Le 22/03/2022 à 13:18, Fred508 a dit :

Oui bien sur. 

Avec palettes, les feux s'allument à partir du niveau 2 de régénération. 

Merci Fred

Le 22/03/2022 à 00:11, rxson a dit :

Bon, la douceur du printemps  lui va bien.

Je pense que dans certaines conditions, il est possible de dépasser le WLTP...

 

En estim théorique à 100% les 528 sont déjà bien loin : 584 pour moi.

Avec ces températures j'espère atteindre les 600

Le 23/03/2022 à 07:43, Enreflexion a dit :

En estim théorique à 100% les 528 sont déjà bien loin : 584 pour moi.

Avec ces températures j'espère atteindre les 600

pareil, conso de 13.2 sur les 500 derniers km...soit aussi plus de 580km d'autonomie. Les recharges sont rares du coup !

en mode éco pour info. 

Grande premiere pour moi, avec le retour de la douceur, je depasse les 400 km d’autonomie. Jusqu’ou je vais monter ? 🤔

Le 23/03/2022 à 07:43, Enreflexion a dit :

En estim théorique à 100% les 528 sont déjà bien loin : 584 pour moi.

Avec ces températures j'espère atteindre les 600

588...

Ça fait rêver ces autonomies mais, bon j’imagine que c’est sur de la petite route ou ville et très peu de 4 voies. 

et aussi surtout avec trajets sur  terrain plat

Le 24/03/2022 à 21:51, denon a dit :

et aussi surtout avec trajets sur  terrain plat

Pas pour ma part. J'ai 200m de dénivelé tous les jours pour aller au travail, 4 fois par jour et 13.2kw de conso sur les 500 derniers km

Pour ma part ça continue de grimper doucement, je suis actuellement à 14.2kw de conso.

Le 25/03/2022 à 12:39, Samyh a dit :

Pour ma part ça continue de grimper doucement, je suis actuellement à 14.2kw de conso.

Salut comment vous avez eu le graphique 

bon en même temps il y a exagération d'autonomie car 14.2 de conso ca fait 542km

mais c'est pas mal quand meme

 

Modifié mars 26, 20224 a par denon

Le 26/03/2022 à 06:52, denon a dit :

bon en même temps il y a exagération d'autonomie car 14.2 de conso ca fait 542km

mais c'est pas mal quand meme

 

c'est calculé sur le(s) dernier(s) trajet(s) "infos conduite" me semble t-il, aussi s'ils sont très bas en conso, l'estim théorique à 100% grimpe logiquement, en inadéquation avec la conso moyenne globale ou de la charge

Modifié mars 26, 20224 a par Enreflexion

Le 26/03/2022 à 06:10, Pat33 a dit :

Salut comment vous avez eu le graphique 

Avec ton application kia connect .

Merci je vais la télécharger

12 13 de moyenne (voire moins, moins de 10 par contre c'est chaud...le poids de la bête) sont atteignables, bien sûr en dessous de 90 km/h et selon trajets etc, en éco conduite (mais sans se traîner et gêner, pour ma part je suis dans le trafic aux vitesses légales, sans surpression de pneus ni préchauffage batterie le matin par une charge, je la prends comme une thermique cad "froide")

 

15.1 de moyenne sur 2850 km. (Le WE de tempête en février m'a bien plombé car j'ai dû faire de l'autoroute à 110 115 avec du vent aux mêmes vitesses de face parfois, et par 7 degrés plutôt 3 4 ressenti vu le vent qui faisait refroidir)

Modifié mars 26, 20224 a par Enreflexion

591 estimé à 100%... ça progresse

Le 26/03/2022 à 19:29, Enreflexion a dit :

591 estimé à 100%... ça progresse

593 km à 100% aujourd'hui 😉

 

Juste pour info.

Ce midi, arrivé avec 2% sur l'aire de la baie de Somme.

Charge sur Ionity jusqu'à 85% en 23min.

 Ça charge fort 😀😀👍

 

Et bien ça nous change de cet hiver 😉

Ce soir je recharge une awd gt avec pack style donc avec jantes en 20 . Dernière recharge à 430km  sur le dernière recharge je suis à 16,4 kw /100 donc normalement ça va grimper.  Mon problème dans ma région le 84 ( vaucluse) beaucoup de dénivelé et sur mes trajets 80km d'autoroute le lundi et environ 2x15 km également sur la semaine. ( souvent mode sport en fonction de bouffons qui font ronfler le moteur à la barrière de péage lol) 

Impossible donc pour moi de passer les 500km mais la facture edf à la maisoncsallege fortement par rapport aux périodes de froids de cette hiver 

Le 26/03/2022 à 21:22, Rod 84 a dit :

Ce soir je recharge une awd gt avec pack style donc avec jantes en 20 . Dernière recharge à 430km  sur le dernière recharge je suis à 16,4 kw /100 donc normalement ça va grimper.  Mon problème dans ma région le 84 ( vaucluse) beaucoup de dénivelé et sur mes trajets 80km d'autoroute le lundi et environ 2x15 km également sur la semaine. ( souvent mode sport en fonction de bouffons qui font ronfler le moteur à la barrière de péage lol) 

çà explique aussi une plus grosse conso

459 km d'autonomie,  ça continue de grimper petit à petit.  Dès que les gelées du matin seront finis j'espère arriver à 500 mais ça n'ira pas au dessus je pense 

Le 27/03/2022 à 13:18, as1chrone a dit :

Du coup, ça fait du 177 kW de moyenne...c'est remarquable 👍

Et 0,09 centimes du kw👍

Le 27/03/2022 à 15:07, carthalolo a dit :

Et 0,09 centimes du kw👍

Meilleur tarif au kWh qu'à la maison... (0,19 € au kW pour ma part) 

La seule chose qui m'empêche de recharger sur ionity plus souvent (j'ai une station ionity à 5km de mon domicile) c'est qu'il est déconseillé il me semble de recharger systématiquement sur borne rapide en CC...