Bruit et vibrations

[Billbass555]

Merci à tous pour vos partage d'expériences!!

J'ai donc graissé la rotule à l'aide d'une seringue et d'une aiguille (18G maxi pour éviter les fuites au niveau du capuchon plastique....et pour que ça passe sans pousser comme un âne!!!) 

Le bruit est atténué mais il est difficile de graisser le corps de la rotule vu qu'il est en haut..... mais bon j'espère quand roulant la graisse va pénétrer.

Je pense que c'est la graisse (de merde...) de la rotule qui souffre avec la chaleur et qui doit séchée , du coup la rotule grippe et fait du bruit.....

J'espère que les bras de remplacements seront différents/améliorés car sinon on est bon pour les changer à chaque été.....    

[Francg]

Le 06/08/2020 à 20:08, Billbass555 a dit :

c'est de pire ne pire voila ce que cela donne aujourd'hui..... :

https://photos.app.goo.gl/2dLEdrAShYgNkDJY7

 

Je travaille 3 semaines d'affilées (mon associé est en vacances...) et j'ai donc besoin de ma voiture et ne peux me déplacer au SC ....

J'en ai vraiment ras le bol !!!!!

Exactement la même chose que la mienne depuis maintenant deux semaines.

Au SC : Ah bon on savait que certains triangles faisaient souci sur la Model X mais rien sur la Model 3 ! Comme on dit chez nous : "la marmotte emballe le chocolat dans le papier d'aluminium".

Je pense qu'ils vont devoir commander un stock de ces fameux triangles de suspension.

[Billbass555]

Il y a 4 heures, Francg a dit :

Exactement la même chose que la mienne depuis maintenant deux semaines.

Au SC : Ah bon on savait que certains triangles faisaient souci sur la Model X mais rien sur la Model 3 ! Comme on dit chez nous : "la marmotte emballe le chocolat dans le papier d'aluminium".

Je pense qu'ils vont devoir commander un stock de ces fameux triangles de suspension.

oui mais j'espère que les triangles de remplacements seront de meilleurs qualité !!!!!

[Billbass555]

Bon aujourd'hui le bruit a disparu le graissage a était efficace mais met en évidence un problème de rotule  , qui pourrai (peut-être....) ,expliquer mon problème de comportement routier douteux à haute vitesse et sur route dégradé .

 

Bon maintenant le problème du "clac" à l'arrière sur accélération/freinage , j'ai contrôlé le couple de serrage et nettoyé les surface d'appui , mais ça continu ..... est-ce que quelqu'un a une explication à ce bruit , ou faut-il attendre de perdre une roue pour  en connaitre la cause??........ 

[TomaGo]

Donc ma petite idée de graisser ou lubrifier n’était pas mauvaise. 
 

je ne sais pas de dire par contre pour le clac.

[LB13]

Pas mal de route aujourd'hui, et bruit de plus en plus important au niveau de la vitre côté conducteur ou portière ou pare-brise je ne sais pas trop.... Le pb c'est qu'en dessous de 120 Km/h rien puis dès que je les dépasse ça fait un bruit d'air/vent à ce niveau là...

c'est casse pied car qd je me cale à 130 km/h en AP sur l'autoroute on dirait que je vole, ça fait bcp de bruit et je ne sais pas comment l'atténuer .... une idée ?

Et ne me dites pas de monter le son hein !😋

[TomaGo]

J’ai le même problème en peu être moins fort et cote passager. Il faudrait recouvrir les ouvertures de scotch type peinture pour identifier la zone qui pose problème.

[LB13]

il y a 47 minutes, TomaGo a dit :

J’ai le même problème en peu être moins fort et cote passager. Il faudrait recouvrir les ouvertures de scotch type peinture pour identifier la zone qui pose problème.

Tu penses à quoi comme ouvertures ?

[Lemimi]

Il y a 12 heures, LB13 a dit :

Pas mal de route aujourd'hui, et bruit de plus en plus important au niveau de la vitre côté conducteur ou portière ou pare-brise je ne sais pas trop.... Le pb c'est qu'en dessous de 120 Km/h rien puis dès que je les dépasse ça fait un bruit d'air/vent à ce niveau là...

c'est casse pied car qd je me cale à 130 km/h en AP sur l'autoroute on dirait que je vole, ça fait bcp de bruit et je ne sais pas comment l'atténuer .... une idée ?

 

Il y a 12 heures, TomaGo a dit :

J’ai le même problème en peu être moins fort et cote passager. Il faudrait recouvrir les ouvertures de scotch type peinture pour identifier la zone qui pose problème.

Sur un forum américain (TMC), ils parlent de bruits similaires provenant du montant A (entre pare-brise et portière avant). Une solution possible est de rajouter du joint à la base de ce montant. Si la langue anglaise ne vous rebute pas, allez jeter un oeil sur ce forum.

