Et bien ça nous change de cet hiver 😉

Ce soir je recharge une awd gt avec pack style donc avec jantes en 20 . Dernière recharge à 430km  sur le dernière recharge je suis à 16,4 kw /100 donc normalement ça va grimper.  Mon problème dans ma région le 84 ( vaucluse) beaucoup de dénivelé et sur mes trajets 80km d'autoroute le lundi et environ 2x15 km également sur la semaine. ( souvent mode sport en fonction de bouffons qui font ronfler le moteur à la barrière de péage lol) 

Impossible donc pour moi de passer les 500km mais la facture edf à la maisoncsallege fortement par rapport aux périodes de froids de cette hiver 

Le 26/03/2022 à 21:22, Rod 84 a dit :

Ce soir je recharge une awd gt avec pack style donc avec jantes en 20 . Dernière recharge à 430km  sur le dernière recharge je suis à 16,4 kw /100 donc normalement ça va grimper.  Mon problème dans ma région le 84 ( vaucluse) beaucoup de dénivelé et sur mes trajets 80km d'autoroute le lundi et environ 2x15 km également sur la semaine. ( souvent mode sport en fonction de bouffons qui font ronfler le moteur à la barrière de péage lol) 

çà explique aussi une plus grosse conso

459 km d'autonomie,  ça continue de grimper petit à petit.  Dès que les gelées du matin seront finis j'espère arriver à 500 mais ça n'ira pas au dessus je pense 

Le 27/03/2022 à 13:18, as1chrone a dit :

Du coup, ça fait du 177 kW de moyenne...c'est remarquable 👍

Et 0,09 centimes du kw👍

Le 27/03/2022 à 15:07, carthalolo a dit :

Et 0,09 centimes du kw👍

Meilleur tarif au kWh qu'à la maison... (0,19 € au kW pour ma part) 

La seule chose qui m'empêche de recharger sur ionity plus souvent (j'ai une station ionity à 5km de mon domicile) c'est qu'il est déconseillé il me semble de recharger systématiquement sur borne rapide en CC... 

Le 27/03/2022 à 15:37, Alain47 a dit :

Meilleur tarif au kWh qu'à la maison... (0,19 € au kW pour ma part) 

La seule chose qui m'empêche de recharger sur ionity plus souvent (j'ai une station ionity à 5km de mon domicile) c'est qu'il est déconseillé il me semble de recharger systématiquement sur borne rapide en CC... 

un peu moins de 0,17€ pour moi à la maison

Oui c'est ce que j'ai appris aussi @Alain47 il faut éviter les charges rapides systématiques (idéalement) et alterner avec des charges lentes jusqu'à 22kw par exemple.  Après tu as des utilisateurs dont la profession oblige à utiliser bcp les autoroutes ... donc des chargeurs rapides ... Bon voilà , peut-être que dans qq années, celà n'aura plus d'impact sur les batteries , un peu comme avec les nouvelles batteries LFP....

Bonjour à tous

je me suis aperçu qu’après 7000 kms mon ev6 activé consommait moins sur les trajets classique. 
 

et par ailleurs dès que la température dépasse 12 degrés, je parviens à une conso mixte avec un peu de dénivelé à 14/14,9 kwh au 100kms

 

les 500, voir 550 kms sont atteignables en conduite éco.

 

C’est pour moi une bonne nouvelle !

Le 27/03/2022 à 15:07, carthalolo a dit :

Et 0,09 centimes du kw👍

Oui c'est vrai que c'est moins chère qu'a la maison.

Perso je suis a 11c/kWh avec Total-Energie  

Modifié mars 28, 20224 a par cyberoni

Le 28/03/2022 à 16:59, cyberoni a dit :

Oui c'est vrai que c'est moins chère qu'a la maison.

Perso je suis a 11c/kWh avec Total-Energie  

Tu es sur 11 centimes au jour d'aujourd'hui 🤔 perso je suis à 14,7

Le 28/03/2022 à 18:26, mike914 a dit :

Tu es sur 11 centimes au jour d'aujourd'hui 🤔 perso je suis à 14,7

Heure creuse et super creuse.

Si ta besoin d'être parrainer, je suis la lool 🤣

 

Le 28/03/2022 à 20:57, cyberoni a dit :

Heure creuse et super creuse.

Si ta besoin d'être parrainer, je suis la lool 🤣

 

C’est chez qui ?

