Bruit/grincement arrière droit sur dos d'âne

[chgros1]

fonce s'il a bien les pièces officielles, c'est une intervention faite par le CC donc pas de risque (fais des photos avant du ciel de toit et du hayon et remplis le constat d'état du vehicule avant intervention atelier)

[okidok]

Le 23/12/2023 à 19:53, Plusquier a dit :

propose de faire gratuitement

C'est gratuit de toute façon sous garantie 

[Groslukesse]

Le 28/11/2023 à 13:46, Didier_ a dit :

 

 

Oui, c'est moi. La CC avait été très pro-active pour résoudre le souci et un mécano avait passé un moment dans le coffre pendant que je conduisais. A l'aide d'un outil de localisation des bruits, on avait confirmé que ceux-ci provenaient bien de l'arrière de la voiture et plutôt en partie haute. Presque toutes les garnitures avait été démontées à l'arrière (sauf le ciel de toit). Plusieurs réglages avaient été faits sur la serrure de coffre, sur les butées de hayon et sur les deux fixations du hayon sur la caisse avaient été vérifiées. Le becquet avait également été démonté et certaines de ses parties en frottement avaient été "insonorisées" par du feutre autocollant prévu pour ça.

Mais... voir plus bas.

 

 

 

Je ne veux faire de peine à personne, mais le "truc" des joints sous les patins de butée du coffre, c'était la première bidouille préconisée par Hyundai pour essayer de résoudre les nombreuses plaintes des possesseurs de Ioniq 5 concernant des "craquements" en provenance de l'arrière. Ces craquements apparaissaient même avant 10.000 km et s'aggravaient avec le temps.

 

Ci-joint un fichier de ma tentative d'enregistrement de ces craquements (le smartphone était placé à plat au fond du coffre ce qui explique le bruit de fond). C'est uniquement un fichier son. Sur l'enregistrement, les craquements font un bruit plus sourd qu'en réalité (les craquements font un bruit plus "sec" ou plus aigu).

Montez le volume si nécessaire.

 

 

 

Si, pour certains, ces rondelles ont résolu temporairement le problème (en mettant le hayon en contrainte), la plupart, dont je suis, se sont très vite aperçu que c'était inutile et que le problème revenait.

Une CC de l'est de la France avait également tenté l’insertion de cales dans la traverse de toit arrière, le tout noyé dans la mousse expansive... Symptôme atténués mais pas toujours éradiqués.

Finalement Hyundai a sorti une note pour faire dessouder la traverse de toit arrière et en ressouder une autre. A priori le problème concernait essentiellement les modèles avec toit panoramique ou solaire, mais on ne peux pas exclure qu'il concerne d'autres versions.

 

Ma Ioniq 5 est actuellement chez le carrossier et je devrais la retrouver d'ici un jour ou deux. La traverse a été changée assez rapidement mais il a fallu un peu de délai pour...recevoir un nouveau toit panoramique avec ses joints....

Entre les heures de démontage du toit et des garnitures, celles consacrées au changement/soudure de traverse puis au remontage et surtout le prix de la "cassette" de toit panoramique (+- 3000 € si j'ai bien compris)....bonjour la facture !

Heureusement que c'est pris en garantie.

 

Mon seul conseil en la matière, mais qui dépend de vos relations avec la CC: Insister pour faire constater le phénomène indigne d'une voiture neuve et d'une voiture de ce prix. Et insister pour faire appliquer des corrections. Vu les sommes en heu, certaines CC doivent certainement essayer d'éviter d'en arriver là où j'en suis. Mais il faut insister.

 

Cela-dit, je ne pourrais pas jurer que cette énième procédure va résoudre le problème... A voir.

Salut, tu aurais le noms ou numero ou TSB enfin bref sur l'opération de dessouder la traverse que je vois ca, j'en peux plus de cette voiture, je vais devenir dingue ca rends horrible tout trajet hors autoroute par rapport au debut au plaisir que s'etait ?

 et tu me dira si ton problème a était réglé comme ca, tu me diras aussi a quel CC tu as fait faire cela, merci d'avance, 

[Groslukesse]

Le 21/12/2023 à 18:48, olivierTh a dit :

Les bruits de hayon sont arrivés vers 8/9000 km et 3 mois sur la mienne. Ça va venir 😉

Pareil passer 10 0000km de reve pur et apres ca s'est gaté sevère, la c'est invivable sur route pourri

[Groslukesse]

Le 20/12/2023 à 17:43, Farfadet 25 a dit :

Malheureusement d'autres y ont pensé également et n'ont pas eu ta chance de resultat positif. Cela dit je confirme tout de même que ça joue sur les bruits mais dans mon cas sans les éradiquer totalement. 

Merci pour l'idée toutefois.

