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Connexion OBD pour ABRP

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Le 04/02/2022 à 17:40, cawie a dit :

Faut il déconnecter l'OBD à chaque fois qu'on quitte la voiture? 

Cela craint quoi de le laisser connecter à la voiture non stop?

Merci

A mon avis rien. Je ne pense pas qu'on puisse mettre a jour des valeurs via ce type de dongle.

En plus, j'avoue que la connexion bluetooth est vraiment aleatoire. Ca peut passer tout seul comme perdre 10 mins de sa vie.

 

Du coup, j'ai moi aussi acheté un petit cable et je connecte le dongle quand j'en ai vraiment envie. Le cable depasse un peu sous le volant. C'est a peine visible et pas genant.

 

Apres pas mal d'essais avec mon smartphone, ce qui marche le mieux est de lancer la demande de connexion via car scanner et ensuite de brancher le dongle. C'est comme ca que j'ai le plus de chance que ccela marche.

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Le 04/02/2022 à 17:40, cawie a dit :

Faut il déconnecter l'OBD à chaque fois qu'on quitte la voiture? 

Cela craint quoi de le laisser connecter à la voiture non stop?

Merci

Ce qui me préoccupe c'est de laisser un dongle alimenter en permanence. Les objets "made in China" ne sont pas tous de qualité. Il ne faudrait pas suite à un défaut de type court circuit endommager un ECU relié au connecteur OBD2.

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Le 04/02/2022 à 17:59, MonCherWatson a dit :

Du coup, j'ai moi aussi acheté un petit cable et je connecte le dongle quand j'en ai vraiment envie. Le cable depasse un peu sous le volant. C'est a peine visible et pas genant.

Quel type de petit câble, pouvez vous m'expliquer voir donner un lien??

Je vous remercie bcp

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Le 04/02/2022 à 18:14, cawie a dit :

Quel type de petit câble, pouvez vous m'expliquer voir donner un lien??

Je vous remercie bcp

https://www.amazon.fr/dp/B0797K67MS?ref=ppx_pop_mob_ap_share

C'est une rallonge obd. Branchée, laissée derriere le cache de la voiture, elle depasse juste sous bloc du volant.

Modifié par MonCherWatson

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attention, pour info le vgate ble 4.0 a une protection de la batterie comme un dashcam, mais avec nos petite batterie elle se déclencher trop tard. J'ai immédiatement le mode éco qui s'active quand je met pas le contact après 3 jours sans rouler

Perso, je le retirerais, c'est pas bon de trop vider un batterie 12v

au passage car scanner n'arrive pas à se connecter a l'UCE alors que ABRP n'a pas de soucie. Je suis le seul ?

Modifié par vlycop

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Le 04/02/2022 à 20:23, vlycop a dit :

au passage car scanner n'arrive pas à se connecter a l'UCE alors que ABRP n'a pas de soucie. Je suis le seul ?

Si j'arrive a le faire marcher comme expliquer plus haut. Je lance la connexion avec car scanner et ensuite je plug le vgate.

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Le 04/02/2022 à 20:23, vlycop a dit :

au passage car scanner n'arrive pas à se connecter a l'UCE alors que ABRP n'a pas de soucie. Je suis le seul ?

Avec obdlink car scanner se connecte sur l'UCE de mon véhicule.  Voir en bas de la hard copy suivante.Screenshot_20220203-145729.thumb.jpg.47047df289cf7d863ee00742d0350faf.jpg

Modifié par Hugo13

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J'ai compris que ces dongles permettent de voir tous les paramètres de la voitures tant en roulant, pdt qu'elle recharge,...

 

Il permet d'^tre plus précis ds les trajets via l'app ABRP.

Sans ce dongles est-ce que cette dernière app ABRP (par exemple) perd tant de précision sur les trajets et les recharges de ceux-ci? Ce dongles est-il réellement indispensable?

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Le 05/02/2022 à 09:48, cawie a dit :

J'ai compris que ces dongles permettent de voir tous les paramètres de la voitures tant en roulant, pdt qu'elle recharge,...

 

Il permet d'^tre plus précis ds les trajets via l'app ABRP.

Sans ce dongles est-ce que cette dernière app ABRP (par exemple) perd tant de précision sur les trajets et les recharges de ceux-ci? Ce dongles est-il réellement indispensable?

C'est pas mal non comme retour sur une charge ?

Capture d’écran 2022-02-07 à 01.11.23.png

 

Idem pour les trajets, c'est très précis.

 

Capture d’écran 2022-02-07 à 01.22.47.png

 

Déjà quelques plus values par rapport à Tronity :

- Paramétrage de la conso de référence en fonction de ton usage propre (utilisation du chauffage, pied "lourd", ...)

- Échantillonnage plus précis puisque ne dépendant pas des remontées du BTA du véhicule (et donc via l'API PSA)

- Prise en compte du facteur de surévaluation de la vitesse

- Récupération du SoH donc dégradation de la batterie directement paramétrée dans les options d'ABRP

- Récupération de la température de la batterie interne, donc efficace notamment sur la température initiale de la batterie et des performances attendues lors d'un trajet

- Prise en compte de la température extérieure, à l'endroit précis où se trouve le véhicule

- In fine, amélioration des modèles ABRP puisque basés sur des données terrain

 

Modifié par Calico

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Le 29/12/2021 à 16:18, Folace a dit :

Test pas concluant :

Je n'arrive pas a faire reconnaitre le vgate par ABRP.

Je retenterai demain

A +

idem pour moi, sous Android... a priori, ABRP ne reconnaît que les dongles BLE... Or, le vgate iCar Pro est reconnu comme non-BLE pour le Android-vlink (et BLE pour le IOS-vlink...), d'après l'application "Bluetooth Scanner".

