BYE MG4

[SEB44]

Ma MG4 Luxury de 06/2023 de 36000kms 20400€ est vendu.

Après multiples MAJ (dernière SC077 06/2025), je n'ai jamais trouvé les aides à la conduite abouties, manque de fluidité, provoquant des à coups insupportables pour les passagers, des griffures commençaient à apparaitre sur la partie supérieur des portes, des couinements de mobilier, des freinages fantômes à basse vitesse lors de croisement de véhicule sur rond-point/croisement.

Le coût de la dernière révision (320€) m'a fait décider.

Sa remplaçante sera une ID3 2024 Style Exclusive qui devrait m'apporter plus de plaisir de conduite, je l'espère en tout cas.

Bonne route à tous

[Guill_aume]

Tu l'as vendu 20400€ ?

Tu l'a plutôt bien vendue je trouve non ?

[frozenpunk]

C'est quand même étrange ces différences de ressenti.. J'ai une luxury de juin 2023 également et je viens de faire 2000kms, dont une grosse partie d'autoroute avec le maintien dans la voie actif et ni ma femme ni mon fils ne se sont rendus compte de la différence. 

Honnêtement je suis même bluffé que les mises à jours aient autant transformé la voiture au point que j'ai confiance dans les aides actives sur long trajet. 

 

J'ai eu toutes les mises à jours ainsi qu'une géométrie,  peut-être que ça joue. 

Jamais eu de freinage fantôme, surtout en rond-point en quasi 60000kms.

 

C'est dommage que les concessions ne fassent pas toute le job correctement, c'était peut-être simplement un calibrage de la caméra ou une géométrie à faire.

 

 

Pour les plastiques des portes, purée ça je suis d'accord, ça de griffe très facilement ..

[Médo02]

Tu t'es renseigné sur le coût de révision des ID3 ? Le prix des révisions sont variables suivant les concessions, j'ai 3 concessions à 50 kms à la ronde et en appelant les 3 concession j'ai un écart de 100€ pour le contrôle des 2 ans donc ça vaut le coup de jouer la concurrence entre ateliers.

[seb7788]

Le 28/10/2025 à 14:54, frozenpunk a dit :

C'est quand même étrange ces différences de ressenti.. J'ai une luxury de juin 2023 également et je viens de faire 2000kms, dont une grosse partie d'autoroute avec le maintien dans la voie actif et ni ma femme ni mon fils ne se sont rendus compte de la différence. 

Honnêtement je suis même bluffé que les mises à jours aient autant transformé la voiture au point que j'ai confiance dans les aides actives sur long trajet. 

 

J'ai eu toutes les mises à jours ainsi qu'une géométrie,  peut-être que ça joue. 

Jamais eu de freinage fantôme, surtout en rond-point en quasi 60000kms.

 

C'est dommage que les concessions ne fassent pas toute le job correctement, c'était peut-être simplement un calibrage de la caméra ou une géométrie à faire.

 

 

Pour les plastiques des portes, purée ça je suis d'accord, ça de griffe très facilement ..

je suis pourtant à jour de tout et je confirme que les aides à la conduite sont pas à la hauteur du tout, à tel point que je ne peux jamais utiliser ce qui s'apparente à l'autopilote, tellement il est non constant incapable de prendre une courbe sans que j'accompagne le volant dans un sens ou dans l'autre, il n'y a guère que le régulateur auto que j'utilise, mais il est brutal, et bourré d'à-coups les freinages fantômes sont assez nombreux aussi

[seb7788]

Le 27/10/2025 à 12:23, SEB44 a dit :

Ma MG4 Luxury de 06/2023 de 36000kms 20400€ est vendu.

Après multiples MAJ (dernière SC077 06/2025), je n'ai jamais trouvé les aides à la conduite abouties, manque de fluidité, provoquant des à coups insupportables pour les passagers, des griffures commençaient à apparaitre sur la partie supérieur des portes, des couinements de mobilier, des freinages fantômes à basse vitesse lors de croisement de véhicule sur rond-point/croisement.

Le coût de la dernière révision (320€) m'a fait décider.

Sa remplaçante sera une ID3 2024 Style Exclusive qui devrait m'apporter plus de plaisir de conduite, je l'espère en tout cas.

Bonne route à tous

Quelle version de l'id3 as tu pris ?

car selon le moteur soit c'est un ancien AP310 soit les nouveaux AP550 mais uniquement sur les GTX et GTX Perf