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Yohan CHICHERY

Delai de livraison e-up/mii/citigo

Messages recommandés

SMS de mon concessionnaire ce matin :

Bonjour, 

Malheureusement il y en a plus en stock. Les E-UP ne sont ouverte qu'à la commande pour livraison fin d'année minimum...

Bonne journée. 

 

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Le 17/07/2020 à 19:07, Philippe28 a dit :

MII (Edit : Mii Plus) toute rouge aussi + 3 packs, commande du 30 novembre dernier, pas d'info de livraison de mon côté

Serons-nous livrés en même temps ? :)

 

News de mon concessionnaire à l'instant : fabrication le 13 août. Enfin.

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Bonsoir à tous,

 

C’est officiel ma Citigo commandée en mi-février sera fabriquée en semaine 37 (semaine du 07/09)... information du jour, livraison fin septembre j’espère enfin!! 

J’ai une question pour ceux ayant commandée une Citigo, j’ai pris l’intérieur avec liseré gris et coutures vertes, il s’agissait d’une option gratuite.

J’ai eu beau chercher photos, voir sur Leboncoin ou autres je n’ai jamais trouvé une seule Citigo avec cet intérieur... l’un d’entre vous l’aurais t’il choisi? J’ai peur d’être livré sans... je ne le sens pas.

 

Merci d’avance de vos retours.

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Oui moi j'ai choisi cette option sur notre citigo, et elle est normalement en production depuis lundi.

Sur mon BDC, il est bien précisé "Sellerie noire, motifs blancs, liserés verts".

 

Y'a pas de raison qu'ils nous la livre sans cette option.

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il y a 5 minutes, Gatling a dit :

Oui moi j'ai choisi cette option sur notre citigo, et elle est normalement en production depuis lundi.

Sur mon BDC, il est bien précisé "Sellerie noire, motifs blancs, liserés verts".

 

Y'a pas de raison qu'ils nous la livre sans cette option.

Je suis d’accord avec toi mais j’ai beaucoup de mal à comprendre pourquoi aucune Citigo de démo n’a été commandée avec.... j’ai un mauvais pressentiment mais la boulette serait vraiment grosse! 

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Il y a 12 heures, Gilles68 a dit :

Je suis d’accord avec toi mais j’ai beaucoup de mal à comprendre pourquoi aucune Citigo de démo n’a été commandée avec.... j’ai un mauvais pressentiment mais la boulette serait vraiment grosse! 

car je pense que les VD sont produites par série et les marques proposent une ou 2 variantes de VD aux concessionnaires afin que ce soit + rapides à produire.

J'ai acheté 1 e-up VD, d'après les annonces que j'avais vues, toutes les e-up VD sont blanches ou grises, avec toutes les mêmes Packs. Pour les mii et citigo, toutes les VD que j'ai vu en annonces, c'était les versions haut de gamme "Style".

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Bon, ma citigo est produite, en transit, arrivée semaine prochaine à Grenoble.

 

Avec le changement de la prime à la conversion au 3 aout, et ma commerciale en vacances (ses collègues n'ont pas l'air motivés pour s'occuper de moi), je suis en sueur !

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Le 23/07/2020 à 10:48, Philippe28 a dit :

News de mon concessionnaire à l'instant : fabrication le 13 août. Enfin.

Bon,  Cela fait encore combien de mois en plus à attendre alors ?  Une Seat Mii commandé en janvier 2020 (Belgique) .... et aucune news.. même le site My seat ne réagit plus. Je commence à m'inquiéter si c'est un bon plan. 

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Un bon plan automobile, deux mois plus tard ça peut être un mauvais plan ?

Bizarre comme raisonnement... un achat auto cela se réfléchi généralement sur le moyen ou long terme.

2 mois de plus ou de moins ne change rien à l'affaire que vous faites.

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Il y a 6 heures, tino_ale a dit :

Un bon plan automobile, deux mois plus tard ça peut être un mauvais plan ?

