Comparaison des prix et options de la triplette Volkswagen en France

[I13]

Je pense que celle qui aura siège chauffant  et pare brise chauffant sera la plus intéressante !

[nicolinux]

à l’instant, I13 a dit :

Je pense que celle qui aura siège chauffant  et pare brise chauffant sera la plus intéressante !

 

Ben du coup, ce sera a priori le cas pour les trois !

[alex12]

Oui c'est le configurateur qui induit en erreur.

Du coup la Skoda a le petit plus du volant multifonctions, mais a priori, sur le configurateur n'existe pas en toit noir alors que sur la doc c'est possible.

Je pense qu'il est urgent d'attendre que tout soit vraiment harmonisé avant de passer commande, de mon coté le concessionnaire n'est pas vraiment réactif j'ai l'impression qu'il a moins d'info que mois….

 

Alors pour Résumer, en france une Mii/Citigo toutes options c'est 24 000€

Les concessionnaires offre maxi 500 de remise

Les mandataires offrent entre 1000€ et 1200€ de remise c'est pas mal

en Espagne le prix public et a quasiment 4000€ de moins qu'en France

 

Si on est nombreux a vouloir franchir le pas  un achat de groupe pourrait être interressant , qu'en pensez-vous?

[nicolinux]

il y a 46 minutes, alex12 a dit :

Oui c'est le configurateur qui induit en erreur.

Du coup la Skoda a le petit plus du volant multifonctions, mais a priori, sur le configurateur n'existe pas en toit noir alors que sur la doc c'est possible.

 

Je l'ai bien de mon côté…

 

J'ai revu le tableau en introduisant le concept de pack confort, c'est beaucoup plus simple du coup. En gros, on a un pack toutes options, ou bien deux options uniques pour les capteurs de pluie et lumière et pour les sièges chauffants.

 

 

Et en effet, ça fait de la Skoda la mieux équipée derrière la e-Up (qui garde l'exclusivité sur la caméra de recul), mais devant la Mii, qui ne dispose pas du volant multifonctions.

 

Seule inconnue restante à ma connaissance, le prix éventuel de l'abonnement pour l'accès distant. C'est peut-être sur ce point que Seat reprendra l'avantage, mais c'est encore flou.

Modifié décembre 17, 2019 par nicolinux

[alex12]

En fait c'est la version smartphone du configurateur qui ne présente pas le toit noir….

[Invité]

Salut

 

ça serait bien chouette ce pack incluant le pare-brise chauffant sur la citigo

 

sinon j’avais cru comprendre que le freinage d’urgence en ville était passé à la trappe sur tous les modèles, c’est inexact ?

[nicolinux]

il y a une heure, tino_ale a dit :

sinon j’avais cru comprendre que le freinage d’urgence en ville était passé à la trappe sur tous les modèles, c’est inexact ?

Je ne sais pas si on a une conclusion définitive. Si c’est le cas, je mettrai à jour le tableau en effet. 

[topolino]

D'après la fiche EuroNCAP (dans l'onglet "Aide à la sécurité"), le "freinage d'urgence autonome (AEB) Inter-Urbain" est à 0 pts.

⭐⭐⭐ pour les Citigo, Mii, e-Up!

Modifié décembre 19, 2019 par topolino

[nicolinux]

Bon ça se confirme alors. Quel choix bizarre pour une citadine quand même, mais bref… 

 

Est-ce qu'on sait si elles ont toutes l'avertisseur piéton aussi ? Je ne me rappelle pas l'avoir vu mentionné dans les tests des deux autres.

Modifié décembre 20, 2019 par nicolinux

[Remy]

Il y a 1 heure, nicolinux a dit :

Est-ce qu'on sait si elles ont toutes l'avertisseur piéton aussi ? Je ne me rappelle pas l'avoir vu mentionné dans les tests des deux autres.

Pas le choix, c'est obligatoire désormais sur tous les nouveaux modèles.

[nicolinux]

il y a 44 minutes, Remy a dit :

Pas le choix, c'est obligatoire désormais sur tous les nouveaux modèles.