[LB13]

Autre chose ce matin : en ouvrant la portière côté conducteur, j'ai entendu comme une pierre qui tombait à l'intérieur de la portière....certainement une pièce qui s'est détachée 😒

D'ailleurs, c'est peut-être cette pièce qui vibre dans la portière en roulant et que certains ont mentionné ici ?

J'ai demandé de suite un entretien à Tesla, je leur parlerai également de mon bruit d'air....

Modifié août 10, 2020 par LB13

[VR6]

Le 06/08/2020 à 00:30, leguignolo a dit :

Tiens, pour ceux qui avaient eu comme moi les clacs au démarrage, j'avais fait un tour à Boissy qui avait démonté, graissé les points de contact entre la jante et le disque plus serrage des cardans. Cela avait réglé le problème....Et bien ça revient de plus belle....

 

L'histoire de l'oxydation était elle bien réelle....ou y a t-il un "cardan gate" comme il semble se profiler un "triangle gate"???

 

salut le @leguignolo,

effectivement pour ma part cela semble vouloir revenir mais pour l'instant vraiment de temps en temps.

Donc j'attend que cela revienne vraiment avant de déclencher une nouvelle intervention.

On se tient au courant. 😉 

[Francg]

Retour sur le triangle gate : après 3 semaines de grincements insupportables, d'autant plus que l'on n'entend plus que ça en absence de bruit moteur, le triangle supérieur gauche de suspension a été changé ce Mercredi.

Et là c'est le bonheur, la citrouille s'est de nouveau transformée en carrosse et je suis de nouveau heureux de rouler avec.

En effet, ce genre de bruit tuait tout le plaisir même si la voiture n'en était pas moins performante.

[leguignolo]

Le 17/08/2020 à 22:17, VR6 a dit :

 

salut le @leguignolo,

effectivement pour ma part cela semble vouloir revenir mais pour l'instant vraiment de temps en temps.

Donc j'attend que cela revienne vraiment avant de déclencher une nouvelle intervention.

On se tient au courant. 😉 

Oui moi aussi, c'est pour le moment encore aléatoire. J'imagine donc que l'explication de la jante qui entre en torsion sur son support disque rouillé était en fait "foireuse" et que l'explication des cardans semble du coup plus plausible.....

 

Wait and see

[VR6]

il y a une heure, leguignolo a dit :

Oui moi aussi, c'est pour le moment encore aléatoire. J'imagine donc que l'explication de la jante qui entre en torsion sur son support disque rouillé était en fait "foireuse" et que l'explication des cardans semble du coup plus plausible.....

 

Wait and see

Clairement foireux le coup de la corrosion .......à suivre 😉

PS: pour moi toujours la roue arrière gauche en cause.

Modifié août 24, 2020 par VR6

[gr38]

Le 04/08/2020 à 20:02, gr38 a dit :

Merci pour ton retour. J'ai rendez-vous à Dardilly la semaine prochaine, le technicien m'a aussi dit que je pouvais rouler comme ça sans soucis mais je vais essayer de limiter quand même.

Mon problème a donc été réglé lors du rendez-vous par un changement du bras de suspension supérieur côté droit. Depuis plus aucun bruit, ça fait plaisir de retrouver une voiture silencieuse!

J'en profite pour dire que ça a été ma meilleure expérience jamais vécue dans un garage : super accueil avec réponse à toutes mes questions avec le sourire, voiture prise en avance, durée de la réparation inférieure à ce qui était prévue et le cadre pour attendre est très agréable (café, eau, toilettes propres, table pour travailler,...). C'est sur que pouvoir admirer des Tesla (dont un X gris perf de toute beauté) pendant l'attente aide beaucoup aussi!

[vincent07]

Bonjour à tous,

A mon tour, j'ai eu ce bruit très léger au début puis vraiment insupportable en 2 semaines et un peu moins de 1000 km.

Identifié a l'avant gauche, le silentbloc a été changé il y a qqs jours au SC Dardilly depuis tout est redevenu normal.

Je suis quand même surpris que seul un coté ai été changé, alors que la pièce semble être connue comme défectueuse (la voiture a juste 30000km, c'est vraiment pas énorme). ça doit être la cinquième intervention sous garantie en moins de 2 ans, j'ai jamais eu autant de retour en garantie sur un véhicule neuf, peu importe le prix...

 

[cr1cr1]

Il y a 8 heures, vincent07 a dit :

Bonjour à tous,

A mon tour, j'ai eu ce bruit très léger au début puis vraiment insupportable en 2 semaines et un peu moins de 1000 km.

 

 

Je viens de prendre RDV à Chambourcy pour exactement les même symptôme, mais à l'avant droit.

 

Ma TM3P a près de 32000km et date de fin juin 2019.

