Bonjour à tous,

 

Suite à mon essai fin de semaine dernière, j'ai vraiment été emballé par la voiture et j'aurais une question sur l'affichage tête haute, question pour laquelle je n'ai pas réussi à trouver la réponse (concessionnaire sais pas, essai version créative uniquement donc pas de HUD, mode d'emploi pas encore dispo en ligne pour vérifier, etc).

 

Voilà: Est-ce qu'il est possible de configurer les informations projetées sur le pare-brise et/ou de le l'éteindre complètement pour permettre aux conducteurs qui se sentent gênées par autant d'info dans l'axe de vision (WAF compatible) de pouvoir le désactivé? L'idéal serait de pouvoir associer ce choix/config au profil conducteur, mais là encore pas trouver l'info si possible ou pas.

 

Merci d'avance et merci à tous les propriétaires qui ont la chance d'avoir déjà reçu leur VE et qui partagent ici sur ce forum. 👍

 

JJF

il y a une heure, jumpingjackfly a dit :

Bonjour à tous,

 

Suite à mon essai fin de semaine dernière, j'ai vraiment été emballé par la voiture et j'aurais une question sur l'affichage tête haute, question pour laquelle je n'ai pas réussi à trouver la réponse (concessionnaire sais pas, essai version créative uniquement donc pas de HUD, mode d'emploi pas encore dispo en ligne pour vérifier, etc).

 

Voilà: Est-ce qu'il est possible de configurer les informations projetées sur le pare-brise et/ou de le l'éteindre complètement pour permettre aux conducteurs qui se sentent gênées par autant d'info dans l'axe de vision (WAF compatible) de pouvoir le désactivé? L'idéal serait de pouvoir associer ce choix/config au profil conducteur, mais là encore pas trouver l'info si possible ou pas.

 

Merci d'avance et merci à tous les propriétaires qui ont la chance d'avoir déjà reçu leur VE et qui partagent ici sur ce forum. 👍

 

JJF

Je confirme qu'il est possible de l'éteindre, en ce qui concerne la configuration il y a quelques paramètres mais rien de sensationnel

je profite du topic pour poser une question sur le HUD aux premiers propriétaires (sur iphone) : est-ce que, comme chez VW et Skoda, Plans est le seul GPS de CarPlay dont les indications de direction sont bien affichées dans le HUD ?

 

merci

Il y a 14 heures, Gisk100 a dit :

Je confirme qu'il est possible de l'éteindre, en ce qui concerne la configuration il y a quelques paramètres mais rien de sensationnel

Merci. super !

Ca sent de plus en plus le bon de commande.... 😉

Je l'ai pas vu en action en vrai pour le moment ce hud, ca me tarde

Bonjour

Voici CarPlay en mode Wifi grâce au boîtier Carlinkit v2. 
Tout marche nickel !

Youpi 

Canon ça !

il y a 16 minutes, BAM a dit :

Bonjour

Voici CarPlay en mode Wifi grâce au boîtier Carlinkit v2. 
Tout marche nickel !

Youpi 

Top ça, il y a un équivalent pour Android Auto?

il y a 16 minutes, BAM a dit :

Bonjour

Voici CarPlay en mode Wifi grâce au boîtier Carlinkit v2. 
Tout marche nickel !

Youpi 

 

Top.

Tu pourras nous dire/vérifier  si le boitier se met bien en veille une fois que la voiture est fermée ou que ton téléphone n'est plus connecté?

il y a 2 minutes, Cirrus a dit :

Top ça, il y a un équivalent pour Android Auto?

Oui ici mais pas dispo pour le moment : https://www.indiegogo.com/projects/aawireless#/

il y a 3 minutes, Cirrus a dit :

Top ça, il y a un équivalent pour Android Auto?

Bonjour

a ma connaissance pas avec ce niveau de « finition ». Je n’ai jamais lu d’équivalence

il y a 2 minutes, rom1_91 a dit :

Top.

