Changement batterie part une plus grosse

[Dissolvant]

Bonjour à tous

 

Savez vous sin il sera possible de changer sa batterie ( exemple la 60Kwh) par une plus grosse ? Je viens de voir qu'ils. Annonce une mégane avec une grosse batterie.

 

Merci a tous

[Scritchoune]

Le 09/09/2025 à 16:11, Dissolvant a dit :

Bonjour à tous

 

Savez vous sin il sera possible de changer sa batterie ( exemple la 60Kwh) par une plus grosse ? Je viens de voir qu'ils. Annonce une mégane avec une grosse batterie.

 

Merci a tous

Oui... Car à coup sûr, le châssis et le "bac à batterie" sera identique. Mais c'est pas pour autant que ce sera rentable..😉 

[Oleti]

vu la réglementation française, aucune chance

[Grand-Vince]

Ce serait une grande première, ne comptez pas là-dessus
Surtout que bon, j'ai un gros doute sur la grosse batterie, n'espérez pas trop plus que +10-12%

Modifié il y a 13 heures par Grand-Vince

[Tesla38]

et Renault fera tout pour que ce soit impossible, il préfère vendre une nouvelle voiture $$

[BourrinDesBois]

Pourquoi renault ?  On peut le faire chez Tesla?

Surtout la masse du véhicule change. Donc ca pose un tas de problème réglementaire.

[Robinton]

Je ne pense pas qu'il existe une marque automobile au monde de grande série qui permette une telle modification a posteriori...

 

Avez vous déjà vu une proposition de remplacement d'un moteur thermique par un plus puissant par un constructeur à ses clients ? Le mieux qu'il propose est un échange standard du moteur par un reconditionné, mais c'est un moteur identique.

 

Il est en outre probable que cela entraînerait un retour en usine, ou au moins en atelier spécialisé s'agissant de la batterie haute tension.

Modifié il y a 10 heures par Robinton

[Bernache]

Il me semble avoir lu sur A.P. que suite à panne de batterie sur Fluence électrique dont la batterie n'était plus fabriquée , il y ait eu des remplacements par pur batterie de Zoé plus grosse après plus d'un an de délai .

[YoGoGo]

Le 10/09/2025 à 12:53, Robinton a dit :

Je ne pense pas qu'il existe une marque automobile au monde de grande série qui permette une telle modification a posteriori...

 

Avez vous déjà vu une proposition de remplacement d'un moteur thermique par un plus puissant par un constructeur à ses clients ? Le mieux qu'il propose est un échange standard du moteur par un reconditionné, mais c'est un moteur identique.

 

Il est en outre probable que cela entraînerait un retour en usine, ou au moins en atelier spécialisé s'agissant de la batterie haute tension.

Il y a "permettre" et "pouvoir faire".
Comme dit plus haut, ça a déjà été fait par des personnes pour leur Tesla, donc là pour la Mégane, ça va surtout dépendre de si la nouvelle batterie peut passer, si oui il y aura toujours quelqu'un pour trouver un moyen de créer un kit pour l'adapter.
Mais aussi comme dit à un autre endroit, en France, le faire légalement ça parait impossible vu que ça va changer les caractéristiques de la voiture.

Modifié il y a 6 heures par YoGoGo

[Robinton]

Je n'ai pas vu que cela était permis sur une Tesla. 

 

Techniquement rien n'est impossible, surtout si le véhicule est conçu pour recevoir différentes batteries de même encombrement mais avec des capacités différentes. Ce serait le cas par exemple pour passer d'une Mégane 40kwh à une 60 kwh. Sauf que là, on est déjà à la capacité maximale.

Mais effectivement, comme déjà dit, le véhicule n'est plus conforme à son homologation initiale. Donc passage à titre individuel aux mines, en plus de la complexité technique. Clairement, ça ne vaut pas le coup amha.

[Arman]

Le 10/09/2025 à 17:43, Robinton a dit :

Techniquement rien n'est impossible, surtout si le véhicule est conçu pour recevoir différentes batteries de même encombrement mais avec des capacités différentes. Ce serait le cas par exemple pour passer d'une Mégane 40kwh à une 60 kwh. Sauf que là, on est déjà à la capacité maximale.

Mais effectivement, comme déjà dit, le véhicule n'est plus conforme à son homologation initiale. Donc passage à titre individuel aux mines, en plus de la complexité technique. Clairement, ça ne vaut pas le coup amha.

 

 

 

A moins qu'à l'avenir d'ici 10 ans nous puissions changer uniquement les cellules d'origine par de plus puissantes en conservant le même poids du véhicule. En tout cas, si on ne pourra pas changer nos cellules usagées par des plus performantes, au moins nous pourrons changer les défectueuses par des nouvelles identiques aux origines et ainsi conserver l'autonomie du véhicule tel qu'il était à l'origine.     

[Scritchoune]

si elle fait le même poids et la même taille je ne vois pas ce qui pourrait bloquer ? 

 

Il y a de nombreuses vidéo sur YT qui montre des BMW i3 et des Leaf qui se font remplacer la leur par une plus récente d'origine (ou 100% compatible) et de capacité supérieure. 

Je n'ai d'ailleurs pas vu de mention de la capacité de batterie sur ma carte grise... 🤔 

 

Dans mon souvenir il y a 30ans il était beaucoup plus facile de faire valider un véhicule modifié "aux mines" en France que chez nous (par exemple avec des fonds de caisse en inox pour 2cv)🤔

[Tech21]

Changer de batterie ça veut dire changer le BMS également. 

 

[Silversurfer]

Le 10/09/2025 à 19:13, Tech21 a dit :

Changer de batterie ça veut dire changer le BMS également.

Le BMS ça n'est pas logiciel uniquement ? une mise à jour et hop ?
Pour moi changer une batterie de traction serait un coût exorbitant si c'est juste pour gagner quelques kilomètres d'autonomie.

[HJ44]

Les zoe 22kwh ont pu avoir la 40kwh