J'ai beaucoup lu sur le forum que la température de consigne devait être entre 25°/27° pour avoir 20°/21° dans l'habitacle. J'ai moi même ressenti le besoin de mettre la consigne à 25° pour ne pas avoir froid.  

 

J'ai voulu en avoir le cœur net!

 

la consigne de la voiture (Mg4 luxury V2 R40) est-t-elle respectée, et si non, quelle est large d'erreur ? 

 

Donc véhicule à l'arrêt, climatisation en marche, consigne à 21°, jai mis un thermomètre domestique en plus de la sonde intérieur du véhicule et ce pendant 1 heure. 

 

Constat à la fin de l'expérience :

Sonde int. :  20°

Thermomètre : 19°3

 

Il y a donc un delta entre 1 et 1.7° avec la température de consigne. Le thermomètre étant placé sur l'accoudoir central, les flux des bouches d'aération peut expliquer la différence entre la sonde intérieur et le thermomètre. 

 

Je pense donc :

1- que cette MG4 régule plutôt bien la température intérieure et que ce sont peut-être les autres véhicule qui nous ont habitué à avoir 24/25° pour une consigne à 20/21°. 

 

2- que la sensation de fraîcheur est certainement induite par les flux d'air froid sortant des bouches et par la position statique des passagers ( dans une pièce à 21 ° assis sur une chaise avec un ventilo en face de vous vous aurez froid) 

 

3- Assumer que vous êtes frileux et que pour votre confort il vous faut 24/25° minimum 😁

 

Personnellement je préfère une clim qui marche mieux que pas assez et suis donc satisfait de ce que propose cette MG4 😉

 

Modifié août 14, 20232 a par Pulsar160

Je vais donc attendre ma mise à jour en R40 avec empressement pour profiter moi aussi de ce grand bon en avant...

Idem je vais attendre et espérer qu'une mise à jour du genre soit applicable sur la luxury 22.

Car la en froid c'est un delta de 3c° vers le haut et en chauffage il faut demander 27/28 pour un petit 20c° alors qu'il en fait encore 15dehors.

J'ai discuté de ce problème avec un commercial de chez MG et il m'a expliqué qu'en fait le capteur de température de la voiture était trop bas. Du coup, pas sûr qu'une mise à jour logiciel puisse changer quelque chose.

Si le capteurs est trop bas, donc prend le froid ( chaleur monte) ça devrai être l'inversse du coup ? 

Sinon même si le capteur capte 22 degré au lieu de 20, logicielement on peu dire que c'est 22=20 et donc de réagir en conséquence 

Le 15/08/2023 à 01:30, [email protected] a dit :

Je vais donc attendre ma mise à jour en R40 avec empressement pour profiter moi aussi de ce grand bon en avant...

Vous n'aurez jamais la R40 pour un V1 mais la R46. On ne va pas s'en plaindre car elle serait toute bugguée comme la R42.

Mais surtout qu'il y "aurait" une logique pour les màj V1 qui serait R33 -> R46.

Le problèmes BT seraient désormais réglés. (les infos arrivent au compte-goutte, désolé)

Le 15/08/2023 à 16:26, 3L3ctroNuc a dit :

Vous n'aurez jamais la R40 pour un V1 mais la R46. On ne va pas s'en plaindre car elle serait toute bugguée comme la R42.

Mais surtout qu'il y "aurait" une logique pour les màj V1 qui serait R33 -> R46.

Le problèmes BT seraient désormais réglés. (les infos arrivent au compte-goutte, désolé)

Tu n'aurais pas les versions pour la 4S ?

Je sais que R8 et R13 existent... Mais existe-t-il des versions plus récentes ? 

Le 15/08/2023 à 19:12, elmer91 a dit :

Tu n'aurais pas les versions pour la 4S ?

Je sais que R8 et R13 existent... Mais existe-t-il des versions plus récentes ? 

