Discussion générale sur la R5

[Kilowatté]

Je viens d'aller voir un modèle qui avait le harman kardon, j'ai pas ete du tout emballé par le son. C'est juste mon ressenti, Essai rapide sur radio dab uniquement.

Modifié 15 octobre par Kilowatté

[0liver]

Je viens de passer en concession ils ont reçus leur première voiture en bleu nuit aujourd'hui. 

Possibilité de l'essayer a partir de la semaine prochaine. Ils ont déjà beaucoup de demandes.

 

La voiture va être très bien vendu.

 

La voiture est belle mais bien qu'elle soit petite sa face carré lui donne une impression d'être grosse vue de face. 

 

Le coût de mise en service avec plaque d'immatriculation coûte 1200€ ce qui est dans les normes en Allemagne.

[furyfox63]

Le 15/10/2024 à 16:27, Kilowatté a dit :

Je viens d'aller voir un modèle qui avait le harman kardon, j'ai pas ete du tout emballé par le son. C'est juste mon ressenti, Essai rapide sur radio dab uniquement.

Malheuresement faut aussi un peu de rodage aux enceintes même en voiture.
La mazda avait un son pourrave sorti de concession et plus ca allait et plus ca se liberait.
Pareil sur mon model Y.
J'ai trouvé le son moins bon que ma model 3 propulsion sortie de concession.

Maintenant ca va bien mieux, le son s'est libéré.

Faut le temps que les membranes s'assouplissent avec le temps et que le saladier bouge bien  

[furyfox63]

Le 16/10/2024 à 14:31, 0liver a dit :

Je viens de passer en concession ils ont reçus leur première voiture en bleu nuit aujourd'hui. 

Possibilité de l'essayer a partir de la semaine prochaine. Ils ont déjà beaucoup de demandes.

 

La voiture va être très bien vendu.

 

La voiture est belle mais bien qu'elle soit petite sa face carré lui donne une impression d'être grosse vue de face. 

 

Le coût de mise en service avec plaque d'immatriculation coûte 1200€ ce qui est dans les normes en Allemagne.

y'avait la queue lors des portes ouvertes pour essayer la voiture...

Je pense que ca veut dire déjà beaucoup... 
Ya un paquet qui l'attendent ! 

[CAC72]

D'après le démarrage des commandes, ils doivent être capable de dire si c'est bien parti ou non... je serais curieux d'en savoir un peu plus...

[0liver]

J'habite dans une ville de taille moyenne 60 000 habitants en Allemagne. Ils ont déjà 3 commandes de personnes qui n'ont jamais vu la voiture. Beaucoup attendent aussi de la tester pour acheter ils ont entre 2 et 3 appel par jour pour ça. Pour un pays étranger je trouve que c'est déjà beaucoup.

 

En copie je vous joint l'offre qui a été calculé (ce n'est pas encore une commande)

 

Le grand gagnant c'est quand même l'état avec la TVA il se met 5000€ dans la poche sur la vente de chaque voiture.

 

Plutôt qu'une aide a l'achat ils devraient réduire la TVA, car finalement les aides a l'achat ne font que compenser une partie de leur coût.

[Tech21]

Le 13/10/2024 à 07:25, furyfox63 a dit :

si on arrive à attendre la roland garros qui sur le papier nous plait un peu mieux (intérieur un poil + clair)

Elle sera visible au salon et on peut dorénavant prendre le R-Pass à 150€:

 

En tant que membre privilégié de wt5TM, nous vous donnons rendez-vous au Mondial de l’Auto, à Paris, du 15 au 20 octobre pour découvrir Renault 5 E-Tech 100% électrique Roland-Garros.

Ce modèle exclusif, décliné en 4 coloris et équipé de jantes noires de 18”, reflète parfaitement le style emblématique de Roland-Garros avec son e-pop shifter* et ses touches de couleur terre battue.

https://www.renault.fr/vehicules-electriques/renault-5-roland-garros.html?ORIGIN=emailing_non_paid&CAMPAIGN=fr-r-a-vn-r5-rg-wp-202410-email-prm-bi20r1prm-R5-RG-wp1&utm_source=bi20r1prm-R5-RG-wp1&utm_medium=prm&utm_campaign=fr-r-a-2024-10-os-market-waitingprogram-r5&utm_content=420709678&crm_id=undefined#rpass

https://www.renault.fr/rpass.html?c=1#submit-pass

 

Modifié 16 octobre par Tech21

[Tech21]

Le 16/10/2024 à 16:49, 0liver a dit :

J'habite dans une ville de taille moyenne 60 000 habitants en Allemagne. Ils ont déjà 3 commandes de personnes qui n'ont jamais vu la voiture. Beaucoup attendent aussi de la tester pour acheter ils ont entre 2 et 3 appel par jour pour ça. Pour un pays étranger je trouve que c'est déjà beaucoup.

