Et là, ccs moins cher que T2 le kW ??

Pas très au point... Tout ça. Attention aux surprises.

Le 09/11/2022 à 20:31, Mathieu82 a dit :

1,52€ le kWh 😳

Le service clients a et avait prévenu de bugs potentiels avec lamise a jour en cours de l'appli et du business model... On peut peut-être leur laisser au moins 24h pour se retourner 😉

MaJ forcée et mes 6kWh sont revenus en legacy 😎

Le 09/11/2022 à 20:35, Mokkette a dit :

Le service clients a et avait prévenu de bugs potentiels avec lamise a jour en cours de l'appli et du business model... On peut peut-être leur laisser au moins 24h pour se retourner 😉

Oui. Si tu n'as pas besoin de recharger ce jour.

Néanmoins ça veut dire que leur base de données dont sont issus les prix n'est pas nickel. 

Il y a aussi des prix nawak dans l'autre sens...

Y'en a un qui a dû dire "c'est bon, c'est câblé nickel avec la base de données, on peut passer sur le serveur de prod" et...bah non 🤪

Et moi j'aimerais connaître le tarif de l'overstay.

Bref c'est pas encore au point leur truc.

Il faut dire qu'on a fait une Maj forcée aussi, ils ont sans doute poussé la version un peu tôt pour respecter leur timing annoncé et ils ébavurent à la volée en mode Trial & Error.

 

Le changement n'est pas anodin, je leur accorde un peu d'indulgence 😉

En même temps, comment ils récupèrent le prix de chaque opérateur ? A la main dans une bdd?

Le 09/11/2022 à 22:32, denischti59 a dit :

En même temps, comment ils récupèrent le prix de chaque opérateur ? A la main dans une bdd?

Je l'ignore mais avant ils avaient un tarif unique alors que là ils ont un tarif pour chaque borne... La mise à jour n'est pas juste une moulinette vite faite mais un gros changement ! 😉

Idem chez Ionity, la tri-standard est affichée au même prix que les CCS 350kW

Sur toutes les Allego, pour moi c'est 0,60€ sur les 22kW et 0,98€ sur les CCS.

Sur les Total, 0,53€ sur les 22kW et... 1,52€ sur les tri-standards !

Y'en a qui vont bosser toute la nuit !!!

Modifié novembre 9, 20223 a par Mokkette

Le 09/11/2022 à 17:07, chgros1 a dit :

🤣👍

en ton honneur, l'abonnement Juicepass peut être rebaptisé en abonnement "chgros1", ça a l'air de tellement te faire plaisir ? 😁😁😁

Modifié novembre 9, 20223 a par e-Lionel

Le 09/11/2022 à 23:04, Mokkette a dit :

Sur toutes les Allego, pour moi c'est 0,60€ sur les 22kW et 0,98€ sur les CCS.

Sur les Total, 0,53€ sur les 22kW et... 1,52€ sur les tri-standards !

Y'en a qui vont bosser toute la nuit !!!

Pas sur toutes les Total  j'ai vu une tristandard à 18cts!

Le 10/11/2022 à 06:32, denischti59 a dit :

Pas sur toutes les Total  j'ai vu une tristandard à 18cts!

Oui cf capture en haut.

 

Le 09/11/2022 à 23:17, e-Lionel a dit :

en ton honneur, l'abonnement Juicepass peut être rebaptisé en abonnement "chgros1", ça a l'air de tellement te faire plaisir ? 😁😁😁

bah moi les infos que j'obtiens de Juicepass en les questionnant et que je communique c'est pour vous, en égoiste je pourrais les garder.

C'est le meilleur plan chez Ionity et Allego/Carrouf + ShellRecharge chez Total pour les 800 Volts

C'est quoi le bon plan shellrecharge / total ? 
Quand je regarde sur l'appli je trouve des 0.68€ / kWh. Pas si interessant que ca

Shellrecharge = facture à la minute (0,65 soit environ 2kWh/min sur 800V soit 0,31/kWh)

et parfois à 0,40€/min  sur les "475" (au lieu de 175)

Modifié novembre 10, 20223 a par chgros1

Le 10/11/2022 à 12:06, chgros1 a dit :

Shellrecharge = facture à la minute

et parfois à 0,40€ sur les "475" (au lieu de 175)

Si j'ai bien compris, ce n'est donc pas un prix fixe au kWh mais cela dépend de la capacité de charge du véhicule... En l’occurrence c'est le prix que tu arrive à obtenir sur TON véhicule mais ce ne sera pas le cas pour tout le monde 😉

oui j'ai précisé "pour 800 Volts "

c'est un prix à la minute chez Total donc si tu as un VE qui charge vite = interêt, sinon tu utilises carte/appli au kWh 

Modifié novembre 10, 20223 a par chgros1

Le 10/11/2022 à 12:14, chgros1 a dit :

oui j'ai précisé "pour 800 Volts "

c'est un prix à la minute chez Total donc si tu as un VE qui charge vite = interêt, sinon tu utilises carte/appli au kWh 

Je le familiarise doucement avec ces calculs 😉

Du coup avec ta Ioniq 5 sur l'exemple en station Total ci dessous... Au tarif Freshmile à 0,19€ kWh + 0,3€ la minute avec une puissance dispo de 190kW à la borne tu va mettre grosso modo 16 minutes pour 50kWh, donc 16x0,3 + 50x0,19 = 4,8 +9,5 = 14,30€ les 50kWh,  0,29€ du kWh...

Bon plan ?

Modifié novembre 10, 20223 a par Mokkette

si tu pars sur une recharge moyenne de 2kWh/min (chez Total 175 kW) sur un VE en 800V ça te fait 0,19 + 0,15 chez Freshmile soit 0,34 /kWh.

perso je n'utilise pas Freshmile.

Il y a aussi Kia ou Hyundai charge avec abo easy à pas cher mais il y a un abo (résiliable chaque mois)

Modifié novembre 10, 20223 a par chgros1

Le 10/11/2022 à 12:45, chgros1 a dit :

si tu pars sur une recharge moyenne de 2kWh/min (chez Total 175 kW) sur un VE en 800V ça te fait 0,19 + 0,15 chez Freshmile soit 0,34 /kWh.

perso je n'utilise pas Freshmile.

Il y a aussi Kia ou Hyundai charge avec abo easy à pas cher mais il y a un abo (résiliable chaque mois)

du coup les 0,29 ou 0,35€, c'est moins que JP...donc bon plan, non ?