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Yohan CHICHERY

Delai de livraison e-up/mii/citigo

Messages recommandés

Pour l'autonomie des véhicules électriques, Automobile propre l'avait déjà mentionné en 2018 :

 

WLTP, ce qui change pour les voitures électriques

 

Citation

La voiture électrique également impactée

Outre la hausse de consommation et d’émission des véhicules thermiques, le cycle WLTP impacte également l’autonomie affichée des véhicules électriques. Si tous les constructeurs ne communiquent pas encore leurs données, la baisse est également significative.

Homologuée à 400 km en cycle NEDC, la Renault Zoé passe à 300 km avec le nouveau cycle, soit 25 % en moins. Idem pour la BMW i3, désormais homologuée à 245 km (300 km NEDC), ou le Hyundai Kona électrique 64 kWh (482 VS 546 km).

 

Pour revenir à des infos plus actuelles, VW est en discussion avec Eurazeo pour racheter les parts d'Europcar afin de renforcer ses services à la mobilité... Et bien, il y a du boulot !

 

 

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Content pour toi mais est-ce une information qu'on peut généraliser ? ce qui indiquerait que les Skoda stockées sur les parkings vont en sortir.

J'attends une Seat Mii, sur le forum quelqu'un a reçu la sienne mais je n'ai aucune nouvelle de la mienne qui est entrain de pourrir sur un parking en république Tchèque. (il ne doit pas y faire chaud la nuit en ce moment)

 

Même si nous cernons bien ce qui bloque, l'habilitation WLTP, la situation n'est pas claire pour autant : il est possible que certaines concessions fassent entrer des voitures en France, distribuent une plaque WWW en espérant qu'elles pourront avoir leur carte grise plus tard.

Légal de rouler dans ces conditions ?

Modifié par albert91

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ce que je ne comprends pas c'est que l'homologation se fait au niveau européen. Pourquoi, les allemands viennent ils se faire homologués en France ? Même si la finition est spécifique à la France ne pourraient ils pas faire faire l'homologation ailleurs en Europe ?

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il y a 3 minutes, Philippe28 a dit :

Mon cas 😁 merci Seat Chartres.

Tu roules en plaque WW du garage avec ta voiture?

 

Ma concession a reçu l'ordre de pas sortir la voiture du parc. 
Afin ca c'était avant que je rale 😅

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il y a 12 minutes, Philippe28 a dit :

en plaque WW = immatriculation provisoire en attente de carte grise définitive. (problème ANTS me dit mon concessionnaire)

à ne pas confondre avec le W "garage".

Je ne connaissais que le W garage: un lot de N° que le garage possède pour pouvoir donner une voiture à un client le temps que l'immatriculation se fasse (une immatriculation provisoire)

Il y aurait un WW plus d'état ?

ANTS : quesako ?

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il y a 16 minutes, albert91 a dit :

Je ne connaissais que le W garage: un lot de N° que le garage possède pour pouvoir donner une voiture à un client le temps que l'immatriculation se fasse (une immatriculation provisoire)

Il y aurait un WW plus d'état ?

ANTS : quesako ?

Agence Nationale des Titres Sécurisés. 

 

C'est le site qui s'occupe de toutes les documents officiels tels que carte d'identité, carte grise...etc

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Il y a 8 heures, albert91 a dit :

Je ne connaissais que le W garage: un lot de N° que le garage possède pour pouvoir donner une voiture à un client le temps que l'immatriculation se fasse (une immatriculation provisoire)

Il y aurait un WW plus d'état ?

ANTS : quesako ?

L'Agence Nationale des Titres Sécurisés établit les certifs d'immat, ex-carte grise. C'est centralisé, parfois un peu de retard donc on a ressorti l'immat provisire; alias WW. Avant, les cartes grises étaient faites à la main par les préfectures, c'était forcément long alors pour désengorger les garages de leurs VO ou de leur VN dont le certif d'homologation traînait, les garages agréés disposaient d'un carnet à souche WW pour permettre de circuler, exclusivement en France, et pour un mois maxi. Maintenant, l'ANTS en propose aussi, valables 4 mois, obtenus en 24 heures avec un dossier allégé : cout forfaiatire 1Cv fiscal (Mustang ou e-Mustang : même tarif) de la région + 1 jeu de plaques.

