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adrien3781

Forum • Chaînes à neige pour la Model 3

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Posté(e) (modifié)

Nos voitures sont bientôt proches et c’est encore l’hivers, le ski et tout ça. 

 

Bref il il va falloir des chaînes neige. Teslae

vend sur sa boutique mais précise qu’elle doivent être installé à l’arriere. 

 

Or or il me semblait qu’en cas de 4 roues motrice il en fallait sur les 4. 

 

Alors on on fait comment?

Modifié par Kratus

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On fait exactement comme le constructeur le demande ! Pour ma Subaru il est dit : aux roues avant uniquement.

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Pas possible sur la S à l’avant (idem sur la 3 je pense) Le Bras de suspension gêne. Si tu mets à l’avant tu casses tout, donc juste à l’arrière et c’est tout
Nota : le mieux est encore d’avoir 4 pneus neiges

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C'est sûr, les chaînes c'est nul, on les met et on les enlève tout le temps ! En général les routes sont nettoyées au chasse-neige, et les pneus hiver c'est parfait (et indispensable !)

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Il y a 11 heures, Dordrecht a dit :

C'est sûr, les chaînes c'est nul, on les met et on les enlève tout le temps ! En général les routes sont nettoyées au chasse-neige, et les pneus hiver c'est parfait (et indispensable !)

Sauf erreur de ma part il arrive qu'on vous refuse l'accès à certains cols montagneux en cas de forte neige si vous n'avez pas de chaines. Pneus neige ou pas. Certes ça n'arrive pas tous les jours...

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Oui, c'est tout à fait possible.
Quand la maréchaussée te le demande gentiment, tu ne peux pas y échapper.😁 

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Il y a 2 heures, crissy a dit :

Sauf erreur de ma part il arrive qu'on vous refuse l'accès à certains cols montagneux en cas de forte neige si vous n'avez pas de chaines. Pneus neige ou pas. Certes ça n'arrive pas tous les jours...

C'est très juste, c'est pourquoi je les ai toujours dans mon coffre (enfin, l'hiver !). Mais je suis heureux de ne pas les avoir utilisées depuis des années !

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il y a 33 minutes, Dordrecht a dit :

 Mais je suis heureux de ne pas les avoir utilisées depuis des années !

Encore un témoignage du réchauffement climatique...

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il y a 8 minutes, les3gujanais a dit :

Encore un témoignage du réchauffement climatique...

Moins de neige, moins de ski...

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Je suis en train de faire des incantations pour la faire tomber en prévision de mes vacances à la fin du mois mais c'est mal engagé...

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Il y a 1 heure, MattKirby a dit :

Je suis en train de faire des incantations pour la faire tomber en prévision de mes vacances à la fin du mois mais c'est mal engagé...

si tu pouvais demander qu'elle tombe uniquement sur les pistes ,et les sommets, en évitant soigneusement les routes et surtout les autres régions démunies de montagnes

merci

 

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si tu pouvais demander qu'elle tombe uniquement sur les pistes ,et les sommets, en évitant soigneusement les routes et surtout les autres régions démunies de montagnes
merci
 
Je vais essayer mais je garantis rien

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Le 09/01/2019 à 13:43, MattKirby a dit :

Je suis en train de faire des incantations pour la faire tomber en prévision de mes vacances à la fin du mois mais c'est mal engagé...

Non non, ça a bien marché… Ma Ioniq en pneus été s'est bien retrouvée enneigée cette semaine. Les chaînes ont fait le job. Félicitations pour tes talents de shaman. Maintenant, la prochaine fois, préviens, s'il te plaît.

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Non non, ça a bien marché… Ma Ioniq en pneus été s'est bien retrouvée enneigée cette semaine. Les chaînes ont fait le job. Félicitations pour tes talents de shaman. Maintenant, la prochaine fois, préviens, s'il te plaît.
Désolé, j'ai abusé et ca va tomber méchant cette semaine.
Je suis en congés vendredi, c'etait ma dernière chance alors j'y ai été plein pot
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T'es chaud quand même pour sortir la ioniq dans ces conditions.

Moi, l'adhérence de cette voiture me fout les jetons...