 

En copie je vous joint l'offre qui a été calculé (ce n'est pas encore une commande)

 

Le grand gagnant c'est quand même l'état avec la TVA il se met 5000€ dans la poche sur la vente de chaque voiture.

 

Plutôt qu'une aide a l'achat ils devraient réduire la TVA, car finalement les aides a l'achat ne font que compenser une partie de leur coût.

Tu es nostalgique de l'ancienne couleur des voitures de police allemande ?

Blague à part ce vert métallisé est pas mal mais il devrait mieux passer en Allemagne qu'en France ou l'on "ose" moins les couleurs vives depuis la fin des années 80.

Attention bien penser à prendre l'option tube de colle:

Modifié 16 octobre par Tech21

[CAC72]

je l'ai vue en bleu hier au salon la Roland Garros, mais elle était fermée et derrière une "clôture"    (ce qui permettait au moins de bien l'observer contrairement à la 4L...)

Modifié 16 octobre par CAC72

[Tech21]

Le 16/10/2024 à 18:59, CAC72 a dit :

je l'ai vue en bleu hier au salon la Roland Garros, mais elle était fermée et derrière une "clôture"    (ce qui permettait au moins de bien l'observer contrairement à la 4L...)

[furyfox63]

Le 16/10/2024 à 19:17, Tech21 a dit :

Faut que je check si ya pas des photos complètes de l'intérieur ou des vidéos Youtube de l'intérieur !

Merci pour l'info du R-Pass, j'ai eut vent de rumeur d'Avril 2025 pour le début de la commercialisation mais je sais pas si c'est les premières livraisons ou la prise de commande. 

[0liver]

Article sur teste de l'autonomie 

 

Capacité une de la batterie 49,5kw

 

https://www.largus.fr/actualite-automobile/renault-5-electrique-2024-quelle-est-son-autonomie-reelle-30036597.html

 

Autonomie réelle sur route 320 km

Sur autoroute a 130 : 180km

A 110 on peut espérer 250 km

A 90 plus de 300km

Les 400km pourrait être atteint avec une vitesse constante a 70km/h

[futur]

Le 16/10/2024 à 16:49, 0liver a dit :

lutôt qu'une aide a l'achat ils devraient réduire la TVA, car finalement les aides a l'achat ne font que compenser une partie de leur coût.

y'a longtemps que je le dis, mais avec une limite tva 0% jusqu'à 30000 € HT, et plein pot au de las .

Je suis sur qu'on verrait fleurir les modèles sous ce seuil...

Et en plus,  pas  de démarche, et possibilité de mettre en concurrence les concessionnaires avec l'achat dans un autre pays européen, puisqu'il n'y aurait même plus à passer aux impôts pour payer la TVA, avant la demande de carte grise, pouvant être envoyée par le concessionnaire étranger directement ...

Le problème, c'est que cela marcherait trop bien...car on a l'exemple Norvégien.eux, ils sont riches et le faisaient sur tous les VE ( ce qui n'est plus le cas aujourd'hui), mais ils compensaient au moins en partie,, en SURTAXANT les thermiques..., déjà que Di Méo demande le report de la fin des ventes  (de thermiques) " pénalisantes"...

Modifié 17 octobre par futur

[RomG78]

Une date de livraison est enfin disponible pour ma commande effectuer le 1er Juin 

 

Hâte qu'elle arrive dans le garage  

[sim_v]

Avec les 15 jours de retard, tu l'auras directement sous le sapin !

[Scritchoune]

Le 17/10/2024 à 12:09, futur a dit :

y'a longtemps que je le dis, mais avec une limite tva 0% jusqu'à 30000 € HT, et plein pot au de las .

