Les quatre roues motrices sont un vrai plus en matière de sécurité surtout sur route avec faible adhérence pluie, neige.

C'est une idée reçue. Sur neige, tu auras du mal à rattraper une 4 roues motrices et plus facilement une propulsion.
@Kratus te le dira.

Il y a 9 heures, kaffies a dit :

C'est une idée reçue. Sur neige, tu auras du mal à rattraper une 4 roues motrices et plus facilement une propulsion.
@Kratus te le dira.

Pas du tout d'accord avec toi, la preuve en est que lors de l'arrivée des Audi x4 en rallye tout le monde est passé aux x4.

 

Après Kilomètres 80 000 avec une BMW 330 XD des vitesses de passage en courbe qui n'ont rien à voir avec une propulsion.

Sur la neige en pneus neiges avec x4 ben tu passes partout et vite au regard des conditions, c'est du vécu pas une idée reçue.

Et avec plus de 300 cv sur deux roues en propulsion par temps de pluie c'est pas une bonne idée.

C'est aussi du  vécu sur une Merco classe S 350D ça glissouille vite lors de l'accélération au démarrage. Donc tu le sais et tu roules comme sur des œufs.

Alors que avec une x4 tu roules trop certain de ne jamais rien risquer,c'est peut être cet excès de zèle qui te fait dépasser les limites.

Je te conseil de tester deux voitures identique de plus de 300 cv en x2 et x4 et tu comprendras ce que je veux dire quand je parle de sécurité.

 

Il est évident que si tu commences à glisser avec une x4 c'est que tu as très largement dépassé les limites des propulsions.

Et si ça glisse, là ont roule pas réellement en bon père de famille.?

Pour le plaisir d'apprendre quelque chose.

 

https://www.qwant.com/?q=glissade en 4 roue motrice&t=videos&o=0:a72a93a5f815ec4adbe5d180e690ee57

Modifié mars 10, 20197 a par Invité

il y a une heure, Alergo a dit :

Quand tu est à l'attaque même si ce n'est pas la vocation des VE le X4 c'est merveilleux, lors des démarrages pied aux plancher pas de patinage une grande motricité.

Seul concession une perte d'autonomie, avec les SUC cela ne gène pas trop.

Par contre attention tu vas vite aller vite... En 10 sec tu est propulsé en situation de délit, à conduire en bon pépère de famille ?

Aucun danger, j'aurai trop peur d'avoir une surconsommations en kW/100km... Ah non c'est vrai c'est une Tesla donc... SuC ?

(ça va limite devenir ma réponse automatique je crois !)

- Oui mais elle est plus chère

- SuC

- Elle a un SAV incertain

- SuC

- Peu de couleurs disponibles

- SuC

 

Bon, je sors ➡️?

 

 

Il y a 1 heure, Elendir a dit :

Et surtout l'argument majeur dans mon cas : on peut mettre sans difficultés 3 gremlins à l'arrière et leurs bagages dans les coffres avant et arrière. J'esperais le faire en Kona, j'ai eu du mal à accepter la réalité, mais maintenant je sais que j'ai pris la bonne décision.

Je mettrais juste un bémol, c’est que sur le Kona tu peux sortir le plan B et mettre un coffre de toit. Sauf erreur sur une TM3 ce n’est pas possible, donc si ça rentre pas, ça rentre pas?

Je comprends bien ton choix mais changer d’un SUV pour une berline pour une question de praticité avec 3 enfants, je trouve quand même que ça mérite de bien réfléchir à tête froide parce que ce n’est quand meme pas commun

il y a une heure, kaffies a dit :

Il faudra vraiment que tu les rentres au pied à coulisses les 3 sièges enfants dans la TM3.
Ça passe juste dans ma TMS.
Les sièges autos groupe 1/2/3 (ou 2/3) avec dossier, ça coince un peu.
Mais vu l'âge de tes gamins. C'est pas pour tout de suite.
Si tu utilises une coque et 2 sièges groupe 1, ça passe mais pas à l'aise, non ?

Salut,

En fait j'utilise des sièges auto particuliers groupe 1-2-3 très étroits et qui sont isoclip (câbles souples et non barres rigides) mais pas isofix ce qui permet de les coller aux portières. Et entre les 2 je mets la coque du petit dernier.

Relativement pénible bien que j'attache correctement les 3 gamins en moins de 3 min chrono en main (le Guisness Book des Records va s'intéresser d'ailleurs à ma performance je pense ? )

Comme ça rentre tout juste dans ma Ioniq et que la TM3 a une banquette de 6cm plus large, je me dis que ça ne peut que mieux rentrer (d'autant que dans 3 ans mes filles pourront être en simple rehausseur groupe 3)

il y a 6 minutes, Elendir a dit :

Aucun danger, j'aurai trop peur d'avoir une surconsommations en kW/100km... Ah non c'est vrai c'est une Tesla donc... SuC ?

