Ajout en préparation :

Mazda 6e 66kWh (pour info : deja -15% en Allemagne)

 

En attente de voir les prix finaux négociés : Zeekr 7X et Smart #5

 

Modifié avril 27, 20251 a par barbaresclub

Le 27/04/2025 à 08:31, barbaresclub a dit :

Ajout en préparation :

Mazda 6e 66kWh (pour info : deja -15% en Allemagne)

 

En attente de voir les prix finaux négociés : Zeekr 7X et Smart #5

 

Tu sais chez qui il y a -15% ?

Le 05/05/2025 à 18:23, Jinbei a dit :

Tu sais chez qui il y a -15% ?

https://www.neuwagen-kiefer.de/neuwagen/Mazda-Mazda6e-EV-Elektro-Heckantrieb-Takumi-Plus_11-DBF_8476359

Modifié mai 5, 20251 a par barbaresclub

Pour moi la meilleure de tous ces modèles c'est la reine des EV la Tesla Y standard qui a tout pour moins de 36 390 euros grâce au bonus, même à 39990 euros c'est la meilleure aucune EV n'arrive à la cheville et la meilleure en fiabilité. Le système Tesla autant décriés mais tellement mieux que Apple ou Android car toujours au top et la dernière version ne date que de 4 jours car tous les 4 jours le système est à jour sans aucune intervention. La concurence n'existe pas même en mettant le double. Cette voiture je l'a voulais mais MG en a décidé autrement avec une reprise de ma ZS au top en GPS pour un S5 avec GPS de MERDE pas à jour d'au moins 5 ans avec des alertes de dépassement de vitesse "VOUS DEPASSEZ LA LIMITE AUTORISEE" avec des zones de 50 ou 30 alléatoire dans les villes traversés. De plus incapable de trouver une ville le GPS rame, rame, rame au bout de 10 mn RIEN trouve pas. Sur les Tesla le meilleur GPS, les meilleurs équipements, le meilleur système de planificateur. Le règlage électrique des sièges avant avec une dizaines de mémoires pour le siège conducteur. Si votre EV a des sièges électriques sans mémoire ça ne sert à rien le manuel est plus rapide. 

Le 24/03/2026 à 19:20, Jo Keck a dit :

Pour moi la meilleure de tous ces modèles c'est la reine des EV la Tesla Y standard qui a tout pour moins de 36 390 euros grâce au bonus, même à 39990 euros c'est la meilleure aucune EV n'arrive à la cheville et la meilleure en fiabilité. Le système Tesla autant décriés mais tellement mieux que Apple ou Android car toujours au top et la dernière version ne date que de 4 jours car tous les 4 jours le système est à jour sans aucune intervention. La concurence n'existe pas même en mettant le double. Cette voiture je l'a voulais mais MG en a décidé autrement avec une reprise de ma ZS au top en GPS pour un S5 avec GPS de MERDE pas à jour d'au moins 5 ans avec des alertes de dépassement de vitesse "VOUS DEPASSEZ LA LIMITE AUTORISEE" avec des zones de 50 ou 30 alléatoire dans les villes traversés. De plus incapable de trouver une ville le GPS rame, rame, rame au bout de 10 mn RIEN trouve pas. Sur les Tesla le meilleur GPS, les meilleurs équipements, le meilleur système de planificateur. Le règlage électrique des sièges avant avec une dizaines de mémoires pour le siège conducteur. Si votre EV a des sièges électriques sans mémoire ça ne sert à rien le manuel est plus rapide. 

Perso, je n ai pas 10 conducteurs qui prennent le volant de ma voiture.

si t as essayé juste MG et tesla c est un peu court pour couronner tesla..

Tout est une question de critères.

 

pour moi une Tesla est insipide en matière de design extérieur , trop grande, braque comme un camion, trop dépouillée à l’intérieur. Et je n’aime pas son dirigeant.

MG ? Acheter une voiture, c’est pour moi comme acheter une bouteille de vin. Je sais que je peux avoir une piquette si je ne donne pas cher en achetant une bouteille venue d’on ne sait où. Et bien je ne bois pas de piquette, mais si ce n’est pas cher, parce que ce n’est pas bon. Je préfère payer un peu plus, quitte à consommer moins.

je vais être complotiste mais un compte qui a seulement 4 messages à son compteur, qui arrive fin mars, donc fin T1, faire l'éloge de TESLA c'est comment dire....du bullshit

 

aller salut 

 

 

Le 24/03/2026 à 19:20, Jo Keck a dit :