Ca fonctionne un peu mais a chaque changement de température la dilatation des materiaux fait que tu dois faire des modifs de réglage, au final d'abandonne cette solution qui force en plus sur le hayon et probablement les moteurs

[Didier_]

Le 31/12/2023 à 12:32, Groslukesse a dit :

Salut, tu aurais le noms ou numero ou TSB enfin bref sur l'opération de dessouder la traverse que je vois ca, j'en peux plus de cette voiture, je vais devenir dingue ca rends horrible tout trajet hors autoroute par rapport au debut au plaisir que s'etait ?

 et tu me dira si ton problème a était réglé comme ca, tu me diras aussi a quel CC tu as fait faire cela, merci d'avance, 

 

 

Comme je l'ai déjà écrit:

Le 09/12/2023 à 12:01, Didier_ a dit :

Non, je n'ai pas de référence.

Mais quoi qu'en dise ta CC, le problème est connu et lorsque le client insiste elle est prise en garantie. Ne pas hésiter à faire constater le problème, voire à enregistrer les bruits. Et insister pour faire régler le problème.

Si ta CC fait des difficultés ou te dit qu'elle n'a pas entendu parler de cette solution, demande lui d'appeler la concession Hyundai d'Angoulême-Champniers (LCV Automobiles Angoulême).

 

Depuis que j'ai récupéré ma voiture la dernière semaine de novembre, les craquements ont complètement disparu.

Un vrai plaisir de retrouver le silence de fonctionnement des débuts.

Je croise les doigts pour que cette solution soit pérenne. 

[Groslukesse]

Le 31/12/2023 à 12:44, Didier_ a dit :

 

 

Comme je l'ai déjà écrit:

 

Depuis que j'ai récupéré ma voiture la dernière semaine de novembre, les craquements ont complètement disparu.

Un vrai plaisir de retrouver le silence de fonctionnement des débuts.

Je croise les doigts pour que cette solution soit pérenne. 

Oulahhh tu me mets l'eau a la bouche de retrouver le calme d'antan, merci de ton retour, je vais faire le forcing a la prochaine revision car pas a coté, mais bien insisté, merci bon reveillon !!!

[Klug]

'soir.

Le dernier TSB que j'ai trouvé sur au sujet de la porte du coffre concerne la mise en place de cales.

Il date de septembre et c'est une mise à jour du TSB d'avril.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243374-0001.pdf

[Groslukesse]

Le 31/12/2023 à 18:57, Klug a dit :

'soir.

Le dernier TSB que j'ai trouvé sur au sujet de la porte du coffre concerne la mise en place de cales.

Il date de septembre et c'est une mise à jour du TSB d'avril.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243374-0001.pdf

Salut, merci, celui la je l'avais, a plus 

[KLinou]

Le 31/12/2023 à 18:57, Klug a dit :

'soir.

Le dernier TSB que j'ai trouvé sur au sujet de la porte du coffre concerne la mise en place de cales.

Il date de septembre et c'est une mise à jour du TSB d'avril.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2023/MC-10243374-0001.pdf

Je n'avais pas fait attention à un "détail" : ils ajoutent les rondelles sur les bumper de la porte, mais changent carrément le modèle des bumper sur la partie fixe de la caisse.

J'avais fait la modif des rondelles moi même après réception du véhicule... du coup j'hésite à y retourner pour bénéficier aussi du changement des bumper.

Modifié 2 janvier par KLinou

[bi_weiss]

Oui en effet ils changent les cales d’un côté 

[Paranoramix]

Le 22/12/2023 à 21:04, okidok a dit :

Alors ne pas.confondre les 2 soucis. Je n'ai pas de toit panoramique ni solaire.

Mon soucis c'est le bruit du coffre qui "rebondit" légèrement un peu comme s'il s'ouvrait et se refermait de quelques mm avec un bruit de claquement qui arrive seulement sur chaussée dégradée. 

 

Même situation ou presque : en jouant avec les taquets mobiles, ça ne change rien (en fait si : le coffre ne peut plus se fermer ou le jeu devient important ce qui fait qu'il rebondit), mais toujours la présence du claquement, principalement sur chaussée dégradée mais un peu tout le temps (parfois même au redémarrage) 

 

J'ai pas pris le temps d'essayer de localiser exactement d'où vient le soucis

[Chepoui]

Le 03/01/2024 à 09:46, Paranoramix a dit :

Même situation ou presque : en jouant avec les taquets mobiles, ça ne change rien (en fait si : le coffre ne peut plus se fermer ou le jeu devient important ce qui fait qu'il rebondit), mais toujours la présence du claquement, principalement sur chaussée dégradée mais un peu tout le temps (parfois même au redémarrage) 

 

J'ai pas pris le temps d'essayer de localiser exactement d'où vient le soucis

Je suis passé au garage à ce sujet il y a 1 semaines. Ils ont commandé les pièces en lien avec le TSB pour les changer, et m’ont dit qu’ils avaient resserré des composants en attendant les pièces, que cela ne faisait plus le bruit.

effectivement… 3 jours et 50 km de calme avant le retour incessant de ces bruits parasites.

je ne suis absolument pas convaincu que de changer les pièces change quoi que ce soit dans le temps.

pour moi c’est un gros défaut de conception de la voiture.

