Dacia Spring - Balais Essuie-Glace

[Grego]

Petit retour de nos premiers essais aujourd'hui ,160km en mixte et sans faire attention ( voir en appuyant un peu + que d'habitude ; ) et ben c'est très concluant à tout point de vue : accroche des pneus OK ( route mouillée ce jour) la direction est beaucoup mieux que la business (Ouf!) le confort des sièges semi baquet est Top . L'autonomie restante 22% soit 45Km correspond bien à ce qui était annoncé (210km pour 100% ) Vraiment satisfasant ! Côté point négatif : 

l'essuie-glace est carrément dangereux car effectivement il laisse une traînée d'eau d'une dizaine de cm de largeur côté gauche du pare-brise qui bloque une vision nette de cette angle ..

Je vais  remplacer le balai par une marque pour voir si cela vient de la qualité de celui-ci 😤 dans le même genre de mesquinerie Dacia, le moteur qui n'a pas de protection type carter plastique bas , à mon avis , de la folie mais bon ce n'est qu'un avis de jardinier .

Ce soir , 1ére recharge sur la Green up

Voila l'électro Joujou 

 

[bert642]

Le 07/11/2021 à 18:16, Grego a dit :

Côté point négatif : 

l'essuie-glace est carrément dangereux car effectivement il laisse une traînée d'eau d'une dizaine de cm de largeur côté gauche du pare-brise qui bloque une vision nette de cette angle ..Je vais  remplacer le balai par une marque pour voir si cela vient de la qualité de celui-ci 😤

 

 

Bonjour Grego. Un remplacement du balai ne va pas être la solution;

la premiere photo montre que le balai ne touche pas la partie du vitre à droite de mon mètre. Seule solution je vois c’est de rallonger le systeme qui tiens le balai. Photo deux. Chaque centimètre rajouté, va rapprocher le balai plus vers la partie du vitre qui actuellement n’est pas nettoyée.

j’espère que un ingénieur de Dacia va lire les discussions ici! 

[Jesuralem]

Il faudrait voir comment le mécanisme est foutu, on peu peut etre décaler tout le mécanisme pour qu'il parte de plus et donc aille plus à gauche.

Sinon on doit pouvoir bricoler une patte d'adaptation mais il faut quand même que ca tienne le coup...

[Languille]

Si c'est effectivement dangereux, dacia va devoir vite réagir...en effet seul le changement de balai ne suffira pas au vu des photos. 

[Grego]

Le 09/11/2021 à 11:53, Languille a dit :

Si c'est effectivement dangereux, dacia va devoir vite réagir...en effet seul le changement de balai ne suffira pas au vu des photos. 

C'est très clairement Dangereux ,

après en avoir informé nôtre vendeur ,

il nous a confirmé connaître ce souci car lui même en a fait l'expérience alors il nous a assurer régler ce souci en utilisant la garantie, lors du rdv (le 15/11) de pose des films anti uv . 

A suivre ..

[Grego]

Le 09/11/2021 à 11:13, bert642 a dit :

Bonjour Grego. Un remplacement du balai ne va pas être la solution;

Oui , tout à fait ! 

Voir cette photo avec le balai en bout de course

Mais en plus de ce manque d'amplitude même là d'où il repart, il étale sur 10cm une traînée d'eau

Notre commercial nous assure régler ça en garantie après la constatation d'un tech le 15/11..

 

[Languille]

Et ils vont faire comment....? 

[Jesuralem]

Le 09/11/2021 à 14:13, Grego a dit :

Oui , tout à fait ! 

Voir cette photo avec le balai en bout de course

Mais en plus de ce manque d'amplitude même là d'où il repart, il étale sur 10cm une traînée d'eau

Notre commercial nous assure régler ça en garantie après la constatation d'un tech le 15/11..

 

 

Ah oui en effet il ira quand même pas beaucoup plus loin.

