Le tarif chargemap est toujours plus cher que celui de l'exploitant de la borne, mais il couvre de nombreux réseaux (France). Ici 22 ou 34 cts au lieu de 20 / 30.

Le badge BEA / ouestcharge coute 10€, donc a première vue, au bout de 10 charges, il est amorti. Par contre, il ne fonctionnera que sur le réseau ouestcharge (Bretagne - Normandie, ok pour un Rouen Carnac ou Avranches - Rennes)

Pour le badge Izivia, je sais pas.

 

C'est le grand reproche que je fais sur les réseaux de charge : a chacun le sien, le foutoir sur les tarifs et interconnexions et la CB est persona non grata

Modifié septembre 8, 20205 a par Spif

Encore Merci.

 

Je pars demain, je testerai avec izivia.

Si nécessaire je prendrai la ouest charge. C'est quand même ma principale zone de déplacement. Normandie Bretagne

@Fletcher ouest charge n'a pas d’intérêt en Morbihan si c'est pour charger à Carnac (d'ailleurs si tu y vois passer un Niro bleu du 56 en week-end c'est surement moi). Le Morbihan ne s'est pas affilier ouest charge, ils ont un badge à eux à part.

 

J'ai le badge ouest charge depuis qu'il existe, je ne l'ai jamais utilisé. Newmotion et freshmiles sont les plus intéressant sur Morbihan énergie en dehors du badge local, puisqu'ils ne prennent pas de frais supplémentaire, juste le coût de 2€/connexion facturé par Morbihan énergie pour l'itinérance.

Ok fabala

Mais à carnac ou à Rouen, chez moi donc,  je peux charger.

 

Ce qui m'intéresse est à mi chemin

Disons Vire Rennes

Modifié septembre 8, 20205 a par Fletcher

Au vu de chargemap, en CCS :

 

- Vire, MobiSDEC mais semble HS

- Saint-Quentin-sur-le-Homme, Avranches sud, SDEM50

- Antrain SDE35

- Fougères (NO ou SO) SDE35

- Césson-Sévigné (Rennes) SDE35

 

Edit : tous compatible également Izivia a 1ère vue.

Modifié septembre 8, 20205 a par Spif

Oui j'avais repéré Saint Quentin sur le homme.

Intéressant pour une pause déjeuner avec resto à côté.

En priant qu'elle ne soit pas en dérangement

 

Question : toutes les bornes ouest charge facturent elles au kilowatt ?

Modifié septembre 8, 20205 a par Fletcher

http://www.ouestcharge.fr/portal/#/offer

kW + temps dans le 56.

 

Edit : en fait la facturation au temps est une pénalité au delà de 2h ou 6h selon le type de charge (normale / rapide)

Modifié septembre 8, 20205 a par Spif

Arrivez-vous à utiliser le badge Freshmile sur le réseau Ouest Charge ?

 

Chargemap l'indique comme censément compatible, mais depuis la reprise du réseau par Izivia, je n'ai jamais réussi à lancer une charge avec.

Merci 😉

Modifié septembre 10, 20205 a par Vounchiz

Si c'est comme Mobive en Nlle-Aquitaine, quand Ivizia a repris la gestion ien juillet dernier ls ont viré tout le monde sauf eux-mêmes et la carte régionale (+ départementale en Dordogne).

Et maintenant c'est un vrai réseau Izivia : service nul, maintenance inexistante, taux de disponibilité lamentable.

Espérons que non...

Au niveau maintenance c'est du grand Izivia, pas de raison que ça soit autrement niveau gestion...

Désolé, je déterre un peu ce sujet, mais c'est juste tellement dommage à quel point fabala à eu raison...

 

J'ai acheté une citigo il y a deux semaines, et je fait régulièrement des aller retour brest carhaix pour le boulot. L'autonomie est théoriquement suffisante pour l'aller retour, quoi qu'un peu juste si on roule à 110 ou qu'on utilise pas mal le chauffage.

