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Défauts de la 208

Featured Replies

Posté(é)
Il y a 8 heures, docpierre29 a dit :

Ok, merci pour vos retours. De toute façon d'après l'autre forum et la note Peugeot, ils vont supprimer cette zone A... Facile :-( .

Franchement le fait que la porte se déverrouille et se verrouille à l'approche ou à l'éloignement de la zone B ou C me convient.

Je ne suis pas fan de voir l'auto s'éclairer en passant à 5m zone A. (Ça arriverait souvent)

Posté(é)
Il y a 6 heures, docpierre29 a dit :

Par contre là c'est con... Surveillez les rappels pour les véhicules 2019 :

 

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@+

Depuis le début ces rajouts ne me plaisent pas. On aura tous le même problème quand le plastic sera cassant. 

Modifié par Invité

Posté(é)
Il y a 3 heures, Hugo13 a dit :

Depuis le début ces rajouts ne me plaisent pas. On aura tous le même problème quand le plastic sera cassant. 

Aih ce défaut semble vraiment problématique, je serai curieux de connaître le prix de cette pièce au cas où...

Posté(é)
Il y a 3 heures, Hugo13 a dit :

Depuis le début ces rajouts ne me plaisent pas. On aura tous le même problème quand le plastic sera cassant. 

Je leur ait bien fait comprendre à la concession que c'était pas à mon goût et que personnellement ça m'a fait m'orienté vers une opel.

Posté(é)
  • Auteur
Aih ce défaut semble vraiment problématique, je serai curieux de connaître le prix de cette pièce au cas où...
Ce problème fait l'objet d'un rappel constructeur donc il n'y a rien a régler de sa poche
Posté(é)

Le problème viendra un jour lors de la revente du véhicule si cet ensemble vieillit mal et que la rouille s'y installe. j'espère que la carrosserie soit un minimum zinguée. Le + cher n'est pas le bout de plastique mais les retouches de peinture. Si le Lion nous a vendu de la merde , les modèles à venir il pourra se les garder.

Posté(é)
  • Auteur

Toutes les voitures ont des morceaux de plastique clipper sur la carrosserie.
C'est pas pour autant que ca se casse tout seul ou que la carrosserie rouille en dessous

Posté(é)

Y'a les dates de productions concernés, à voir si on aura un rappel ou non par courrier, ou si cela se fera pendant les entretiens.

A surveiller si il n'y pas de liquide sous la 208 après un long stationnement.

Posté(é)

Hello !

 

Après avoir vu la petite bricole à coup de colsons sur le cache en plastique en dessous de la voiture qui tient assez mal par les fixations d'origine. J'ai décidé d'essayer aussi dans l'espoir que ça corrige mon problème de claquement à chaque bosse.

 

Résultat : Problème résolu 😁

 

J'en causerai deux mots quand je passerai au concessionnaire car c'est limite si on peut passer une petite main entre le bout de plastique et la fixation d'origine 😅

IMG_20200731_142851.jpg

Posté(é)
Il y a 1 heure, Clem' a dit :

 

J'en causerai deux mots quand je passerai au concessionnaire  😅

IMG_20200731_142851.jpg

Bizarre; La barre "Panhard" est protégée et pas le faisceau électrique!..

Posté(é)
Il y a 2 heures, Clem' a dit :

Résultat : Problème résolu 😁

 

IMG_20200731_142851.jpg

La connexion à gauche sur la photo ne doit pas être étanche, on voit le toron de câble. Au point de rosée ou au passage de flaques, l'eau se logera dans le connecteur. 

Modifié par Invité

Posté(é)
  • Auteur
Bizarre; La barre "Panhard" est protégée et pas le faisceau électrique!..
Pour l'aérodynamisme j'imagine
Posté(é)

Pour ma part, je trouve que le petit défaut de ma 208 est l'absence de double fond ou en tout cas d'un rangement prévu pour les cables de charge. Ils bouffent une bonne partie de l'espace du coffre et c'est dommage.

Posté(é)
il y a 31 minutes, Hugo13 a dit :

La connexion à gauche sur la photo ne doit pas être étanche, on voit le toron de câble. Au point de rosée ou au passage de flaques, l'eau se logera dans le connecteur. 

Oui c'est ce que j'ai vu, mais ça à l'air d'être le cas sur la plupart des voitures où j'ai vu une photo, j'en parlerai aussi au concessionnaire du coup 😆

Posté(é)

A quelques jours de la réception de ma e208, je suis un peu tendu en voyant ces photos...mais que va t il se passer cet hiver?

 

Avec les connecteurs électriques qui seront en première ligne pour recevoir de l'eau, de la neige, les cailloux et j'en passe....

 

C'est le topic de la frousse ici quand même 😱

Posté(é)

Cet aspect a déjà été abordé dans le forum. Ces connecteurs sont prévus ainsi et totalement étanches. Je ne suis pas un grand admirateur de Peugeot mais ce n'est tout de même pas la première voiture qu'ils fabriquent. Ils savent un minimum ce qu'ils font (on appelle pas les ingénieurs pour rien).

Posté(é)
il y a 6 minutes, Bauglir a dit :

A quelques jours de la réception de ma e208, je suis un peu tendu en voyant ces photos...mais que va t il se passer cet hiver?

 

C'est le topic de la frousse ici quand même 😱

"Défauts de la 208" fait partie des 250 sujets ouverts. Tous ne sont pas alarmistes, bien au contraire.😀

Posté(é)
il y a 27 minutes, Clem' a dit :

Oui c'est ce que j'ai vu, mais ça à l'air d'être le cas sur la plupart des voitures où j'ai vu une photo, j'en parlerai aussi au concessionnaire du coup 😆

il a été expliqué quelque part qu'il y avait une bille sur chaque fil faisant l'étanchéité dans le connecteur.

 

Posté(é)
il y a 22 minutes, Bauglir a dit :

A quelques jours de la réception de ma e208, je suis un peu tendu en voyant ces photos...mais que va t il se passer cet hiver?

 

Avec les connecteurs électriques qui seront en première ligne pour recevoir de l'eau, de la neige, les cailloux et j'en passe....

 

C'est le topic de la frousse ici quand même 😱

C'est quand même le sel associé à l'eau qui fera le plus de dégât, pour info les tarifs des extensions de garantie ont augmentés au 1° juillet, n'attendez pas les 2 ans pour ceux qui l'ont acheté comptant pour en prendre une, possibilité jusqu'à 7 ans de garantie.

Modifié par Tech21

Posté(é)

Je viens de constarter que ces sacrées bananes noires ( moches qui donnent l'impression d'un passage de roues trop grand) se décollent de 5 mm à la base des deux pieds droits Av.

De plus ceux-ci (les pieds droits av) semblent trop faibles, en appuyant sur les vitres pour les nettoyer, ils se déforment. Pour protéger les portes, il faudra se méfier du vent arrière.

Modifié par Invité

Posté(é)
Il y a 4 heures, Tech21 a dit :

il a été expliqué quelque part qu'il y avait une bille sur chaque fil faisant l'étanchéité dans le connecteur.

 

Oui, mais les conducteurs visibles en haut du connecteurs qui sont à nus subiront les eaux salées et la glace de l'hiver. Cela affaiblira l'isolant. Une protection serait la bien venue.

Modifié par Invité

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