COMMANDE GROUPEE chez Tonton Jürgen / Livraison Avril-Mai-Juin 2020

[Invité]

il y a 53 minutes, Antares a dit :

Je suis curieux d'avoir un  comparatif Kona / e208.

 

Un petit test ce soir elle est sacrément dynamique cette 208, tenue de route pfiouuu une ventouse !

Tu testeras quand tu passeras chercher la Kona 2020.

[Invité]

Il y a 10 heures, Enreflexion a dit :

Oui mais çà rajoute du poids, facile 150 kgs. Le Kona faisait déjà plus de 1700 .Espérons que Hyundai ait bien bossé là dessus.

De+ les nouveaux pneus montés sur le Kona amélioré (Michelin Primacy 4 ) arrange bien les choses a priori, sans atteindre le niveau d'une intégrale c'est sûr..

 

175 kW de puissance max de recharge OK, mais c'est surtout la courbe de charge qui sera à suivre...

Chargeur AC 11, ou 22 maintenant par contre ? En option ? Ce serait un +

 

Très rapidement avec un petit test de ce soir sur la e208 et ses pneus Michelin primacy 4 s1.

Bluffante en tenue de route et dynamique, voiture basse, pas mal de roulis sur la Kona qui n'existe pas sur la Peugeot, la tenue de route de la kona n'est pas son point fort du fait de la qualité des pneus nexens et du type SUV.

 

Quelle origine pour l'info sur la puissance de la pony 300 cv ? Ce n'était pas les chiffres donnés par @Hubi

Le 25/12/2019 à 03:57, Hubi a dit :

Pack Batterie 74 kWh, 500 km WLTP.

Technologie 800 V.

175 kW de puissance de recharge.

Le 80 % en 20 min. ,

Puissance moteur de 260 kW, AWD,

Toit panoramique, chargement triphasé, pas de rétroviseurs extérieurs mais caméras, empattement de 3,0 m, etc.

350CV ou 300CV ? 

 

Si 300 CV sur un seul train même en propulsion c'est chaud à gérer surtout quand les conditions ne sont pas optimales.

 

Kona

64 kWh 1685 Kilos

39 kWh 1535 Kilos

150Kilos de différence sur conso de 4Wh/km dans ce cas l'incidence du poids sur la conso est très réduite.

 

C'est plus l'efficacité du couple de moteurs qui va influencer la sur-conso selon moi, que le poids qui une a une d'incidence très faible.

 

 

Si le même système est monté dans la prophecy avec un meilleur SCX ça va être intéressant, de belles choses à venir.

Modifié avril 30, 2020 par Invité

[Koniq77]

il y a 12 minutes, Alergo a dit :

 

Très rapidement avec un petit test de ce soir sur la e208 et ses pneus Michelin primacy 4 s1.

Bluffante en tenue de route et dynamique, voiture basse, pas mal de roulis sur la Kona qui n'existe pas sur la Peugeot, la tenue de route de la kona n'est pas son point fort du fait de la qualité des pneus nexens et du type SUV.

 

Quelle origine pour l'info sur la puissance de la pony 300 cv ?ce n'était pas les chiffres donnés par @Hubi

300 CV sur un seul train même en propulsion c'est chaud à gérer surtout quand les conditions ne sont pas optimales.

 

64 kWh 1685 Kilos

39 kWh 1535 Kilos

150Kilos de différence sur conso de 4Wh/km

C'est plus efficacité du moteur qui va influencer la sur-conso selon moi, que le poids qui une a une d'incidence très faible.

Je confirme la présence de roulis du Kona et ce malgré une centre de gravité assez bas. Les Primacy permettent d'exploiter d'avantage le chassis du Kona, et cela permet de se rendre compte de ses limites. Et en attaquant, le Kona, même chaussé de MP4 S1 98W, ça gigote pas mal, et les limites sont vites atteintes même sur le sec. J'imagine parfaitement la E-208 bien meilleure dans ce domaine(tout comme la DS3 e-tense) les Francaises étant aujourd'hui et déjà depuis un moment, des références en tenue de route. Mais au quotidien un VE qui incite au sport avec seulement 46kWh, peu semblé quelque peu frustrant, surtout si dans ces conditions les 200km sont limites. Sinon, j'adore la gueule de la 208, et très bon choix pour Mme @Alergo qui ne fera pas de rallye avec 😂

[dominion]

https://nathinduss.com/2020/04/27/conduire-en-allemagne-nouvel-amendement-au-code-de-la-route-ce-qui-change-a-partir-du-28-avril-2020/?fbclid=IwAR2kQuN4ae0vPJnf10a0bNQo4VfezQ1ZWjGwnSm3arm9Mlm_UKAnyi-N4x8
 

si on arrive à aller en Allemagne un jour 😬

[JEFF85]

Il y a 3 heures, Enreflexion a dit :

Oui mais çà rajoute du poids, facile 150 kgs. Le Kona faisait déjà plus de 1700 .Espérons que Hyundai ait bien bossé là dessus.

