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Coffre de toit et barre de toit.

Featured Replies

Posté(é)

Pour info j'ai finalement été livré de mon coffre de toit Hyundai il y a 5 jours !

Presque 1 mois pour l'avoir

En fait ils l'ont livré à la concession de Montigny le Bretonneux (???)

 

Heureusement la concession de Montigny a elle été très pro et m'a livré chez moi comme il fallait

Décidément c'est compliqué Hyundai des fois...

 

@Hubi, la prochaine fois on se fait une commande groupée chez tonton pour les coffres de toit ?

Promis je négocie pas moi ?

Modifié par Elendir

Posté(é)

Dans ce cas là je passerai commande également, si j'ai reçu mon Kona... ? Heureusement que la commande du coffre a été annulée par Hyundai, car je me serai retrouvé avec un coffre mais pas d'auto à accrocher dessous ?

Posté(é)
Il y a 20 heures, Elendir a dit :

Pour info j'ai finalement été livré de mon coffre de toit Hyundai il y a 5 jours !

Presque 1 mois pour l'avoir

En fait ils l'ont livré à la concession de Montigny le Bretonneux (???)

 

Heureusement la concession de Montigny a elle été très pro et m'a livré chez moi comme il fallait

Décidément c'est compliqué Hyundai des fois...

 

@Hubi, la prochaine fois on se fait une commande groupée chez tonton pour les coffres de toit ?

Promis je négocie pas moi ?

On compte sur toi pour nous faire un retour de consommation avec et sans le coffre de toit :) 

Posté(é)

Je suis partagé entre coffre de toit et coffre de porte vélo... question conso ...

Posté(é)

Bah moi je voulais le coffre de « vélo » mais quand je vois le prix que me facture la concession pour monter l’attelage j’ai rebroussé chemin...

Posté(é)
Le 04/11/2019 à 18:49, k-Nabeesse a dit :

Bah moi je voulais le coffre de « vélo » mais quand je vois le prix que me facture la concession pour monter l’attelage j’ai rebroussé chemin...

588 € pour moi ... Attelage et main d'oeuvre

Posté(é)
Il y a 6 heures, fzaweb a dit :

588 € pour moi ... Attelage et main d'oeuvre

Le montage ne me dérange pas vu les explications très claires sur le forum. Juste le raccordement électrique des faisceaux au bloc fusible dont je ne suis pas sûr de maîtriser,  mais c'est toujours la première fois que ça fait peur...

 

Modifié par Frankie1971

Posté(é)
il y a 34 minutes, Frankie1971 a dit :

Le montage ne me dérange pas vu les explications très clair sur le forum. Juste le raccordement électrique des faisceaux au bloc fusible dont je ne suis pas sur de maîtriser,  mais c'est toujours la première fois que ça fait peur...

 

Si tu as besoin d'infos j'ai le schéma dans la tête.

Posté(é)
il y a 14 minutes, Antares a dit :

Si tu as besoin d'infos j'ai le schéma dans la tête.

Ok je manquerais pas de te solliciter le jour J.

Merci.

Posté(é)

Quelle est la longueur du pavillon du Kona afin de connaitre la longueur maximum du coffre de toit que le Kona peut accueillir.

(j'ai un thule spirit  820 profilé de 2m30 ... donc forcément trop long car il allait parfaitement sur mon Alhambra).

Posté(é)
il y a une heure, Frankie1971 a dit :

Quelle est la longueur du pavillon du Kona afin de connaitre la longueur maximum du coffre de toit que le Kona peut accueillir.

(j'ai un thule spirit  820 profilé de 2m30 ... donc forcément trop long car il allait parfaitement sur mon Alhambra).

Un objet peut dépasser à l'arrière jusqu'à 1m sans signalisation particulière.

 

hhttps://www.envoituresimone.com/code-de-la-route/cours/DIVERS/chargement-a-l-exterieur-du-vehicule-remorques-coffre-de-toit-galeries-533n22e

Modifié par Antares

Posté(é)
Le 03/10/2019 à 18:25, Lucaralf a dit :

LOL

 

Bon j'ai commandé mes barres https://www.thule.com/fr-fr/fr/roof-rack/roof-racks/thule-edge-wingbar-_-95xxb?car=hyundai-kona-5dr-vus-_-GQZk

 

et mon coffre Polaire Inspiration 400l on verra bien ;)

 

Alors @Lucaralf, ces barres et ce coffre de toit ça donne quoi?

Je sais que le Kona est encore en prépa à la Concession ... oooohhhh que c'est long !!!! isn't it ?!!!?

Modifié par Frankie1971

Posté(é)

Ben ça décors le garage pour le moment, la livraison de mon Kona se fait Mercredi en théorie ;)

Posté(é)
il y a 31 minutes, Lucaralf a dit :

Ben ça décors le garage pour le moment, la livraison de mon Kona se fait Mercredi en théorie ;)

Yes , cool, je partirai sur la même base que toi, c'est juste le coffre, je me rend pas compte , 1m65 ce que ça fait sur le toit du Kona... bon je suis pas pressé,  le miens n'arrive pas avant l'année prochaine,  mais les photos seront les bienvenues une fois que tout sera ok ?

Modifié par Frankie1971

Posté(é)
Il y a 2 heures, Frankie1971 a dit :

Yes , cool, je partirai sur la même base que toi, c'est juste le coffre, je me rend pas compte , 1m65 ce que ça fait sur le toit du Kona... bon je suis pas pressé,  le miens n'arrive pas avant l'année prochaine,  mais les photos seront les bienvenues une fois que tout sera ok ?

