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Comment transporter ses vélos?

Featured Replies

  • 2 mois plus tard...
Posté(é)

Y a t'il des retours d'expérience avec utilisation d'un porte vélo avec sangles ? (ou crochet d'attelage à installer sur model 3 non équipée d'origine) 

Posté(é)

Alors j'ai pas de retour pour la Model 3 mais sur une ancienne voiture, j'ai utilisé un porte vélo à sangle sur 800kms. Résultat il m'a défoncé la carrosserie ! 

Malgré le collage des protections transparentes, les accroche des sangles ont bien abîmés la peinture et le tube avec la mousse a bien rayé la peinture.

 

Au final, je n'en veux plus. Je les montes sur des barres de toit ou sur attelage. La surconso est plus faible avec les vélos sur le toit qu'à l'arrière. Effet parachute.

Posté(é)

Merci de ton retour :). Je pensais aussi favoriser Crochet attelage sous réserve que Tesla ne fasse pas sauter la garantie.

 

Pour la conso étonnamment j'aurai pense le contraire. 

Posté(é)

Pour porter nos VTTAE plutôt lourds (24 kgs chacun avec la batterie), attelage Tesla + porte vélo Mottez

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Posté(é)
il y a 18 minutes, amca69 a dit :

Pour porter nos VTTAE plutôt lourds (24 kgs chacun avec la batterie), attelage Tesla + porte vélo Mottez

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Une installation sur l'attelage me semble plus sécurisée que le système avec les sangles que tu dois ajuster en permanence… que c'est galère !!

 

peux-tu ouvrir ton coffre ?

Posté(é)
Il y a 4 heures, tesl@ddict a dit :

Une installation sur l'attelage me semble plus sécurisée que le système avec les sangles que tu dois ajuster en permanence… que c'est galère !!

 

peux-tu ouvrir ton coffre ?

Oui sans aucun problème.

Il y a un levier à l'arrière du porte vélos qui permet de basculer le plateau et ouvrir le coffre.

C'est plutôt bien foutu...

Posté(é)

Bonjour,

Question bête (j'ai l'attelage également), vous avez tenté de recharger en superchargeur ? Le câble n'est pas trop court pour atteindre la prise ?

Posté(é)

Je n'ai pas le crochet ni porte vélo, mais selon le chargeur c'est possible que ce soit trop court... j'ai déjà du ré rentrer dans la voiture pour me mettre plus proche (faut pas hésiter à aller en butée parfois, sur le truc au sol pas sur la borne bien entendu !).

 

J'espère que d'autres pourront te répondre.

Modifié par J0kers

Posté(é)
Il y a 2 heures, oxton a dit :

Bonjour,

Question bête (j'ai l'attelage également), vous avez tenté de recharger en superchargeur ? Le câble n'est pas trop court pour atteindre la prise ?

Lire mon compte rendu de fin août, les bornes sont assez éloignées pour passer les vélos. Il faut juste faire attention aux poteaux qu'il peut avoir. 

Post

Posté(é)
Il y a 4 heures, oxton a dit :

Bonjour,

Question bête (j'ai l'attelage également), vous avez tenté de recharger en superchargeur ? Le câble n'est pas trop court pour atteindre la prise ?

J'ai un attelage Thule 3 vélos, et j'ai fait du faire pas loin de 4.000km avec cet été. aucun souci pour recharger. comme dit précédemment faut quand même reculer à fond car la marge avec la longueur de cable est fine. et faire attention s'il y a un poteau entre les bornes, et c'est régulièrement le cas, de ne pas l'enfoncer. Ce qui oblige à descendre de la voiture pour vérifier, ou se faire guider.

Posté(é)
J'ai un attelage Thule 3 vélos, et j'ai fait du faire pas loin de 4.000km avec cet été. aucun souci pour recharger. comme dit précédemment faut quand même reculer à fond car la marge avec la longueur de cable est fine. et faire attention s'il y a un poteau entre les bornes, et c'est régulièrement le cas, de ne pas l'enfoncer. Ce qui oblige à descendre de la voiture pour vérifier, ou se faire guider.
Juste par curiosité, quel surconsommation tu as eu?
Posté(é)
Il y a 5 heures, oxton a dit :

Bonjour,

Question bête (j'ai l'attelage également), vous avez tenté de recharger en superchargeur ? Le câble n'est pas trop court pour atteindre la prise ?

