Jo Keck

J'ai eu 6500 euros de remise mais honnêtement à cause du logiciel de GPS natif regarde vers Tesla Y, j'en ai essayé une et peux te dire que c'est fatastique.

Je voulais une Tesla Y Standard mais mon porte feuille m'a fait acheter une MG S comfort en NMC. Tout est bien sauf le GPS natif une vrai merde car totalement obsolète car ne trouve aucune adresse sauf les villes et encore pas les petites bourgades. Annonce des limitations de vietesses à 50 km/h de 1 à 2 km avant la volle, des zones à 30 km/h alors qu'aucun panneau à 30 ne le dit. Et après on va vous dire que la concurence est là pour contrer Tesla. Heureusement grâce à la connection via le portable on a le choix entre Waze et Google Maps, curieusement pas accès à Waze mais à Maps. Le manuel de cette tuture est en anglais sur le portable aucune traduction existe et actuellement aucune mise à jour de prévue avant 6-8 mois et encore. Là c'est sûr les Tesla ont 50 ans d'avance sur MG car eux ont tout compris un seul logiciel pour toutes les Tesla avec des mises à jour gratuites plus de 100 fois par an, pas chez MG c'est payant 350 euros par an donc n'acheter pas les S5 même si les vendeurs vous font une offre alléchante car moi j'y est cru, de la merde leur logiciel et l'écran n'est pas aussi lumineux pour la navigation GPS !!!

Oui j'ai eu remise du ZS au S5 mais vérifie si le GPS n'est pas obsolète car le mien date d'au moins 5 ans de plus ne trouve pas les villes ça rame avec des messages d'alertes de sur vitesse de 2-3 km/h dépassés "VOUS DEPASSEZ LA LIMITE AUTORISEE" et 3 fois de suite de plus détecte des zones à 50 ou 30 hors des villes. La réaction des codes-phares est très lente il lui faut 4-5 secondes avant de réagir. Achète la meilleure auto EV la Tesla standard moi je l'ai essayé et a son volant on ressent pas sa largeur ni sa longueur ça passe nickel sans appréanssion, moi j'ai 80 ans et passé à la EV il y a 4 ans sans regret sauf d'avoir loupé la Tesla Y Standard.

Pour moi la meilleure de tous ces modèles c'est la reine des EV la Tesla Y standard qui a tout pour moins de 36 390 euros grâce au bonus, même à 39990 euros c'est la meilleure aucune EV n'arrive à la cheville et la meilleure en fiabilité. Le système Tesla autant décriés mais tellement mieux que Apple ou Android car toujours au top et la dernière version ne date que de 4 jours car tous les 4 jours le système est à jour sans aucune intervention. La concurence n'existe pas même en mettant le double. Cette voiture je l'a voulais mais MG en a décidé autrement avec une reprise de ma ZS au top en GPS pour un S5 avec GPS de MERDE pas à jour d'au moins 5 ans avec des alertes de dépassement de vitesse "VOUS DEPASSEZ LA LIMITE AUTORISEE" avec des zones de 50 ou 30 alléatoire dans les villes traversés. De plus incapable de trouver une ville le GPS rame, rame, rame au bout de 10 mn RIEN trouve pas. Sur les Tesla le meilleur GPS, les meilleurs équipements, le meilleur système de planificateur. Le règlage électrique des sièges avant avec une dizaines de mémoires pour le siège conducteur. Si votre EV a des sièges électriques sans mémoire ça ne sert à rien le manuel est plus rapide.

Perso jamais eu de pb sur ma MG ZS EV Luxury de 2022 et fait 64000 km en 3ans et demi. Repris par MG il y a 1 mois pour repartir sur LOA de 5 ans avec une MGS 5 confort 64 kwh en bleu métal depuis le 20-02-2026 et là gros pb du GPS pas du tout à jour avec des messages de survitesse de 2-3 km/h "VOUS DEPASSEZ LA LIMITE AUTORISEE" et fort dans l'habitacle. Bon c'est hors sujet mais ne l'acheter pas et rester en ZS.

J'ai commandé la Confort S5 Gd autonomie 480 km en remplacement de ma MG ZS EV Luxury de 2022 et l'aurais courant février. Surpris d'une vidéo sur Youtube d'un départ arrêté de la S5, d'une TM Y standard et de la Scénic au même prix donc entrée de gamme Renault. Sur 400 m la S5 arrive en tête avec une dizaine de longueurs sur la TM Y qui ne met que 2 longueurs sur le Scénic bon dernier.