 

OK, je retire du tableau aussi.

[Invité]

Avec des dernières infos, vous en pensez quoi du choix, laquelle vous semble être la "meilleure" affaire ?

 

Je penche sur la Skoda pour les raisons suivantes :

- e-Up trop chère et à service distant soumis à abonnement

- blanc de base, c'est ce que je préfères

- granularité sur quelques options qu'on ne veut pas forcément (vitre teintée, radar de recul, etc)

- volant multifonction indispo sur la Mii

- planche de bord de la Mii que je n'aime pas

 

elle a aussi l'exclusivité des feux AB, même si personnellement ce n'est pas un critère

 

Un point que je ne comprends pas trop, c'est le petit pack cuir gratuit en gros, pourquoi en faire une option ? pourquoi ne voudrait-on pas le prendre ? le synthétique est plus durable peut être ?

 

je regrette juste :

- camera de recul indisponible

- pas d'AEB

- jantes 16" trop grandes, je troquerais bien pour du 15"

 

A part ça je ne vois pas ce qu'il lui manque et ce qu'on pourrait demander de plus !

Zen dites quoi ?

 

Modifié décembre 21, 2019 par Invité

[Sebcestbien]

J’ai fait un devis pour la citigo en style + confort + radar + couleur bleue - le bonus on est a 18000€

Reprise de la leaf 13000€ reste 5000€ à financer ,... à suivre

 

[Mister MMT]

J'hésite aussi entre la Citigo et l'e-UP!, mais je penche vers la seconde:

- les 15" de l'e-UP! me semblent plus adaptées pour l'économie = autonomie, le confort et au niveau des bruits de roulement. 

- j'aime beaucoup la couleur jaune de l'eUP!

- le volant multifonctionnel de la Citigo manque les fonctions du côté droite pour dérouler les infos sur le petit écran entre les compteurs. Il faudra comparer avec la solution de la commande sous le volant à droite 

- le Citigo dispose d'ampoules H7, mais est-ce que cela est vraiment avantageux ? Il faudra sans doute mettre des ampoules plus blanches et fortes pour les deux.

- les feux antibrouillards avec l'option "corner" sont uniques à la Citigo. Il faudra en tester le réelle valeur.

- la Citigo n'offre pas de caméra de recul, mais celle de l'e-UP! est placée très bas. Il existe des solutions comme celle-ci, qui sera déployée par Tedo Nash dont je recommande le canal YT avec de nombreuses vidéos sur l'utilisation de son modèle 2018.

 

 

https://fr.aliexpress.com/item/32690921329.html

 

Il installera la caméra de recul et en fera une vidéo bientôt.

Pour commander, j'attends d'avoir plus de nouvelles sur les tarifs avec la mise en place du bonus écologique qui augmentera à 6000 euro en Allemagne.

 

Jan

 

 

 

 

Modifié décembre 22, 2019 par Mister MMT

[chrysleronly]

Il y a 13 heures, tino_ale a dit :

Avec des dernières infos, vous en pensez quoi du choix, laquelle vous semble être la "meilleure" affaire ?

 

Je penche sur la Skoda pour les raisons suivantes :

- e-Up trop chère et à service distant soumis à abonnement

- blanc de base, c'est ce que je préfères

- granularité sur quelques options qu'on ne veut pas forcément (vitre teintée, radar de recul, etc)

- volant multifonction indispo sur la Mii

- planche de bord de la Mii que je n'aime pas

 

elle a aussi l'exclusivité des feux AB, même si personnellement ce n'est pas un critère

 

Un point que je ne comprends pas trop, c'est le petit pack cuir gratuit en gros, pourquoi en faire une option ? pourquoi ne voudrait-on pas le prendre ? le synthétique est plus durable peut être ?

 

je regrette juste :

- camera de recul indisponible

- pas d'AEB

- jantes 16" trop grandes, je troquerais bien pour du 15"

 

 

Zen dites quoi ?

 

Même constat pour moi...

 

La citygo IV en blanc avec l'intérieur "option gratuite" pour avoir les surpiqures vertes a un look super sympa qui fait jeuns'...

