Carte Electroverse, un bon plan?

[LeManZ]

Merci pour toutes les infos, 

Je ne rechargerai qu'occasionnellement sur des bornes ( notamment pendant les long trajets ) donc je cherche aussi des cartes polyvalente et pas trop cher. C'est pour ça que je m'intéresse à la carte electroverse. La charge map, c'était pour avoir une autre polyvalente pour l'Europe aussi ( pour cet été ). Mais le prix de base pour ne l'utiliser presque jamais me questionne. 

Au final à vous lire, il faut quand même plusieurs carte sur soit pour jongler entre les tarifs. 

[gerardvin]

Le 18/03/2025 à 11:57, chgros1 a dit :

Electroverse a un bon planificateur.

C'est ma carte préférée hors mobilize pour ionity mais j'ai tendance à oublier ionity certains jours (trop de monde, sans doute à cause du tarif mobilize). Dans ce cas c'est bornes 300 kW avec freshmile (sauf ionity, Total, Fastned...)

Electroverse est gratuite et top chez Mac Donald, Leclerc, lidl, iecharge, etc... faut consulter l'application avant charge bien sûr.

Exactement pareil

les 3 cartes que j’utilise : Electroverse, Mobilize pour Ionity, Freshmile sinon

 

[Kasu64]

Le 18/03/2025 à 11:57, chgros1 a dit :

Electroverse a un bon planificateur.

C'est ma carte préférée hors mobilize pour ionity mais j'ai tendance à oublier ionity certains jours (trop de monde, sans doute à cause du tarif mobilize). Dans ce cas c'est bornes 300 kW avec freshmile (sauf ionity, Total, Fastned...)

Electroverse est gratuite et top chez Mac Donald, Leclerc, lidl, iecharge, etc... faut consulter l'application avant charge bien sûr.

+1 pour Electroverse pour sa polyvalence chez les opérateurs et quand on n'a pas besoin de payer un abonnement...

[chgros1]

En plus Electroverse a un bon maillage au Benelux, Espagne, etc 

[Yan78]

On peut ajouter désormais Electra avance son abonnement à 4,99 pour un tarif à 0,39 € kWh

[jeanlabarque]

Le 18/03/2025 à 18:11, Yan78 a dit :

On peut ajouter désormais Electra avance son abonnement à 4,99 pour un tarif à 0,39 € kWh

Faut il avoir des bornes Electra sur son chemin.

Personnellement il y en a peu près de chez moi et les rares bornes sont en place hors autoroute.

Ils ont l'air au top mais je ne suis pas prêt d'en utiliser une.

[Yan78]

J’avais le même avis jusqu’à décembre dernier ou j’utilise prioritairement le réseau IONITY avec abonnement pour rejoindre ma famille et la station de tours la longue vue était saturée avec 4 voitures en attente;

j’ai donc regardé  ce que je pouvais trouver d’assez proche et là j’ai découvert une borne Electra qui était quelques kilomètres plus loin et ne m’obligeait pas à faire des kilomètres pour la rejoindre au final personne dessus avec 6 stelles de recharge vide.

cela m’a fait gagner pas mal de temps si j’étais  rester à attendre une place.

donc maintenant je vois cet abonnement d’un autre œil.

[Kasu64]

Le 19/03/2025 à 09:36, Yan78 a dit :

J’avais le même avis jusqu’à décembre dernier ou j’utilise prioritairement le réseau IONITY avec abonnement pour rejoindre ma famille et la station de tours la longue vue était saturée avec 4 voitures en attente;

j’ai donc regardé  ce que je pouvais trouver d’assez proche et là j’ai découvert une borne Electra qui était quelques kilomètres plus loin et ne m’obligeait pas à faire des kilomètres pour la rejoindre au final personne dessus avec 6 stelles de recharge vide.

cela m’a fait gagner pas mal de temps si j’étais  rester à attendre une place.

donc maintenant je vois cet abonnement d’un autre œil.

Bonjour @Yan78

Surtout que, sauf erreur de ma part, les stations Ionity sont essentiellement sur les autoroutes, au contraire des stations Electra...

Modifié hier à 09:47 par Kasu64

[Grand-Vince]

Le 19/03/2025 à 09:36, Yan78 a dit :

J’avais le même avis jusqu’à décembre dernier ou j’utilise prioritairement le réseau IONITY avec abonnement pour rejoindre ma famille et la station de tours la longue vue était saturée avec 4 voitures en attente;

j’ai donc regardé  ce que je pouvais trouver d’assez proche et là j’ai découvert une borne Electra qui était quelques kilomètres plus loin et ne m’obligeait pas à faire des kilomètres pour la rejoindre au final personne dessus avec 6 stelles de recharge vide.

cela m’a fait gagner pas mal de temps si j’étais  rester à attendre une place.

donc maintenant je vois cet abonnement d’un autre œil.

Elle est où cette station Electra de 6 stelles vers Tours ? Je ne vois que 2 stations à Tours, et elles n'ont que 2 stelles chacune ("Boulangerie Ange" et "Jardiland")

[Yan78]

Le 19/03/2025 à 10:15, Grand-Vince a dit :

Elle est où cette station Electra de 6 stelles vers Tours ? Je ne vois que 2 stations à Tours, et elles n'ont que 2 stelles chacune ("Boulangerie Ange" et "Jardiland")

En effet c’est bien 4 stelles ou points de recharge à celle de la « boulangerie ange »;
J’avais souvenir de 3 bornes sur place d’où mes 6 annoncées .
En réalité la 3 bornes ne délivre que du 22 kW, je viens de vérifier

Mea  culpa.

En tout cas c’est une alternative non négligeable sur l’A 10 à cet emplacement.

et je vais regarder de plus près sur tous mes prochains longs trajets, l’option Electra.

[Kasu64]

Le 18/03/2025 à 18:11, Yan78 a dit :

On peut ajouter désormais Electra avance son abonnement à 4,99 pour un tarif à 0,39 € kWh

Bonjour @Yan78.

Bien peu de différence avec les stations Tesla à 0.41€ (0.45€ de 14-18h, seo) sans abonnement (et 0.31€ à 0.33€ avec abonnement à 9.99€...) 

 

Et aucun intérêt en comparaison de ieCharge (0.25€ ou 0.30€ avec le badge Electroverse) et de IZIVIA Express des MacDonald (0.30€ à 0.35€)...

Modifié hier à 10:10 par Kasu64

[Grand-Vince]

Le 19/03/2025 à 10:28, Yan78 a dit :

En effet c’est bien 4 stelles ou points de recharge à celle de la « boulangerie ange »;
J’avais souvenir de 3 bornes sur place d’où mes 6 annoncées .
En réalité la 3 bornes ne délivre que du 22 kW, je viens de vérifier

Mea  culpa.

En tout cas c’est une alternative non négligeable sur l’A 10 à cet emplacement.

et je vais regarder de plus près sur tous mes prochains longs trajets, l’option Electra.

Ok merci, pas de soucis c'était pour être sûr. Moi aussi j'y regarde de plus près

Bon, du coup elle est pas super bien placée : +9 min de détour dans le sens Nord --> Sud et +13 minutes dans l'autre !

[Yan78]

En réalité il n’y a que 4’ de différence sur le trajet entre l’aire de l’A10 et l’emplacement ou l’on doit rejoindre l’autoroute en passant par Electra dans le sens nord sud.

quand on voit 3 ou 4 voitures en attente, l’opération de délestage sur Electra devient  intéressante.

mais cela n’est que mon avis.

 

[chgros1]

Oui en roue de secours si saturation autoroute mais puissance 200 kW seulement et 4 bornes.