Si le problème c'est que sur les derniers centimètres il étale plus qu'il ne balaie, un changement de balai peu avoir un effet, sinon sans doute plus un moyen pour appuyer un peu plus sur le pare-brise...

 

Si tu as les details de la modifs qu'ils vont faire ca sera interessant de la partager, quelque chose me dit qu'ils ne seront pas tous coopératifs sur le sujet...

[Avatar]

Le 09/11/2021 à 14:34, Jesuralem a dit :

 

Ah oui en effet il ira quand même pas beaucoup plus loin.

Si le problème c'est que sur les derniers centimètres il étale plus qu'il ne balaie, un changement de balai peu avoir un effet, sinon sans doute plus un moyen pour appuyer un peu plus sur le pare-brise...

 

Si tu as les details de la modifs qu'ils vont faire ca sera interessant de la partager, quelque chose me dit qu'ils ne seront pas tous coopératifs sur le sujet...

Ce n'est pas qu'il étale plus qu'il ne balaie sur les 10 derniers cm, au contraire il balaie jusqu'au bout de sa course, mais ramène de l'eau sur les 10 premiers cm du chemin retour...

C'est degueu et avec les 10 cm qu'il reste quand il s'arrête, on se retrouve avec 20 cm sur la gauche du pare-brise où on ne voit rien...

Modifié novembre 9, 2021 par Avatar

[Jesuralem]

Ok, dans ce cas ça vaut quand même le coût de tenter de remplacer par un balai plus performant. Ça peut corriger ce problème au changement de sens.

[SpringBreizh]

C'est quand même étonnant, ils testent les véhicules logiquement dans toutes les conditions et le contrôle qualité sert à quoi dans l'histoire, surtout que la Spring est un véhicule qui a un vécu en Chine et en Inde!!!!

c'est quand même une question de sécurité.........la vue c'est la vie........

[papydroid]

Le 09/11/2021 à 14:34, Jesuralem a dit :

 

Ah oui en effet il ira quand même pas beaucoup plus loin.

Si le problème c'est que sur les derniers centimètres il étale plus qu'il ne balaie, un changement de balai peu avoir un effet, sinon sans doute plus un moyen pour appuyer un peu plus sur le pare-brise...

 

Si tu as les details de la modifs qu'ils vont faire ca sera interessant de la partager, quelque chose me dit qu'ils ne seront pas tous coopératifs sur le sujet...

Je me suis amusé à creuser la réglementation sur les essuie-glaces!! J'ai trouvé un règlement européen, le 1008/2010 du 9 novembre 2010. Le détail des obligations d'un essuie-glace est mentionné en Annex 3 de ce lien pour les curieux. Reste à trouver à quoi correspondent les zones A et B. Je n’ai pas trouvé.

Lien vers le règlement:

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/?uri=CELEX:32010R1008#ntr4-L_2010292FR.01000201-E0004

Lien vers le doc cité dans le règlement pour trouver les zones A et B que j'ai pas trouvé: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/FR/TXT/?uri=OJ%3AL%3A2010%3A230%3ATOC. L'info devrait se trouver en annexe 18, mais y'a pas d'annexe 18

 

 

 

 

[Remy]

Le 10/11/2021 à 09:21, papydroid a dit :

L'info devrait se trouver en annexe 18, mais y'a pas d'annexe 18

Dans ce document.

 

Par contre, il faut faire des mesures dans le véhicule et un peu de trigonométrie 🧐

[MustangPhil]

Pour les essuie-glaces, les Indiens qui ont la Renault Kwid ont les mêmes problèmes (mais en symétrique, parce que le volant est à droite)

 

Ils ont tenté ça :

 

 

 

[bert642]

Bonjour à toutes et tous. Pour revenir au problèmes des essuie-glaces. Le video du Renault Kwid avec le volant à droit, m’a fait penser, si c’est possible de adjuster de mème façon pour la Spring. Est ce que quelqu’un a déjà discuté la possibilité de re-reglage avec son concessionaire?