De un, ce ne sont pas les mêmes budgets qui sont impactés. De deux, la tva est proportionnelle au prix d'achat... Ce qui implique que ceux qui ont le plus petit budget sont moins aidés que ceux qui savent se payer les modèles au prix max ! Enfin... Et c'est un défaut actuel, les effets de seuils créent toujours des situations injustes où des personnes perdent 100% de la prime pour 100€ de dépassement (idem pour les tranches d'imposition qui font perdre du salaire à ceux qui obtiennent péniblement 20€ d'augmentation ! Ou rendent une personne non-imposable après 183j à l'étranger mais pas 182 ! ) 

[futur]

Le 17/10/2024 à 20:01, Scritchoune a dit :

De un, ce ne sont pas les mêmes budgets qui sont impactés. De deux, la tva est proportionnelle au prix d'achat... Ce qui implique que ceux qui ont le plus petit budget sont moins aidés que ceux qui savent se payer les modèles au prix max ! Enfin... Et c'est un défaut actuel, les effets de seuils créent toujours des situations injustes où des personnes perdent 100% de la prime pour 100€ de dépassement (idem pour les tranches d'imposition qui font perdre du salaire à ceux qui obtiennent péniblement 20€ d'augmentation ! Ou rendent une personne non-imposable après 183j à l'étranger mais pas 182 ! ) 

T'as surement raison, faut surtout copier tout ce qui simplifie, et qui a en plus le mérite d'avoir marché ailleurs  !!!

De toute façon, le bonus actuel n'est pas davantage réservé aux " pauvres ", vu que n'importe quel VE permet d'en bénéficier ...et jusqu'à preuve de contraire, ceux qui achètent les VE > 30000€ HT, ne font pas partie  de ceux qui ont le plus petit budget.

Donc une limite max me semble moins injuste que le système actuel .

[Tech21]

J'ai cru que c'était une blague mais non à priori Peugeot souhaite reconduire le succès de la R5 en ressortant la 205 :

https://www.auto-moto.com/citadine/surprise--peugeot-relance-la-205-sous-la-pression-de-la-nouvelle-renault-5-32117

 

Illustration non représentative je pense du vrai projet (s'il existe bien pour 2026).

Modifié 20 octobre par Tech21

[gilsou]

@Tech21 : Publication du 01 avril 24. Tu en concluras toi-même ...

[LoneWulf]

Pré-série croisée sur l'A4 en direction de Paris

 

 

[Tech21]

Le 20/10/2024 à 16:59, gilsou a dit :

@Tech21 : Publication du 01 avril 24. Tu en concluras toi-même ...

Je m'en doutais un peu😄, ça va peut être leur donner des idées, on verra bien, c'est vrai qu'elle entrerait en concurrence direct avec la 208 qui a pris la suite.

Pourtant en 1984 (déjà 40 ans) on avait un déjà prototype de 205 Electrique et tout rentrait sous le capot moteur, les 300 kilos de batterie compris (bonjour le centre de gravité).

Un reportage court mais instructif:

https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/video/cab8401924801/la-peugeot-205-electrique

Modifié 21 octobre par Tech21

[alfredfr]

Salut,

Avec toutes les vidéos d'essais sorti récemment, j'ai entendu dans une vidéo (aucune idée de laquelle) que le one pedal ET les palettes arriveraient courant 2025 sur la R5. Ça parle à quelqu'un ?

J'avais cru comprendre le contraire mais je me trompe peut être.

[gilsou]

Oui, il me semble que chez Renault ( R5 et Scenic ) le one-pedal est prévu arrivé courant 2025. D'ailleurs, la R4 qui sort en 2025 en sera nativement équipée.

[CAC72]

ouais, on n'en sait pas beaucoup plus. Tant qu'elles n'ont pas les palettes, pas de one pedal (mais c'est bien prévu, les ingénieurs l'ont confirmé plusieurs fois aux journalistes).

La 4L l'aura dès le début de sa commercialisation, avant l'été, donc on peut penser qu'il faut attendre au moins les modèles de R5 livrés après le printemps pour l'avoir?

(on pourrait imaginer une façon de le sélectionner avec le levier de vitesses pour les modèles sans palette, en donnant plusieurs impulsions, mais il y a peut-être d'autres modifs nécessaires...)

Modifié 21 octobre par CAC72

[sim_v]

Le 20/10/2024 à 18:58, Tech21 a dit :

Pourtant en 1984 (déjà 40 ans) on avait un déjà prototype de 205 Electrique et tout rentrait sous le capot moteur, les 300 kilos de batterie compris (bonjour le centre de gravité).

Stellantis avait fait un série limité (1982 exemplaires dont 50% en électrique) pour les 40 ans de la Corsa.

Bon, le lien de parenté est un peu ... capillotracté mais c'est ma voiture quand même !

Franchement une 205 3 portes un peu sport ferait une offre sympa !

Modifié 21 octobre par sim_v