Bizarre comme raisonnement... un achat auto cela se réfléchi généralement sur le moyen ou long terme.

2 mois de plus ou de moins ne change rien à l'affaire que vous faites.

Quand la prime exceptionnelle de 7000€ et la reprise 2500€ pour mon vieux 4x4 diesel de 98 est sortie, j'ai directement foncé chez les concessionnaires le 11 juin. J'avais déjà essayé la Zoé et la Citigo. J'ai essayé la Leaf finalement, et juste après j'ai commandé une E-UP en stock France jour même, signé définitivement le 13, parti en vacances en Corse 3 semaines. Je suis rentré le 5 juillet et ai récupéré la voiture le 6. Le calcul a été vite fait. Entre 100€/mois de gasoil et maintenant 10€ grand maximum d'électricité en roulant plus, je n'ai pas hésité bien longtemps. En réfléchissant bien, elles n'ont aucune concurrence ! 

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https://forums.automobile-propre.com/topic/vw-id1-21537/?do=findComment&comment=656089

 

3000€ perdus par e-up vendue !  J'imagine que ce doit être encore plus sur les MII et Citigo. Les 1700€ d'écart sur le prix de vente n'étant pas totalement compensés par le maigre équipement supplémentaire de la e-up.

Je comprends pourquoi ils ne sont pas pressés de produire nos MII et Citigo.  Il ne reste guère que la taxe pour les motiver.

Le plus important reste que le client devrait être le gagnant dans l'histoire. Et ceci malgré l'attente interminable.

Merci à pierrdelhasse et à tipolino pour ces informations.

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Bonjour à tous,

Des news de ma concession (54) concernant ma triplette Seat Mii Electric Plus, noire, Packs City + Easy Flex + Home Charge commandée Semaine 8 (21/02) :

- Production planifiée et confirmée Semaine 37 (7 au 12 sept.),
- Livraison ~10 j. après : en Semaine 39 (21 au 26 sept) a priori.
Donc de bonnes nouvelles (livraison initialement prévue début sept. à la commande, décalée fin sept.donc) : dans les clous par rapport au contrat ;-) (date extrême de livraison : début. nov. )

=> Un délai de 31 semaines d'attente ;-)
Sinon ma concession a vendu/attend 6 Mii's : ils n'en proposent plus aux clients pour l'instant (si toutefois vous en voulez vraiment une : 38 semaines de délai à cette heure !!!).

A suivre ... :-)

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On a le droit de vendre à perte en France ? C’est nouveau ?

L’intermédiaire n’a pas le droit de vendre à un prix inférieur à son prix d’achat.

Le producteur vends au prix qu’il veut.

L’expression est en fait trompeuse, car ce n’est pas la vente à perte mais la revente à perte qui est interdite en France.

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il y a 13 minutes, Foux72 a dit :

Le producteur vends au prix qu’il veut.

D'autant que la détermination du "prix de revient" d'un véhicule est difficile à calculer.

 

Certains coûts peuvent être directement rattachés à un exemplaire produit :

  • achat des pièces détachées
  • salaires des ouvriers
  • frais de livraison

D'autres sont à répartir sur l'ensemble des exemplaires produits :

  • les investissements "physiques" (robots, bâtiments, ...) c'est déjà plus compliqué car ils sont souvent utilisés pour plusieurs modèles
  • les investissements "immatériels" (la R&D) dont une partie pourra être réutilisée pour des modèles ultérieurs

D'autres enfin ne seront connus que plus tard :

  • Les campagnes de rappel
  • Les pannes sous garantie

 

Tant qu'on ne connaît pas le nombre d'exemplaires qui seront réellement produits, ni la vie du modèle, on peut se tromper (de beaucoup) dans les estimations.

Au final, on ne peut réellement connaître le prix de revient d'un véhicule que lorsqu'il a cessé d'être produit.

 

 

 

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