Sur certains Supercharger il y a une borne qui accepte les voitures garées en marche avant. Ne pas hésiter à privilégier cet emplacement quand on a une remorque ou un porte-vélo. 

Posté(é)
Il y a 3 heures, djoul62 a dit :
Il y a 3 heures, Bertrandf a dit :
J'ai un attelage Thule 3 vélos, et j'ai fait du faire pas loin de 4.000km avec cet été. aucun souci pour recharger. comme dit précédemment faut quand même reculer à fond car la marge avec la longueur de cable est fine. et faire attention s'il y a un poteau entre les bornes, et c'est régulièrement le cas, de ne pas l'enfoncer. Ce qui oblige à descendre de la voiture pour vérifier, ou se faire guider.

Juste par curiosité, qavec uel surconsommation tu as eu?

dans les 220wh au km. avec porte vélos + 2 vélos et la clim à pleine puissance pratiquement en permanence  (il a fait très chaud cet été dans le sud ou j'étais)

Posté(é)
il y a 34 minutes, AirT0n a dit :

A quelle vitesse de moyenne ? 

Moi je suis montée à 280wh/km avec 2 vélos à 131km/h compteur sur ma Performance. Sinon 220wh/km en moyenne autoroute / ville / voie a 110km/h 

  • 1 mois plus tard...
Posté(é)

D'après mes recherches le Thule Raceway 2 est compatible pour TM3.

Mais uniquement la version 2 et pas la 3.

Il y a quelqu'un sur le forum qui l'a installé et posté des photos.

  • 1 an[?:ans plus tard...
Posté(é)
Le 24/11/2019 à 15:27, Manu77 a dit :

D'après mes recherches le Thule Raceway 2 est compatible pour TM3.

Mais uniquement la version 2 et pas la 3.

Il y a quelqu'un sur le forum qui l'a installé et posté des photos.

Salut, très intéressant ce post, s'il y a des porte vélos (2 velos) testés et approuvés, je saute dessus comme un gitan sur un caravane toute neuve 🤣

Posté(é)
Le 21/02/2021 à 17:54, djdens_13 a dit :

Salut, très intéressant ce post, s'il y a des porte vélos (2 velos) testés et approuvés, je saute dessus comme un gitan sur un caravane toute neuve 🤣

Oui pareil ... le Thule semble adapté mais si vous aviez les références je suis preneur. 🙏

Posté(é)

Je fais du cyclisme sur route. Et je transporte mon vélo sur un Seasucker Talon version un vélo, car pas besoin de plus.
Ça va sur toute les voitures qui on un toit rigide. Ça surconsomme pas trop sur une thermique. Il faut juste avoir confiance. 😅

Posté(é)
Il y a 10 heures, Ben35 a dit :

Je fais du cyclisme sur route. Et je transporte mon vélo sur un Seasucker Talon version un vélo, car pas besoin de plus.
Ça va sur toute les voitures qui on un toit rigide. Ça surconsomme pas trop sur une thermique. Il faut juste avoir confiance. 😅

Mais pas d'autoroute j'imagine sinon tu paies le prix fort ?

Posté(é)
il y a 12 minutes, djdens_13 a dit :

Mais pas d'autoroute j'imagine sinon tu paies le prix fort ?

Quel prix fort ?

 

Posté(é)
il y a 26 minutes, Ben35 a dit :

Quel prix fort ?

 

Ben avec un vélo sur le toit tu passes en catégorie supérieure (camion je crois ) 

Posté(é)
il y a une heure, djdens_13 a dit :

Ben avec un vélo sur le toit tu passes en catégorie supérieure (camion je crois ) 

Non pas du tout. En tout cas la dernière fois que j’ai pris l’autoroute avec j’ai payé le prix normal. 

Modifié par Ben35

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