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Déploiement du réseau Carrefour

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Bonsoir,

J'ai vu que sur le parking de l'Hyper Carrefour à L'Isle-Adam (95) des bornes sont en cours d'installation ! 😉 

 

Il y en a deux sortes et c'est ELECTRA !

Je pensais que c'était Allego pour les Hypers ? 🤔

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Le 24/10/2023 à 18:53, Médo02 a dit :

Pas mal le pied de nez d'Electra, mais à mon avis ils ont signé avec le gestionnaire du Centre Commercial, et Carrefour dans ce cas ne doit pas être propriétaire du parking et de l'ensemble du bâtiment ;) 

Tout à fait le parking, n'appartient pas à Carrefour tout comme les magasins externes !

C'est mieux Electra d'après ce que j'ai vu eu YT comparé Allego ?

 

J'espère qu'il y aura l'heure gratuite avec la Carte Pass Carrefour quand même ? 😎

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Le 25/10/2023 à 12:33, Raoul_95 a dit :

Tout à fait le parking, n'appartient pas à Carrefour tout comme les magasins externes !

C'est mieux Electra d'après ce que j'ai vu eu YT comparé Allego ?

 

J'espère qu'il y aura l'heure gratuite avec la Carte Pass Carrefour quand même ? 😎

J'imagine que la Hotline Electra est dans les meilleures de la catégorie mais Carrefour Energies by Allego se débrouille vraiment bien apparemment, d'après MaxBLD et Gary :)

 

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Le 30/10/2023 à 11:22, Raoul_95 a dit :

comment ça se passe pour avoir les 30mn, je crois de gratuites (ou 1H ???) avec la carte Pass Carrefour ? 

Il suffit d'utiliser sa carte Pass pour activer la charge sur les bornes 22 kW AC

 

Et c'est bien une heure gratuite (un peu court pour faire les courses de la semaine en ce qui me concerne, surtout en y incluant le temps de passage en caisse).

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Le 30/10/2023 à 11:45, Remy a dit :

Il suffit d'utiliser sa carte Pass pour activer la charge sur les bornes 22 kW AC

 

Et c'est bien une heure gratuite (un peu court pour faire les courses de la semaine en ce qui me concerne, surtout en y incluant le temps de passage en caisse).

Et utiliser l'appli carrefour énergies .

 

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Le 28/10/2023 à 14:03, denischti59 a dit :

 

1254 - Carrefour Ecully.png

1254 - Carrefour Ecully.jpeg

je dirais même plus : "enfin en service !?!"

 

les travaux étaient finis depuis 3 mois, mais la station demeurait désespérément fermée... sans doute quelque contrainte administrative....

dommage d'avoir raté la période estivale, cette station est bien placée sur l'A6 à la sortie du tunnel de Fourvière... (au nord)

même si l'endroit est concurrentiel : station Electra qui jouxte la nouvelle concession BYD (anciens locaux de Smart) ainsi que plusieurs restaurants pour la pause, et 2 km plus au nord, la station Tesla désormais ouverte à tous, avec une bonne pizzeria et un restaurant asiatique formule buffet un niveau au-dessus de ce qui se fait d'habitude....

Modifié par e-Lionel

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Le 25/10/2023 à 13:30, afterburner a dit :

J'imagine que la Hotline Electra est dans les meilleures de la catégorie mais Carrefour Energies by Allego se débrouille vraiment bien apparemment, d'après MaxBLD et Gary :)

Je ne sais qui sont Max et Gary, mais si mes essais de la station Allego d'Avranches ne me permettent pas de juger de  l'ensemble des stations Allego, ils ne me donnent pas spécialement, ni envie de la conseiller ni d'y retourner. Mes impressions sont quand même sérieusement négatives, avec des impossibilités récurrentes de charger en DC, et un support technique n'apportant aucune réponse pour charger, à part demander de changer le borne, ou de changer de CB.

 

 

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J'ai testé samedi Allego carrefour Saint brieuc 23 kWh en 19 minutes sur bornes 150 kW, pas fameux.

A Mondeville le même jour sur 300 kW 16 minutes pour 34 kWh, peut mieux faire.

Les 300 kW chez Total c'est 48 kWh en 16 minutes (charge le même jour Total Sotteville Rouen)

Pour les 800 Volts il faut viser les 300 kW.

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Le 30/10/2023 à 11:22, Raoul_95 a dit :

N'ayant pas encore reçu mon VE & bornes Electra encore en cours d'installation:

 comment ça se passe pour avoir les 30mn, je crois de gratuites (ou 1H ???) avec la carte Pass Carrefour ? 

Sauf que si tu parles de la station Electra en cours de construction au CC Carrefour de lsle Adam, n'étant pas exploitées par Carrefour tu n'auras de toute façon pas de 1/2h gratuites.

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Le 30/10/2023 à 11:45, Remy a dit :

Il suffit d'utiliser sa carte Pass pour activer la charge sur les bornes 22 kW AC

 

Et c'est bien une heure gratuite (un peu court pour faire les courses de la semaine en ce qui me concerne, surtout en y incluant le temps de passage en caisse).

