Bonjour à tous.

J'ai mon EV6 depuis 1 ans et j'ai fait avec 21000Km.

Je viens de remarquer que mes phares avant ont des petites cassures qui a mon avis sont dû à des coups de gravier en roulant.

Avez-vous le même problème ?

Je trouve qu'entre ça et les petits coups de cailloux sur la peinture, la qualitée a beaucoup baissé.

J'ai jamais eu ça sur mon eniro, alors que je l'ai gardé 2,5ans et 40000Km.

Pour une voiture à 50000€ je suis très déçu. 😢

 

Modifié octobre 24, 20223 a par cyberoni

je viens de regarder mes PHARES (modifie ton titre please) : 1 seul petit reflet blanc, mais pas d'impact en surface ? (donc à l'intérieur pour moi)

Tu sens les cassures au doigt en surface ou serait-ce interne ?

Modifié octobre 24, 20223 a par Enreflexion

Je pense que tu peux élargir le topic sur le vieillissement de l'ev6 au global, le miens donne l'impression d'avoir 100 ans 😅

Le 24/10/2022 à 14:50, fabala a dit :

Je pense que tu peux élargir le topic sur le vieillissement de l'ev6 au global, le miens donne l'impression d'avoir 100 ans 😅

déconne ?

Mêmes impacts chez moi aussi et quelques uns sur la carrosserie,  apparus très rapidement

Bonjour,

Idem pour moi que sur un phare 😕

@Enreflexion non 🤣

 

j'ai la baguette chrome sur le volant de cassée des 2 cotés au niveau des boutons, le siège conducteur qui à déjà des traces d'usure sur le bourrelet coté porte conducteur, les plastiques se rayent en les regardant...

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Pour une voiture à 50000€ je suis très déçu. [emoji22]

Bonjour, je comprend, mais il faut changer de références, on ne peut pas comparer une VE à une VT du même prix.

Alors, effectivement si tu compare à un VT de 30000€ et que tu trouve que la qualité est inférieure, là, tu peux être déçu.

Salut , cela ressemble beaucoup plus a un default du a la pression exercée dans les phares , c'est bête mais j'ai eu ça dans une TV LG avec le cadre en verre ! Ce sont des fissures interne des phares ,cela dois être pris en charge par la garantie .... Bien signalé vos problèmes a vos CC pour faire remonté au s.a.v le défaut de conception .

Tout pareil pour moi.

Elle est de début décembre, 21700 km et j’ai remarqué le meme soucis sur les 2 blocs optiques.

J'ai re-regardé et c'est soit à l'intérieur, soit une sorte de couleur noir en dessous du phare qui s'en vas. Dès que j'ai une peu de temps j'essaierai de passer voir mon cc.

😱 mais qu'est-ce que c'est que tout çà ... j'irai regarder demain tient ...

Pareil pour moi sur le phare droit… ce serait intéressant de voir si c’est pris en garantie. A mon avis il va pas falloir être pressé vu la disponibilité des pièces détachées.

Modifié octobre 25, 20223 a par Sebfulks

Perso la seule fois ou j'ai changé un optique de phare chez Kia pour défaut d'étanchéité  (Kia Sportage livré neuf depuis la pologne d'ailleurs) celà a été prit sous la garantie 7 ans sans problèmes !

Bon ben quand je lis vos retours sur ce problème de fissures dans les phares , il est important de le signaler à vos concessionnaire pour le faire remonté aux sav kia .... Ça sera la première chose que je vérifierai quand je recevrais la mienne le 12/12/22 🤞🤞🤞, tjs pas V.I.N mais pas d'annonce de retard bizarre bizarre .... Suite à ce prob de fissure faite bien attention de vérifier ci vous n'avez pas de buée dans vos phares après le lavage .....

Modifié octobre 25, 20223 a par EV6GTlineS

Le 25/10/2022 à 16:01, EV6GTlineS a dit :

Bon ben quand je lis vos retours sur ce problème de fissures dans les phares , il est important de le signaler à vos concessionnaire pour le faire remonté aux sav kia .... Ça sera la première chose que je vérifierai quand je recevrais la mienne le 12/12/22 🤞🤞🤞, tjs pas V.I.N mais pas d'annonce de retard bizarre bizarre .... Suite à ce prob de fissure faite bien attention de vérifier ci vous n'avez pas de buée dans vos phares après le lavage .....

c'est justement ce qui m'était arrivé "la buée" dans mon retour d'experience juste au dessus dans ce fil de discussion

Bonsoir,

j’ai également le même problème, les deux optiques.

je l’ai signalé lors de la mise à jour du P.

le concessionnaire l’avait déjà signalé à Kia France, mais silence radio pour l’instant.

La fissure se situe à l’intérieur de l’optique aucun moyen d’ouvrir l’optique pour faire un joint silicone noir « solution proposée par le chef d’atelier ».

 

Ca va coûter cher à Kia le remplacement.

Le 26/10/2022 à 11:43, as1chrone a dit :

A admettons 1000 euros la paire d'optiques, pour les 60000 EV6 déjà vendues dans le monde, ça ferait 60 millions d'euros, c'est pas démentiel non plus pour une entreprise comme Kia.

En supposant que le problème est réglé à la fabrication, sinon c'est 60 millions tous les ans...

Le 26/10/2022 à 11:43, as1chrone a dit :

A admettons 1000 euros la paire d'optiques, pour les 60000 EV6 déjà vendues dans le monde, ça ferait 60 millions d'euros, c'est pas démentiel non plus pour une entreprise comme Kia.

Après ce défaut ne joue absolument pas sur la sécurité et il faut vraiment être tout près pour s'en apercevoir.

Mais c'est vrai que ça fait tâche sur une si belle voiture...

Wait and see...😉

1000 € La paire peut être pour KIA mais pas pour nous 😔

pour moi un phare sur deux

Le 24/10/2022 à 21:27, antferre a dit :

Perso la seule fois ou j'ai changé un optique de phare chez Kia pour défaut d'étanchéité  (Kia Sportage livré neuf depuis la pologne d'ailleurs) celà a été prit sous la garantie 7 ans sans problèmes !

c'est plus que logique et normal 

Le 27/10/2022 à 12:54, Enreflexion a dit :

c'est plus que logique et normal 

tu m'étonnes que c'est logique et normal ! non mais ! La bagnole toute neuve ...

Je fais partie du club !

pareil, présent sur la mienne également (reçue en janvier, 19000km à ce jour). Pas flagrant, mais quelques marques

bingo après verif un phare abime