Félicitations à toi, et merci pour ce premier retour.

 

Pour les sur-tapis avant, ce n’est pas une option payante, ils sont normalement fournis systématiquement avec les version Confort et Confort+

 

Ils apparaissent par exemple dans la liste des équipements de série dans le configurateur de Dacia quand on choisi ‘confort+’ :

Modifié octobre 8, 20214 a par MustangPhil

Hello @Spring4ever, il n’y a pas de « boite automatique » sur la majorité des VE, la transmission est directe du moteur aux roues. Seuls quelques pignons démultiplicateurs sont présents entre les deux.

Les premières livraisons arrivent, pour ceux qui étaient impatient....ils vont enfin avoir leur voiture, et du coup les retours sur la version définitive...

Bonjour à tous,

Merci pour ton retour @Spring4ever, nous sommes pressés de faire nos 1er km comme toi.

 

Pour le medianav, il faut effectivement faire une MAJ. Étonnant que ton commercial ne te l'ait pas dit car ils ont reçu l'info de Renault.

Tout est expliqué sur cette page (vers le milieu de la page 12) : http://worldscoop.forumpro.fr/t13052p275-2021-dacia-spring

Losange1981 est un commercial Renault dans une concession du Sud, un gars en or, super sympa ! ...

 

Bonne journée

Modifié octobre 8, 20214 a par Avatar

J'avais raté ce post qui au passage confirme que la précommande était une fumisterie puisque les avantages sont ouverts à toutes les commandes jusqu'au 31/08...

 

Au passage, la suppression des poignée arrière est quand même aussi une petite mesquinerie.

Bonjour tout le monde !

 

Je suis activement ce fil de discussion depuis plus d’un mois, attendant avec impatience ma Spring Confort Plus, blanche (pour la rapidité de livraison, car elle était déjà en transport quand je l’ai commandé, je devrais la recevoir semaine prochaine, mais toujours pas l’appel définitif de mon concessionnaire. 
 

Je voulais répondre @Spring4ever concernant la synchronisation du véhicule, j’ai bien l’option sur mon App My Dacia, au dessus de l’éco conduite. Je te joins des captures d’écrans. 
 

Pour ma part je suis sur iOS peut-être encore une différence de dev’ entre Android et iOS ?

 

En tout cas félicitations à toi, et dis nous si tu remarques d’autres « améliorations » par rapport à la version Business. 
 

Bye ✌️ 

Merci pour ce retour Spring4ever , j'attends la mienne avec impatience pour fin novembre commandée le 24 Août. Pour les différences entre le modèle essayé et le définitif ,il était question de mettre le freinage régénératif sur toute la plage de vitesse (0 à 125) et non pas de 0 à 70-80 comme sur celle essayée. Sur certaines discutions il pouvait y avoir un durcissement de la direction pour éviter ce flou tant décrié . Et enfin le rembourage des sièges devait être amélioré . As-tu des remarques à faire sur ces 3 points. Merci

 

Le 08/10/2021 à 09:21, Pierro13996 a dit :

Bonjour tout le monde !

 

Je suis activement ce fil de discussion depuis plus d’un mois, attendant avec impatience ma Spring Confort Plus, blanche (pour la rapidité de livraison, car elle était déjà en transport quand je l’ai commandé, je devrais la recevoir semaine prochaine, mais toujours pas l’appel définitif de mon concessionnaire. 
 

Je voulais répondre @Spring4ever concernant la synchronisation du véhicule, j’ai bien l’option sur mon App My Dacia, au dessus de l’éco conduite. Je te joins des captures d’écrans. 
 

Pour ma part je suis sur iOS peut-être encore une différence de dev’ entre Android et iOS ?

 

En tout cas félicitations à toi, et dis nous si tu remarques d’autres « améliorations » par rapport à la version Business. 
 

Bye ✌️ 

Effectivement je suis sur Android --'

Bonjour à tous.

 

Je reviens vers vous avec quelques nouvelles. En fait, contrairement aux infos de mon commercial, ma Spring n'est pas arrivé au Havre. Même si elle n'apparaît plus"en transport", elle l'est toujours et doit arriver sur Fos, dans une dizaine de jours. La concession est incapable de me dire pourquoi des Springs commandées après la mienne ont été livrées cette semaine chez eux. La réponse est que cela vient du constructeur. Je dois m'en contenter et faire preuve de patience. Il y a des choses tellement plus graves dans la vie. Ce qui me gêne plus, c'est la difficulté à avoir des informations fiables. Là dessus, bon week-end et merci pour les retours des heureux livrés !