De+ les nouveaux pneus montés sur le Kona amélioré (Michelin Primacy 4 ) arrange bien les choses a priori, sans atteindre le niveau d'une intégrale c'est sûr..

 

175 kW de puissance max de recharge OK, mais c'est surtout la courbe de charge qui sera à suivre...

Chargeur AC 11, ou 22 maintenant par contre ? En option ? Ce serait un +

Le Kona ne fait pas "plus de 1700kg".

Il y a une confusion, les coréens donnent la masse "avec 1 conducteur à bord". 

À vide, au sens que nous connaissons, cette masse est de 1685kg, de mémoire. 

[Enreflexion]

Il y a 5 heures, JEFF85 a dit :

Le Kona ne fait pas "plus de 1700kg".

Il y a une confusion, les coréens donnent la masse "avec 1 conducteur à bord". 

À vide, au sens que nous connaissons, cette masse est de 1685kg, de mémoire. 

Bonjour, oui ok, soit, mais çà se joue à 15 kgs, pas 50....

[dominion]

Il y a 17 heures, Alergo a dit :

On peut passer la frontière en passant dans les bois, à la mode 5 ème compagnie 🤨 on doit bien pouvoir aller les chercher ces Kona teutonnes.

Nan on pourra pas 😭

[Enreflexion]

Il y a 9 heures, Alergo a dit :

 

Très rapidement avec un petit test de ce soir sur la e208 et ses pneus Michelin primacy 4 s1.

Bluffante en tenue de route et dynamique, voiture basse, pas mal de roulis sur la Kona qui n'existe pas sur la Peugeot, la tenue de route de la kona n'est pas son point fort du fait de la qualité des pneus nexens et du type SUV.

 

Quelle origine pour l'info sur la puissance de la pony 300 cv ? Ce n'était pas les chiffres donnés par @Hubi

350CV ou 300CV ? 

 

Si 300 CV sur un seul train même en propulsion c'est chaud à gérer surtout quand les conditions ne sont pas optimales.

Pas eu de difficultés avec ma SR+ Propulsion 300 ch en fin d'année dernière, mais elle est bien plus basse, et légère (1.6 T).

Mais ma LR AWD apporte oui plus de facilité/sécurité

[Koniq77]

Il y a 10 heures, JEFF85 a dit :

Le Kona ne fait pas "plus de 1700kg".

Il y a une confusion, les coréens donnent la masse "avec 1 conducteur à bord". 

À vide, au sens que nous connaissons, cette masse est de 1685kg, de mémoire. 

 

Il y a 4 heures, Enreflexion a dit :

Bonjour, oui ok, soit, mais çà se joue à 15 kgs, pas 50....

Dans la brochure du Kona, ça vaut ce que ça vaut, le 64kWh est donné à 1760 kg avec 1 conducteur de 75kg, ce qui correspond à 1685kg à vide confirmé sur la CG

 

[Enreflexion]

il y a 6 minutes, Koniq77 a dit :

 

Dans la brochure du Kona, ça vaut ce que ça vaut, le 64kWh est donné à 1760 kg avec 1 conducteur de 75kg, ce qui correspond à 1685kg à vide confirmé sur la CG

 

OK mea culpa il ne fait pas "plus de 1700" à vide (sans personne dedans), il fait 15 kgs de moins que 1700...C'est pas non plus un énorme écart...

[Koniq77]

il y a 3 minutes, Enreflexion a dit :

OK mea culpa il ne fait pas "plus de 1700" à vide (sans personne dedans), il fait 15 kgs de moins que 1700...C'est pas non plus un énorme écart...

Lol surtout quand tu pèses en réalité 100kg habillé, plus mon attirail de câble chargeur mobile et rallonge 10m + T2... moi j'arrive donc à 1,8T ...

[Antares]

Le 29/04/2020 à 10:48, Hubi a dit :

Le covid ne nous empêchera pas de chercher nos voitures, d'après le coup de fil de ce matin dès qu'ils seront débarqués @Alergo @dominion @flo18 @Hubi au port d'Hambourg, Hyundai Allemagne lui enverra les factures avec les papiers du VE, qui lui permettront de nous délivrer les nôtres.

Pour les trois de Tchèquie @jurapower @Elendir seul le KONA d' @Antares est fin prêt à être facturé 😀  

Je suis dans les starting block, je vous attends sur la ligne de départ. 

[chgros1]

A suivre mais le kona 64 = 480 km autonomie et si la 45 ne fait que 500 pour 74 kWh c'est pas la révolution. Sans doute l'effet AWD

A suivre...et le nouveau Soul aussi

[Koniq77]

Il y a 1 heure, chgros1 a dit :

A suivre mais le kona 64 = 480 km autonomie et si la 45 ne fait que 500 pour 74 kWh c'est pas la révolution. Sans doute l'effet AWD

A suivre...et le nouveau Soul aussi

Oui, mais avec 300CV, 4 roues motrices, charge 175kW en pic, toit panoramique, ça vaut le coup!