[Jesuralem]

Le 12/11/2021 à 09:13, bert642 a dit :

Bonjour à toutes et tous. Pour revenir au problèmes des essuie-glaces. Le video du Renault Kwid avec le volant à droit, m’a fait penser, si c’est possible de adjuster de mème façon pour la Spring.

 

Ya pas de raison que ca ne marche pas, le risque c'est qu'a la fin le balai ne soit pas paralelle au montant du pare brise donc il faut tester.

Je ne pense pas qu'il soit necessaire de démonter le "petit" bras qui est juste la pour guider le mouvement, a mon avis tu dévisse le gros écrous, remonte l'essui glace un peu, et resserre.

 

Attention a bien resserer en maintenant le bras en place, sinon au bon d'un moment en serrant tu fais tourner le moteur et le mecanisme et tu ne serres pas assez. Ca m'est arrivé sur une clio ou je n'ai pas assez resserré, je me suis retrouver à 130 sous l'orage et sans essuis-glaces, ca fait bizarre.

Modifié novembre 12, 2021 par Jesuralem

[JambonLuc]

Le 12/11/2021 à 09:13, bert642 a dit :

Pour revenir au problèmes des essuie-glaces

Je pense avoir perçé à jour le gros du problème avec les essuie-glaces: ils sont juste de très mauvaise qualité.

Le caoutchouc est sensé s'incurver dans un sens à l'aller puis dans l'autre au retour et ce n'est pas le cas: ils se sont tellement écrasés sur le pare brise qu'ils ne pivotent plus, ils tartinent la moindre crotte d'oiseau et on entend au retour le profilé caoutchouc qui "mord" et laisse des traces. Ils ne pivotent plus et cela occasionne cette grosse bavure d'eau à gauche du pare-brise.

Voici ci-dessous à quoi ils devraient ressembler (après l'avoir forcé manuellement à pivoter):

 

La preuve avec l'essuie-glace arrière qui fonctionne correctement:

Une "rééducation" manuelle après l'avoir utilisé permet de redresser le caoutchouc: il finira par s'écraser dans l'autre sens. Mais le problème finira peut-être par réapparaître à l'envers: bavure en bas, et raclage à l'aller.

Un changement du balai pour une meilleure qualité résoudra le problème:

[jmjm]

Le 15/11/2021 à 14:19, JambonLuc a dit :

Je pense avoir perçé à jour le gros du problème avec les essuie-glaces: ils sont juste de très mauvaise qualité.

Le caoutchouc est sensé s'incurver dans un sens à l'aller puis dans l'autre au retour et ce n'est pas le cas: ils se sont tellement écrasés sur le pare brise qu'ils ne pivotent plus, ils tartinent la moindre crotte d'oiseau et on entend au retour le profilé caoutchouc qui "mord" et laisse des traces. Ils ne pivotent plus et cela occasionne cette grosse bavure d'eau à gauche du pare-brise.

Voici ci-dessous à quoi ils devraient ressembler (après l'avoir forcé manuellement à pivoter):

 

La preuve avec l'essuie-glace arrière qui fonctionne correctement:

Une "rééducation" manuelle après l'avoir utilisé permet de redresser le caoutchouc: il finira par s'écraser dans l'autre sens. Mais le problème finira peut-être par réapparaître à l'envers: bavure en bas, et raclage à l'aller.

Un changement du balai pour une meilleure qualité résoudra le problème:

( Dacia Spring essuie-glace )
Paraît-il que la référence de balais Bosh Aerotwin AR 550 S le remplace avantageusement.

