Personnellement jamais eu d'utilité pour un câble T3-T2 vu que je n'ai jamais rencontré de borne uniquement en T3 mais il paraît que ça existe encore ... surtout dans des concessions NISSAN

Bonjour.

J'ai eu deux sacs avec ma Leaf 2.0 : un pour le cable 10A pour prise ordinaire, un autre pour le T2 pour ma wallbox 32A.

Je les ai toujours dans les deux filets du coffre.

 

0 sac ici. C'est fou ces disparités entre concessions, Nissan n'impose pas une check list ??

bonsoir a tous

coup de fil de mon cc ma voiture est en concession livraison mercredi prochain

il s agit d une leef tekna toutes options couleur bi ton commander le 24 fevrier

le delai est raisonnable par rapport a maintenant

pour ma part acheter 33000 euros toutes options avec reprise de mon vehicule argus plus 3000 euros

Sauf contre-ordre de dernière minute, je devrais prendre livraison samedi d'une Tekna, après 4 mois d'attente (et se dire qu'il en faut désormais 9 n'aide pas plus que ça à relativiser les choses...)

J'ai pris possession ce matin 9H00 de ma LEAF TEKNA à la concession NISSAN de Vénissieux (69).

Voiture commandée le 04 avril 2018.

Pas de sacs pour protéger les 2 câbles. Aucune possibilité d'en acheter en option. Merci à ceux qui ont pu acheter des sacs de communiquer l'info (où et à qui passer commande) à la communauté.

bonjour

bienvenue

pour les sacs ce n'est pas tres grave a mon avis

il y a des panier sur les 2 cotés

1 sac pour moi, livré avec la voiture.

Les sacs sont inutiles, c'est trop galère de remettre les câbles à chaque fois dedans. Les paniers sont largement suffisants et beaucoup plus simple à utiliser.

le cro c'est une horreur a remettre dans le sac

commande fin mars. livraison prevue octobre intialement .

echange ce jour avec concessionnaire nissan. pt etre livraison debut septembre. .

ca approche

on croise les doigts . . .

Ce serait cool pour la rentree

Commande faite pour une tekna le 19 juin, livraison prévue le 10 décembre

6 mois c’est la peine encourue pour recevoir la teckna

Rectification il y avait bien un sac pour le chargeur à domicile. Lorsque j’ai posé la question à la personne qui m’a livrée le véhicule il m’a affirmé qu’il n’y avait pas de sac. Je l’ai donc découvert lors de ma première charge.

reçu ce matin ma tekna blanche toit noir commander le 24 fevrier

Bienvenue

Tu as le pari assist ?

Commande faite pour une Acenta Rouge Magnétique le 24 mars, livraison prévue mi septembre

Félicitation

Commande faite pour une Acenta Rouge Magnétique le 24 mars, livraison prévue mi septembre

 

Wow le délais !

Commandé une acenta aussi, mais en rouge de base, le 10 et finalement livrée le 25 juin ( 22 mai prévu au départ)

N-Connecta commandée le 15 Mars et reçue le 27 juin et depuis.... Que du bonheur

1 sac pour les câbles.

Petite question, j'entends tout et son contraire concernant les charges rapides et comment recharger sa LEAF.

Mon CC me dit qu'aucune circulaire ou remarque n'a circuler dans les CC et donc que l'on peut recharger en Charge Rapide régulièrement sans que ça n'abîme la batterie et en revanche qu'il vaut mieux recharger quand batterie vraiment au plus bas, qu'en est-il ?

N-Connecta commandée le 15 Mars et reçue le 27 juin et depuis.... Que du bonheur

1 sac pour les câbles.

Petite question, j'entends tout et son contraire concernant les charges rapides et comment recharger sa LEAF.

Mon CC me dit qu'aucune circulaire ou remarque n'a circuler dans les CC et donc que l'on peut recharger en Charge Rapide régulièrement sans que ça n'abîme la batterie et en revanche qu'il vaut mieux recharger quand batterie vraiment au plus bas, qu'en est-il ?

Bonjour

charges rapides à volonté, selon TES besoins

charge tous les jours , à la maison, sans se soucier de l'état de charge restant

c'est ce que je fait depuis presque 6 ans sans problèmes

la recharge exceptionnelle du plus bas niveau vers la charge totale, aurais pour conséquence, (mais, à mon avis, ce n'est qu'un bruit de couloir), de re-calibrer les BMS

 

Patrick

Top !

Merci Patrick pour ce retour d'expérience, j'avoue que je profite de faire les courses à AUCHAN pour recharger

en Chadémo et gratuitement de surcroit, échange de bons procédés, moi je dis merci AUCHAN lol

Ca me rassure aussi pour mes vacances où je souhaitais privilégier les charges rapides.

Je te suggère quand même de lire le sujet sur le #rapidgate.

 

En résumé, sur les longs trajets, si tu multiplies les charges rapides, la batterie va chauffer.

Conséquence, les charges sont de plus en plus lentes et le trajet peut doubler si on ne fait pas attention.

Oui je suis au courant lol

J’ai prévu de faire 3 ou 4 recharges et s’il faut plus de temps, on le prendra, ce sont lles vacances alors .... )

Le Rapidegate, a surtout lieu avec des trajets autoroutier, à 120-130 km/h.

...j'avoue que je profite de faire les courses à AUCHAN pour recharger

en Chadémo et gratuitement de surcroit...

Voir les sujets qui parlent des recharges pendant les courses, en laissant la voiture pendant 1h branché.

Si tu veux utiliser ces bornes pour faire de long trajet, tu remarqueras que monopoliser la borne pendant 1h, ne va pas t'aider dans tes déplacements. Quand tu arriveras sur une borne, et que quelqu'un se sera branché pour faire ses courses, et ne reviendra qu'une 1h plus tard.

Ce qui veut dire que, même si la recharge est gratuite, il faut limiter au maximum son utilisation, pour que les voyageurs ne se retrouvent pas bloqué, par un local qui recharge gratuitement, et bloque la borne inutilement.

Personnellement, en local, si j'utilise la borne Auchan, ce n'est pas plus de 15 mn. Ça suffit largement, pour faire un belle appoint.

Un n° de tél sous le pare-brise pour être joignable et pouvoir laisser la place aux voyageurs, ça fonctionne bien aussi, et ça laisse très souvent le temps de faire ses courses.