Le 28/03/2022 à 21:14, antlepilote a dit :

C’est chez qui ?

Totalenergie

Totalenergie ont verrouillé le truc pour les super hc. Il faut soit être déjà client chez eux ou soit installer une borne via eux pour accéder à l'offre.... 

J'ai tenté de prendre l'offre en début d'année... 

Me suis rabattu sur Engie avec l'offre elec car. 

Hc a 11,299 c ttc sur 8h.

Attention hp plus chères, faut bien gérer les hc (79% de ma conso pour ma part...) 

Modifié mars 28, 20224 a par Fred508

Je suis chez eux

Le 28/03/2022 à 21:20, antlepilote a dit :

Je suis chez eux

👍😉

Le 28/03/2022 à 21:18, Fred508 a dit :

Totalenergie ont verrouillé le truc pour les super hc. Il faut soit être déjà client chez eux ou soit installer une borne via eux pour accéder à l'offre.... 

J'ai tenté de prendre l'offre en début d'année... 

 

Ah! bizarre.

J'ai eu de la chance car j'ai souscrit le 27 décembre 2021.

Le 28/03/2022 à 13:19, jhcf72 a dit :

Bonjour à tous

je me suis aperçu qu’après 7000 kms mon ev6 activé consommait moins sur les trajets classique. 
 

et par ailleurs dès que la température dépasse 12 degrés, je parviens à une conso mixte avec un peu de dénivelé à 14/14,9 kwh au 100kms

 

les 500, voir 550 kms sont atteignables en conduite éco.

 

C’est pour moi une bonne nouvelle !

Bonjour 

j’ai fait un rechargement a 90% ce matin et j’arrive a 467 kms avec l’estimation d’autonomie de la voiture. Cela représente 518kms d’autonomie à 100% et c’est la première fois que je dépasse 500 kms à l’évaluation voiture.

 

bonne journée 

Le 29/03/2022 à 13:16, jhcf72 a dit :

Bonjour 

j’ai fait un rechargement a 90% ce matin et j’arrive a 467 kms avec l’estimation d’autonomie de la voiture. Cela représente 518kms d’autonomie à 100% et c’est la première fois que je dépasse 500 kms à l’évaluation voiture.

 

bonne journée 

C’est beau ça 👍

charge aujourd'hui à 80% et 455km d'autonomie, soit 568km pour 100% et donc conso actuelle de 13.6 (ce qui est cohérent avec ce que je remarque). Bon, ça va redescendre un peu avec les températures qui vont baisser !!!

Moi ma conso baisse aussi mais bizarrement mon autonomie ne monte pas .... 

Ce soir 16.8 kwh/100 sur mon aller retour boulot, 138kms dont 100 sur 4 voies à 110/112.

Plutôt bien mais si je calcule ça doit faire théoriquement 460 kms à 100%(360 à 80%) or j'ai une autonomie indiquée de 293kms à 80%.

Une idée ? 

Vous remettez la conso globale à 0 ? 

 

 

Modifié mars 29, 20224 a par Fred508

Le 29/03/2022 à 20:36, as1chrone a dit :

Je pense que le calcul lisse la moyenne de consommation sur un assez grand nombre de trajets, donc l'effet sur l'autonomie n'est pas immédiat. Moi c'est pareil, ma conso baisse, mais l'autonomie n'augmente que très lentement: je suis passé de 380 à 390 km  En plus avec la rechute des températures, ça va pas s'arranger 🤣

Mais cela ne me préoccupe pas du tout...

Je suis assez d’accord. Mes consos baissent nettement tandis que mon autonomie monte lentement 😕

Le 27/10/2021 à 13:21, mulderzone51 a dit :

 

Le 29/03/2022 à 17:02, Mathieu EV6 active a dit :

charge aujourd'hui à 80% et 455km d'autonomie, soit 568km pour 100% et donc conso actuelle de 13.6 (ce qui est cohérent avec ce que je remarque). Bon, ça va redescendre un peu avec les températures qui vont baisser !!!

c’est top !

et je suis content de voir que l’on peut dépasser le WLTP avec l’Ev 6 !

çà baisse plus vite que çà ne monte c'est clair

Et plus on monte plus c'est difficile et lent de monter plus !

j'ai du mal là à dépasser les 59x estimés (et les températures descendant fort çà va bloquer)

Modifié mars 29, 20224 a par Enreflexion