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adrien3781

Chaînes / Chaussette à neige pour la Model 3

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A mon avis il est important que les maillons soient fins (ici 7mm) pour que cela passe au niveau des bras de suspension.

 

Il en existe peut être d'autres mais je n'ai pas cherché tout ce qui est compatible, juste celles recommandées par Tesla.

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Bonjour,

 

Heureux propriétaire d'une Model 3 Performance 20" depuis hier, et partant à la montagne cette hiver, je cherche une solution moins coûteuse que 4 pneus hiver.

Quelqu'un sait-il si il existe des chaines ou chaussettes à prix raisonnable (car c'est uniquement par sécurité et pour la maréchaussée, en AWD la probabilité de m'en servir est faible) compatibles ?

Et si oui sur quel train les poser le cas échéant ? Arrière je suppose ?

 

Merci.

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Tu as un topic très complet sur le sujet ici :

 

Pour rappel le diamètre de la roue d'une performance est identique à celui des 18" et 19", le pneu est légèrement plus large ( de 1,18 cm si ma mémoire est bonne donc les chaines pour TM3 doivent s'adapter aussi bien à une roue en 20" qu'en 18"...

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à l’instant, Epeac a dit :

Tu as un topic très complet sur le sujet ici :

Pardon pas vu, j'avais fait une recherche uniquement sur les chaussettes parce c'est ce qui m'intéresse en priorité, je me suis ravisé sur les chaines en écrivant mon sujet.

 

En revanche, je cherche quand même à être certain que ce qui est compatible sur une 18" et 19" l'est aussi sur une 20". Car quand on va sur les liens proposés dans l'autre topic, les vendeurs indiquent des compatibilités uniquement pour 18/19, ne mentionnent jamais les 20.

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Tu peux aussi appeler Michelin (division chaussettes et chaines), muni des dimensions de tes pneus au 0476326937

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De mon coté  mon vendeur de pneus m'a dit qu'il pouvait m'avoir pour 250€     4 pneus neige montage compris pour la perf P3D+ en 20P , certes de l'occasion mais avec plus de 50% de gomme encore et quand je vois le prix à environ 350€ le pneu.......je vous tiens au courant s'il en reçois plus de 4 si des personnes sont interessées sur la Franche comté ou alsace.

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Il y a 2 heures, sebseb a dit :

Bonjour

Bonjour. 

 

J'ai tout fusionné dans le même sujet. 

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Hello,

 

Je me pose également des chaussettes neige sur la version Performance.

Ok le diamètre des roues est quasi identique aux autres versions, mais le fait qu'elle soit rabaissée permet-il quand même de poser les chaussettes ?

 

J'ai eu le cas sur une BM, basse mais entièrement d'origine, avec des pneus en 275 impossible de passer les bras jusqu'au fond du pneu (entre le pneu et le passage de roue) ...

Obligé de lever la voiture au cric au bord la route pour enfiler les chaussettes sur le train arrière ?

 

Des infos ?

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Le 12/11/2019 à 13:39, TomaGo a dit :

A mon avis il est important que les maillons soient fins (ici 7mm) pour que cela passe au niveau des bras de suspension.

 

Il en existe peut être d'autres mais je n'ai pas cherché tout ce qui est compatible, juste celles recommandées par Tesla.


bon finalement je les ai commandées sur ton lien Ebay, merci

elles ont pas l’air si facile que ça à trouver ces chaînes recommandées Tesla... c’est pourquoi j’ai pas hésité longtemps 

 

pour info elles sont aussi sur Amazon.de (mais pas fr) pour une 20aine € de plus

Modifié par ndi76

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Ok, tiens nous au courant et essaye quand même de les monter avant d'être coincé dans la neige :-)

 

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Bonjour,

 

Concernant l'utilisation de chaines neige avec la Model 3, ça n'est pas clair pour moi si des maillons de 9 mm peuvent passer ou s'il faut impérativement des 7 mm ?

Si on regarde avec le configurateur de Pewag pour une model 3 il donne 3 références dont 2 en 9 mm (PEWAG SERVOMATIK RSM 76 et PEWAG SERVO 9 RS9 76) avec bien sûre celle recommandée par Tesla à savoir la PEWAG SERVO SPORT RSS 76 qui est en 7 mm.

 

Sur le configurateur de Konig on a 3 références uniquement en 7 mm.

 

Enfin le manuel de la Model 3 indique 3 références en fonction des tailles de pneu:

- PEWAG SERVO SPORT RSS 76 en 18 pouces : maillon de 7 mm

- PEWAG SERVO RS 77 en 19 pouces : cette référence n'existe pas en tant que tel mais ce qui s'en rapproche est la PEWAG SERVO 9 RS9 77 qui est en maillon de 9 mm et qui apparaît dans le configurateur Pewag quand on met une taille de 19 pouces

- MAGGI TRAK SP214 en 20 pouces : pas de contrainte d'espace

 

Du coup j'ai l'impression que des maillons de 9 mm seraient possibles mais est-ce que quelqu'un aurait une info fiable sur le sujet ?

Ayant déjà des chaines Thule CG9-102 qui sont de la bonne taille mais en 9 mm et qui n'ont jamais servies j'aimerai éviter un changement inutile ... 