Bonjour

 

Content pour toi Spring4ever!!

J'espère que ton soucis de freinage automatique d'urgence n'est qu'une broutille rapidement réglée en concession.. tiens nous informés

 

Aurais-tu une idée de la fonction du bouton à côté de l'allume cigare?

Il y a plusieurs prognostiques sur ce fil...

Le 07/10/2021 à 23:57, eoliane a dit :

Merci pour ce super retour, dans ideal la plage de la batterie c'est entre 20% et 80% pour une longue vie de celle-ci.

Pas du tout, pas besoin ce n'est pas une tesla, la batterie a un buffer haut et bas, faut arrêter de dire ces inepties...

Le 08/10/2021 à 11:50, JambonLuc a dit :

Bonjour

 

Content pour toi Spring4ever!!

J'espère que ton soucis de freinage automatique d'urgence n'est qu'une broutille rapidement réglée en concession.. tiens nous informés

 

Aurais-tu une idée de la fonction du bouton à côté de l'allume cigare?

Il y a plusieurs prognostiques sur ce fil...

Comme Le disait Nicoths, c’est l’activation de la localisation 

 

Le 08/10/2021 à 12:00, danm_cool a dit :

Pas du tout, pas besoin ce n'est pas une tesla, la batterie a un buffer haut et bas, faut arrêter de dire ces inepties...

Recharger souvent

La batterie s’use avec les longues charges, qui soumettent l’équipement à de hautes températures. La garantie est donnée pour un certain nombre de cycles de charge. Mais il est mieux d’effectuer 10 petites charges de 10%, car elles n’équivalent qu’à un seul cycle de 100%. De cette manière, la température n’a pas le temps de monter, et cela permet de mieux préserver votre batterie.

 

Rester dans une fenêtre de charge optimale

Les batteries de voitures électriques n’aiment pas les décharges complètes et les charges maximales. Il est conseillé de ne pas monter au-delà de 80% (des limiteurs de charge équipent la plupart des modèles) et de ne pas vider la batterie à moins de 20%.

Modifié octobre 8, 20214 a par eoliane

Le 08/10/2021 à 12:33, eoliane a dit :

Recharger souvent

La batterie s’use avec les longues charges, qui soumettent l’équipement à de hautes températures. La garantie est donnée pour un certain nombre de cycles de charge. Mais il est mieux d’effectuer 10 petites charges de 10%, car elles n’équivalent qu’à un seul cycle de 100%. De cette manière, la température n’a pas le temps de monter, et cela permet de mieux préserver votre batterie.

 

Rester dans une fenêtre de charge optimale

Les batteries de voitures électriques n’aiment pas les décharges complètes et les charges maximales. Il est conseillé de ne pas monter au-delà de 80% (des limiteurs de charge équipent la plupart des modèles) et de ne pas vider la batterie à moins de 20%.

C'est valable pour une pile (composant d'une cellule de la batterie) et pas pour la batterie entière !

Des marges sont sûrement prévues pour les batteries en terme de capacité ? 

Le 08/10/2021 à 11:50, JambonLuc a dit :

Bonjour

 

Content pour toi Spring4ever!!

J'espère que ton soucis de freinage automatique d'urgence n'est qu'une broutille rapidement réglée en concession.. tiens nous informés

 

Aurais-tu une idée de la fonction du bouton à côté de l'allume cigare?

Il y a plusieurs prognostiques sur ce fil...

Apparemment c'est pour synchroniser la voiture avec l'application dixit la commerciale. Je n'ai pas pu le tester car l'application Android ne dispose pas encore de cette option. Par contre ceux en iOS l'on (voir post plus haut)

 

Pas de nouveau déclenchement du voyant arrêt d'urgence aujourd'hui

Modifié octobre 8, 20214 a par Spring4ever

Sur celle que j'ai reçu il y a bien les poignées. Mais peut être que vous allez avoir des améliorations que je n'ai pas

Le 08/10/2021 à 09:10, Jesuralem a dit :

J'avais raté ce post qui au passage confirme que la précommande était une fumisterie puisque les avantages sont ouverts à toutes les commandes jusqu'au 31/08...

 

Au passage, la suppression des poignée arrière est quand même aussi une petite mesquinerie.