Tu pourras nous dire/vérifier  si le boitier se met bien en veille une fois que la voiture est fermée ou que ton téléphone n'est plus connecté?

Oui. Aucun problème depuis 1 an. Ni sur mon Kona ni sur mon Niro. 

Super! je viens de le recevoir!

Prêt pour demain, jour de la livraison de la P45!

Je suis bluffé par le HUD, déjà quand on est sur une zone de "danger" si l'on dépasse la limitation de vitesse, le compteur sur le HUD va passer de vert à orange et après rouge si l'on continue d'accélérer. J'ai aussi essayé en guidage et j'avoue que les flèches bleues pour indiquer quand tourner c'est vraiment terrible

Quid du report des informations (direction) sur HUD ?

Le HUD est sympa mais malheureusement il devient quasiment illisible avec des lunettes de soleil polarisées. Je n'avais pas ce soucis avec le HUD de mon ancienne voiture.

il y a 14 minutes, Soann a dit :

Le HUD est sympa mais malheureusement il devient quasiment illisible avec des lunettes de soleil polarisées. Je n'avais pas ce soucis avec le HUD de mon ancienne voiture.

Pas top ça, je n'avais pas prévu le coup des lunettes polarisées, je n'utilise que ça maintenant.

il y a une heure, Triskell2k1 a dit :

Quid du report des informations (direction) sur HUD ?

Bonjour

Je n'ai pas eu la possibilité de tester sur la Ioniq 5 - je le ferai samedi.

En revanche cela ne marche pas avec mon Niro (2018) ni le Kona (2020) 

Il y a 4 heures, BAM a dit :

Bonjour

Voici CarPlay en mode Wifi grâce au boîtier Carlinkit v2. 
Tout marche nickel !

Youpi 

Nickel merci pour la confirmation du bon fonctionnement, j’en ai commandé un il y a quelques jours justement pour ça

(j’ai utilisé ça pendant quelques semaines dans le kona mais lors des TRES fortes chaleurs c’était pas génial, et le port usb était juste à côté, contrairement à la ioniq 5 ou le port usb data n’est pas très bien situé)

Modifié juin 23, 20214 a par AlexaRom

Le 21/06/2021 à 18:49, AlexaRom a dit :

je profite du topic pour poser une question sur le HUD aux premiers propriétaires (sur iphone) : est-ce que, comme chez VW et Skoda, Plans est le seul GPS de CarPlay dont les indications de direction sont bien affichées dans le HUD ?

 

merci

Pas moyen d'interfacer le HUD avec Waze ?

Il y a 2 heures, Stephanaix a dit :

Pas moyen d'interfacer le HUD avec Waze ?

Ce serait tellement bien... 

Il y a 10 heures, Stephanaix a dit :

Pas moyen d'interfacer le HUD avec Waze ?

à tester déjà si Plans (d’Apple, via CarPlay) fonctionne (comme sur ID3 ou Enyaq) mais si c’est le cas, il est pas exclu que ça soit le cas dans le futur pour Google Maps et Waze car ça veut dire que le hud est bien capable de recevoir des instructions via CarPlay, contrairement aux anciens HUD qui n’étaient reliés qu’au GPS interne.

 

Par contre, en reparcourant la brochure au sujet du HUB : il manque une info important à chaque fois (c’était pareil chez les autres constructeurs), c’est la barre de conso/régénération.

Quand on conduit en essayant de faire gaffe, c’est limite l’info la plus importante à avoir en permanence sous les yeux (bon avec la vitesse ok) et là c’est dommage d’avoir « jusqu’à 9 infos » sur le HUD mais de devoir aller descendre le regard jusque l’écran derrière le moment à chaque fois pour cette jauge de conso.

Bonjour

J'ai refait des tests aujourd'hui avec Plan. Pas de projection  Sniff

Mince dommage, les allemands font mieux sur ce point…

Le HUD est primordial pour moi pour l'achat d'une voiture. Son absence m'a déjà fait renoncé à la Hyundai ioniq EV et à la Tesla Model 3 en fin 2019.