 

 

 

 

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Pas vraiment eu le choix. C'est tout de même malheureux de devoir enchaîner deux semaines de ski avec armes et bagages dans deux stations différentes… Ha, lala ! Quelle misère !

Modifié par Moshe
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Pour info, j'ai commande sur mister-auto les chaines recommandees par Tesla pour les 18" (Pewag servo sport RSS 76). 118 €, livraison offerte en point relais.

Je viens de les recevoir, c'est conforme.

Vu que j'habite une region hospitaliere (1 jour de neige par an au grand max) pas besoin de pneus hiver... mais avec un tour prevu en montagne juste apres (normalement) la livraison de ma Belle et ne sachant pas quand le shop EU sera dispo... ca permet d'assurer le coup ;)

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il y a 9 minutes, Ratatouille a dit :

Vu que j'habite une region hospitaliere (1 jour de neige par an au grand max) pas besoin de pneus hiver

Petit hors sujet de ma part, mais ce qui est écrit ci dessus n'est pas exact.


Dans les situations neigeuses, les chaines apportent un plus utile dans certaines situation précise (glace par ex), mais de bons pneu neige sont très très efficaces sur une neige fraiche (pour faire simple, depuis que je monte du pneu hiver, je n'ai plus jamais utilisé mes chaines) et plus généralement apportent un vrai surplus de sécurité en dessous de 7° (température généralement retenue), même sur route sèche (la gomme ne devient pas dure comme du bois).

 

Après bien sûr, chacun fait ce qu'il veut, car il est vrai que cela peut être une logistique compliquée si on ne décide pas de tuer les pneus hiver durant l'été et que ce type de pneumatique n'est pas (encore ?) obligatoire en saison froide en France (contrairement à certains de nos voisins européens) :)

 

A+

Matt

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Je m'étais posé la question d'acheter un jeu de jantes supplémentaires pour effectuer le changement de roues 2 fois par an, ou de faire changer les pneus entre deux jeux été/hiver sur la même jante.

 

Au vu du prix des jantes, je m'oriente plutôt vers la deuxième solution:

Un changement de pneu côute entre 15 et 20€ / roue.

 

Ca fait globalement un budget de 150€/an, nettement moins sur plusieurs années qu'un jeu de jantes

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Je me suis fait exactement la même réflexion après avoir vu le prix exorbitant du jeu de jantes supplémentaires.

 

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il y a 23 minutes, matts a dit :

Après bien sûr, chacun fait ce qu'il veut, car il est vrai que cela peut être une logistique compliquée si on ne décide pas de tuer les pneus hiver durant l'été et que ce type de pneumatique n'est pas (encore ?) obligatoire en saison froide en France (contrairement à certains de nos voisins européens) :)

J'habite dans une ville où le nombre de jours en dessous de 7° est sans doute inférieur à 30 par an. (il fait 13° aujourd'hui).

Serait-il logique que je sois obligé de rouler en hiver avec des pneus "hiver", alors qu'ils auront la plupart du temps une moins bonne tenue de route que les pneus été ?

 

En France, le climat est trop contrasté pour qu'une obligation nationale ait un sens.

Par contre des obligations locales (probablement au niveau communal) seraient cohérentes.

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Pardon, mais ce que j'ai ecrit est tout a fait exact.

Des pneus hiver pourraient-ils ajouter un surcroit de securite par temps tres froid ? Certainement.

En ai-je besoin dans ma region ? Certainement pas. Quand j'habitais en Suisse j'en avais clairement besoin. Ici (Alpes-Maritimes), non. Que ce soit en quattro, en traction ou meme en propulsion, je n'ai jamais eu de probleme d'adherence du a une route "froide" avec mes pneus 4 saisons.

Certains de nos voisins europeens n'ont pas les memes climats que nous. Tout comme nos regions ont des climats tres differents.

S'il faut obliger tout le monde a avoir 2 jeux de pneus, il faudra aussi obliger tout le monde a rouler en 4 roues motrices... ;)

Fin du HS pour moi.

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Il y a 2 heures, Remy a dit :

(il fait 13° aujourd'hui).

curieux ce que tu dis ,d'après la météo des hauts de seine, ce jour les température on varié de -3°C à + 5°C

 

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Qui a dit que j'étais dans les hauts de seine ?

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