Ah ok, merci ! 

Je pensais que c'était sur les toute les Bornes Electra dont les 300 kW, sur qu'il y en 4 au lieu de 2... 😏

Moi, ma future Mach-E est en 11kW AC: donc en une heure seulement une charge de 11kW, je présume...

 

Comme tu dis, je mets plutôt 1H30 pour les courses...

Comment ça se passe quand on dépasse de l'heure gratuite 🤫
ça s'arrête ou on comment à payer la charge avec les mn en plus ?

 

 

Le 30/10/2023 à 12:25, Bernache a dit :

Et utiliser l'appli carrefour énergies .

 

Oui, merci: application installée avec N° de carte Pass !

Si on veut utiliser une des 300 kW d'Electra: il faut utiliser l'application Electra ?

C'est moins cher comme ils sont chez Carrefour ?

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Le 30/10/2023 à 17:08, Médo02 a dit :

Sauf que si tu parles de la station Electra en cours de construction au CC Carrefour de lsle Adam, n'étant pas exploitées par Carrefour tu n'auras de toute façon pas de 1/2h gratuites.

Ah oui ? 🤐😲 Pourtant, elles sont justes devant une des entrée du magasin !

Ce serait donc une station Electra comme n'importe où ??? 😳

Modifié par Raoul_95

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Le 30/10/2023 à 19:09, Raoul_95 a dit :

 

Comment ça se passe quand on dépasse de l'heure gratuite 🤫

Tu seras facturé des kW consommés après une heure. La première heure n'est jamais facturée.

ATTENTION : seul la première charge de la journée offre une heure gratuite.
Si par exemple, tu te connectes et 1min après tu arrêtes, et rebranches, alors tu n'auras eu que 1min de gratuite. La 2éme connexion sera totalement facturée. 

Modifié par EnergieZ

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Le 30/10/2023 à 19:46, EnergieZ a dit :

Tu seras facturé des kW consommés après une heure. La première heure n'est jamais facturée.

ATTENTION : seul la première charge de la journée offre une heure gratuite.
Si par exemple, tu te connectes et 1min après tu arrêtes, et rebranches, alors tu n'auras eu que 1min de gratuite. La 2éme connexion sera totalement facturée. 

Merci bcp de ces précisions ! 😉 C'est donc une offre par 24H !

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Le 30/10/2023 à 19:12, Raoul_95 a dit :

Ah oui ? 🤐😲 Pourtant, elles sont justes devant une des entrée du magasin !

Ce serais une station Electra comme n'importe où ??? 😳

Oui c'est juste une station Electra, rien à voir avec le déploiement des Carrefour Energies.

 

Cela étant dit, il n'est pas impossible que sur le même parking du centre-commercial, il y'ait concurrence entre Electra et Carrefour Energies, mais pour l'instant non.

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Le 30/10/2023 à 12:47, e-Lionel a dit :

je dirais même plus : "enfin en service !?!"

 

les travaux étaient finis depuis 3 mois, mais la station demeurait désespérément fermée... sans doute quelque contrainte administrative....

Même constatation face a mon boulot : travaux fin juin, les bornes sont là (DC et AC - et emplacement vélo) mais c'est éteint depuis, ya toujours les barrières. Ça fait 3 mois donc a voir quand ça ouvrira

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Le 30/10/2023 à 15:50, ManuTaden a dit :

Mes impressions sont quand même sérieusement négatives, avec des impossibilités récurrentes de charger en DC, et un support technique n'apportant aucune réponse pour charger, à part demander de changer le borne, ou de changer de CB.

De toutes celles que j'ai utilisé, j'ai jamais eu de soucis, mais bon, la ioniq n'est pas exigeante et se limite a ~67kW. No challenge donc.

 

Le 30/10/2023 à 16:34, chgros1 a dit :

J'ai testé samedi Allego carrefour Saint brieuc 23 kWh en 19 minutes sur bornes 150 kW, pas fameux.

Utilisé samedi dernier (ou ya 2 semaine, je sais plus - et Tesla à côté au retour), là aussi full patate. Mais tes chiffres semblent indiquer une puissance de 75kW, comme si la borne divisait sa puissance par 2. Un autre véhicule branché sur l'autre connecteur ?

Modifié par Spif

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Le 31/10/2023 à 17:13, Spif a dit :

De toutes celles que j'ai utilisé, j'ai jamais eu de soucis, mais bon, la ioniq n'est pas exigeante et se limite a ~67kW. No challenge donc.

 

Utilisé samedi dernier (ou ya 2 semaine, je sais plus - et Tesla à côté au retour), là aussi full patate. Mais tes chiffres semblent indiquer une puissance de 75kW, comme si la borne divisait sa puissance par 2. Un autre véhicule branché sur l'autre connecteur ?

j'ai d'abord partagé 1 borne 150 avec une tesla = 75 kW donc utilsé la seconde 150 dispo et même résultat.

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