Je pense qu'il aurait été possible de faire partir ces véhicules dans ces conditions, mais que les constructeurs ou importateurs se sont engagés à ne pas le faire puisque Renault ne l'a pas fait pour débloquer ses nouvelles hybrides.

Bonne route. 

 

P.S. : le W unique est un numéro attribué à un garage pour qu'il puisse faire circuler des véhicules non enregistrés. Ce sont les seules plaques amovibles, mais ça permet d'assurer tout véhicule appartenant ou déposé au garage. Un seul véhicule peut circuler avec chaque numéro W, j'ai connu un CC qui avait fait dupliquer en plusieurs exemplaires pour exposer sur une foire, il a été repéré et lourdement sanctionné.

Modifié par murena1758

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Merci pour les explications, c'est clair.

Pour tout ceux qui attendent leurs voitures électriques, regardez cet article

https://www.clubic.com/transport-electrique/actualite-17100-les-ventes-de-voitures-electrifiees-en-progression-de-206-en-un-an-en-france.html

Il doit y avoir des marques qui font leur travail, les chiffres correspondent à des immatriculations, pas à une commande qui sera honorée un jour ou l'autre, avec un peu de chance.

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il y a 11 minutes, J.B ardeche a dit :

J’ai appelé mon concessionnaire pour lui aucun problème pour ma e-up arriver normalement le 27 octobre. Nous l’avions commandé en juillet. Wait and see.

Bonne nouvelle ! On va croiser les doigts.

moi j’ai commandé une E-Up le 10 juillet mais j’ai une livraison fin novembre 😱

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Ma concession m'a appelé ce matin. Les Citigo sont débloquées, ils ont eu une note chez skoda. Ils ont bon espoir chez Seat que ca se débloque (enfin au vu de ce qu'on a vu sur les homologations wltp.... Ils croient encore que si une skoda est homologué, toutes les équivalences le sont 🤐).

Ma commercial a relancé la marque, elle attend de voir quand la voiture sera dispo pour me prêter une voiture en attendant... Niveau commercial j'ai deja connu mieux comme réaction. 

J'espère que ma Mii arrive vite, je sens que je vais etre de moins en moins patient😠

Modifié par flatfour

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J'ai appelé le service client SEAT ce matin. C'est marrant, ils ont directement un raccourci pour le service homologation.

J'ai eu une personne au téléphone et communiqué le numéro de châssis de ma Mii (mon vendeur me l'avait communiqué).

Et bien depuis le 14 septembre, la personne m'a dit que l'homologation est passé et qu'il n'y a pas de problème de ce côté.

Je rappelle ma concession et ils me disent qu'ils ne savent pas vraiment pourquoi elle n'est pas livrée.

Ils ont encore envoyé un mail avec moi en copie pour avoir des infos précises du service client.

Pour la concession, ce doit être uniquement un problème de logistique, c'est-à-dire de livraison du parc auto vers les concessions.

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il y a une heure, brace a dit :

J'ai appelé le service client SEAT ce matin. C'est marrant, ils ont directement un raccourci pour le service homologation.

J'ai eu une personne au téléphone et communiqué le numéro de châssis de ma Mii (mon vendeur me l'avait communiqué).

Et bien depuis le 14 septembre, la personne m'a dit que l'homologation est passé et qu'il n'y a pas de problème de ce côté.

Je rappelle ma concession et ils me disent qu'ils ne savent pas vraiment pourquoi elle n'est pas livrée.

Ils ont encore envoyé un mail avec moi en copie pour avoir des infos précises du service client.

Pour la concession, ce doit être uniquement un problème de logistique, c'est-à-dire de livraison du parc auto vers les concessions.

Bonjour @brace,

Mon vendeur m'a dit exactement la même chose quand j'ai pris livraison de ma MII samedi dernier. Il était même très étonné que certains de ses collègues puissent avancer un problème d'homologation. Depuis fin août les MII qu'il a livré ont toutes obtenu la carte grise sans délai. Par contre ils sont bien débordés niveau logistique. Le rapatriement de ma voiture a été demandé dès qu'elle est arrivée sur parc mais il a fallu plusieurs semaines pour qu'elle arrive enfin en concession. Produite le 20/08 (il y a un document dans le coffre qui l'indique), livrée le 10/10. J'espère pour les autres que je détiens le record !

