seule [emoji23]
Par contre les clignotants je ne suis pas garant [emoji6]

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