 

Je m'étais dit aucune difficulté vu le maillage de bornes de recharge rapide ouest charge... En réalité celle de chateaubriant et celle de carhaix ne fonctionne pas. Et lors d'un bug de l'application skoda connect (tout un sujet également) je suis parti à 80% au lieu de 100%, du coup j'ai fait un détour par landivisiau, pour remarquer que la borne de recharge rapide ne fonctionnait pas non plus. J'ai finalement pu rechargé en 7kw, sans utiliser le pass qui ne fonctionnait pas mais l'application...

 

A noté la borne de plougastel daoulas fonctionne. Ni chargemap ni ouestcharge n'indiquait que les bornes était en panne.

 

Bref, je vais maintenant utiliser mon véhicule sans compter sur les bornes de recharge, mais c'est triste quand on voit le bon maillage qui avait été mis en place par SDEF...

 

Merci de m'avoir lu, surtout pour un post n'ayant pas grand intérêt hors coup de gueule libérateur

Pour information, j’ai l’impression que la carte ChargePoint apporte un prix légèrement moindre au kWH le tout sans part fixe pour une charge gratuite dans le 35 et le 22... 

Je prépare un passage dans le 22 prochainement et en effet on dirait que ChargePoint est plus intéressant actuellement.

Le site annonce 0,17€/kWh sur une accélérée, 0,25 €/kWh sur une rapide.

 

Décidément entre Total EV Charge et SDE22 on est bien avec ChargePoint !

Je confirme : dans les départements 22 et 35, sur les réseaux SDE22 et Ouest Charge, 0,17 euros/kWh avec ChargePoint en T2 et en T3 (7 kW sur prise en 22 kW). Pas de surcoût à l'acte et pas de supplément si on est resté branché malgré la fin de charge.

Le 26/02/2021 à 22:13, Calico a dit :

Décidément entre Total EV Charge et SDE22 on est bien avec ChargePoint

Et aussi pour Ionity 0,66 la minute.

Première expérience aujourd’hui avec la carte Charge Ouest, sur la borne de Locronan (Finistère). Aucune mauvaise surprise, on a chargé notre Model 3 pendant une heure et demi, on a récupéré 14,4 kWh et on a été facturé environ 3 €, à 0,2 € le kWh comme prévu. 

 

 

Comme c'était notre première expérience avec une de ces bornes, on a un peu galéré à comprendre la procédure pour reconnaître la carte et lancer la procédure, mais au bout du compte ça a parfaitement fonctionné. Le seul truc un peu galère, c'est l'emplacement pas commode, mais rien à voir avec le sujet. 🙂

@nicolinux Bonjour, vous avez reçu rapidement la carte Ouest Charge ?

Merci pour votre retour sur la recharge. C'est top  

il y a 2 minutes, Mir a dit :

vous avez reçu rapidement la carte Ouest Charge ?

Commande passée le 25 mai, carte activée le 31 mai, donc je dirais oui. 

Sinon si vous avez déjà la carte Korrigo pour vos transports en commun elle peut servir pour Ouest Charge.

Le 06/06/2021 à 00:32, Pepeanuts a dit :

Sinon si vous avez déjà la carte Korrigo pour vos transports en commun elle peut servir pour Ouest Charge.

Intéressant, je savais pas 👍

Pas de mention "Korrigo" sur le site de Ouest charge, mais une petite référence sur la page de présentation BEA sur le site du SDE35.

A l'inscription ouest charge, ya effectivement le choix d'utiliser un badge Korrigo.

 

Je vais m'inscrire, depuis le temps que je me dit qu'il faut que je le fasse, j'espère juste que l'usage du badge korrigo n'est pas limité à la Bretagne et reste possible dans le 44, 49 et 53...

Petit retour, qui commence mal

Je me suis inscrit à ouest charge avec ma carte Korrigo, le badge a été accepté et activé. Ok.