Il y a a bien des upgrades mais on y perd la T° extérieure

https://forums.automobile-propre.com/topic/température-extérieure-49178/?do=findComment&comment=1398063

Petite question. Chez Hyundai pour passer à la dernière mise à jour je devais procéder d'abord à l'avant dernière.  

Je pourrais poser la question à une concession MG, mais pas sûr d'avoir une réponse correcte et juste.

Quelqu'un a t-il déjà eu ce cas figure ?

Ça ne semble pas être la cas chez MG.

Lorsque je suis allé chez mon CC pour faire poser l'attelage, ils en ont profité pour faire des mises à jour.

J'étais en R08 et ils n'ont pas mis la R16 car on perd l'affichage de la température avec elle.

Ils m'ont quand-même demandé si je la voulais quand-même. Je leur ai dit non mais que je voulais bien la R13.

Ils m'ont répondu qu'ils ne pouvaient pas car ils n'ont accès qu'à la dernière version.

Donc R16 pour la standard semble être la dernière connue (des concessions) 

Le 14/08/2023 à 19:31, Pulsar160 a dit :

J'ai beaucoup lu sur le forum que la température de consigne devait être entre 25°/27° pour avoir 20°/21° dans l'habitacle. J'ai moi même ressenti le besoin de mettre la consigne à 25° pour ne pas avoir froid.  

 

J'ai voulu en avoir le cœur net!

 

la consigne de la voiture (Mg4 luxury V2 R40) est-t-elle respectée, et si non, quelle est large d'erreur ? 

 

Donc véhicule à l'arrêt, climatisation en marche, consigne à 21°, jai mis un thermomètre domestique en plus de la sonde intérieur du véhicule et ce pendant 1 heure. 

 

Constat à la fin de l'expérience :

Sonde int. :  20°

Thermomètre : 19°3

 

Il y a donc un delta entre 1 et 1.7° avec la température de consigne. Le thermomètre étant placé sur l'accoudoir central, les flux des bouches d'aération peut expliquer la différence entre la sonde intérieur et le thermomètre. 

 

Je pense donc :

1- que cette MG4 régule plutôt bien la température intérieure et que ce sont peut-être les autres véhicule qui nous ont habitué à avoir 24/25° pour une consigne à 20/21°. 

 

2- que la sensation de fraîcheur est certainement induite par les flux d'air froid sortant des bouches et par la position statique des passagers ( dans une pièce à 21 ° assis sur une chaise avec un ventilo en face de vous vous aurez froid) 

 

3- Assumer que vous êtes frileux et que pour votre confort il vous faut 24/25° minimum 😁

 

Personnellement je préfère une clim qui marche mieux que pas assez et suis donc satisfait de ce que propose cette MG4 😉

 

Refais si tu peux le test avec la consigne à 24°C afin de voir s'il y a une différence avec 21°C

Modifié août 17, 20232 a par Seb_35_

Que la sonde soit décalée en t° soit, mais pour moi ce que je ne comprends pas c'est qu'entre 20 et 24° je n'ai en ressenti pas de différence de t° soufflée.

Mais peut être me trompe je!

Et moi en Luxury, même à 29°, je sent la clim qui demande qu'à me congeler (R24)... reste plus beaucoup de marge pour avoir du moins froid ... ou alors je suis en ° Fahrenheit 🤣🤣🤣 (29°F <=> -1,7°C).

Le 17/08/2023 à 09:09, elmer91 a dit :

Donc R16 pour la standard semble être la dernière connue (des concessions) 

j’ai récupéré ma voiture hier et je suis quasi sûr d’avoir vu R21

Je suis en r21 sur phase 2.

Le 17/08/2023 à 23:08, Fernandnaudin a dit :

Je suis en r21 sur phase 2.

J'ai un doute sur le terme phase 2. 

C'est une V2 ? (la dernière version sortie été 2023)

Yes

je suis sur R21 pour une standard phase 1 livrée le 11 aout