Clac à l'arrière et autres bruits en roulant

[3.14R]

Il y a 1 heure, sonbebert a dit :

bonjour,

j'ai depuis 3 semaines (mais pas systématique) un bruit de vibration au niveau du passage de ceinture avant gauche dans le montant. C'est d'autant plus énervant que c'est tout près de l'oreille. En posant le doigt sur l'élément de réglage de hauteur le bruit disparait

Oui ! Maintenant que tu le dis, c'est ce qu'il m'a semblé lundi soir en conduisant... J'avais touché la ceinture passager mais ça n'avait pas arrêté le bruit.

D'autant qu'hier en me rendant au bureau avec un collègue, on n'a pas entendu cette vibration.

La prochaine fois que je serais seul en voiture j'investiguerais plus avant cette piste.

[Broom]

La boucle métallique tape sur le montant plastique côté passager. 

 

Du coup, la ceinture passager est bouclée pour ne plus avoir un bruit de ce côté là. 

[3.14R]

il y a une heure, Broom a dit :

La boucle métallique tape sur le montant plastique côté passager. 

Non ce n'est pas ça, la boucle était restée 'accrochée' au fauteuil, et je l'avais manipulée mais sans faire disparaître le bruit.

Ce que décrit @sonbebert semble aussi être mon soucis.

[jdoublem]

Punaise ca fait peur tous ces clics clacs et vibrations !!!! Bon c'est vrai que sur une voiture électrique silencieuse, on entend plus les bruits que dans une thermique.... mais ce n'est pas rassurant

 

Modifié juin 21, 2019 par jdoublem

[Louzof]

Il y a 2 heures, jdoublem a dit :

Punaise ca fait tous ces clics clacs et vibrations !!!! Bon c'est vrai que sur une voiture électrique silencieuse, on entend plus les bruits que dans une thermique.... mais ce n'est pas rassurant

 

Si ça peut te rassurer je n'ai aucun bruit étrange. 5000 km et elle roule parfaitement.

[3.14R]

Il y a 5 heures, jdoublem a dit :

Punaise ca fait tous ces clics clacs et vibrations !!!! Bon c'est vrai que sur une voiture électrique silencieuse, on entend plus les bruits que dans une thermique.... mais ce n'est pas rassurant

Le clac n'était pas rassurant, mais maintenant que j'en connais la source il n'a plus rien d'inquiétant.

Pour les petits couinements de la ceinture de sécurité, sur une thermique le bruit serait certainement couvert par le bruit du moteur.

[thxusb]

Moi j’ai un cliquetis à l’avant gauche en roulant quand je dépasse les 80-90 km/h. Comme si une vis mal vissée vibrait. Mais impossible de trouver d’ou ça vient et ça commence à m’énerver sérieusement.... 

[njul]

Si ça peut te rassurer je n'ai aucun bruit étrange. 5000 km et elle roule parfaitement.

Pareil à 8.000

[jeudes]

Le 21/06/2019 à 08:31, thxusb a dit :

Moi j’ai un cliquetis à l’avant gauche en roulant quand je dépasse les 80-90 km/h. Comme si une vis mal vissée vibrait. Mais impossible de trouver d’ou ça vient et ça commence à m’énerver sérieusement.... 

As tu trouvé la cause? J'ai exactement la meme chose. Je n'arrive pas a savoir si c'est au niveau du retro, a l'avant (je vois bcp de plastiques qui pourraient potentiellement vibrer en ouvrant le frunk..) ou autre chose. 

Si tu as des infos, je suis preneur!

Merci beaucoup!

[Durango RS2004]

Le 20/06/2019 à 17:57, Louzof a dit :

Si ça peut te rassurer je n'ai aucun bruit étrange. 5000 km et elle roule parfaitement.

Pareil ici 8200km de bonheur.

[Schubert]

Bonsoir, moi j’ai un bruit de mobilier sur route non lisse à l’arriere droit : des vibrations que Je n’arrive pas à identifier. Quelqu’un a t il eut cela ?

[thxusb]

Le 27/06/2019 à 11:53, jeudes a dit :

As tu trouvé la cause? J'ai exactement la meme chose. Je n'arrive pas a savoir si c'est au niveau du retro, a l'avant (je vois bcp de plastiques qui pourraient potentiellement vibrer en ouvrant le frunk..) ou autre chose. 

Si tu as des infos, je suis preneur!

Merci beaucoup!

Non pas trouvé et je ne sais pas trop comment avancer dans mon « enquête »

 

si tu as des idées. 

