Bonjour,

je lance ce sujet pour motiver les propriétaires de VE à arrêter de payer (en grande partie) l’autoroute…

Je viens de partir de Bretagne pour la Sardaigne et je n’ai emprunté l’autoroute que sur la fin de la Côte d’Azur pour éviter le cirque du sud direction Toulon. 

Bilan : une centaine d’euros d’économie pour aller jusqu’à Toulon(détails sur demande), une distance moindre parcourue (écologismes) et …….

pour moi qui aime mon pays, ses paysages et ses virages. J’ai pris mon pied au volant (Whatt à châssis). On a pris un hôtel avec charge gratuite et on a pris aussi un peu notre temps. 
Bien sûr mon sujet ne s’adresse pas aux commerciaux pressés mais plutôt aux automobilistes avec un ADN de motards. 
En gros on ne perds pas beaucoup en temps mais c’est bien plus agréable.

Apres 9h de route la première journée stop près de Rodez puis Rodez Toulon 4h dont 2 heures de pure bonheur virolistiques sans personne sur la route Rodez Montpellier car tous les autres étaient sur ….. l’autoroute. 
 

Pour ceux que ça intéresse ou qui le font déjà. Vous pouvez donnez vos bons tuyaux

 

Amateur de plaisir et de sensation à revendre : donnez moi votre prix ?

 

Bonne route

C'est mon cas je ne prend jamais les péages 😅 Oui c'est un peu plus long mais sur les longs trajets l'économie permet de payer un hôtel voire un petit resto en plus 😅

Moi depuis que je roule en électrique, ça fait 4 ans, je ne prends plus l autoroute car la conso a tendance à être élevé, pourtant je pourrais car l autonomie de ma voiture le permet, C est un choix personnel. 

Ne le dite pas trop fort, ils vont tous venir sur les nationales.
Blague à part, je ne prenais déjà plus l'autoroute avec ma thermique, je ne vais pas y retourner depuis que j'ai l'électrique.

Même moi retraité je ne me fais pas iech sur les nationales... Je vais de Grenoble dans ma famille en Bretagne très régulièrement et passer 9h dans le bouzin à 130 140 nous lasse alors par les nationales... Entre le 30-50 des villages, les on ne sait plus 80 où 90 voire 70 incessants, les points perdus par les sherifs locaux pour 1km/h et les routes ou les jantes de ma Perf pleurent de peur, non merci.

Et je suis ancien motard gros cubes bien débourrés.

 

Flâner en balade dans une région sympa sur 50km je dis pas mais pas sur longue distance.

 

Après chacun gère sa vie comme il l'entend et ce n'est que ma facon de vivre.😉

Modifié janvier 14, 20233 a par BRETON38

Le gros problème des nationales c'est simplement les radars;
C'est très fatiguant de suivre le rythme du changement des limites de vitesse.

 

Sur autoroute c'est plus simple. Ca varie moins.

Ne pas prendre l'autoroute pour prendre des routes sympa à virolos, oui, je pratique depuis longtemps avec mes MX.

Ne pas prendre l'autoroute pour se retrouver sur des nationales aussi chiantes que l'autoroute, non merci.

Le 14/01/2023 à 22:44, furyfox63 a dit :

Le gros problème des nationales c'est simplement les radars;
C'est très fatiguant de suivre le rythme du changement des limites de vitesse.

 

Sur autoroute c'est plus simple. Ca varie moins.

Sans parler de la probabilité des accidents bien plus importante sur nationale... La semaine dernière encore vers Vierzon sur une départementale, merci madame Tesla, beau freinage d'urgence pour éviter le sanglier qui a eu la bienveillance de traverser 1 seconde plus tôt devant moi. J'avais rien vu venir. Si quelqu'un m'avait collé aux fesses, car je roulais à 80..., il s'encastrait dans ma malle arrière.

Tiens j'ai fait le total de mes péages pour 2022 (avec l'abonnement télépéage il suffit de faire la somme des factures mensuelles)

891€   sur l'année pour Vinci 😱

Et j'ai évité l'autoroute quelque fois entre Bordeaux et Nantes  (en coupant par La Rochelle) et cette été aussi en allant vers Reims.

Je fais beaucoup de route a titre personnel et je ne prendrai pas les nationales juste pour un gain de 100€ que tu dépensé largement dans la nuit d'hôtel pour l'arrêt et dans les amendes pour PV.
Mon trajet habituel prend 8h30 via l'autoroute et plus de 12h30 par la route, c'est de la folie de perdre 1/3 de son temps assis dans la voiture a ne rien pouvoir faire!
Je préfère prendre l'autoroute et utiliser les 4h pour mes loisirs.

Je dirai , vive la  A75 et A77

Pour aller a paris depuis Clermont l'herault c'est plutôt bien coté péages

En effet il m'est arrivé de passer par l'A77 pour des trajets entre Paris et Aubagne. Moins de péage, moins de monde mais quelques portions de routes (et du temps) en plus, on ne peut pas tout avoir. Plus à l'ouest on a aussi l'A20 gratuite sur une bonne portion. 

Modifié janvier 15, 20233 a par thom75

Habitant Clermont l'A75 et l'A77 sont mes deux autoroutes préférés. 
L'une est quasiment gratuite, l'autre est peu chère et peu emprunté.

 

Surtout que la fin de l'A77 a été aménagé en 2x2 voies tout du long presque jusqu'a Moulins, j'ai aucun interêt à prendre l'A71 pour rejoindre la capitale...