Pour moi la meilleure de tous ces modèles c'est la reine des EV la Tesla Y standard qui a tout pour moins de 36 390 euros grâce au bonus, même à 39990 euros c'est la meilleure aucune EV n'arrive à la cheville et la meilleure en fiabilité. Le système Tesla autant décriés mais tellement mieux que Apple ou Android car toujours au top et la dernière version ne date que de 4 jours car tous les 4 jours le système est à jour sans aucune intervention. La concurence n'existe pas même en mettant le double. Cette voiture je l'a voulais mais MG en a décidé autrement avec une reprise de ma ZS au top en GPS pour un S5 avec GPS de MERDE pas à jour d'au moins 5 ans avec des alertes de dépassement de vitesse "VOUS DEPASSEZ LA LIMITE AUTORISEE" avec des zones de 50 ou 30 alléatoire dans les villes traversés. De plus incapable de trouver une ville le GPS rame, rame, rame au bout de 10 mn RIEN trouve pas. Sur les Tesla le meilleur GPS, les meilleurs équipements, le meilleur système de planificateur. Le règlage électrique des sièges avant avec une dizaines de mémoires pour le siège conducteur. Si votre EV a des sièges électriques sans mémoire ça ne sert à rien le manuel est plus rapide. 

Bah si c'est la meilleure voiture de l'univers pourquoi ne pas l'acheter ?

D'ailleurs il est mondialement reconnu que la cartographie ainsi que les limitations de vitesses de cette sacro sainte marque sont absolument parfaites

Idem pour le comportement exemplaire de son si bien nommé "autopilot"

Punaise c'est dingue de le nombre de biberonnés à teslamagazine

Au passage, je ne sais pas si elle a été citée mais la E C5 aircross m'a très agréablement surpris, que ce soit le confort, l'équipement, la position de conduite...

 

Le 25/03/2026 à 16:39, tech60 a dit :

Au passage, je ne sais pas si elle a été citée mais la E C5 aircross m'a très agréablement surpris, que ce soit le confort, l'équipement, la position de conduite...

 

On en parle pas beaucoup, mais elle à l'air top oui ! Elle fait clairement partie de ma liste de candidats. Comment l'as tu trouvée, notamment à l’intérieur (ambiance, qualité des matériaux, système d'info-divertissement) ?

 

Je l'aimerais bien en version LR par contre, mais le BMS des grosses batteries de Stellantis ne semble pas très au point... 😅

Le 26/03/2026 à 06:16, Pich a dit :

On en parle pas beaucoup, mais elle à l'air top oui ! Elle fait clairement partie de ma liste de candidats. Comment l'as tu trouvée, notamment à l’intérieur (ambiance, qualité des matériaux, système d'info-divertissement) ?

 

Je l'aimerais bien en version LR par contre, mais le BMS des grosses batteries de Stellantis ne semble pas très au point... 😅

Pour ma part j'étais plus attiré par la ds8 du coup j'en ai profité pour aussi essayer la e C5 (je viens d'une c5 hydraulique)

Au final je trouve la e c5 plus confortable que la ds 8 mais sur route elle pompe un peu trop pour moi (la ds avait la suspension pilotée)

Les matériaux sont agréables (surtout le tissu présent un peu partout), la luminosité est top grâce au toit panoramique qui a gardé le rideau électrique (que j'avais aussi sur la C5) et qui manque a la ds

Pour la batterie vu qu'elle n'est toujours pas livrée en quantité je pense que les défauts mis en avant l'an dernier aux essais étaient dus aux preseries

Par contre je trouve dommage que le coffre est trop haut et que si on enlève la plaque du sous coffre (qui est assez profond) on se retrouve avec des zones en plastique qui limitent le chargement

Vu les bugs et pannes des e3008/5008 et même DS8 carrément lors des essais presse, ça ne donne pas envie de prendre une autre Stellantis électrique avec la même base !

Perso je préfère me baser sur mon essai et sur  les retours d'utilisateurs sur les véhicules de série (et éloignés des 1ères moutures) plutôt que sur le ressenti d'un blogueur qui a essayé quelques minutes un véhicule de présérie.

Même sur les essais presse officiels, pour l'avoir vécu il y a une vingtaine d'années, la quasi totalité des modèles livrés pour les essais presses étaient tombés en panne à cause d'un soucis de programmation de carte.

Personne n'avait poussé les hauts cris et le dépannage a été rapide et ça n'avait absolument pas touché les véhicules de série

Si c'était refait aujourd'hui avec les blogueurs, le modèle se serait fait dézinguer direct.

Je parle d'essais de plusieurs jours et pas mal de km (pour la DS8) et tout simplement de vrais retours d'utilisateurs (e3008, une vraie blague apparemment cette voiture).

Donc exactement ce que je viens de dire

La ds8 long range n'est tjs pas livrable et les modeles essayes il y a un an n'étaient que des preseries.

Je suis allé l'essayer en début de semaine ainsi que la e c5 et je n'ai aucune critique au niveau du multimédia (qui sur la v5 n'a d'ailleurs rien a voir avec celui de la ds)

Le 13/02/2025 à 13:43, barbaresclub a dit :

comparatif v25.pdf 443.48 Ko · 247 downloads

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