Pour info Hyundai vend celui ci comme modèle "officiel" Kona

https://www.accessoires-hyundai.fr/coffre-de-toit/1818-coffre-de-toit-rigide-390l

 

Il fait 1m95. Forcément il ira mieux sur un Tucson que sur un Kona

Mais bon, c'est pour 2 aller-retour par an, alors je ferai avec

Et vu le coffre d'origine de la Kona, c'est mieux avec le coffre de toit?

Posté(é)
Il y a 10 heures, Frankie1971 a dit :

Yes , cool, je partirai sur la même base que toi, c'est juste le coffre, je me rend pas compte , 1m65 ce que ça fait sur le toit du Kona... bon je suis pas pressé,  le miens n'arrive pas avant l'année prochaine,  mais les photos seront les bienvenues une fois que tout sera ok ?

je n'y manquerais pas, pas sur de faire des tests cet hiver par contre ;)

le coffre de toit en mode repos :

 

IMG_20191010_142854.jpg

Posté(é)

oui ça va pas être simple avant c'était ça départ à 6 personnes !!! 

20170708_210107.jpg.568871688486bd46190664f7c9c99447.jpg

 

Maintenant on va faire plus soft, on partira à 4, les enfants grandissent heureusement !

Modifié par Frankie1971

Posté(é)

mouai ils grandissent... la bonne excuse, tu fais un tirage au sort en fait ?

Posté(é)

Perso mon grand à 20 ans mais toujours pas le permis, pas pressé, papa le transporte ..... lol (ça va que j'aime conduire) mais j'ai compté sans lui lors de l'achat du Kona, il devra s'y faire si il manque de place derrière lol, il a qu'à avoir son permis hi hi !!

Posté(é)
il y a une heure, Ocni a dit :

mouai ils grandissent... la bonne excuse, tu fais un tirage au sort en fait ?

Mdr, nan, la grande à presque 18 ans ne veut plus venir, elle préfère rester avec son copain, logique ?

Posté(é)

oui y a un age ou au tirage au sort c'est le perdant qui reste à la maison mais au bout de quelques années c'est le gagnant qui reste à la maison ?

Posté(é)

Voici une petite vidéo intéressante, certes en Anglais, dont ce n'est pas trop la langue qui dérange, mais plutôt les unités de mesure.

Je vous fais donc un petit résumé des valeurs trouvées ensuite.

 

Bon voila notre Koniste qui par une température bien froide test la résistance d'un coffre de toit à l'air et son incidence sur la consommation sur un même parcours en prenant soin de faire une boucle pour avoir les avantages et inconvénients du vent aussi modéré soit-il. 

pour information : un mile = 1,609344 km

le parcours fait donc 64,8km

le temps de parcours est très proche puisqu'il respecte la même vitesse tout du long (vmoy 75kmh sans coffre, 76 avec)

chauffage réglé à 24 (il est frilleux !)

résultat final: conso sans coffre : 16,8kWh  avec : 18,27kWh soit 8,8% de plus.

Chiffre qu'il faut biensur relativiser puisque chaque cas est différent.

Sur Autoroute la conso sera encore supérieur, et selon le vent. 

Enfin chaque coffre de toit est différent, certain moins aérodynamique que d'autre.

Avec mon Thule profilé je ne consommais que 0,5-0,7L /100km et plus d'1 litre avec du vent.

La comparaison avec 1 VE étant beaucoup plus difficile, on table sur 10-15% supplémentaires sur route, voir 20-25 à 130kmh.

Posté(é)

Dommage qu'il ne montre pas plus son installation, son coffre de toit à l'air d'être profilé comme une armoire normande !! Ce qui dans ce cas ne fait pas trop un si grosse consommation je trouve.

Posté(é)
Il y a 15 heures, Frankie1971 a dit :

résultat final: conso sans coffre : 16,8kWh  avec : 18,27kWh soit 8,8% de plus.

Chiffre qu'il faut biensur relativiser puisque chaque cas est différent.

Sur Autoroute la conso sera encore supérieur, et selon le vent. 

Enfin chaque coffre de toit est différent, certain moins aérodynamique que d'autre.

Avec mon Thule profilé je ne consommais que 0,5-0,7L /100km et plus d'1 litre avec du vent.

La comparaison avec 1 VE étant beaucoup plus difficile, on table sur 10-15% supplémentaires sur route, voir 20-25 à 130kmh.

C'est pour ça que quand je récupère vendredi mon Kona, je vais rapidement faire le test

Mais je couperai le chauffage si possible, afin d'éviter de fausser le calcul

 

Un paramètre qu'il n'a peut être pas pris en compte : lors du 1er voyage sa PAC a du chauffer notablement, alors qu'au 2ème elle n'a eu qu'à entretenir la chaleur

Cela n'a pas les mêmes conséquences sur la consommation

Je me suis prévu un trajet mixte, une boucle

 

https://www.google.fr/maps/dir/Méré/48.793203,1.6187215/Méré/@48.7922041,1.6740956,13z/data=!4m20!4m19!1m5!1m1!1s0x47e6995a78900a45:0x40b82c3688c3c40!2m2!1d1.819789!2d48.787755!1m5!3m4!1m2!1d1.715033!2d48.8325983!3s0x47e6a2f3784513c9:0x903c5f9eabc21f22!1m5!1m1!1s0x47e6995a78900a45:0x40b82c3688c3c40!2m2!1d1.819789!2d48.787755!3e0

 

Moitié N12 à 105 km/h au régulateur

Moitié petites routes de campagne de villages (moyenne attendue à 60-65km/h)

 

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