Modifié octobre 8, 20214 a par Spring4ever

Je suis sous iOS et pas la ligne synchronisation… bizarre tout ça. 

Pareil pour moi ... pas de ligne synchronisation...

Pour infos, avez-vous eu comme moi des informations TRES fluctuantes ou floues sur la livraison ?

P

Le 08/10/2021 à 14:55, stvaast76 a dit :

informations TRES fluctuantes ou floues sur la livraison ?

Fluctuantes, c'est le moins que l'on puisse dire:
la concession vient de m'informer d'un délais repoussé à fin décembre, voire début janvier (pour une confort-Plus, commande du 23 juin , avec pré-commande) . Il semble que la fabrication soit finie, mais elle est encore en Chine .

ça m'ennuie  car la vieille Logan qu'elle doit remplacer commence à faire des bruits inquiétants. Et il est hors de question de faire des frais pour une caisse destinée à la casse. Il va donc falloir qu'elle tienne encore 2 mois ! ça va être long ...
Pourquoi Dacia me puni comme ça  ? ... Jaloux de @Spring4ever 😭

Le 08/10/2021 à 05:47, MustangPhil a dit :

Félicitations à toi, et merci pour ce premier retour.

 

Pour les sur-tapis avant, ce n’est pas une option payante, ils sont normalement fournis systématiquement avec les version Confort et Confort+

 

Ils apparaissent par exemple dans la liste des équipements de série dans le configurateur de Dacia quand on choisi ‘confort+’ :

Je viens d'avoir ma commerciale. Effectivement les surtapis avant sont bien compris, c'est ceux que j'ai actuellement (même si lors de la livraison elle m'a dit qu'on avait ceux ci parce qu'ils n'avaient pas reçu ceux que j'avais commandé en option 🤔). Le "jeu de tapis" facturé 49€27 net (ceux pas encore reçu par la concession) serait un jeu de tapis avant et arrière qui "épouserait la forme du véhicule"... à suivre.

Sinon elle ne semblait pas au courant de la mise à jour du medianav, ou elle pensait que la Spring n'était pas concerné... Merci la communauté de nous enrichir mutuellement de nos infos et de nos expériences !

 

J'en profite pour tenter de répondre aux questions de @springhja: je ne sais pas comment quantifier objectivement le freinage regeneratif, pas de soucis pour moi avec la direction et le confort des sièges. Il me faudrait les deux côte à côte pour tester car mon essai date de juin, et déjà il ne me paraissait pas inconfortable. La je les trouve un peu ferme, mais confortable (c'est comme la literie, ça dépend des goûts).

 

Sinon ce matin un peu de buée, très vite parti en allumant la partie "clim". Le chauffage monte à mon sens très vite en température (plus vite que mes véhicules précédent, même si j'ai bien conscience d'une utilisation de la batterie à ce moment là, qu'importe tant qu'on est bien ☺️).

 

Le 08/10/2021 à 15:11, Jean111 a dit :

P

Fluctuantes, c'est le moins que l'on puisse dire:
la concession vient de m'informer d'un délais repoussé à fin décembre, voire début janvier (pour une confort-Plus, commande du 23 juin , avec pré-commande) . Il semble que la fabrication soit finie, mais elle est encore en Chine .

ça m'ennuie  car la vieille Logan qu'elle doit remplacer commence à faire des bruits inquiétants. Et il est hors de question de faire des frais pour une caisse destinée à la casse. Il va donc falloir qu'elle tienne encore 2 mois ! ça va être long ...
Pourquoi Dacia me puni comme ça  ? ... Jaloux de @Spring4ever 😭

😓 Dis toi que tu seras prêt lorsque que tu la recevras et que j'essuie les plâtres pour toi 😜

Modifié octobre 8, 20214 a par Spring4ever

Le 08/10/2021 à 13:18, Languille a dit :

Des marges sont sûrement prévues pour les batteries en terme de capacité ? 

oui, mais le plus souvent inconnues au public... donc on n'a pas a s'inquiéter encore une fois  

@Spring4ever merci beaucoup pour ton retour!!! l'impatience est grande    

par chance, tu peux nous confirmer si les 4 boutons de fermeture de portes (avant + arrière) ont été bien supprimés?

Le 08/10/2021 à 12:06, pedro51biso a dit :

Comme Le disait Nicoths, c’est l’activation de la localisation 

 

J'ai cru un instant que c'était l'activation des rétro-fusées pour passer le 0 à 100 km/h en 1,92s  !