(ça va limite devenir ma réponse automatique je crois !)

- Oui mais elle est plus chère

- SuC

- Elle a un SAV incertain

- SuC

- Peu de couleurs disponibles

- SuC

 

Bon, je sors ➡️?

 

 

Gaffe aux fautes

- Oui mais elle est plus chère

- SuCe

- Elle a un SAV incertain

- SuCe

- Peu de couleurs disponibles

- SuCe

Bon, je sors ➡️?

Modifié mars 10, 20197 a par Invité

il y a 3 minutes, Ocni a dit :

Je mettrais juste un bémol, c’est que sur le Kona tu peux sortir le plan B et mettre un coffre de toit. Sauf erreur sur une TM3 ce n’est pas possible, donc si ça rentre pas, ça rentre pas?

Je comprends bien ton choix mais changer d’un SUV pour une berline pour une question de praticité avec 3 enfants, je trouve quand même que ça mérite de bien réfléchir à tête froide parce que ce n’est quand meme pas commun

Effectivement je ne crois pas qu'un coffre de toit soit possible sur une TM3

(ou alors je vais me taper un bannissement du forum Tesla ? )

 

Ce qui m'a fait changer d'avis c'est que j'ai eu l'occasion il y a 10 jours de faire mon opération 3 enfants avec leurs sièges auto à l'arrière de la Kona. C'est déjà galère en Ioniq mais là c'était juste l'enfer. Et mes gamines n'avaient aucune place pour leurs pieds, surtout celle derrière moi.

Et du coup je me suis dis

- J'ai déjà une Ioniq Electric qui est parfaite pour tous les déplacements de la vie quotidienne

- Avoir une Kona EV en 2ème véhicule, qui sera difficilement supportable pour les gamins justement lors des grands voyages pour lesquelles elle est faite... A quoi ça me sert ?

- La taille du coffre ça nous allait même sur Kona : quand il n'y a plus de lit parapluie + matelas je vous jure que vous avez l'impression de ne rien avoir à caser ?. Alors sur une TM3 les 2 coffres c'est large. On a près de 40% de place en plus dans le coffre + le petit à l'avant par rapport à la Kona

- SuC ?

Il y a 2 heures, dompas a dit :

J'avais entendu parler l'an passé que Tesla ne comptait pas développer ses infrastructures de super chargeurs et que les modèles à venir (TM3) ne seraient pas compatibles avec les SuC existants ❓Il y a du changement ou cette info était elle fausse ❓

Il y a une mise à jour des SUC en cours de réalisation pour les rendre compatible avec la prise des TM3

https://forums.automobile-propre.com/topic/appel-à-participation-suivi-collaboratif-de-léquipement-ccs-des-superchargeurs-tesla-13091/

 

Aucun danger, j'aurai trop peur d'avoir une surconsommations en kW/100km... Ah non c'est vrai c'est une Tesla donc... SuC [emoji23]
(ça va limite devenir ma réponse automatique je crois !)
- Oui mais elle est plus chère
- SuC
- Elle a un SAV incertain
- SuC
- Peu de couleurs disponibles
- SuC
 
Bon, je sors [emoji3591][emoji1787]
 
 

Ça y est ... on l’a perdu.... il a basculé du côté obscur .... des fanboys tesla [emoji6] [emoji1787]

il y a une heure, Sebcestbien a dit :

Ça y est ... on l’a perdu.... il a basculé du côté obscur .... des fanboys tesla

J'ai honte !

Encore quelques mois et je vais jeter des regards hautains sur les bornes de recharge IKEA ?

Pensez à me donner une paire de baffes si ça arrive (mais à mon avis, grâce à ma Ioniq ça ne m'arrivera pas ?)

Il y a 7 heures, Elendir a dit :

Effectivement je ne crois pas qu'un coffre de toit soit possible sur une TM3

https://shop.tesla.com/ca/en/product/vehicle-accessories/model-3-roof-rack.html

En rupture de stock mais ça existe

Pour @Hubi qui me demandait une photo de la future TM3 sur un autre sujet : ce serait exactement celle ci

 

J'ai pris la photo vendredi à Chambourcy. J'espère pouvoir vous confirmer la commande d'ici quelques jours ?

Vous avez vu que Tesla a diminuer de 50000 dollar le prix de ses modèles les plus cher.. Les clients qui ont payé pliens pot ont les boules...

 

Déplus le model Y va sortir...

 

Je pense que Tesla va avoir des soucis..

 

Tesla est une start-up en automobile

le problème c'est la concurrence,

quand huyndai et kia vont sortir la prochaine génération de voiture électrique avec 4 moteurs roues,

et autopilot Tesla sera largé.

 

Surtout au niveau prix.