Vinci à encore de beau jours devant lui [emoji3].
Par contre, je suis d'accord sur les radars. Ce ne sont pas les radars, ni la limitation de vitesse qui sont génants, tous nos VE sont équipés de limiteur et cela se gère facilement.
Les problème en France, c'est la signalisation. Il arrive très souvent de ne plus savoir à quelle vitesse il faut rouler.
Ajoutons à cela le foutoir des départements à 80 et ceux à 90.....

Le 15/01/2023 à 10:40, chrisbdx a dit :

Tiens j'ai fait le total de mes péages pour 2022 (avec l'abonnement télépéage il suffit de faire la somme des factures mensuelles)

891€   sur l'année pour Vinci 😱

Et j'ai évité l'autoroute quelque fois entre Bordeaux et Nantes  (en coupant par La Rochelle) et cette été aussi en allant vers Reims.

Je suis à 1500€ sur mon badge Mango.  Je n'ose imaginer le temps perdu sur nationales...

Modifié janvier 15, 20233 a par BRETON38

1488.58 € sur 12 mois sur mon badge Ulys.

J'ai cru comprendre qu'un badge télépéage spécial voiture électrique voyait le jour chez certains.

Avec un tarif réduit pour l'occasion.

perso, il m'arrive de ne plus prendre l'autoroute pour profiter des belles routes qui existent. 

Mais c'est quand je suis en vacances ou que j'ai le temps et c'est très agréable

Le 15/01/2023 à 13:06, jlou65535 a dit :

1488.58 € sur 12 mois sur mon badge Ulys.

J'ai cru comprendre qu'un badge télépéage spécial voiture électrique voyait le jour chez certains.

Avec un tarif réduit pour l'occasion.

La gratuité de l'abonnement la 1ere année mais pas plus il me semble. J'ai un Mango international pour l'Europe sur ma Tesla et un normal sur ma Zoe. On a pas eu plus mais ça fait déjà un moment.

Le 15/01/2023 à 13:18, BRETON38 a dit :

La gratuité de l'abonnement la 1ere année mais pas plus il me semble. J'ai un Mango international pour l'Europe sur ma Tesla et un normal sur ma Zoe. On a pas eu plus mais ça fait déjà un moment.

Il parle de 5% de rebais en 2023 :

https://www.lavenir.net/actu/conso/2023/01/13/france-importante-hausse-des-tarifs-des-peages-autoroutiers-a-partir-du-1er-fevrier-2023-HMEIWGMSGVGRHKKI5FA2WVJNS4/

Le 15/01/2023 à 14:11, jlou65535 a dit :

Il parle de 5% de rebais en 2023 :

https://www.lavenir.net/actu/conso/2023/01/13/france-importante-hausse-des-tarifs-des-peages-autoroutiers-a-partir-du-1er-fevrier-2023-HMEIWGMSGVGRHKKI5FA2WVJNS4/

Ah oui j'avais déjà oublié, merci😉

Le 15/01/2023 à 14:14, BRETON38 a dit :

Ah oui j'avais déjà oublié, merci😉

Dommage que Vinci ne fasse pas parti du lot

Si je dis pas de bêtise seul APRR et Sanef ont annoncé la réduction de 5% pour les véhicules électriques et Vinci a dit non. Donc les 2/3 de la france ne sont pas concernés

Je suis à 1500€ sur mon badge Mango.  Je n'ose imaginer le temps perdu sur nationales...

Et imagines ce que tu aurais pu te payer avec 1500€ [emoji3]
Sans compter les économies d'électrons.

Mais je respecte ton choix.

Je trouve la conduite sur autoroute ennuyeuse et dangereuse quand il y a beaucoup de traffic ( beaucoup font n'importe quoi ).
J'estime que, sur les longs trajets, la journée est perdue, ce n'est pas quelques heures de plus qui vont changer quelque chose.

Reste le problème des toilettes....

Idem, nationale 

Pour mes voyages quotidiens 320km via rn7

Ou 400km via A6

Temps 30 minutes de plus seulement et pas de recharge au Suc à payer !!

 

J'ai déjà vu la A6 complètement saturé et pas plus de monde sur la rn7 que habituellement, dans ces genres de cas payer pour du bouchon bof 

 

Si je dois partir dans le sud j'alterne entre RN et autoroute pour éviter les partis trop laborieuse de la nationale 

 

Perso je trouve moins nonotone la rn7 que la A6

 

Le truc que je trouve incohérent sont ceux qui roule à 100 par économie de pétrole sur autoroute, si c'est pour faire ça la RN ils ont tout à y gagner 

A 120 par confort je comprends mais à ce point je ne comprends pas

 

Les PV plusieurs années que je n'en ai pas eu, et pourtant les portion à 80 je ne respecte pas sauf si la circulation et trop chargé 

Modifié janvier 15, 20233 a par christophe89

Je le fais souvent. Quand je vais en Bretagne (j'habite proche de la région parisienne) je prends presque jamais l'autoroute. Je dis presque car (je vais exagérer les chiffres et les simplifier pour être explicite): 

choix 1 : autoroute : 4h pour 50€ de péage

choix 2 : hors autoroute : 6h

mon choix numéro 3 (bien sûr) : ne pas prendre la 1ere entre d'autoroute, mais en prendre une sur le chemin d'une nationale. Et pareil pour la fin si c'est possible. Résultat 4h30 de trajet pour 25€ de péage.

 

si tu comprends le principe, tu as tout compris de l'organisation d'un voyage