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Kimi_71

Bruit de mobilier / Vibrations

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Bonjour à tous,

Je me permets de faire un topic sur le sujet des bruits de mobilier / vibrations car je n'ai rien trouvé sur le forum.

 

Je me demandais si vous en souffriez de votre côté ?

(je parle bien des bruits de mobilier, pas des vibrations dans le volant type problème d'équilibrage...)

Le but est de partager les expériences et aussi les éventuelles solutions.

 

J'ai vu qq trucs sur un bruit de vibrations sur le plafonnier pour certains.

 

De mon côté, j'ai un bruit de vibration dans le volant sur routes cabossées.

C'est assez pénible, et je n'arrive pas à trouver exactement l'origine.

Sur route parfaitement lisse (nationale, autoroute...), je n'ai par contre pas un bruit.

Je me suis juste rendu compte qu'en déverrouillant le volant pour pouvoir le régler (la manette sous le volant), le bruit avait totalement disparu sur toutes cabossées.

Mais c'est pas très "secure" de rouler avec le volant qui bouge d'avant en arrière et de haut en bas (on n'est pas dans un avion... ;-) )

Avez-vous aussi ce souci ? Et si oui, avez-vous trouvé une solution ?

Au pire, j'irai faire une demande SAV.

 

A bientôt

 

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Très bonne initiative, j'ai aussi quelques bruits dans l'habitacle que j'aurais aimé partager avec vous.

 

- Effectivement, un bruit de grosses vibrations sourdes dans le tableau de bord, sur routes très dégradées (je vais voir si ça peut venir du volant comme tu le suggères)

- Depuis peu, des bruits au niveau de la fixation de la ceinture de sécurité conducteur. Ça fait un léger et aigu cliquetis, ou plutôt un couinement, lors que je bouge sur le siège, ou en virages. C'est assez chiant, j'avais la même chose sur ma vieille C3 de 14 ans, mais c'était plutôt imputable au vieillissement des plastiques... Ici, au bout de 6 mois... Mouais 😕

- Le bruit du rabattement du pare-soleil sur le ciel de toit, un beau "chkloong" qui fait très cheap!

 

Vu que la voiture est assez silencieuse, tous les bruits s'entendent beaucoup plus qu'en thermique, où ils seraient sans doute passés inaperçus!

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Hello 

J'en ai depuis la livraison, soit depuis fin juillet.

J'ai identifié : porte lunettes (tant que je n'ai pas géré, je ne met plus rien dedans, aérateur vers la boîte à gants, aérateur côté conducteur, et j'ai des bourdonnements dans l'habitacle sur les pavés ou les routes très irrégulières 

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Je participe !

 

2 bruits pour l'instant :

 

La ceinture conducteur. Je pense qu'un coup de bombe silicone fera l'affaire.

 

Et la ceinture arrière droite qui tape sur le plastic noir dur sur les côtés du siège. J'ai d'abord cru à un problème de butée d'amortisseur, mais il n'en est rien. Solution : poser un support type scratch à l'endroit exact ou la ceinture arrive.

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Posté(é) (modifié)
Le 23/04/2024 à 20:25, Mouss87 a dit :

Hello 

J'en ai depuis la livraison, soit depuis fin juillet.

J'ai identifié : porte lunettes (tant que je n'ai pas géré, je ne met plus rien dedans, aérateur vers la boîte à gants, aérateur côté conducteur, et j'ai des bourdonnements dans l'habitacle sur les pavés ou les routes très irrégulières 

Pour le porte lunette, la solution a été trouvée par un des forumeurs. J'ai vu passer le post.

 

2 vis mal serrées. Et l'ajout d'un petit morceau de je ne sais plus quoi qui fait tampon avec le ciel de toit.

 

Édit :

 

Modifié par Clineur

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Le 23/04/2024 à 21:20, Mouss87 a dit :

Chez moi c'est bien serré, c'est uniquement quand je met mes solaires.
Il faudrait que je mette de la feutrine ou un truc similaire.

A l'intérieur tu n'as pas de revêtement en tissu ? C'est du plastique sur ?

 

Chez moi il y a un revêtement, j'y ai déjà mis une paire de lunettes et pas de bruit en roulant.

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Quand vous démontez le porte-lunette en déposant les 2 vis, il y a 2 arrêtes perpendiculaires du ciel de toit qui est en contact avec le toit. Vous insérez une bande caoutchouc (reste de chambre à air vélo par ex) entre les 2 et le tour est joué.

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Le 23/04/2024 à 13:22, Kimi_71 a dit :

Je me suis juste rendu compte qu'en déverrouillant le volant pour pouvoir le régler (la manette sous le volant), le bruit avait totalement disparu sur toutes cabossées.

Mais c'est pas très "secure" de rouler avec le volant qui bouge d'avant en arrière et de haut en bas (on n'est pas dans un avion... ;-) )

J'ai testé, effectivement le bruit disparaît de manière instantanée, et revient quand on enclenche à nouveau le blocage du volant.

 

Je suis complètement d'accord avec toi, la sensation est vraiment très étrange de rouler avec la colonne de direction mobile!!

Même si c'était rigolo de placer le volant en position basse, on se croirait dans un karting!

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