Mon vendeur a eu le mérite de ne pas avancer d'excuses bidons mais l'absence d'explications était tout aussi difficile à accepter.

Mais pas d'inquiétude, comme pour moi, ton vendeur t'appellera un de ces jour pour t'annoncer que ta voiture est arrivée et il sera aussi content que toi.

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Il y a 2 heures, brace a dit :

J'ai appelé le service client SEAT ce matin. C'est marrant, ils ont directement un raccourci pour le service homologation.

J'ai eu une personne au téléphone et communiqué le numéro de châssis de ma Mii (mon vendeur me l'avait communiqué).

Et bien depuis le 14 septembre, la personne m'a dit que l'homologation est passé et qu'il n'y a pas de problème de ce côté.

Je rappelle ma concession et ils me disent qu'ils ne savent pas vraiment pourquoi elle n'est pas livrée.

Ils ont encore envoyé un mail avec moi en copie pour avoir des infos précises du service client.

Pour la concession, ce doit être uniquement un problème de logistique, c'est-à-dire de livraison du parc auto vers les concessions.

Tu as appelé le service homologation directement?  J'avais vu leur numéro a coté de celui du service client, je trouvais ca étrange.

Bon si la voiture est homologué, les infos doivent pouvoir etre transmise a la concession pour établir la carte grise, pas normal tout ca.

Niveau logistique, faut des camions et des chauffeurs... franchement on se moque du monde

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Salut à tous,

Pour m'a part aucunes nouvelles, toujours mon véhicule de prêt et j'ai décidé de ne plus appeler mon vendeur à l'exception d'un mail que je lui envoi tous les vendredi midi, à savoir " Bonjour, encore une semaine sans que rien ne se passe ... bon week-end à vous"...

Je vois que pour certains d'entre vous ont vous annonce que ça bouge, je vous le souhaite et à moi aussi du coups! Mais je n'arrive plus à y croire donc mon conseil est de ne surtout pas s'enflammer! :)

Que le premier à pouvoir dire " mon vendeur m'a appelé pour me dire que la voiture est arrivée en CONCESSION" se fasse connaître au plus vite, là l'espoir sera permis...

PS: ils vont récupérer leur voiture de prêt avec un beau kilométrage et un moteur très bien rodé...  😂

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il y a 8 minutes, flatfour a dit :

Tu as appelé le service homologation directement?  J'avais vu leur numéro a coté de celui du service client, je trouvais ca étrange.

Bon si la voiture est homologué, les infos doivent pouvoir etre transmise a la concession pour établir la carte grise, pas normal tout ca.

Niveau logistique, faut des camions et des chauffeurs... franchement on se moque du monde

Ben en fait j'ai appelé le service client et en choisissant le 4, tu tombes sur le service homologation. La personne au téléphone ne pensait pas que j'étais client et quand je lui ai dit à la fin, elle a fait une drôle de tête (enfin je suppose, par téléphone :-) )

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il y a 5 minutes, Remy a dit :

C'est effectivement plus facile quand on bénéficie d'un véhicule de prêt 😊

Je l'admets... mais c'est le cas uniquement depuis 15 jours, avant ma femme était à pied depuis mi-aout 😞

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il y a 15 minutes, brace a dit :

Ben en fait j'ai appelé le service client et en choisissant le 4, tu tombes sur le service homologation. La personne au téléphone ne pensait pas que j'étais client et quand je lui ai dit à la fin, elle a fait une drôle de tête (enfin je suppose, par téléphone :-) )

Je viens des les appeler aussi, merci du tuyau ;)

donc j'ai un peu insisté , j'ai réclamé des infos sur ma voiture parce que j'ai l'impression d'etre un peu baladé. 

Bonne nouvelle ma voiture est homologué depuis hier . 👏

Dans la foulée j'ai recontacté ma commerciale, de leur coté ils ont fait les démarches pour que ca suive.

Wait and see, en attendant que ca prenne pas encore 3 semaines pour l'acheminer et me la livrer non plus.

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