Modifié par e-Lionel

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Le 15/02/2022 à 01:47, e-Lionel a dit :

idem pour moi, sous Android... a priori, ABRP ne reconnaît que les dongles BLE... Or, le vgate iCar Pro est reconnu comme non-BLE pour le Android-vlink (et BLE pour le IOS-vlink...), d'après l'application "Bluetooth Scanner".

Pour info, sur mon smartphone android, je me connecte en BLE en utilisant ios-vlink

Screenshot_20220215-092448.jpg

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Le 15/02/2022 à 01:47, e-Lionel a dit :

idem pour moi, sous Android... a priori, ABRP ne reconnaît que les dongles BLE... Or, le vgate iCar Pro est reconnu comme non-BLE pour le Android-vlink (et BLE pour le IOS-vlink...), d'après l'application "Bluetooth Scanner".

Avec CarScanner  sous Android je n’ai jamais reussi à me connecter en sélectionnant  Android-vlink,  en désespoir de cause j’ai tenté IOS-Vlink et Bingo la connexion s’est établie. Depuis tout fonctionne automatiquement sous IOS-VLink.

Si on ne peut choisir la connexion à  associer via ABRP cela posera problème.

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Autre piste : Android veut que la geolocalisation soit active pour pouvoir trouver les terminaux bluetooth.

C'est très lourd, mais ça se vérifie sur d'autres applications, comme pour ma gyroroue.

=> il faut activer le GPS, activer le bluetooth, puis lancer l'application.

 

 

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Le 15/02/2022 à 09:28, kerlucun a dit :

Avec CarScanner  sous Android je n’ai jamais reussi à me connecter en sélectionnant  Android-vlink,  en désespoir de cause j’ai tenté IOS-Vlink et Bingo la connexion s’est établie. Depuis tout fonctionne automatiquement sous IOS-VLink.

Si on ne peut choisir la connexion à  associer via ABRP cela posera problème.

pour moi CarScanner me répond ça ! :

 

Screenshot_2022-02-15-12-39-20-283_com.ovz.carscanner.jpg

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Le 15/02/2022 à 12:40, e-Lionel a dit :

pour moi CarScanner me répond ça ! :

 

Screenshot_2022-02-15-12-39-20-283_com.ovz.carscanner.jpg

J'avoue que parfois l'interaction entre car scanner et le dongle est capricieuse. Des fois c'est immediat ou au contraire tres difficile. Je n'arrive pas a savoir lequel des 3 (avec le telephone) pose probleme...

 

Est-ce la meme chose avec abrp?

Modifié par MonCherWatson

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Le 15/02/2022 à 12:40, e-Lionel a dit :

pour moi CarScanner me répond ça ! :

 

Screenshot_2022-02-15-12-39-20-283_com.ovz.carscanner.jpg

Je ne sais que dire. J'utilise un Samsung S7 sous Android 8.0.0

Une vieillerie penseront certains, mais qui me rendait bien service jusqu'à ce que l'écran perde l'affichage d'un paquet de pixels en partie basse.

Panne identique à 1 mois de la fin de garantie, remplacement carte mère et batterie pris en charge par SOSH/Samsung et rebelote 25 mois plus tard.

L'obsolescence programmée est tout un art !

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Le 15/02/2022 à 21:41, kerlucun a dit :

Je ne sais que dire. J'utilise un Samsung S7 sous Android 8.0.0

Une vieillerie penseront certains, mais qui me rendait bien service jusqu'à ce que l'écran perde l'affichage d'un paquet de pixels en partie basse.

Panne identique à 1 mois de la fin de garantie, remplacement carte mère et batterie pris en charge par SOSH/Samsung et rebelote 25 mois plus tard.

L'obsolescence programmée est tout un art !

ça n'a rien à voir avec nos pb de dongles,  mais j'ai eu le même soucis sur un S7 : un hard reset a permis de retrouver tous les pixels, ce qui veut dire que le pb était uniquement soft...

Sinon pour mon pb de dongle, j'ai fait un test avec ma vieille interface EOBD-port serie-port USB : fonctionnement ok sur PC, mais l'interface d'OBD Facile est à pleurer, et la version gratuite ne me donne accès qu'au Soc (pour les paramètres purement "électrique") : pendant la charge, j'ai ça (charge lineaire de 12 à 43%...)

Au moins, je sais que l'interface EOBD de ma Mii fonctionne bien ! ,😜😜😜

IMG_20220215_224831.jpg

Modifié par e-Lionel

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Je reviens sur mes propos concernant la connexion via IOS-VLink sous Android.

Ce matin la connexion était impossible, l'association S7/Vgate ayant disparu du S7.

Donc je recommence l'opération d'association via IOS-VLink et là : échec appareil non compatible, me dit-on.

Évidemment je retente avec Android-Vlink et cette fois-ci l'association puis la connexion se déroule parfaitement.

 

Comprenne qui pourra.

 

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une petite synthèse des infos trouvées sur le forum de ABRP :

- Concernant le vgate icar pro : "You have to select the iOS connection, as that is a BLE connection, because iOS only works with BLE (except a few exceptions). So the manufacturers just name it like that, although it is not really specific to iOS or Android."

- "Make sure the car is powered on while trying to connect. "

- pour que la connexion fonctionne entre ABRP et le dongle, il faut s'assurer qu'aucune autre application n'établisse une connexion avec le dongle (en particulier une connexion automatique sur détection du dongle ...)

- rebrancher le dongle juste avant de lancer ABRP...

 

Modifié par e-Lionel

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