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Cherche Tesla Model 3 en occasion

Message ajouté par Pahtath,

Depuis le 23/03/2022, il n'est plus toléré sur ce topic une quelconque annonce de mise en vente de sa voiture. Seuls seront acceptés des messages de personnes souhaitant acquérir une Tesla Model 3.

Tout post contrevenant à cette nouvelle règle se verra supprimé et son auteur sanctionné s'il persiste.

Messages recommandés

Merci pour vos retours 😀

 

Dans mon cas (1 an blanche LR 20 000km attelage) je pensais partir sur un 44-45k mais au vu de certains messages ce serai plutôt 41-42k.

Difficile de savoir car très peu d'annonces sur des LR récentes (y compris la centrale).


Je mettrai peut être une annonce .. et je verrai bien  si elle part ou si je n'ai pas d'appels.

 

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Faut être sur le site H24 et être le premier. Tesla propose de très belles occasions, mais pas toujours

D’accord, mais quand faut-il la mise à jour du site ? Et à quelle fréquence ?
J’ai l’impression que les meilleures offres sont en fin de trimestre ( dans les 10 derniers jours) du quarter

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Il y a 3 heures, bobjouy a dit :

Le vendeur, c'est Tesla.

C est sûr que là impossible de lutter 😀 J étais évidemment pas sur cette hypothèse avec en plus un bonus de 3k, cette vente est juste une exception par rapport à tout ce qui se fait.  Du coup je comprends pas elle avait 10000km mais elle a tout de même bénéficié du bonus. Mais j ai toujours la même question... Tesla l aurait vendu à 3 ou 4k au dessus dans le même délai c est évident. Donc pourquoi ce prix ? Tesla n est pas un philanthrope.  C est toi l'élu ? 😀

 

Modifié par FredMt

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Il y a 1 heure, Bart a dit :

Le plus sage, c’est de ne pas revendre une voiture de 1 an qui convient toujours.

A moins d’aimer perdre beaucoup d’argent

Oui c'est sur!

Je voulais profiter d'une mise à la casse d'une voiture et donc de 2500€ de ristourne !

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il y a 28 minutes, Bart a dit :

Pour toucher un bonus, tu perds combien ?

Je pense que ceux qui revendent régulièrement leurs véhicules neufs entre 1 et 2 ans font pas ce type de calcul, ils acceptent qu une voiture c est pas un investissement, cela étant ça veut pas dire non plus qu il est question de brader. Chaque chose a un prix à un moment donné.

 

Là on vend/achète une TESLA ! Full VE! Dans cette gamme de prix, les meilleurs moteurs électriques au monde, et les meilleures perfs au monde ! Un réseau supercharger, garantie etc etc.

La seule concurrence c est une Tesla, Tesla lui même (on l a vu au dessus :) ) et celui qui brade sa caisse car il est pressé ou qu elle a un problème.

 

Pour les prix, demain est est un autre jour, on l a vu Tesla diminue et paf l occasion aussi, c est  comme ça et c'est tout. Donc oui, mathématiquement c est de la perte, mais c est le prix pour se faire plaisir, en même temps c est pas non plus 100k, et en gardant sa Tesla ça perd aussi :)

Modifié par FredMt

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Évidemment que ce n’est pas un investissement, mais quel est l’interêt de perdre plusieurs milliers d’euros chaque année pour avoir la même voiture (ou presque)

Ca me dépasse un peu

Il y a toujours des gens qui m’ont expliqué ne pas perdre grand chose en changeant souvent , mais quand on creuse un peu et qu’on regarde les vrais chiffres, c’est souvent très différent 

Attention a ne plus raisonner avec ce qui se passait il y a un an 

Les tesla décotent comme les autres !

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Après il y a un truc quand même : une perf de 2 ans a 45k c’est le meilleur rapport prix / perf du marché. Je pense qu’il n’y a rien qui marche aussi fort à ce prix, tout simplement, et c’est encore garantie 2 ans (donc 0 risque).

 

il lui manque juste un auto bloquant 🤷🏼‍♂️

https://unpluggedperformance.com/product/limited-slip-differential-lsd-for-tesla-model-3-and-tesla-model-y/

3k de plus 🤐

Modifié par Arthur.fr

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il y a 34 minutes, Bart a dit :

mais quel est l’interêt de perdre plusieurs milliers d’euros chaque année pour avoir la même voiture (ou presque)

Bah je me fais la même réflexion sur les personnes qui changent d’Iphone tous les ans... Et ils me rétorquent qu’ils ne comprennent pas que je mette tant de pognon dans du vin ou des montres...

Chacun claque son fric comme il le souhaite ;-) 

 

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il y a une heure, Bart a dit :

Pour toucher un bonus, tu perds combien ?

Ce n'est pas juste toucher un bonus !