[3.14R]

Si c'est à partir d'une certaine vitesse, c'est peut être un léger déséquilibrage des roues. Rien au niveau du volant ?

[Schubert]

Le 27/06/2019 à 11:53, jeudes a dit :

As tu trouvé la cause? J'ai exactement la meme chose. Je n'arrive pas a savoir si c'est au niveau du retro, a l'avant (je vois bcp de plastiques qui pourraient potentiellement vibrer en ouvrant le frunk..) ou autre chose. 

Si tu as des infos, je suis preneur!

Merci beaucoup!

J’avais la même chose, passe au SC d’Aix, il s’agit des revêtements de carrosserie sous l’aile juste au dessus de la roue qui sont mal fixés et viennent batte contre la carrosserie avec le vent créé par la vitesse. Refixe correctement et plus de bruit, par contre je ne sais pas comment le technicien a fait

[jeudes]

Il y a 19 heures, Schubert a dit :

J’avais la même chose, passe au SC d’Aix, il s’agit des revêtements de carrosserie sous l’aile juste au dessus de la roue qui sont mal fixés et viennent batte contre la carrosserie avec le vent créé par la vitesse. Refixe correctement et plus de bruit, par contre je ne sais pas comment le technicien a fait

Merci pour l'info! J'ai rendez vous le 17/07, j'espère qu'ils vont me fixer ca rapidement

Je vous tiens au courant!

[jeudes]

Le 02/07/2019 à 23:38, thxusb a dit :

Non pas trouvé et je ne sais pas trop comment avancer dans mon « enquête »

 

si tu as des idées. 

J'ai pris rendez vous dans un SC... affaire a suivre. Tu peux aussi regarder la réponse de @Schubert

[Guiguils]

exactement le même problème de vibrations coté gauche, j'ai remarqué pour ma part que ces vibrations apparaissaient à une vitesse supérieure à 120 km/h, je pense que c'est un élément extérieur qui vibre car j'ai remarqué que le bruit disparaissait quand je prend une courbe  qui part vers la droite et été amplifié par une courbe vers la gauche..

il y a une heure, jeudes a dit :

J’avais la même chose, passe au SC d’Aix, il s’agit des revêtements de carrosserie sous l’aile juste au dessus de la roue qui sont mal fixés et viennent batte contre la carrosserie avec le vent créé par la vitesse. Refixe correctement et plus de bruit, par contre je ne sais pas comment le technicien a fait

C'est peut être cela je vais regarder ce soir si je ne vois rien qui branle un peu...

Pas la possibilité d'aller en SC avant septembre donc pour ceux qui ont le même problème et qui vont avoir l'opportunité de le faire régler avant, merci de poster les solutions car peut être que c'est faisable facilement...

[REM362]

Pour moi hier après avoir récupéré ma performance apres changement de ma pompe à huile, je décide de faire un tour rapide sur route sinueuse. Et la un gros clac en prenant un virage serré à droite à basse vitesse.... le soir idem sur un gros freinage en passant sur une route légèrement dégradé.  Le bruit me fait penser à un amortisser qui tape en buté ?

[3.14R]

@REM362 ce que tu décris ressemble à ce que j'ai. Et j'ai constaté récemment qu'en conduite un peu sportive ce clac devient un gros boom. Au second en moins de 5s, j'ai arrêté la conduite sportive et pris RDV dans un SC.

RDV pris pour le 5 aout à Lyon (pas loin de mon lieu de villégiature).

J'aurais préféré que Tesla vois ma voiture avant mes vacances mais à Chambourcy pas de RDV avant septembre, j'y suis passé il y a 3 semaines mais on m'a juste dit qu'on me rappellerait... un jour !

[REM362]

il y a 48 minutes, 3.14R a dit :

@REM362 ce que tu décris ressemble à ce que j'ai. Et j'ai constaté récemment qu'en conduite un peu sportive ce clac devient un gros boom. Au second en moins de 5s, j'ai arrêté la conduite sportive et pris RDV dans un SC.

RDV pris pour le 5 aout à Lyon (pas loin de mon lieu de villégiature).

J'aurais préféré que Tesla vois ma voiture avant mes vacances mais à Chambourcy pas de RDV avant septembre, j'y suis passé il y a 3 semaines mais on m'a juste dit qu'on me rappellerait... un jour !

Ok tient moi au courant. Comme j'ai de bonne notions en mécanique je vais la mettre sur la fosse ce week end et regarder si tout est bien serrée au niveau des trains roulants. 

