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Calendrier Model Y [màj 08/07/2021 : livraisons à partir d'août 2021]

Featured Replies

Posté(é)
il y a 7 minutes, Pahtath a dit :

Certes, mais ca serait bien que Tesla commence à doucement faire atterrir son prix final, parce qu'en face la concurrence débarque (Kia EV6, Ford MME principalement). Raisonnablement, à 6 mois des premières livraisons, ils pourraient au moins se risquer à placer un prix pour la TMY LR AWD à 61k€, qui ne les engagerait pas forcément beaucoup, mais qui les replacerait dans le match avec des prix compétitifs.

Ils doivent même descendre sous les 60k€ pour bénéficier du bonus.

Logiquement, on devrait être vers les 58k€ soit 10% de plus que la TM3.

Au-dessus, je réfléchirai et regarderai la concurrence car il n y aurait aucune logique de prix (avec les baisses de coût lié à la production à Berlin, la TMY devrait même être moins chère que la TM3 mais ça, ils ne le feront pas pour continuer à vendre des TM3)

Posté(é)
il y a 3 minutes, Rodjack a dit :

Logiquement, on devrait être vers les 58k€ soit 10% de plus que la TM3.

 

En regardant la concurrence, le tarif de 58k€ pour une LR AWD me parait extrèmement compétitif.

 

La plupart des concurrents tournent à 55k€ (niveau d'équipement équivalent) pour du RWD et s'amusent à facturer 4k€ pour la transmission intégrale. Après, on parle de prix catalogue, là où certains font entre 5 et 10% de remise donc un prix final à 51-53k€.

 

Posté(é)
il y a 13 minutes, Pahtath a dit :

 Raisonnablement, à 6 mois des premières livraisons

On parle de Tesla...qui ne fait pas les choses raisonnablement, et encore moins en les annonçant à l'avance!

Sinon, on aurait connu par exemple la baisse de prix de 5000€+ de la TM3 quelques mois à l'avance aussi, pas du jour au lendemain.

 

Tout est possible, d'une baisse de prix massive, à un prix de départ élevé mais fluctuant chaque mois, au lancement d'une couleur violette à points jaunes assortie à un t-shirt porté par Musk....

Posté(é)
il y a 18 minutes, AKM74 a dit :

au lancement d'une couleur violette à points jaunes assortie à un t-shirt porté par Musk....

On parie qu'il y aurait au moins 10000 personnes qui acheteraient une TM3 de cette couleur, juste parce que Musk en parle ? 😂

Modifié par Pahtath

  • 2 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...
Posté(é)

Tesla pourrait importer des Model Y "MIC" au 3ème trimestre pour réduire le backlog de commandes en Europe, vu les retards liés à la Giga Berlin.

Posté(é)
Il y a 2 heures, AoS a dit :

Tesla pourrait importer des Model Y "MIC" au 3ème trimestre pour réduire le backlog de commandes en Europe, vu les retards liés à la Giga Berlin.

J'ai vu la même chose, par contre je ne vois pas ce que tu as mis au dessus de ton texte, je suppose que c'est un lien vers ce tweet https://twitter.com/garyblack00/status/1404223109268447242?s=20

 

Posté(é)

En effet, c'était un lien vers un tweet (pas le même mais similaire) ... je ne sais pas pourquoi l'intégration n'a pas marché.

 

Ce sera intéressant de voir si ceux qui ont précommandé une TMY vont recevoir des notifications pour une prochaine livraison (bon, on n'est pas encore au 3ème trimestre).

 

A voir à quel prix ces TMY seront vendues vu qu'elles n'auront pas les packs de batteries 4860 qui étaient prévus pour celles fabriquées à Berlin. Ils contacteront peut-être les gens qui ont une réservation pour leur proposer un véhicule en transit.

Posté(é)

Pour moi ce sera clairement non … caprices d enfant gâté !!! De bonnes batteries et une bonne peinture

Posté(é)

Je n ai reçu aucune info de la part de Tesla. 

Je ne sais pas du tout ce que je vais faire. On n a pas non plus la certitude que les TMY de Berlin auront les 4680...

Bref, le prix me décidera à prendre ou non une TMY de Chine mais je suis clairement dans l inconnu pour le moment

Posté(é)
il y a 5 minutes, Sasdurocher a dit :

4680 ou rien pour ma part. 

Et comment tu sauras si ta voiture est équipée de 4680?

Pas du tout sûr que les premières TMY de Berlin auront les 4680....

Posté(é)

Je ne crois pas, mais je peux me tromper, qu’il soit simple de migrer une ligne de production vers un châssis uni body et des batteries 4680. Austin et Berlin attaqueront en 4680 quitte à subir qq retards. 

Modifié par Sasdurocher

Posté(é)
il y a 7 minutes, Sasdurocher a dit :

Je ne crois pas, mais je peux me tromper, qu’il soit simple de migrer une ligne de production vers un châssis uni body et des batteries 4680. Austin et Berlin attaqueront en 4680 quitte à subir qq retards. 

Les 2170 existent en nid d abeilles comme les 4680 et devraient rentrer dans le nouveau châssis de la TMY il me semble 

Posté(é)
Il y a 14 heures, Sasdurocher a dit :

4680 ou rien pour ma part. 

pareil pour moi ... MIG et 4680 sinon rien 😉

Posté(é)
il y a une heure, Lulu63974 a dit :

 La production débuterait au mois de Novembre 2021 (Rumeurs).

 

Super, on peut espérer que le père noël me ramenera ma TMY alors !

Posté(é)
il y a une heure, Lulu63974 a dit :

 La production débuterait au mois de Novembre 2021 (Rumeurs).

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Je viens seulement de tilter qui tu étais via Facebook 😁.

Merci pour tes infos et j espère que ça va se confirmer

Posté(é)

La vidéo suivante montre ce qui serait le planning de Giga Berlin qui confirme que le gros de la construction sera fini pour Novembre

 

 

  • 3 semaines plus tard...
Posté(é)

Les dernières rumeurs sur Twitter et Facebook annoncent que dès demain les Model Y fabriquées en Chine seront disponibles à la commande en Europe et qu'elles seraient livrées ce trimestre.

Modifié par Milhooz

Posté(é)

En effet ...

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La Perf passe à "Début 2022" au lieu de "Fin 2021" au passage ...

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