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Je recommande de prendre celles préconisées par Tesla USA en 7mm.

Je ne sais pas te dire si le 9mm passe mais si tu as déja les chaines tu peux les installer pour essayer et bien vérifier que cela ne touche rien au niveau des bras de suspension ou durites de freins.

 

Nouveau lien vers les chaines pour Tesla Model 3 car celles proposées plus haut ne sont plus disponibles.


Chaines Neige Tesla Model 3 234/45R18]Chaine-Neige-Tesla-Model-3.png


 

Modifié par TomaGo

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Le 15/11/2019 à 14:36, sebseb a dit :

car c'est uniquement par sécurité et pour la maréchaussée, en AWD la probabilité de m'en servir est faible

Je conseille de regarder tous les tests de freinage comparatifs sur sol froid.

Je ne parle même pas du freinage sur la neige...

https://lamecaniquepourlesfilles.com/pneu-hiver-vs-pneu-ete/

En gros, aller en montagne avec des pneus été, c'est accepter de prendre le risque de faucher le premier gamin qui traverse la route alors que tu peux t'arrêter tranquillement si tu es correctement chaussé.

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J' ai récuperé mes vieilles chaussettes de mon espace 4🤣 qui peuvent encore servir et me dépanner.

La dimension correspond avec la model 3 en jantes de 18 pouces. 

Testé sous la neige pendant 60 kms entre les 2 alpes - Grenoble avec ma camionnette Renault et rien a dire, ça tient bien la route et aucunes vibrations.  

Certe ce ne sont pas des chaines et la durée de vie est limitée à quelques utilisations, mais pas de risques d' abimer les jantes, ça fait bien le job, facilité à installer et le prix de mémoire dans les 20-30 euros chez Carter Cash, j' ai vu qu'elles se vendaient encore et pour ceux intérréssés c' est la taille 66. 

IMG_20191127_130053.jpg

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Petites questions de noob.

J'ai toujours roulé en pneu 4 saisons avec les chaines dans le coffre.

Quand on est en pneu hiver, les chaines sont-elle vraiment utile quand on monte en station occasionnellement ?

Les chaussettes apportent-elle quelque chose en cas de galère ?

 

@Syspo1 tu mets tes chaussettes sur les 4 pneus ? Es-tu en pnu hiver ?

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J' ai mis les chaussettes que sur les roues motrices et je suis en pneu été. Testé sur un espace 4, très lourd 2.2 tonnes et pas spécialement à l' aise pour la montagne en pleine tempête de neige de nuit, route non dégagée, ça passe très bien, pas de frayeurs dans les virages en descentes.😔

 

L' avantage: c' est très facile à installer, très efficace et beaucoup plus confortable que des chaines pour rouler et certainement moins de risques d' abimer les jantes ou autres, surtout pour la tesla et ces passages de roues étroits.

 

L' inconvénient:  au bout de 4-5 utilisations c' est poubelle, je pense, car beaucoup plus fragiles que des chaines surtout si tu as roulé sur des portions de routes bitumées.

 

Après ça ne sert pas tous les jours non plus et pour 1 semaine de ski par an, ça le fait très bien pour 20-30 euros.

J' en rachèterai une paire quand elle seront abimées. J' ai la chance que c' est compatible avec les roues de l' espace en 17 et de la tesla en 18 donc pas besoin de racheter une nouvelle paire contrairement aux chaines.

J' ai aussi une paire de chaine par sécuritée en + dans le coffre au cas ou ? mais jamais utilisée.

Pour information je viens d' en racheter une nouvelle paire pour la tesla chez Carter Cash 16.90 euros, je mettrais une photo + ref si quelqu'un intérréssé ?, je vais les essayer pour ne pas avoir de mauvaises surprises à la montagne, mais pas de raison que cela ne se monte pas, les dimensions correspondent. 

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il y a 11 minutes, pfg a dit :

Suivant les circonstances, les chaines sont simplement obligatoires c'est tout. Mais en temps normal des pneus neiges sont suffisants.

Oui tu as tous dit, faut pas négliger ça, c' est pour cette raison que j' ai aussi une paire de chaine dans le coffre au cas ou la maréchaussée t'oblige à monter en station avec tes chaines, mais je préfère vraiment mes chaussettes😅

 

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Bonjour Syspo1

Je suis intéressé par les chaussettes. Sais tu si elles existent en 19' ?

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Bonjour doli

Il n' y a pas de 235*40*19 dans le tableau des correspondances, ce qui se rapproche le plus est

255*40*19 ça devrait passer et recouvrir un peu plus le pneu en 235.

Si tu as un Carter Cash près de chez toi, tu peux toujours en acheter une paire et essayer, si cela ne va pas, il reprenne l' article et te rembourse, si tu as fait cela proprement.😉 

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Merci pour vos réponses.

Va falloir encore faire chauffer la carte bleue.

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Si, j'avais acheté ca pour mon BMW X4. Ce ne sont pas les chaines les plus efficaces du monde mais elles sont relativement facile à monter et n'abiment pas les jantes. Sur une Tesla j'irais plutôt vers celles vendues par Tesla aux USA :

Chaines Tesla Model 3

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