Sinon je prendrais a nouveau un rdv au sc 

[bobjouy]

Le 04/07/2019 à 19:50, Schubert a dit :

J’avais la même chose, passe au SC d’Aix, il s’agit des revêtements de carrosserie sous l’aile juste au dessus de la roue qui sont mal fixés et viennent batte contre la carrosserie avec le vent créé par la vitesse. Refixe correctement et plus de bruit, par contre je ne sais pas comment le technicien a fait

Il me semble avoir la même chose. Je suis en attente de réponse du service center : 

 

 

 

[vabohda]

Le 20/06/2019 à 11:22, jcf57 a dit :

Hier soir j'arrive dans un parking couvert, la barrière se lève . J'accélère doucement pour rentrer dans le parking et au même moment j'entends un fort claquement avec vibration comme si j'avais heurté un obstacle. Une personne qui,marchait 1 dizaine de mètres devant moi se retourne instantanément. Je m'arrête , ne constate rien d'anormal et me gare . Au retour (35 km), la voiture semble marcher normalement. Dois-je m'inquiéter ?

 

Une hypothèse: tu as franchi une arrête entre une partie horizontale du parking et une pente descendante et le plancher de ta voiture a raclé cette arrête. Ça ne se voit pas sauf à monter la voiture sur un pont. Mais ça s'entend. Comme de la carrosserie froissée.

[3.14R]

Voici le retour de mon RDV au SC de Lyon lundi dernier.

J'y allais surtout pour un gros clac à l'arrière, que j'ai entendu 3 fois, qui s'est produit en conduite sportive lors de changements d'appuis. Clac tellement fort que la première fois j'avais cru toucher quelque chose.
J'ai attendu d'avoir fait les 600km qui me separaient de mon lieu de vacances, pour essayer de reproduire ce bruit. Je n'y suis pas arrivé. Mais j'ai mis les fameux rivets plastiques aux passages de roues arrières, serait-ce la solution... Je réessaierai à mon retour en RP.

Un autre problème était un petit clac, toujours à l'arrière.

Enfin, j'y allais aussi pour la vibration des tours de roues avant. Qu'il me semble avoir perçue pendant mes essais pour reproduire le gros clac.

Accueil sympathique mais sans plus. Quelques minutes après mon arrivée. Je prends un technicien en passager pour qu'il se rende compte des bruits... Ni la vibration ni le gros clac se font entendre, mais le petit clac est reproduit, le technicien me confirme que ce n'est pas bruit bien méchant, je lui rappelle que c'est une voiture à 60 k€.
Là retour à l'atelier pour 1 heure et on me rend la voiture, qu'y ont-ils fait ?
"- On a enlevé le support de plaque d'immatriculation arrière, pour accrocher la plaque directement sur la tôle car elle vibrait quand on claque le coffre.
- c'est tout ?
- Oui, le reste on n'a pas trouvé."

Je suis reparti, trois petits clacs dans les trois premiers virages... En effet ils ne m'ont pas menti

Et maintenant mon coffre ne fait plus un bruit de quincaillerie quand je le claque

En résumé, en comptant l'AR, une demi journée de perdue pour avoir un bruit sec en fermant le coffre... Un peu déçu quand même.

Modifié août 8, 2019 par 3.14R

[Julio]

Bonjour à tous. Sur ma SR+ j'ai un bruit qui semble venir de la plage arrière et qui se produit quand je prends des dos d’âne ou des trous à faible allure (à chaque fois au passage des roues arrières).  Ça ne vient pas des sièges car le bruit est présent avec les sièges baissés. On dirait soit un câble qui bouge soit une pièce mal fixée. Malheureusement il n'y a rien d'apparent et rien ne bouge quand je regarde à l’arrêt.

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ça? 

 

Merci

[bobjouy]

Il y a 7 heures, Julio a dit :

Bonjour à tous. Sur ma SR+ j'ai un bruit qui semble venir de la plage arrière et qui se produit quand je prends des dos d’âne ou des trous à faible allure (à chaque fois au passage des roues arrières).  Ça ne vient pas des sièges car le bruit est présent avec les sièges baissés. On dirait soit un câble qui bouge soit une pièce mal fixée. Malheureusement il n'y a rien d'apparent et rien ne bouge quand je regarde à l’arrêt.

Est-ce que quelqu'un a déjà eu ça? 

 

Merci

Salut, essaye de voir sous la garniture entre le siège et la porte. Il y a plein de câbles là et peut-être un qui bouge. 

 

Pour l'enlever tu tires juste et ça vient tout seul. 

19:23