On peut s’en accommoder dans le temps, mais clairement je pense que c’est un gros point noir pour la revente qui va compliquer les choses

[olivierTh]

Fait la manip chez ton concessionnaire et on en reparle. Fait depuis 3 semaines et presque 2000 km => Pas de bruit.

[chgros1]

Oui hyundai a la solution, faut juste un cc qui s'informe et obtienne les pièces.

[Kraw]

Le 31/12/2023 à 12:44, Didier_ a dit :

 

 

Comme je l'ai déjà écrit:

 

Depuis que j'ai récupéré ma voiture la dernière semaine de novembre, les craquements ont complètement disparu.

Un vrai plaisir de retrouver le silence de fonctionnement des débuts.

Je croise les doigts pour que cette solution soit pérenne. 

Effectivement, j'ai commencé ce topic et ton message est rassurant, je devrais enfin arriver au bout de mes peines ! Rendez-vous fin janvier pour régler ce problème, et je l'espère définitivement. 

Maintenant il me reste le siège conducteur qui grince dans les virages, j'en suis au 2eme changement du bloc de recharge, le V2L intérieur changé aussi ... Depuis que je l'ai, j'ai dû la laisser en atelier une quinzaine de fois. Modèle pourri, mais je l'adore quand même 😁

Pour le siège ils n'ont aucune idée, mais je leur laisse pendant 2 semaines donc j'espère qu'ils vont trouver !

Souhaitez moi bonne chance 👌

[vjucker]

300 km plus tard j'ai déjà le bruit de grincement sur route dégradée 🤬 ça ne fait rien sur les dos d'âne mais le clac-clac dans le coffre est franchement désagréable. J'ai essayé de mettre des patins sur les reposes butées de rehausser les butées mais rien n'y fait j'ai toujours le même bruit. Dommage sur une voiture de ce prix et tout neuf 😓

[bi_weiss]

Le 15/01/2024 à 20:18, vjucker a dit :

300 km plus tard j'ai déjà le bruit de grincement sur route dégradée 🤬 ça ne fait rien sur les dos d'âne mais le clac-clac dans le coffre est franchement désagréable. J'ai essayé de mettre des patins sur les reposes butées de rehausser les butées mais rien n'y fait j'ai toujours le même bruit. Dommage sur une voiture de ce prix et tout neuf 😓

Bienvenue au club !

[olivierTh]

Le 15/01/2024 à 20:18, vjucker a dit :

300 km plus tard j'ai déjà le bruit de grincement sur route dégradée 🤬 ça ne fait rien sur les dos d'âne mais le clac-clac dans le coffre est franchement désagréable. J'ai essayé de mettre des patins sur les reposes butées de rehausser les butées mais rien n'y fait j'ai toujours le même bruit. Dommage sur une voiture de ce prix et tout neuf 😓

Le correctif a du être confirmé trop tard pour la tienne, j'ose espérer que ça sera corrigé en usine ensuite...
Yapluka aller en CC...

[Plusquier]

Le 03/11/2022 à 20:08, Plusquier a dit :

images Mad Max 1

Au cas où le SAV n'est pas très conciliant, vous le mettez dans le coffre et avec ce dispositif ...

Modifié 16 janvier par Plusquier

[Plusquier]

Carnet de commandes. Le groupe Hyundai à la peine en fin d’année

Les commandes du groupe Hyundai ont été en fort retrait en décembre, avec – 32 % pour Hyundai.

Modifié 16 janvier par Plusquier

[Plusquier]

Les bruits de coffre à l'arrière de leur fleuron (la ioniq 5) par ricochet ternissent peut-être l'image de marque de Hyundai et contribuent en partie à ce mauvais résultat. 

Modifié 16 janvier par Plusquier

[Kadargo]

et/ou leurs délais de livraison

[Tino83]

La concession m'a changé la serrure du coffre, persuadée que c'était ça, aucun changement je vais y retourner avec le tsb imprimé 🤦

[Plusquier]

Le 16/01/2024 à 14:17, Tino83 a dit :

La concession m'a changé la serrure du coffre, persuadée que c'était ça, aucun changement je vais y retourner avec le tsb imprimé 🤦

J'ai remarqué qu'en fonction que tu visses ou dévisse les 2 butées du hayon : le bruit est différent.