Bonjour bonjour, 
 

Peut-être mon titre devrait-il être plutôt "Tissus ou Cuir"

 

Je n'ai jamais été très fan des sièges en cuir à cause des températures estivales, mais avec la ventilation, cela change tout, non?
Comme c'est en février que j'ai essayé une Ioniq 28 executive, je n'ai pas eu bien envie de tester le système. 

J'ai entendu dire aussi que les sièges en cuir de la Ioniq glissaient pas mal, et je vis dans une région de routes assez sinueuses. 

Quelqu'un aurait-il essayé les deux finitions de façon suffisamment extensive pour faire un bref retour d'expérience?

Merci.

En 2018 avant de signer pour une ioniq 28 neuve, nous avions essayé une executive. 

1ere chose rédhibitoire immédiate qui est venue de la gente féminine à ma droite, c'est beaucoup trop ferme ça fait mal. 

J'ai pas réfléchit davantage j'ai signé pour une créative à cause de cela en 1ere cause. 

 

Après moi le cuir j'ai eu je veux plus. A 20000km un siege cuir de ioniq 28 même entretenu présente déjà des traces d'utilisation sur le fauteuil conducteur. C'est inexorable avec le cuir même synthétique (le côté vegan c'est marketing) 

 

On gagne le côté ventilé et chauffant c'est 2 + indéniables, agréables à souhait mais avec l'utilisation, le "cuir" se poli avec les vêtements et ça glisse beaucoup. 

C'est vraiment une question de choix, de goût et de feeling avec le touché du "cuir". 

 

Perso j'ai désormais une créative Facelift et les sièges tissus sont vraiment agréables, épais, ils maintiennent suffisamment, et chauffant. Le meilleur compromis pour moi je précise. 

Il en faut pour tous les goûts.

On a une 38 execuritve de 2019, pas de traces d'usure, pas constaté que les sièges glissaient non plus.

 

Avantage, facilité de nettoyae / tissus / enfant/

Inconvénient = par temps caniculaire lorsqu'on s'assoit dessus en short/jupe attention....

 

Globalement on a sciemment choisi l'executive.

 

Ok, merci à vous deux pour vos avis. J'aurais dû m'y attendre... chacun son opinion. Peut-être qu'en organisant un sondage à grande échelle, j'obtiendrais les mêmes résultats: environ 50/50

 

Executive phare à LED, détection angles morts, sièges chauffants et ventilés et j'en oublie
Par contre les sièges tissus se tâchent très facilement

Envoyé de mon Mi MIX 3 en utilisant Tapatalk

Executive 5ans 120000km. J'ai l'impression que les sièges sont toujours comme neuf ! Pas de craquelures.

J'ai eu différentes voitures en cuir et en tissus et si on fait attention, les 2 vieillissent bien.

Je préfère le cuir pour la sensation de l'assise et je trouve que ça fait plus "classe" !

Mais chacun ses goûts.

Pas contre, les trous de ventilations ont tendances à se boucher (poussière,...)

Vous avez oublié le réglage électrique côté conducteur avec mémorisation 2 positions

Ça c'est vraiment un truc indispensable quand tu partages la voiture avec Madame (ou Monsieur)

Merci pour vos avis.

Finalement la balance du sondage penche nettement. 

Bonjour,

 

Pour un cuir qui ne glisse pas, nettoyer avec une solution "maison" au savon noir, cela dégraisse super bien!

Cela fonctionne très bien également pour le volant

 

L'executive, sans aucune hésitation.
La personne qui évoque des tâches sur le cuir... ? Les miens sont comme neufs et j'ai plus 100,000km.

Le 21/05/2023 à 18:08, raphz26 a dit :

Bonjour,

 

Pour un cuir qui ne glisse pas, nettoyer avec une solution "maison" au savon noir, cela dégraisse super bien!

Cela fonctionne très bien également pour le volant

 

Excellent conseil le savon noir, le volant qui "brille" comme un cuir poli par usure revient particulièrement bien (test effectué sur le volant de la ioniq de madame) 

 

Merci 👍🏻

Le 28/05/2023 à 16:58, Iank a dit :

Excellent conseil le savon noir, le volant qui "brille" comme un cuir poli par usure revient particulièrement bien (test effectué sur le volant de la ioniq de madame) 

 

Merci 👍🏻

Avec plaisir, en plus ça ne coute pas cher

SANS AUCUNE HESITATION  = L'EXECUTIVE !

Pour les sièges et le volant chauffants pour l'hiver,

pour les sièges ventilés pour l'été.

pour la mémoire de position du siège conducteur,

les 4 capteurs de parking AVANT et AR.

Quand au cuir, l'entretien est simple, mais ATTENTION : comme il s'agit d'un cuir perforée pour permettre la ventilation des sièges,

il ne faut pas mouiller abondamment le cuir de savon, mais nettoyer à dose homéopathique avec un pinceau à l'aide un produit spécifique, utilisé une cire pour sièges auto.

En France en 2017 , on se posait pas toutes ces questions.

Le seul choix était la "couleur" ; noir , gris ou blanc 

La seule finition dispo était la créative.

Moi j’ai signé pour la version « intérieur cuir » uniquement parce que j’en avais marre de retrouver régulièrement mes anciennes voitures avec le rétro arraché.

Le 10/08/2023 à 23:43, fred834 a dit :

Moi j’ai signé pour la version « intérieur cuir » uniquement parce que j’en avais marre de retrouver régulièrement mes anciennes voitures avec le rétro arraché.

 

En effet les rétros rabattables ne sont en disponibles que sur la version executive de la ioniq 28, ce qui est dommage pour la créative..