C'est avoir une voiture d'un an plus récente donc avec cote plus haute, un an de garantie en plus, un peu plus d'autonomie, une assurance moins chère,....

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Plus recente pour la changer encore dans un an ?

Garantie un an de plus pour la changer à nouveau dans un an?

cote plus haute pour reperdre encore de l’argent l’an prochain (c’est la première annee que la décote est maximalePourquoi une assurance moins chère ?

Bref, c’est un plaisir, ça ne se discute pas, mais ça n’a absolument rien de rationnel.

Modifié par Bart

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il y a 50 minutes, supervedro a dit :

Bah je me fais la même réflexion sur les personnes qui changent d’Iphone tous les ans... Et ils me rétorquent qu’ils ne comprennent pas que je mette tant de pognon dans du vin ou des montres...

Chacun claque son fric comme il le souhaite ;-) 

 

Je change mon téléphone quand il ne me convient plus, tous les 4 ans en général, mais ce n’est même plus nécessaire. Les progrès sont minimes et ne valent plus le surcoût 

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il y a 16 minutes, Bart a dit :

Plus recente pour la changer encore dans un an ?

Garantie un an de plus pour la changer à nouveau dans un an?

cote plus haute pour reperdre encore de l’argent l’an prochain (c’est la première annee que la décote est maximalePourquoi une assurance moins chère ?

Bref, c’est un plaisir, ça ne se discute pas, mais ça n’a absolument rien de rationnel.

Je ne voit pas ou j'ai parlé de refaire ceci dans un an ?

C'est un "one shoot" éventuel que j'étudie pour profiter d'une ristourne de 2500€ !

Donc inutile de partir en discutions sur un hypothétique changement annuel.

En effet chacun fait comme il veut quand il veut et les options qu'il veut !

 

Ce serait une première pour moi qui n'achetait pas de neuf avant de passer en tout VE, qui roule toujours dans notre Leaf de 2014 et qui change de téléphone ... quand il ne ne peut plus assurer le service que je lui demande soit effectivement entre 3 ou 4 ans.

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Les raisons de la vente sont propres à chacun.

Personnellement je la vend car pas satisfait de Tesla, j’ai du me rendre 7 fois au SC donc forcément j’en ai marre.

 

A chaque intervention ils endommagent un truc, ce qui en déclenche une autre ...

 

Bref c’est un véhicule pro, j’ai d’autres choses à faire que de gérer ces problèmes et mon seuil d’acceptabilité est dépassé ...

 

Donc oui je perd de l’argent mais les 7jours perdu par les AR m’ont coûté encore plus chère ...

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Bonjour tout le monde,

Je suis sur le point de me séparer de ma Tesla Model 3 Performance pour raison pro.

Achetée en Juin 2019, 22500km elle est full option : Intérieur noir premium, Rouge, Jantes 20', Autopilot, FSD, Homelink, HW 3.0

Elle est en très bon état.

 

je voulais donc avoir, dans un premier temps, une estimation du prix potentiel de vente.

Si vous avez des conseils également pour la mise en vente (Site, info spécifique etc.), je suis preneur.

 

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Le marché en occasion est dingue, je regarde régulièrement et les prix sont proches du neuf (on trouve même des SR à 42k vendu par des pro ce qui laisse planer un doute sur leurs compétences...)

 C’est d’ailleurs drôle, ma m3 était la moins chère sur lbc et les autres se sont alignés parfois en faisant chuter le prix (j’ai eu quelques appels donc des personnes voulant 5k de remise et une seule touche sérieuse qui devrait la prendre dans les prochains jours) 😋


Je dirai est tu pressé de la vendre ? Sinon je tenterai au alentour de 43/45k.

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Si il n’est pas pressé il peut tenter mais j’ai des doutes. A ce prix l’acheteur ira probablement sur une LR sans Fsd neuve.

Encore une fois les prix en occasion sont dingue et les annonces sont les mêmes de semaine en semaine donc ca ne se vend pas ...

 

Mais bon qui ne tente rien n’a rien et mon avis n’engage que moi.

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il y a 48 minutes, Timeuhmeuh a dit :

Si il n’est pas pressé il peut tenter mais j’ai des doutes. A ce prix l’acheteur ira probablement sur une LR sans Fsd neuve.

Encore une fois les prix en occasion sont dingue et les annonces sont les mêmes de semaine en semaine donc ca ne se vend pas ...

 

Mais bon qui ne tente rien n’a rien et mon avis n’engage que moi.

On peut retourner le problème comme on veut.

Quand une occasion se retrouve au prix d’une neuve (même le modèle d’en dessous moins optionné), ça fait réfléchir.

Surtout quand le modèle « en dessous «  est déjà hyper performant et équipé.

Il n’y a que les perfs pures pour distinguer une performance d’une lr, et la lr a déjà de quoi impressionner beaucoup de monde.

La concurrence du neuf est cruelle !

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