Ce jour je m’arrête a Cesson pour essayer, ma femme ayant besoin de faire de la route cet aprem et une charge au cro ne suffisant pas.

Après qu'un utilisateur en Niro m'ait laissé la place, je connecte, je badge : ça dit ok, ça commence à charger et au bout de 30s, ça stoppe au motif d'une demande par utilisateur... Ça me rappelle quelque chose, c'était pareil l'été dernier, mais sans badge, juste avec l'appli ouest charge...

Le câble toujours connecté, je ressaye, je badge et là... "Badge suspendu par le superviseur" ! génial ! 🙄 Appel a la hotline qui commence par "le service commercial est fermé, merci de rappeler en semaine". Si tu raccroche là, t'es foutu, mais si tu as le courage d'aller au bout du message vocal, ça te dit : "si vous être devant une borne, tapez 1". Attente plus d'1/4 sans jamais avoir personne, le temps que la pluie se calme quoi, et je raccroche, je sors débrancher et je me casse.

 

Badge invalidé sans explication et service technique aux fraises. C'est décidément pas pour demain les long trajet pour moi >_< Ma femme prendra l'hybride, heureusement qu'on a celle là 😒

Il y a 10 heures, Spif a dit :

Petit retour, qui commence mal

Je me suis inscrit à ouest charge avec ma carte Korrigo, le badge a été accepté et activé. Ok.

Ce jour je m’arrête a Cesson pour essayer, ma femme ayant besoin de faire de la route cet aprem et une charge au cro ne suffisant pas.

Après qu'un utilisateur en Niro m'ait laissé la place, je connecte, je badge : ça dit ok, ça commence à charger et au bout de 30s, ça stoppe au motif d'une demande par utilisateur... Ça me rappelle quelque chose, c'était pareil l'été dernier, mais sans badge, juste avec l'appli ouest charge...

Le câble toujours connecté, je ressaye, je badge et là... "Badge suspendu par le superviseur" ! génial ! 🙄 Appel a la hotline qui commence par "le service commercial est fermé, merci de rappeler en semaine". Si tu raccroche là, t'es foutu, mais si tu as le courage d'aller au bout du message vocal, ça te dit : "si vous être devant une borne, tapez 1". Attente plus d'1/4 sans jamais avoir personne, le temps que la pluie se calme quoi, et je raccroche, je sors débrancher et je me casse.

 

Badge invalidé sans explication et service technique aux fraises. C'est décidément pas pour demain les long trajet pour moi >_< Ma femme prendra l'hybride, heureusement qu'on a celle là 😒

À part ionity jamais pensé à d'autre borne en déplacement. 

Avec Ouest Charge, certains autres badges sont théoriquement compatibles, comme Freshmile je crois. En pratique, ça ne fonctionne jamais... Sur ce réseau j'utilise uniquement leur badge.

A Rennes tu avais le Total route de Lorient comme secours, la station est tout près du périph rennais.

Il y a 11 heures, Mirada a dit :

À part ionity jamais pensé à d'autre borne en déplacement. 

Disons que ça dépend des déplacements 😅 un Rennes Brest en comptant sur Ionity, ça va être compliqué 🤭

Merci @Vounchiz Après je suis du coin, donc j'ai pu rentrer chez moi sans soucis, l'idée était plutôt de lui remettre assez de jus rapidement, pour que madame puisse s'en servir l'aprem. Loupé 😕

Il y a 11 heures, Spif a dit :

Disons que ça dépend des déplacements 😅 un Rennes Brest en comptant sur Ionity, ça va être compliqué 🤭

Merci @Vounchiz Après je suis du coin, donc j'ai pu rentrer chez moi sans soucis, l'idée était plutôt de lui remettre assez de jus rapidement, pour que madame puisse s'en servir l'aprem. Loupé 😕

Les bornes sont lentes mais fonctionne en tout cas sur St malo. 

Après aucun intérêt si c'est pour attendre 4 heures à chaque fois ,j'ai une batterie 75kW