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cawie

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  1. Bonjour la communauté, peut-on relier le chargeur pour prise domestique sur une rallonge? Merci
  2. Ah top merci à vous tous pour ces retours. J'ai trop hâte... 😍😍
  3. Top merci pour votre retour. J'ai été l'essayer cette après midi, et je suis littéralement sous le charme...:D Le bouton sport (sur l'écran tactile) ne sert vraiment qu'à la sonorité ambiante sympa comme me disait le propriétaire?? Pourriez vous m'expliquer brièvement les possibilités de conduite (hybride, exclusivement sur la batterie, exclusivement sur le thermique...) Quelle est votre autonomie en full électrique? Merci beaucoup
  4. Bonjour Nelson, je suis à 2 doigts d'acheter une Octavia RS IV. Vous qui habitez en Belgique pourriez vous m'indiquer les taxes appliqué à ce modèle? TMC et Taxe annuelle?? Merci beaucoup
  5. Très peu de charge rapide, 1ou 2X/mois max...Et vous??
  6. Top top merci Guzel 👍😉
  7. Top merciii beaucoup... Dc si acheté au comptant aucun soucis pour que cette extension fonctionne ici en Belgique avec mon identité ? Si le vendeur n'a pas prix d'extension aucun soucis non plus pour que j'en prenne une ici en Belgique une fois la voiture achetée ? Et si le vendeur a prix 'l'extension par mensualite par contre pas acheter pour mon cas...? Est-ce bien correct ?
  8. Okok merci des infos, j'attends d'autres avis ou expériences... 😉
  9. Bonjour tout le monde, Je vis en Belgique et je compte acheter une e208 d'occasion en France. Elle aura moins de 2 ans et moins de 40000km. Est-il possible que je s'ouscrive une extension de garantie ici en Belgique pour un véhicule d'occasion acheté en France ? Merci de vos réponses... 😉
  10. Voilà le diagnostique... Visiblement plus de 5 hr de main d'peur ensure pur diagnostiquer la/les pannes et pour les mises à jours. Il y aurait une pièce du levier de vitesse (cobra) à remplacer d'un montant de 220 euros. La CC m'explique qu'ils ont pris les devant et sont parvenus à avoir 50% de la maison mère pour cette pièce considérant en partie en garantie disons. Résultat final facture de 650 euros dont près de 350 euros de main d'oeuvre. Je trouve cette main d'oeuvre de 5 hr vraiment exagérée sans avoir encore touché le véhicule finalement, c'était juste pour le diagnostique...:( Bref la pièce étant dispo (ouf) je devrais récupérer la voiture cette semaine en espérant n'avoir pas la blague de certains qui après quelques jours avoir récupérer sa voiture se retrouve à nouveau en panne. J'ai perdu confiance en cette voiture à la lecture de ce forum
  11. Top merci pour les infos et conseils. Effectivement entretien fait chez Peugeot et effectivement anormal avec une utilisation en bon père de famille. Je vais attendre le verdict début de semaine et j'aviserai à ce moment là. Au plaisir merci 😉
  12. @bambou tu penses que ça passerait sur la garantie alors qu'elle a 3 ans et 70000km?
  13. Bonjour, le sujet a déjà été abordé mais vu les files de messages ds ceux ci je ne trouve pas la réponse à ma question. Ma E208 de janvier 2020 et 70000km vient de me laisser sur le carreau avec un problème de boite de vitesse, défaut de traction, voir problème électronique qui s'affiche au TdB. J'attends le diagnostique du garage. N'ayant pas d'extension de garantie savez vous combien cela pourrait il couter pour la réparation? Le CC me disait au tel que selon lui ca doit être un soucis électronique voir de mise à jour... Pouvez-vous me rassurer ou pas Merciiii
  14. Bonjour, ma E208 vient d'être embarqué pour défaut de boite de vitesse et problème de traction qui s'affiche sur le tableau de bord?? Je n'ai pas de garantie et ma voiture est de Janvier 2020. Savez vous combien revenait la réparation de vos problème similaire?? Merci


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.