Manque juste la caméra arrière à installer en accessoire, idéalement avec l’écran sur le rétroviseur intérieur comme sur la vidéo ci-dessus parce que l'écran de la e-up me semble juste petit et mal placé...

C'est effectivement dommage que la citygo IV ne propose pas de roues en 15"... avantage à la e-up sur ce point.

 

La seule interrogation que j'ai c'est la valeur de revente (décote d'amour ?) d'une citygo IV par rapport à une e-up...🤔

 

 

[nicolinux]

Pour les amateurs, un internaute m'a envoyé ce document sur la Mii qui ne devait probablement pas sortir de chez Seat. C'est une concession qui lui a transmis quand il a demandé des informations concernant la voiture.

 

Télécharger le dossier (PDF, 14,4 Mo)

 

Le document contient notamment les études de marché réalisées par le constructeur, avec le profil type de l'acheteur visé et ses attentes. On retrouve aussi un descriptif complet de la voiture et de ses points forts par rapport à ses concurrents.

 

Parmi les infos intéressantes d'ailleurs, une autre confirmation que l'accès à distance sera bien gratuit chez Seat, et offert pendant au minimum 10 ans : 

Je n'ai pas encore eu le temps de tout regarder, mais il y a une mine d'informations là dedans !

[arborus]

Merci beaucoup de ton retour


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[Invité]

Comme quoi, en cherchant un peu à se renseigner, on avait déjà au moins 90% des infos concernant la voiture... les vendeurs qui ne savent pas répondre aux questions simples n’ont aucune excuse !

 

super d’avoir trouvé la confirmation du service à distance gratuit 10 ans. Reste à trouver pour la Škoda...

[nicolinux]

à l’instant, tino_ale a dit :

Comme quoi, en cherchant un peu à se renseigner, on avait déjà au moins 90% des infos concernant la voiture... les vendeurs qui ne savent pas répondre aux questions simples n’ont aucune excuse !

 

super d’avoir trouvé la confirmation du service à distance gratuit 10 ans. Reste à trouver pour la Škoda...

 

Il faudrait tomber sur un concessionnaire qui préfère filer aux clients la documentation interne plutôt que de la lire et de connaître les réponses à leurs questions… 

[I13]

il y a 5 minutes, tino_ale a dit :

super d’avoir trouvé la confirmation du service à distance gratuit 10 ans. Reste à trouver pour la Škoda...

Pour VW on a l'info ?? 

[nicolinux]

il y a 1 minute, I13 a dit :

Pour VW on a l'info ?? 

 

Oui, c'est payant, cf le tableau : https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vR0DnvNNLMfZYbD-zZHYtsi532JVl4l_fpDbUbaXGzQ/edit?usp=sharing

 

(Gratuit la première année, puis 195 pour 24 mois)

Modifié décembre 24, 2019 par nicolinux

[arborus]

Après si c’est une vrai option 4G/3G et non simplement 2G ça irait encore.... car d’après les retours de la version 1.0 c’est pas très rapide.

Par contre payer pour avoir du 2G c’est limite.

Bonne fête de fin d’année à tous


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[nicolinux]

il y a 8 minutes, arborus a dit :

Par contre payer pour avoir du 2G c’est limite.

 

Techniquement, on paye aussi pour des serveurs et un service en ligne. Mais oui, surtout à ce prix, ça fait cher la technologie pas très évoluée…

 

Ça pourrait être gratuit un petit peu plus longtemps, et être bien moins cher ensuite. Parce que c'est utile, mais est-ce vraiment indispensable comme option ?

[xabi64]

je ne l'ai pas repris quand c'est devenu payant.... trop cher pour le service, c'est pratique mais pas indispensable, et parfaiterment radin de la part de VW de faire payer une 2g qui fonctionne mal et lentement, surtout que vu les info de l'appli ca doit pas trop pomper de données.....

[arborus]

Après c’est quand même utile non pour avoir la batterie en % ? Non ?

A moins que l’application ne le permets pas


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