Car oui le AWD, pour avoir essayé, tu ne peux plus t'en passer.

Modifié avril 30, 2020 par Koniq77

[NIKIKI]

Le 29/04/2020 à 13:46, Alergo a dit :

Madame est servie !

Ce matin petit tour à Audincourt (360 km aller retour) avec le fiston chez AUTOJM pour la livraison de la e208 GT.

 

Un aller tout doux en kona, un retour un peux plus rapide avec un test sur 20 km pour vérifier que tout est bien visé 😂.

Nous n'avons pas perdu de pièces.

Le fiston la trouve sympas (il est en bmw 116d normalement et veux bien échanger avec sa mère).

Le retour conso ne veux rien dire le gamin c'est amusé, il faut bien que jeunesse se passe, de plus les pneus sont neufs et l'aller c'est fait à une vitesse différente du retour donc conso faussée. A voir quand je serai au volant pour les test de conso.

 

On peut passer la frontière en passant dans les bois, à la mode 5 ème compagnie 🤨 on doit bien pouvoir aller les chercher ces Kona teutonnes.

belle auto, j'essaye de convaincre mon épouse qui a une DS3 cabrio 130 cv de passer à la e-208 ...dur dur...

[chgros1]

il y a une heure, Koniq77 a dit :

Oui, mais avec 300CV, 4 roues motrices, charge 175kW en pic, toit panoramique, ça vaut le coup!

Car oui le AWD, pour avoir essayé, tu ne peux plus t'en passer.

Bien d'accord, j'ai eu beaucoup de Subaru qui sont awd d'office et sur neige et en tout chemin il n'y a pas mieux, mais c'était avant. Maintenant c'est quasi que petites routes de campagne et autoroute en conduite cool, pas besoin du surcout/surpoids/surconso d'un awd électrique. 

Pour l'instant je ne connais que le emach 99 kWh propulsion qui pourrait faire mieux qu'une Coréenne. 

[chgros1]

Il y aura peut-être ce kia aussi... 

https://www.tomsguide.fr/kia-accelere-lelectrification-de-sa-gamme-avec-un-crossover-inedit-prevu-pour-fin-2021/

 

Modifié avril 30, 2020 par chgros1

[Invité]

il y a une heure, chgros1 a dit :

Il y aura peut-être ce kia aussi... 

https://www.tomsguide.fr/kia-accelere-lelectrification-de-sa-gamme-avec-un-crossover-inedit-prevu-pour-fin-2021/

 

Pony 45 version Kia

[Roles]

Il y a 3 heures, Alergo a dit :

Pony 45 version Kia

Heu quelqu’un a mis une pilule bleu dans cette voiture ?

ok je sors

[Koniq77]

Il y a 20 heures, Antares a dit :

Je suis dans les starting block, je vous attends sur la ligne de départ. 

Pour les accompagnateurs comme moi, ça sent le roussi. Si il n'y a pas, et il n'y aura pas d'aménagements sur les déplacements et de bonnes raisons sanitaires, puisqu'ils parlent déjà de vacances estivales non possible sur des distances éloignées de l'ordre de 100km. Et pour la frontière, comment cela fonctionne?

Franchement je trouve qu'ils ne prennent pas les meilleures décisions, même si c'est difficile d'en prendre une bonne. Ils parlent de baisse du PIB de quasi 6%, mais avec ce plan, ça va être beaucoup plus. Leur plan de sauvetage économique est non viable, pour avoir de bonnes notions, et ils le savent. Par contre, oui, on va isoler le problème 

[Invité]

Il y a 4 heures, Koniq77 a dit :

Pour les accompagnateurs comme moi, ça sent le roussi.

Je peux te faire voyager dans le coffre si tu veux 😉.

 

 

[Iank]

Il y a 1 heure, Alergo a dit :

Je peux te faire voyager dans le coffre si tu veux 😉.

 

 

 

Mort ou vif ? 😅

[Invité]

Il y a 2 heures, Iank a dit :

 

Mort ou vif ? 😅

Vivant ! Tu as déjà essayé de bouger un poids mort de 100 Kilos ?

Ou alors il faut mettre @Elendir dans le coffre la Hassan Cehef ça va être possible !

https://www.qwant.com/?q=les inconnus hasencf&t=videos&o=0:49f63b6c02846720e726766c38431430

[Elendir]

il y a 26 minutes, Alergo a dit :

Vivant ! Tu as déjà essayé de bouger un poids mort de 100 Kilos ?

Ou alors il faut mettre @Elendir dans le coffre la Hassan Cehef ça va être possible !

https://www.qwant.com/?q=les inconnus hasencf&t=videos&o=0:49f63b6c02846720e726766c38431430

Mon empattement est quand même trop important en longueur 😂

[Invité]

Il y a 2 heures, Elendir a dit :

Mon empattement est quand même trop important en longueur 😂

J'ai une solution.😎