Deux longueurs dans le kit, 53 et 55 cm, qui resteraient compatibles. À tester… ( ar550s )

https://www.amazon.fr/Bosch-AR550S-dessuie-glace-Aerotwin-Retrofit/dp/B002FUNHVC

 

Edit : la référence AR 550 U permet d’acheter uniquement le balai en longueur 55 cm, à privilégier donc.

https://www.amazon.fr/Bosch-3397008937-Dessuie-Glace-Aerotwin-Retrofit/dp/B00BCL68K2

 

Modifié novembre 16, 2021 par jmjm

[anthobdn]

Le 15/11/2021 à 16:06, jmjm a dit :

Paraît-il que la référence Bosh Aerotwin AR 550 S le remplace avantageusement.

Deux longueurs dans le kit, 53 et 55 cm, qui restent compatibles. À tester…

https://www.amazon.fr/Bosch-AR550S-dessuie-glace-Aerotwin-Retrofit/dp/B002FUNHVC

 

( essuie glace Dacia Spring essuie-glace ar550s )

 

C'est commandé, je les reçois mercredi.. Je vous tient au courant

[PifPafPouf]

Le 15/11/2021 à 14:19, JambonLuc a dit :

Je pense avoir perçé à jour le gros du problème avec les essuie-glaces: ils sont juste de très mauvaise qualité.

Le caoutchouc est sensé s'incurver dans un sens à l'aller puis dans l'autre au retour et ce n'est pas le cas: ils se sont tellement écrasés sur le pare brise qu'ils ne pivotent plus, ils tartinent la moindre crotte d'oiseau et on entend au retour le profilé caoutchouc qui "mord" et laisse des traces. Ils ne pivotent plus et cela occasionne cette grosse bavure d'eau à gauche du pare-brise.

Je n'ai pas du tout ce problème.

Le vrai problème de l'essuie-glace c'est qu'il ne va pas assez à gauche du pare-brise et laisse une bande 15cm jamais nettoyée et inutilisable en cas de pluie. Et ça, aucun essuie-glace ne permettra de corriger ce problème.

[pommer452]

plan B, une caillasse dans le pare-brise et se faire poser des balais par carglass offerts tout en se plaignant que ca essuie mal !

[jmjm]

Le 15/11/2021 à 17:20, pommer452 a dit :

plan B, une caillasse dans le pare-brise et se faire poser des balais par carglass offerts tout en se plaignant que ca essuie mal !

À voir la quantité de publicités, il doit exister un sacré business derrière ces entreprises de réparation/remplacement de pare-brises, aux tarifs surgonflés, n’aidant pas à contenir les coûts des assurances…

[MustangPhil]

D’après les mesures d’un Indien sur la Renault Kwid, l’essuie-glace avant avec un mètre gradué en pouce, il mesure 22,5 pouces soient 57,1 cm.

 

Dans le kit mentionné ci-dessus, il y a 2 essuie glaces : 53 et 55 cm.

Comme vous l’avez commandé, pourrez vous tester en priorité celui de 55 cm ? (Et voir si l’autre convient pour la vitre arrière).

 

il semble aussi que l’essuie glace seul de 55 cm existe à la vente en référence unitaire :

 

[Jibe91]

Le 16/11/2021 à 08:23, MustangPhil a dit :

D’après les mesures d’un Indien sur la Renault Kwid, l’essuie-glace avant avec un mètre gradué en pouce, il mesure 22,5 pouces soient 57,1 cm.

 

Dans le kit mentionné ci-dessus, il y a 2 essuie glaces : 53 et 55 cm.

Comme vous l’avez commandé, pourrez vous tester en priorité celui de 55 cm ? (Et voir si l’autre convient pour la vitre arrière).

 

il semble aussi que l’essuie glace seul de 55 cm existe à la vente en référence unitaire :

 

 

Je viens de le mesurer et c'est 550mm.

[bert642]

Le 16/11/2021 à 08:23, MustangPhil a dit :

 

Comme vous l’avez commandé, pourrez vous tester en priorité celui de 55 cm ? (Et voir si l’autre convient pour la vitre arrière).

 

 

 

pour la vitre arrière : il fait seulement 25 cm

cordialement Bert