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Rem75

Forum • Crit'Air, la suite = plus de vieux diesel à Paris !

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Notre journaliste préféré nous a fait un article sur le blog (http://www.automobile-propre.com/critair-vignette-qualite-de-lair-desormais-obligatoire/), seulement il a oublié le principal !

"A partir du 1er juillet, la circulation des véhicules Crit’Air 5 sera restreinte. Les véhicules légers et véhicules utilitaires légers portant la vignette Crit’Air 5 ne pourront plus circuler à Paris de 8h à 20h, du lundi au vendredi. Les poids lourds et autocars portant la vignette Crit’Air 5 ne pourront plus circuler à Paris de 8h à 20h, 7 jours sur 7"!!!

http://www.paris.fr/actualites/nouvelle-etape-crit-air-des-le-1er-juillet-2017-4834

Donc pas de diesel immatriculé avant le 31 déc 2000 dans Paris.

En espérant que les contrôles soient accentués, car l’application des dernières restrictions d'il y a quelques semaines n’étaient pas du tout respectées ! Non seulement il y avait encore quelques vielles bagnoles pourries, mais beaucoup de camionnettes fumantes et encore plus de véhicule sans aucune vignette Crit'Air ; sans parler des motos discrètement fumantes mais surtout très bruyante (car souvent avant un pot d'échappement trafiqué)...

 

Rappelons qu'à Paris il y a de nombreuses aides possibles pour les particuliers et les professionnels cumulables aux bonus de l'état (perso j'ai eu en tout 15.000€ pour l'achat de mon i3 Rex...).

http://www.paris.fr/stoppollution#les-aides-pour-les-particuliers_2

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Oui, c'est une nouvelle importante : la dernière vignette, la 5, est maintenant interdite dans Paris. Et dans les autres villes ? Et quel est le calendrier pour les autres vignettes ? 4, 3, 2, 1... respirez !

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Je suis passé ce matin dans Paris avec ma vignette 2 et mon tdi bidouillé par VW

Pas senti la différence, ça pue toujours autant

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Sur le calendrier de la ville de Paris pas d'infos là-dessus sur leur site. Faut trouver le bon rythme, je crois avoir lu que les vignettes 2 seront interdites dès 2020, mais je n'arrive plus à retrouver l'info. Dans ce cas le calendrier des interdictions (restrictions en fait) serait :

- Crit'air 5 : 1er juillet 2017

- Crit'air 4 : 1er juillet 2018

- Crit'air 3 : 1er juillet 2019

- Crit'air 2 : 1er juillet 2020

- Crit'air 1 : 1er juillet 2021.

 

Ça rigole pas ! (SVP ne lisez pas de traviole ce calendrier, qui n'est que pure spéculation de ma part !)

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Voilà je viens de retrouver les infos :

 

http://auto.bfmtv.com/actualite/zero-diesel-a-paris-en-2020-combien-de-vehicules-concernes-en-france-1084346.html

 

"Pour l'instant, aucun calendrier n'est évoqué, notamment pour ne pas brusquer les villes de banlieue et la métropole du Grand Paris"

 

"On peut toutefois facilement imaginer la suite du programme. En étendant l'interdiction à de nouvelles vignettes chaque année, on arrive bien à la vignette numéro 2 en 2020"

 

"On obtient alors ce calendrier anticipé:

2018: interdiction de circuler étendue aux vignettes 4, soit les diesel immatriculés entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005.

 

2019: interdiction de circuler étendue aux vignettes 3 (diesel 2006-2010 et essence 1997-2005) mais appliquée uniquement aux diesel.

 

2020: interdiction de circuler étendue aux vignettes 2 (diesel depuis 2011 et essence 2006-2010) mais appliquée uniquement aux diesel."

 

Bfmtv dit que la mesure ne s'applique qu'aux diesel, pas aux voitures essence... Mais là aussi ce n'est qu'une spéculation.

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J'avais lu quelque part, que Lyon, Lille et Grenoble, qui on adopter les vignettes; devaient interdire la classe 5, comme à Paris.

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et aussi, personne n'en parle mais c'est important, les véhicules immatriculés AVANT le 1er Janvier 1997 ne sont PAS éligible crit'air et sont donc interdit de circulation.

tout ceux qui ont une voiture de plus de 20 ans peuvent la ferrailler.

 

j'ai un ami qui a une moto de plus de vingt ans, et ben il peut plus aller a grenoble avec en cas de pic de pollution. ça le rend fou !

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et aussi, personne n'en parle mais c'est important, les véhicules immatriculés AVANT le 1er Janvier 1997 ne sont PAS éligible crit'air et sont donc interdit de circulation.

tout ceux qui ont une voiture de plus de 20 ans peuvent la ferrailler.

 

j'ai un ami qui a une moto de plus de vingt ans, et ben il peut plus aller a grenoble avec en cas de pic de pollution. ça le rend fou !

 

Il devrait y avoir une exception pour véhicules de collection, c'est pas leur nombre qui va faire La moindre différence ....

 

ÉDIT: apparement les véhicules en carte grise collection (+ de 30 ans) sont exemptés de vignette.

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et aussi, personne n'en parle mais c'est important, les véhicules immatriculés AVANT le 1er Janvier 1997 ne sont PAS éligible crit'air et sont donc interdit de circulation. ..

oui, c'est ce qui m'a décidé à transformer ma passat de 96 en super bonus, mais je regrette amèrement car si j'avais plutot remis ma laguna de 99 j'aurai pu acheter un 2em VE avec la prime de 5000€ du grand paris

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Il devrait y avoir une exception pour véhicules de collection, c'est pas leur nombre qui va faire La moindre différence...

ÉDIT: apparement les véhicules en carte grise collection (+ de 30 ans) sont exemptés de vignette.

Rappel, la restriction n'est que de 8h à 20h, du lundi au vendredi. Donc le reste du temps les véhicules polluants (dont collection) peuvent circuler.

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Pourquoi il n'y a pas d'aides dans ma région !!!!

En Poitou-Charentes il y avait une aide, jusqu'à ce que Ségolène Royal mette la région en faillite (confirmé par un audit détaillé du géant mondial de l'audit E&Y, ex Ernst & Young)

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Surtout jusqu'à ce que la région soit englobée dans l'Aquitaine qui a aligné les subventions sur ce qu'elle faisait pour l'électro mobilité, c'est à dire rien...

Tout comme pour les lycées d'ailleurs.

Les études, c'est très surfait, et puis la populace pourrait y apprendre à réfléchir, dangereux ça !

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