[LB13]

Ce matin, j'ai fait un petit tour au SC d'Aix car j'avais eu un bruit de pièce qui se détachait à l'intérieur de la portière conducteur, à l'ouverture.

Résultat des courses, c'est une pièce qui sert à "amortir" le retour de la poignée après avoir ouvert la portière qui s'est barrée et tombée à l'intérieur. Ils m'ont changé tout le bloc poignée, et plus de bruit du tout, je me demande si les vibrations que j'entendais avant dans ma portière en roulant ne venaient pas de là ? A suivre, 

Sinon, intervention et service nickel.

[leguignolo]

bonne nouvelle!

[cr1cr1]

Le 26/08/2020 à 07:58, cr1cr1 a dit :

 

 

Je viens de prendre RDV à Chambourcy pour exactement les même symptôme, mais à l'avant droit.

 

Ma TM3P a près de 32000km et date de fin juin 2019.

Suite à ma demande de rdv de maintenance pour un bruit similaire à @vincent07, @gr38 et @Francg, j'ai reçu un devis de diagnostic à 264€ !

Aviez-vous eu un tel devis ? 

Comment leur indiquer que je refuse ?!

Modifié août 27, 2020 par cr1cr1

[gr38]

il y a 12 minutes, cr1cr1 a dit :

Suite à ma demande de rdv de maintenance pour un bruit similaire à @vincent07, @gr38 et @Francg, j'ai reçu un devis de diagnostic à 264€ !

Aviez-vous eu un tel devis ? 

Comment leur indiquer que je refuse ?!

Pour ma part, après description des symptomes, le devis était de 0€ puisque pris sous garantie.

À part refuser le devis sur l'appli je ne vois pas quoi faire d'autre ?

Ils ne t'ont pas contacté par SMS ? J'avais échangé avec eux comme ça avant le rendez-vous.

 

[cr1cr1]

il y a 8 minutes, gr38 a dit :

Ils ne t'ont pas contacté par SMS ? J'avais échangé avec eux comme ça avant le rendez-vous.

Si, merci de la suggestion. Je craignais un robot d'envoi sans retour possible, j'ai répondu au SMS.

 

De plus, il y a bien un menu "Refuser d'accepter" avec un commentaire possible.

Modifié août 27, 2020 par cr1cr1

[Francg]

il y a 50 minutes, cr1cr1 a dit :

Suite à ma demande de rdv de maintenance pour un bruit similaire à @vincent07, @gr38 et @Francg, j'ai reçu un devis de diagnostic à 264€ !

Aviez-vous eu un tel devis ? 

Comment leur indiquer que je refuse ?!

Même chose que @gr38, c'est sous garantie alors pas eu de devis mais un rendez-vous validé par l'application précisant qu'il y aurait un test routier et donc pas de frais. 

Le mieux est de faire une vidéo et de l'envoyer pour éviter de perdre du temps parce que sinon, ils risquent de ne pas anticiper et donc ne pas avoir la pièce disponible. Pour mon cas, c'était une semaine de délai supplémentaire.

Pour envoyer la vidéo, peut être possible sur l'application mais le mieux est d'obtenir une adresse mail au Service Center.

C'est vraiment le côté agaçant : ne pas avoir de point de contact par défaut.

Lors de la réparation au SC de Meyrin, j'ai donc demandé l'adresse mail du technicien pour une éventuelle correspondance que j'espère ne jamais utiliser...

[leguignolo]

Je me posais une question: est ce que les personnes qui ont eu le problème de triangle était des joueurs de buggy beach machin?

[Mia]

@Charlelec; @Billbass555; @Fabrice89; @Benkei06; @Francg; @cr1cr1; @vincent07

 

J'ai essayé de faire la liste de ceux qui ont rencontré/rencontrent le même problème, ca commence à faire un paquet pour le petit échantillon que représente ce forum....

Je me joins malheureusement à la liste. Vendredi soir, ces grincements sont apparus.... On était justement en partance pour un we dans le Jura donc l'homme a un peu attaqué.... On s'est posé la question si c'était dû à cela ?

Du coup, je suis venue chercher sur le forum et je suis plutôt rassurée à vous lire, ca n'a pas d'impact sur la sécurité immédiate de la voiture.... Ca couine, ca grince comme un vieux tacot.... c'est exactement cela. On l'entend maintenant même à l'arrêt en tournant le volant.

J'espère que suite à la réparation de @Francg , le SC de Meyrin a constitué un petit stock....

C'est quand même fou que ca arrive à autant de voiture dans un laps de temps si restreint... même pas 25'000 km pour la notre.

 

Pour répondre  @leguignolo : Buggy Beach machin, on y a joué un peu quand c'est sorti, genre peut être 1h ou 2 en cumulé au total. Je ne me pense pas qu'on puisse dire qu'on y a beaucoup joué