Modifié mars 10, 20197 a par davegmp

il y a 21 minutes, davegmp a dit :

Vous avez vu que Tesla a diminuer de 50000 dollar le prix de ses modèles les plus cher.. Les clients qui ont payé pliens pot ont les boules...

Déplus le model Y va sortir...

Je pense que Tesla va avoir des soucis..

Tesla est une start-up en automobile

le problème c'est la concurrence,

quand huyndai et kia vont sortir la prochaine génération de voiture électrique avec 4 moteurs roues,

et autopilot Tesla sera largé.

Surtout au niveau prix.

 

Quand Hyundai sortira sa voiture EV suivante on sera dans 2 ans minimum (et encore...)

Et ils arriveront à en livrer 50 dans le monde l'année suivante... Toutes chez tonton Jürgen  ?

Bref Tesla a encore de beaux jours devant lui je pense. Et cela permettra une saine émulation qui au final nous bénéficiera à nous les conducteurs de VE ?

il y a 29 minutes, davegmp a dit :

Vous avez vu que Tesla a diminuer de 50000 dollar le prix de ses modèles les plus cher.. Les clients qui ont payé pliens pot ont les boules...

 

Déplus le model Y va sortir...

 

Je pense que Tesla va avoir des soucis..

 

Tesla est une start-up en automobile

le problème c'est la concurrence,

quand huyndai et kia vont sortir la prochaine génération de voiture électrique avec 4 moteurs roues,

et autopilot Tesla sera largé.

 

Surtout au niveau prix.

Qu'ils livrent déjà les Kona avant de faire des plans sur la comète.?

Parcequ'a cette allure quand ils commercialiseront ces voitures la téléportation existera depuis longtemp.

C'est bien beau les projets mais Hyundai n a pas la capacité de production de Tesla surtout pour les batteries.

Faire des super VE c'est bien mais pouvoir les produire en quantité c'est mieux.

Bon, vous avez raison certainement ?, les batteries seront produites par des entreprises autres !

Modifié mars 10, 20197 a par davegmp

Nonjour

Est ce que la TM3 à un chargeur AC de 22 kW?

Vite signer avant l'augmentation...

Il y a 4 heures, Mitchell77400 a dit :

Nonjour

Est ce que la TM3 à un chargeur AC de 22 kW?

et non, ça serait trop beau si c'était le cas

@ etlhib et Mitchell 77 oui ce serait trop beau un chargeur embarqué de 22kw comme la Zoé.

c’est juste une spécificité  française le chargeur embarqué 22kw. Dommage! ?

 

Le 10/03/2019 à 12:23, Elendir a dit :

Aucun danger, j'aurai trop peur d'avoir une surconsommations en kW/100km... Ah non c'est vrai c'est une Tesla donc... SuC ?

(ça va limite devenir ma réponse automatique je crois !)

- Oui mais elle est plus chère

- SuC

- Elle a un SAV incertain

- SuC

- Peu de couleurs disponibles

- SuC

 

Bon, je sors ➡️?

 

 

Voilà on tiens le même dialogue à la maison ! :

 

mon mari : oui mais elle est plus chère 

moi : SuC

lui : elle a un SAV incertain.

moi : SuC

lui : pas de chargeur embarqué 

moi : suC

lui : peu de couleurs dispo 

moi : j’adore le gris métal ?

 

 

Attention Alergo ! Ne me fais pas dire ce que je ne voulais pas dire ! ??

Modifié mars 11, 20197 a par Yebelha

@ etlhib et Mitchell 77 oui ce serait trop beau un chargeur embarqué de 22kw comme la Zoé.
c’est juste une spécificité  française le chargeur embarqué 22kw. Dommage! [emoji16]
 

Yeah ! Ma TMS a un chargeur 22 kW. Solution de secours très utile. On récupère environ 100 km d'autonomie par heure de charge.
Ça et les SuC à vie et c'est le top pour voyager en France et à l'étranger.

il y a 25 minutes, Yebelha a dit :

@ etlhib et Mitchell 77 oui ce serait trop beau un chargeur embarqué de 22kw comme la Zoé.

c’est juste une spécificité  française le chargeur embarqué 22kw. Dommage! ?

 

Je parlais de la Tesla modèle 3

il y a 23 minutes, kaffies a dit :

Yeah ! Ma TMS a un chargeur 22 kW. Solution de secours très utile. On récupère environ 100 km d'autonomie par heure de charge.
Ça et les SuC à vie et c'est le top pour voyager en France et à l'étranger.

Ha oui ! La TMS a un chargeur embarqué de 22kw ? 

C’est dommage que la TM3 ne l’ai pas.

Mon mari me disait que c’était une spécificité française et bien pour une fois il a tord ! 

Je vais m’empresser de lui dire ce soir .....

Modifié mars 11, 20197 a par Yebelha